途觀L

1、在高速上，途觀L的胎噪和風(fēng)噪都比邁騰要大的多，長時間行駛，會讓人心煩，沒有對比就沒有傷害，可能沒開邁騰的話也不會有這種感覺了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲，現(xiàn)在只要跑長途，我基本還是選擇開邁騰。2、邁騰。途觀L是SUV型車，而邁騰是轎車型車，在相同配置和發(fā)動機的情況下，轎車往往會更注重運動性能和加速表現(xiàn)。途觀L和邁騰采用相同配置和發(fā)動機，邁騰具有更好的加速性能。3、邁騰：中型轎車，適合在城市和高速公路上進行舒適的長途駕駛。途觀：緊湊型SUV，擁有更高的離地間隙和較好的越野性能，適合應(yīng)對不同的路況和戶外活動。

途觀和邁騰在高速上的表現(xiàn)都比較出色，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。因此，途觀比邁騰更適合在高速公路上行駛。途觀L想在外觀、內(nèi)飾、配置上比途觀L更勝一籌。另外，在同級別中，途觀L同樣有優(yōu)勢，無論是品牌力還是產(chǎn)品力都有不錯的表現(xiàn)。總的來說，途觀L和邁騰是大眾最暢銷的車型，對于消費者來說是一個不錯的選擇。邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。途觀l底盤和懸掛系統(tǒng)相對較為硬朗，舒適度更高，有時尚的外觀設(shè)計和豪華的內(nèi)飾配置，邁騰車身尺寸略小一些，舒適性差一些，所以邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。

1、邁騰是大眾旗下B級（中級）車；從底盤級別來說，邁騰級別比途觀L高。2、途觀L好。途觀L搭載了8T（330TSI）與0T（380TSI）兩款發(fā)動機的共7款車型，售價區(qū)間為238萬至398萬元。3、配置上，應(yīng)該是邁騰更豐富一些，有更高端的配置，如果非要區(qū)分一下這兩個哪個更高級，我覺得應(yīng)該是邁騰。

1、途觀和邁騰在高速上的表現(xiàn)都比較出色，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。因此，途觀比邁騰更適合在高速公路上行駛。2、途觀L想在外觀、內(nèi)飾、配置上比途觀L更勝一籌。另外，在同級別中，途觀L同樣有優(yōu)勢，無論是品牌力還是產(chǎn)品力都有不錯的表現(xiàn)。總的來說，途觀L和邁騰是大眾最暢銷的車型，對于消費者來說是一個不錯的選擇。3、途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產(chǎn)品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。

該車的底盤高度約為18cm左右，對于大多數(shù)爛路來說已經(jīng)足夠了。途觀已經(jīng)在市場上賣了許久，盡管現(xiàn)在很多新款車型推出了，但途觀依然活躍在消費者們的視野中。同時，我們還可以看到途觀L這款中型suv的面世。途觀suv和途觀l底盤高度相比，途觀L車型是195MM，途觀車型是190MM，雖然前者略高一些，不過差別很少的。長度不同。途觀L2020款底盤數(shù)距為2791mm，途觀的底盤數(shù)距為2691mm，比途觀長了110mm。底盤數(shù)距是指表述汽車底盤基本構(gòu)造的參數(shù)。

1、大眾探岳和途觀L哪個好？探岳的增提表現(xiàn)更加的年輕，而且入門級車型也要比途觀L更加便宜，性價比較高，適合年輕消費者。2、探岳雖然具備更強的年輕化風(fēng)格，但在照顧空間實用性方面，依然是途觀l更勝一籌。3、無論是在內(nèi)外飾設(shè)計、車內(nèi)空間還是車輛配置方面，探岳都比途觀L做得更好，也更適合國內(nèi)消費者的需求。

1、邁騰是大眾旗下B級（中級）車；從底盤級別來說，邁騰級別比途觀L高。2、邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。途觀l底盤和懸掛系統(tǒng)相對較為硬朗，舒適度更高，有時尚的外觀設(shè)計和豪華的內(nèi)飾配置，邁騰車身尺寸略小一些，舒適性差一些，所以邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。3、途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產(chǎn)品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。

1、途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產(chǎn)品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。2、總之，途觀和邁騰在高速公路上都有著出色的表現(xiàn)，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。不過，選擇車型只是行駛安全的一個方面，更重要的是遵守交通規(guī)則和注意安全駕駛。3、能取得這樣的成績，跟途觀l強勁的產(chǎn)品力不無關(guān)系，無論是外觀、內(nèi)飾、配置等方面，途觀l想比途觀都有提升。另外，在同級別車型中，途觀l同樣優(yōu)勢十足，無論品牌力還是產(chǎn)品力都有不錯的表現(xiàn)。

這個成績與途觀L強大的產(chǎn)品力密不可分。途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產(chǎn)品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。途觀l底盤和懸掛系統(tǒng)相對較為硬朗，舒適度更高，有時尚的外觀設(shè)計和豪華的內(nèi)飾配置，邁騰車身尺寸略小一些，舒適性差一些，所以邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。家用，主要取決于你家住哪。要是住城里，邁騰足夠。要是住農(nóng)村或者山上，尤其是沒開發(fā)的那種農(nóng)村山里，都是土路，那就必須途觀了，最起碼底盤高一點。

1、途觀L好。途觀L搭載了8T（330TSI）與0T（380TSI）兩款發(fā)動機的共7款車型，售價區(qū)間為238萬至398萬元。2、邁騰是大眾旗下B級（中級）車；從底盤級別來說，邁騰級別比途觀L高。3、另外，在同級別車型中，途觀l同樣優(yōu)勢十足，無論品牌力還是產(chǎn)品力都有不錯的表現(xiàn)。總的來說，途觀l和邁騰，均是大眾旗下暢銷的車型，對于消費者來說，無論選擇哪款都是一個不錯的選擇。4、途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產(chǎn)品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。

途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產(chǎn)品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。途觀L想在外觀、內(nèi)飾、配置上比途觀L更勝一籌。另外，在同級別中，途觀L同樣有優(yōu)勢，無論是品牌力還是產(chǎn)品力都有不錯的表現(xiàn)。總的來說，途觀L和邁騰是大眾最暢銷的車型，對于消費者來說是一個不錯的選擇。總之，途觀和邁騰在高速公路上都有著出色的表現(xiàn)，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。不過，選擇車型只是行駛安全的一個方面，更重要的是遵守交通規(guī)則和注意安全駕駛。

1、總之，途觀和邁騰在高速公路上都有著出色的表現(xiàn)，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。不過，選擇車型只是行駛安全的一個方面，更重要的是遵守交通規(guī)則和注意安全駕駛。2、邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。途觀l底盤和懸掛系統(tǒng)相對較為硬朗，舒適度更高，有時尚的外觀設(shè)計和豪華的內(nèi)飾配置，邁騰車身尺寸略小一些，舒適性差一些，所以邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。3、途觀L想在外觀、內(nèi)飾、配置上比途觀L更勝一籌。另外，在同級別中，途觀L同樣有優(yōu)勢，無論是品牌力還是產(chǎn)品力都有不錯的表現(xiàn)。總的來說，途觀L和邁騰是大眾最暢銷的車型，對于消費者來說是一個不錯的選擇。

1、探岳和途觀l相比，探岳更好。探岳和途觀L都是大眾品牌旗下的SUV，其使用的總成和三大件基本一致，是不分伯仲的，但作為比途觀更新的車型，探岳在內(nèi)飾和科技感等方面是優(yōu)于途觀L的。2、對購車預(yù)算不是很充足的消費者來說，探岳280TSI兩驅(qū)豪華版最為合適，動力與配置完全可以滿足日常用車需求。探岳330TSI兩驅(qū)豪華版為全系性價比最高的車型，這個強烈推薦。3、我們在兩臺車中挑選了相對入門級的車型，分別是一汽-大眾探岳的23款330TSI兩驅(qū)豪華Plus進階版和上汽大眾途觀L的23款330TSI舒享版5座。官方指導(dǎo)價都在21萬元附近，都是非常值得入手的版本。

觀L280tsi全景舒適版的噪音水平與以前的380TSI相似，由于4T發(fā)動機的連接，沒有添加車內(nèi)噪音。新款途觀L的隔音效果還是非常不錯的，車身外觀時尚大氣、內(nèi)飾空間，布局分明，車身用料工藝技術(shù)都是非常的不錯，隔音效果足夠滿足日常居家使用。途觀l六大缺點是：動力，啟動較緩，但后力較勁，S檔啟動油耗太高；外型，前面看非常的大氣，后面看就是個很一般的小型車；車內(nèi)飾塑料感較為強；減震器硬，導(dǎo)致正常行駛和轉(zhuǎn)彎有側(cè)翻感，不穩(wěn)感；隔音的效果差；變速箱頓挫。

1、另外，在同級別車型中，途觀l同樣優(yōu)勢十足，無論品牌力還是產(chǎn)品力都有不錯的表現(xiàn)。總的來說，途觀l和邁騰，均是大眾旗下暢銷的車型，對于消費者來說，無論選擇哪款都是一個不錯的選擇。2、途觀L好。途觀L搭載了8T（330TSI）與0T（380TSI）兩款發(fā)動機的共7款車型，售價區(qū)間為238萬至398萬元。3、邁騰是大眾旗下B級（中級）車；從底盤級別來說，邁騰級別比途觀L高。4、途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產(chǎn)品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。

1、途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產(chǎn)品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。2、途觀L想在外觀、內(nèi)飾、配置上比途觀L更勝一籌。另外，在同級別中，途觀L同樣有優(yōu)勢，無論是品牌力還是產(chǎn)品力都有不錯的表現(xiàn)。總的來說，途觀L和邁騰是大眾最暢銷的車型，對于消費者來說是一個不錯的選擇。3、總之，途觀和邁騰在高速公路上都有著出色的表現(xiàn)，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。不過，選擇車型只是行駛安全的一個方面，更重要的是遵守交通規(guī)則和注意安全駕駛。

這兩款車都是不錯的選擇。首先，它們都是大眾的品牌，避免了品牌選擇的麻煩。此外，兩款車的定位有所不同。邁騰是一款轎車，途觀L則是SUV。途觀L想在外觀、內(nèi)飾、配置上比途觀L更勝一籌。另外，在同級別中，途觀L同樣有優(yōu)勢，無論是品牌力還是產(chǎn)品力都有不錯的表現(xiàn)。總的來說，途觀L和邁騰是大眾最暢銷的車型，對于消費者來說是一個不錯的選擇。總之，途觀和邁騰在高速公路上都有著出色的表現(xiàn)，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。不過，選擇車型只是行駛安全的一個方面，更重要的是遵守交通規(guī)則和注意安全駕駛。

1、家用買邁騰還是途觀l，下面來分析一下。 首先邁騰和途觀l都是基于大眾最新的mqb平臺打造，不同的是途觀l是mqb的緊湊級平臺，邁騰是中級車平臺。2、其實這個車長，7座車也可以安排，同平臺的科迪亞克就是很好地例子，但是因為要有所區(qū)分，所以途觀L還是5座車，所以后排座的腿部空間可以用寬闊來形容，已經(jīng)可以“葛優(yōu)躺”的水平。3、畢竟兩款車型定位并不一樣。邁騰是中級轎車，86的車長86的軸距，而途觀是定位在緊湊型SUV，50車長68的軸距，空間表現(xiàn)方面自然是邁騰更搶眼一些。所以你如果對空間要求比較大或者是考慮商務(wù)用途，建議首選邁騰。

方向盤下面是有塊擋板的，但在那塊擋板到油門剎車踏板之間有沒有擋板呀。A級車都這樣的，這個位置只要不伸頭到下面去看，正常開車或者開車門是看不到的，你伸頭去看副駕駛那邊，也一樣的。只有稍微好一點的B級車以上的車型這個位置才會把包裹起來，這個也算是節(jié)約成本吧。看看你們那里的道路環(huán)境，稍微不太好的話，最少也應(yīng)該加前護板。后護板除非路況太差。

1、大眾探岳和途觀L哪個好？探岳的增提表現(xiàn)更加的年輕，而且入門級車型也要比途觀L更加便宜，性價比較高，適合年輕消費者。2、乍一看更加探岳配置量大，但實際上途觀L配置質(zhì)量高，當(dāng)然了，途觀L的19英寸輪圈、全景影像、自適應(yīng)巡航、12英寸中控觸摸屏、自動泊車等功能是對手不具備的。而探岳也擁有膝部氣囊、轉(zhuǎn)向頭燈等途觀L沒有的功能。3、通過詳細的對比不難發(fā)現(xiàn)，途觀l在日常家用方面比探岳更注重人性化水平，空間實用性和乘坐感受方面均比探岳出眾。除了提到的5座版車型之外，上汽大眾在2019成都車展上已經(jīng)正式發(fā)布了途觀l的7座版車型，售價與5座版保持完全一致。