途觀L

有正規透鏡，且沒有安定器暴露在大燈外圍安裝的，應該能過尤其是，只改了近光氙氣，有透鏡，遠光依舊是鹵素的，這種尤其容易過去私營的審車點先去咨詢下，實車給展示下，看看具體如何策略一下最嚴格是車身顏色，貼紙……還有輪胎輪轂參數，其次是燈

如果你試駕之后 覺得 和我說的完全吻合，就請采納我。比動力途觀l完勝，比底盤的技術，途觀l勝，底盤非常扎實，高速行駛穩定性好，比加速的連貫性，途觀l變速箱，自動模式換擋速度急快，，，途觀l勝，比空間差不多，冠道稍好，所以冠道勝比底盤對路面凹凸不平的過濾性，途觀l勝比安全性，途觀l激光焊接技術，冠道手工點焊，這方面顯然途觀l勝，比安全碰撞結果 兩車個都五星碰撞，，但國家cncap安全測試部門沒有追尾測試環節，日本車尾部通常沒有防撞鋼梁，即使有都是鐵片子加泡沫板，我就不說了啦，懂車的應該都知道，所以安全性途觀l完勝，而且德國車都標配esp安全系統，比油耗，冠道省油，冠道勝，比全車做車用料，途觀l完勝，你開車門那一刻就能感覺到，比品牌，德國大眾公司排在世界五百強汽車行業領域第一名，本田公司在世界五百強，排在第41名，汽車行業，第六名。比品牌全球銷量，大眾完勝，，汽車行業銷量第一，已經打敗豐田公司，成為全球銷量第一，有人可能會說 大眾在中國銷量占了百分四十，會拿這個吐槽，大眾公司在美國銷量卻不如日本車，這話說的沒錯，但是我還是要替大眾粉絲說一句公道話，世界一共三塊蛋糕，在歐洲地區，大眾銷量完爆豐田，在亞洲地區，大眾銷量完爆豐田，在北美地區，大眾銷量確實不如日本車，第一，那是因為大眾公司得罪了美國人，在美國有排放們事件，第二，美國人普遍崇拜大皮卡，純越野，這方面的車 大眾公司是幾乎不生產的，也是幾乎不主打的，，而這恰恰是豐田的產品線的強項，第三，大眾汽車售價在美國偏高，定位于，豐田和寶馬之間，，定位有問題，上不上 下不下 的定位，而豐田日產本田在美國售價普遍比大眾同級別 低百分之30. 價格便宜，第四，德國只有大眾這么一個中低端品牌，剩下全是高端品牌，而日本，中低端品牌一大堆，豐田 本田 日產 馬自達， 三菱， 鈴木，斯巴魯，德國大眾汽車自己單挑日本8個品牌，雖然大眾車被稱為神車，那也不可能那么厲害吧，所以德國大眾公司在美國銷量不如日本車是正常的，，但在高端領域，德國車在美國市場還是老大，奔馳寶馬還是美國人買車的首選，我在這里想問一下那些故意黑 大眾車的人，美國人喜歡大皮卡，我們中國人不喜歡就是不懂車？？？美國人都喜歡純越野車，我們中國人普遍不喜歡就是不懂車？？，我們中國人，都喜歡suv多功能話，和小轎車，要求舒適，和公路操控，難道我們中國人不買越野車 不買日本車就是不懂車？？？有一個收音機汽車節目的一個所謂的專家，主持人非常不客觀，專家非常不客觀，，我說出這個節目的名字，叫做，都市之聲101.8.下午三點 節目名字叫做，漫步新街口，那個汽車節目簡直說話已經失去客觀公正，簡直明目張膽，毫無顧忌，的幫著日本車打廣告，只說日本車優點，，，回避別的車系優點，甚至有時還會請 日本品牌4s店的銷售，過來當專家，幫著回答買車問題，還有一個收音機媒體 叫 華夏之聲，每天晚早上9點開播，，也是非常操蛋啊，那個主持人有時明目張膽的說， 其實謳歌也不錯，大家多關注關注日本車，沒有必要總買bba.哈哈哈哈，，，總之吧大家要小心，這兩個節目，這兩個節目他們總說吐槽，大眾在美國銷量不如日本車，在這里，我就想問，這個專家，英國人為啥都喜歡大眾車？？法國人為啥都喜歡大眾車？奧地利為啥都喜歡大眾車？比利時為啥都喜歡大眾車？荷蘭人為啥都喜歡大眾車？瑞士人為啥都喜歡大眾車？丹麥人為啥都喜歡大眾車？意大利人為啥都喜歡大眾車？歐洲人都喜歡大眾車，為啥不說日本車在歐洲賣不過大眾呢？為啥總說，大眾在美國賣不過日本車呢？在美國市場，高端領域，奔馳寶馬還依然是老大，還是德國車的天下，為啥不說說高端呢？中低端市場讓日本車 鉆了空子，我剛才已經說過了，，，，，目前世界各國元首乘坐的幾乎都是德國車，晚上都看新聞聯播，看看行政新聞，你們就明白了，德國，擁有，世界領先的zf 9at變速箱技術世界獨創的渦輪增壓技術，世界領先的底盤調教技術，世界領先的激光焊接技術世界領先的空氣懸掛技術，世界首創dsg變速箱世界領先的材料技術，世界最大規模的工匠團隊世界最嚴謹的造車理念世界銷量最大的汽車國，世界汽車發源地，世界最先進的混動技術，寶馬系列i8已經使用，擁有世界最嚴磕的產品監管體系，擁有世界最強大的汽車工業，日本愛信變速箱都是購買德國保時捷的，不懂車還以為是日本的，其實都是德國車的技術，可以百度搜索，愛信變速箱百科，德國代表車型奔馳s奔馳gls奔馳r奔馳amg寶馬7系奧迪s8奧迪a8奧迪r8大眾輝騰大眾途銳保時捷卡宴蘭博基尼布加迪阿斯頓馬丁邁巴赫勞斯萊斯幻影瑞士的手表，德國的汽車，叫了幾十年，

途觀L是非常熱銷的車型，在國產中型SUV12月銷量排行榜中名列第一，12月銷量28281輛。

現在大眾途觀l這個車輛的畫都是屬于一個濕式雙離合的變速箱設計，整體的操控性能上還是很不錯

你好，大眾途觀l為7擋濕式雙離合變速箱，變速箱油是需要更換的，更換周期一般是三年或6萬公里，你哪個先到哪個為準，需要更換變速箱油，變速箱濾芯，密封圈

我的車是18款途觀L330風尚，目前已開了3000多公里。總體講，這輛車買對了，銷量這么大確實大家的眼睛是雪亮的。優點是底盤厚重，高速非常穩，160邁以上的厚重感最明顯。轉向靈活，油門輕輕一點就飆升，加速超車非常棒。怠速開始有振動，現在沒有了，原因是以前加的乙醇汽油，現在換成無鉛純汽油。1200轉時有點共振，這是明顯缺陷。其他的沒有缺點，油耗8.9升左右，大多數時候在市區開。真實感受，不喜勿噴

這個車子目前應該優惠兩萬五左右是屬于正常的盡可能讓優惠現金贈品都是羊毛出在羊身上的

你好，這個鑰匙上都有一個小螺絲，卸下來就行，當然你直接到鑰匙店讓他們幫你換就可以了，也是一樣錢。

儀表盤的 中間正下方 有一個里程清零按鈕，00.00，長按直到顯示時間，松手，小時閃之后，開始一下一下調小時就用里程清零按鈕調，松手自動跳到分鐘閃爍，一下一下調分鐘也用里程清零按鈕調。我如果表達不夠清楚，說明書里面也有教程。

途觀還是蠻不錯的，首先它是大眾的牌子，這個品牌的售后可是出了名的好，買了之后不用擔心售后問題。再一個，途觀L這款車開起來很舒適，方向盤也是很穩定的，握感很好，中控臺部分設計的也是相當合理的，一看就很舒服。雖然說在開車的時候會有些輕微的顛簸，但是因為是真皮座椅，再加上還有很不錯的電動調節系統，所以總的舒適度還是很棒的。

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

左邊??大燈燈調節開關

這個看自己的喜愛程度，建議這三部車都全方位試駕一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。

最近市場上買途觀L的人真的是越來的越多了，這款車的外觀非常的漂亮，時尚大氣，穩重又有活力，開出去真的給車主賺足了面子，其次來說，價格方面也是非常的合理，三十萬左右的價格，一般的家庭都可以承擔的起，再者，這款車有著極高的安全性能，為駕駛員和乘車人員的安全問題做了保證，所以說最近買這款車的人是真的很有眼光的，希望我的回答可以對你有所幫助。

大眾車白色都不是，時間長了還是會變黃!2013途觀用的是冰川白。特點是：途觀白色外觀顯得大氣，但是容易臟；買白的后一定要上蠟，最好的。

這兩款車型應該是更有優勢。大眾途觀l應該說它的配置豐富，而且外觀大氣，又是德系大眾的品牌，銷量高，保值效果方面應該說要更好一些。

尊選全合成，一年或者一萬。車輛日常保養只需要更換機油華為機濾，至于發動機清洗類項目是沒有必要的，變速箱油，防凍液褲6-7W公里一換，防凍液檢查冰點，低于-20度，都可以不換。剎車油8萬沒問題。

左轉時候前面有兩臺大貨車，待信號燈變綠跟在大貨后面看不著信號燈變化左轉也是違章嗎？

換集合器

掛倒車檔 后視鏡下翻正常的啊