長安悅翔的底盤與地面之間的高度正常情況下是15.5cm,但如果負(fù)載過大就會低于15.5cm。部分懸掛悅翔采用了前麥弗遜后扭力梁的半獨(dú)立結(jié)構(gòu),這也是國內(nèi)級中常見的設(shè)計(jì)。這樣設(shè)計(jì)的好處是可以在運(yùn)動性和舒適性之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。悅翔的懸掛很舒服,有運(yùn)動感。首先保證了車輛的舒適性。作為一款定義為家用的車型,悅翔的舒適性自然要放在第一位。路況不好的時(shí)候顛簸。比如走在石子路上,大部分顛簸都被懸掛直接過濾掉了,所以車內(nèi)成員不會有太大感覺。遇到減速帶的突然顛簸,可以感覺到波動是控制在車輪上,并沒有直接傳遞到車身。但是悅翔的懸掛并沒有因?yàn)槭孢m性而完全犧牲運(yùn)動性。高速過彎時(shí),車身的側(cè)傾被控制在可控范圍內(nèi)。即使車速超過120km,車輛依然給了駕駛員強(qiáng)大的信心。