T-ROC探歌

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。目前贛州市最高優惠幅度為26000元左右，所以這款車的裸車價格為146900元，購置稅和車船稅等必要花費14800元，再加上商業保險6392元，最終的全款落地價為168092元。T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌2021款280TSI雙離合兩驅舒適智聯版為例，據了解，目前在廣州市沒有什么優惠。最終的落地價是196887元。T-ROC探歌2021款280TSI雙離合兩驅舒適智聯版車頭設計顯得十分成熟，加上蜂窩網狀中網，符合大多數消費者的口味。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并采用了前置前驅的驅動形式。

1、日前，我們從一汽大眾官方獲悉，2022款大眾T-ROC探歌正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為189-179萬元，與老款車型相比，新車的價格并未做出調整，在配置方面則進行了增配，相對來說性價比得到了提升。2、目前，2022款大眾探歌一共有三款在售車型，售價區間為189-179萬。大眾探歌是一款定位于家用的SUV車型，剛上市時就獲得了消費者的喜愛，月銷量也得到了破萬，下面我們就來詳細聊聊它的表現如何。3、T-ROC探歌的廠商指導價為158-38萬元，它的可優惠區間在3萬元上下，這款車的售價差異在車型配置方面體現的較為明顯。

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。價格方面，我們以T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG兩驅R-LinePro智聯版為例，該車型的官方指導價為177900元，據了解，目前哈爾濱的最低報價為150400元，比官方指導價優惠了27500元。T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌的入門版本2021款改款280TSIDSG兩驅精英智聯版為例，該車型的官方指導價為158900元，據了解，目前忻州沒有什么優惠。

T-ROC的底盤是152mm。對于一款SUV車型來說，這款車的最小離地間隙不算很好，但是比較符合這款車的定位。大眾索歌是一汽大眾推出的首款SUV。這款車的定位是緊湊型SUV。這款車基于大眾家族全新的MQB平臺打造。探歌是152mm的，途岳是182mm，途岳比探歌高一點，一般爛路沒問題的。雖然沒有浮頂設計，但更適合商務人士。手動兩輪驅動時尚車型輪胎尺寸為215/60 R16，兩輪驅動時尚車型和兩輪驅動R-Line輪胎尺寸為215/55 R17。

1、近日，在浙江地區某經銷商處了解到， T-ROC探歌有較大的優惠力度，部分車型最高優惠可達3萬元。其中，2020款 200TSI 手動兩驅時尚型的裸車售價已經低至58萬元。具體車型優惠：回顧一下T-ROC探歌的基本情況。2、像大眾這樣的合資品牌也是有很多車型優惠力度都不小，像 大眾探岳2020款目前最高也是優惠到了8萬。3、近日，小編從濟南地區一汽大眾經銷商處探店了解到，目前濟南地區T-ROC探歌車型店內現車供應，綜合優惠3萬元，有喜歡該車型的消費者可以到店賞車、試駕。作為一臺緊湊級SUV車型，大眾T-ROC探歌的外形設計非常漂亮。4、指導價：158-38萬 優惠幅度：最高優惠5萬元 終端參考價：108萬起 2019年大眾探歌的整體銷量不錯，月均銷量超過1萬輛，11月銷量更是達到14286輛。

1、T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。2、最終的全款落地價為202660元。T-ROC探歌車頭呈現出簡約的設計風格，配合多邊形格柵，使前臉造型走了簡單路線。3、那么總的落地價就是202660元左右。T-ROC探歌前臉采用修長的線條，看上去頗具簡約的感覺，配合雙幅式中網，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

1、T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌的入門版本2021款改款280TSIDSG兩驅精英智聯版為例，該車型的官方指導價為158900元，據了解，目前忻州沒有什么優惠。2、T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。3、上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是153594元。T-ROC探歌車頭呈現出大氣的設計風格，加上較大的多邊形格柵，讓車頭整體顯得較為穩重。

1、T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。2、T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌2021款280TSI雙離合兩驅舒適智聯版為例，據了解，目前在廣州市沒有什么優惠。3、最終的落地價是196887元。T-ROC探歌2021款280TSI雙離合兩驅舒適智聯版車頭設計顯得十分成熟，加上蜂窩網狀中網，符合大多數消費者的口味。4、落地價方面，我們以T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅舒適智聯30周年紀念版為例，據了解，目前在信陽市最高有21000元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為148300元。5、落地價方面，我們以T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG兩驅精英智聯版為例，據了解，目前在樂山沒有什么優惠。

1、T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。2、那么總的落地價就是202660元左右。T-ROC探歌前臉采用修長的線條，看上去頗具簡約的感覺，配合雙幅式中網，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。3、落地價方面，我們以T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG兩驅精英智聯版為例，據了解，目前在樂山沒有什么優惠。4、下面咱們來看看落地價，我們以T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG兩驅R-LinePro智聯版為例，據了解，目前在鞍山沒有什么優惠。5、緊湊型SUV在目前國內的汽車消費市場中有著頗高的熱度，同時在相對實惠的價格之下，也能保障我們的基本家用需求。

近日，大眾全新T-ROC探歌的申報圖曝光。新車前臉細節變化明顯，還配備了時尚的貫穿式尾燈設計。據了解，這款新車可能會在2022年底上市。根據申報圖可以看到，全新大眾T-ROC前格柵處的鍍鉻飾條貫穿了大眾車標的兩端，讓格柵顯得很有層次感。連接起來，整體感覺極佳。車頭包圍的進氣口采用了熏黑的網格設計，兩端點綴有流暢的飾條。 R-line版本的前包圍有一塊類似回力繩的熏黑飾板貫穿兩端，運動感非常強。車身側面，犀利的上腰線從翼子板的位置向后延伸，D柱下側有一條向后拉的優雅線條，讓側面看起來更加動感。前后輪眉進行了熏黑處理。車窗上方有一條光滑的飾條一直延伸到D柱。車頂配有行李架設計。車身尺寸方面，全新大眾T-ROC長寬高分別為4336/1819/1592mm，軸距為2680mm。尾部造型方面，頂部配備了擾流板設計，貫穿式尾燈的點亮效果估計會很不錯。尾燈下方是大眾車標和T-ROC字母標識。熏黑處理后四周采用鍍鉻飾條進行點綴。 R-line版的后包圍比較有張力。動力方面，全新大眾T-ROC探歌將搭載型號為EA211的1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250Nm。變速箱匹配7速干式雙離合變速箱。整體來說，全新大眾探歌T-ROC探歌的貫穿式尾燈還是有看點的。在同級競品中，日產逍客將是其對手。根據5月份的SUV銷量榜單，目前大眾探歌T-ROC探歌沒有進入前15，而日產逍客排在第15位。看來，全新大眾T-ROC探歌想要更具競爭力，光靠這些升級恐怕還不夠。如果價格和未來的終端利潤更具吸引力，或許可以在現有模式的基礎上走得更遠。

大眾探歌這幾年一直在發布新車型，想必大家也都知道這款車的銷量一直都非常不錯。盡管如此，對于一些想要購買Tange 的人來說，仍在進行比較。那么，大眾探歌和吉利博越哪個更好呢？一起來看看行情吧！吉利博越售價更便宜先看看這兩款車的價格，大眾探歌和吉利博越哪個好？大眾T-ROC探歌售價13.98萬-20.98萬，吉利博越售價9.88-16.18萬。價格還是比大眾T-ROC探歌要低，而且這款車的銷量還是很不錯的。 18年總銷量超過20萬輛，比大眾探歌2018年的銷量約5萬輛還要少。吉利博越的尺寸更大大眾T-ROC探歌的外觀還是很受歡迎的，整體視覺效果還不錯，而吉利博越也采用了家族化設計，視覺效果也很協調。這兩款車都是緊湊型SUV，但論車身尺寸，大眾探歌在這個級別還是比較小的，沒有吉利博大。吉利博瑞的動力更強勁大眾T-ROC探歌擁有一臺1.2T和兩臺1.4T的三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為116馬力、131馬力和150馬力，而吉利博越則擁有2.0L自然吸氣發動機和兩款1.8T渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為141馬力、163馬力和184馬力。看來吉利博越動力更勝一籌。大眾探歌和吉利博越哪個更好？雖然大眾探歌的價格要貴一些，但是相比之下，相信大部分人還是覺得吉利博越好一些。不過值得一提的是，大眾探歌的外觀設計確實非常出彩，給人一種線條流暢的感覺，非常有特色。

近日，筆者從相關渠道獲悉，大眾全新T-ROC探歌曝光。該機型可能會在今年下半年推出。這輛車的價格很可能會降低，以換取一些銷量。該車有哪些亮點？下面就和筆者一起來看看吧。從此次曝光的圖片我們可以看出，前兩方面的設計很有層次感，采用了雙層設計，內部采用鏤空設計風格，上歌山內部采用了銀色鍍鉻板，搭配中間是該車的品牌標志，整個前臉設計更具辨識度。側面看，頂線向尾部緩緩下沉，車身采用貫穿式腰線設計，整個側面顯得凌厲，整體看起來十分飽滿。尾部采用分體式大燈，中間采用貫穿式線條與兩側尾燈相連，采用兩側四出的排氣設計風格，增添了幾分運動感。從曝光的信息中我們可以看到這款車型的尺寸進行了調整。現款車型尺寸為432618191582毫米，軸距為2680毫米。新探歌的尺寸可能為433518181544毫米，軸距為2680毫米，兩者的長度增加了9毫米，雖然不是特別明顯，但確實增加了。動力方面，應該會繼續搭載1.4T發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。與之匹配的是7速雙離合變速箱。當然，它還會搭載其他發動機，只是沒有爆出信息。更多的配置信息還沒有透露，但想必不會有大的調整，依然沿用現款車型的動力組合。對這款車感興趣的可以先關注我，稍后會推出最新版本。消息，第一時間分享給大家。大家覺得這款車的性能如何，歡迎在評論區留言和我一起討論。

易車訊?近日，我們從相關渠道獲得了新款大眾T-ROC探歌申報圖，新車針對外觀進行小幅優化升級，具有更強的時尚感，主打緊湊型SUV市場，動力系統將會繼續主推1.4T發動機。外觀設計方面，新款大眾T-ROC探歌針對局部細節進行了優化升級，進氣格柵和頭燈內部結構都采用了新的樣式，同時還針對前杠造型進行了升級，尾部采用了貫穿式LED光源，尾燈內部的構造也有所不同。動力系統方面，新款大眾T-ROC探歌將會繼續搭載1.4T發動機，功率110千瓦，扭矩250牛·米，預計將會繼續匹配7擋雙離合變速箱，根據車型的不同，可能會繼續提供前驅版車型或者四驅版車型。根據易車App“銷量榜”顯示的數據，探歌排名第7位。如需更多數據，請到易車App查看。

T-Roc探歌，這個名字出來后，真的感覺還不錯，一汽大眾的SUV都是探字開頭，那么就是探索、探求、探尋等等意思，歌就是歌曲、歌頌等等，雖然是音譯過來的，但是選取的字很不錯。探歌作為一汽大眾的第一款SUV，來的是有些晚，前幾天SUV火的時候，途觀加價3萬、CRV?漢蘭達加價2萬，就連哈弗H6都沒有試駕車，想想如果那時候推出探歌，會是什么景象。好在探歌的底子很不錯，MQB?A1平臺加持，基本上大眾最新最先進的設備都可以裝在探歌上面，什么液晶儀表、全速域ACC、主動剎車等等，從上市之處大家持幣觀望，到現在不錯的終端優惠，現在探歌的能見度已經很高了，我們小區就有4輛了。?青春是白色的，似雪似浪，?如云如月，白潔無瑕。?猶如一張白紙，如寫的文字，?愛畫最新最美的圖畫。?青春是無色的。?像風變幻無窮，像霧絢麗迷人。?放縱它，遺憾終生；?駕馭它，乘風破浪。?青春是彩色的，?擁有了它，?便擁有了七彩人生。?青春是一首美麗的詩，?是一支動聽的歌。?讓我們真誠地把握住它，?讓青春之花綻放四季。?以上這段文字是代表青春主題的詩句，對于青春每個人都會有他獨特的見解，但每個人的青春都是有限的，在有限的時間里獨享美好的青春是每個人的夢想，然而青春一去不復返，最終成為每個人的最美好的回憶

最滿意的當然是探歌?顏值。探歌作為小型SUV，加入了很多運動元素，讓探歌非常符合當下的審美觀。每天開著探歌，不管是上班，還是去參加聚會，時不時都會聽到周邊同事或者朋友說，“這個車還可以呢”。他們都沒很深入的了解過探歌，這里說可以，當時就是指探歌好看。另外，探歌在動力上的表現也還是不錯。因為開探歌基本是上下班代步，所以，對動力的要求顯然不是那么高。所以，在我看來，1.4T的探歌在動力上有著不錯的表現，不管是起步還是超車，都還是能輕松完成，而且探歌的雙離合變速箱也是挺不錯，換擋比較積極，頓挫感基本是感覺不出來。 最后，就說說不滿意的地方。對探歌不滿意的是內飾。探歌作為運動型SUV，不見得內飾要很奢華，但是一定要年輕時尚。而探歌的內飾秉承了大眾的傳統風格，顯得單調又簡單。說的不好聽點，就是簡陋。還有就是探歌的自動駐車功能，在使用后，起步的瞬間會顯得動力不是很夠，所以，我在城市使用時都很少用自動駐車這個功能。

有沒有一首歌讓你感悟青春的美好，有沒有一首詩讓你回憶青春，青春是一個回憶錄，在記憶里面慢慢的憧憬和彩虹，美好與青春在每個人的記憶里都曾經是一份精彩的回憶，當青春里遇見一輛車就會想起青春的回憶時，那這輛車將會布滿青春洋溢的特征，符合年輕人的個性氣質，這輛車我遇見了，那就是一汽大眾-探歌初識探歌被它的時尚年輕外觀而折服，前臉設計富有年輕化的氣質，看起來就有青春洋溢的感覺，仿佛自己又回到了青春時代。它的進氣格柵簡約簡單不乏時尚，與前燈有效相連彰顯年輕氣質探歌的大燈采用時下最為流行的矩陣式LED大燈設計，配合金屬鍍鉻裝飾，使其顯得更為銳利時尚探歌最有辨識度的還屬它的菱形日行燈兼轉向燈設計，個性十足，襯托出非主流的氣質霧燈區域為鹵素設計，白黑相交處依然不乏時尚感很喜歡這個角度拍攝前臉，時尚年輕化的氣質直接凸顯這個角度看探歌仿佛是一只小獵豹，躍躍待試尾部設計也是簡約簡單，線條層次感突出尾燈也是LED矩陣式布局，時尚氣息濃厚尾部的下端尾喉為假口設計，但金屬鍍鉻不乏時尚感，上面蜂窩狀的反光條區域與前面有效吻合，凸顯時尚從尾部看側面線條，一條腰線貫穿前后，沒有過多的線條修飾，一切都是簡約設計，符合當下年輕人的心里其他外觀細節：帶有轉向燈的后視鏡配有四驅特征的腰線裝飾探歌的鍛造式的輪胎設計特別時尚，尤其配合扁平比50的輪胎看起來運動范十足輪胎的型號由于全系為渦輪增壓車型，所以推薦的油品為95#汽油作為suv車型，大家很重視后備箱的空間是怎樣的后備箱的設計布滿了絨布裝飾，看上去十分有檔次，空間對于這個級別的SUV來說也算十分夠用了每一側看起來都式設計的十分精致和人性化備胎為非全尺寸設計一鍵關閉尾門設計，對于女生來說很實用，畢竟大眾的鈑金還是很厚重的，開啟關閉略有費力其實我總喜歡這個角度看探歌，想著后備箱開啟部位坐著自己心愛的女生，回想青春，熱戀的感覺美好的回憶。探歌不但具有年輕的外觀，而且它的內飾設計也是一番個性十足的年輕范設計，處處洋溢著青春色彩打開車門，被整潔精致的內飾所折服，不得不佩服大眾的做工，精致的不能在精致。坐上作為的第一瞬間，也是第一個角度，科技時尚感瞬間爆棚看看前排中控內飾設計，一番精致時尚的氣質，年輕化的設計風格方向盤設計也是我比較喜歡的，多功能鍵配置使整車的操控性更為方便，方向盤真皮包裹握感十分舒適轉向燈撥桿設計也是時尚感明顯相同的雨刷撥桿設計，處處襯托時尚范12.3英寸的全液晶儀表盤設計，讓本車的科技感凸顯而且液晶的儀表盤所延伸的功能性也十分的齊全，十分吻合當下年輕人的時尚科技心里作為年輕人的車型，大眾探歌在科技上下了十足的功底，大屏的多功能導航設計的十分時尚顯示的功能十分的齊全多功能分區空調設計也是時尚感明顯，操作也是簡約方便擋柄DSG俗稱大傻瓜的標識已經被網絡炒紅了擋柄區域設計依舊簡約不乏時尚感，也代表年輕人的生活習性配有四驅調節的多功能旋鈕，它會讓喜歡駕馭年輕的你激情四射前排內飾其他細節帶有鋼琴烤漆和金屬鍍鉻裝飾的空調出風口前排門板的主駕駛操控按鍵大眾時尚的大燈旋鈕開門的拉手，等等無一不襯托年輕時尚感前排的空間也十分的寬敞，翻毛皮的座椅乘坐很舒適前排的座椅電動調節按鍵，設計十分人性化看看后面，后面門板設計的十分精致，拉手區域裝飾條設計時尚感明顯人性化的儲物格設計后排的空間也夠用，還是很喜歡翻毛皮的座椅看起來十分的莊重，不乏時尚座椅的中間還有人性化的扶手儲物設計后排的中央出風口配有USB充電設計，也十分人性化讓年輕人喜歡的那就是它的全景天窗設計，十分的寬大，開上它可以有無限的遐想探歌的鑰匙設計時尚氣息濃厚，握感也很舒適，配合無鑰匙啟動操控很方便，科技感十足作為年輕人爆發激情的方式無為是它的動力了，探歌的動力配置足夠滿足年輕人喜歡撒歡，激情駕駛的駕馭感1.4T高功率版的動力配置，配合7速的雙離合變速箱，開起來十分的輕盈，加速很給力。無法安放的青春只因有你的陪伴--探歌我們在追念青蔥歲月的時候， 我們一直抓著不放的一個詞， 那就是曾經， 往往曾經的背后帶著的后綴是無處安放的青春。 因為年輕， 所以我們朝氣蓬勃； 因為，青春， 所以我們無拘無束。 在年輕的歲月里， 我們可以肆無忌憚的去做很多自己想做的事情， 即使做錯了， 我們也有千遍的理由來敷衍自己， 那就是因為青春…… 感恩青春的世界里有探歌的陪伴！

一汽-大眾首款SUV探歌一直自帶光環，探歌的加長、獨立懸掛、不受大眾嚴格約束的設計等，都是使它成為爆款的潛在因素。在車友眼中，探歌究竟怎么樣呢？在MQBA1平臺上，T-ROC探歌將重新定義緊湊型SUV，其大膽的設計和脫離商務意味的活潑氣質，是其在設計上的強大競爭力。從產品調性來看，T-ROC探歌面向的是年輕消費者，與以往的熱門產品有很大不同。在車身尺寸方面，看起來像小型SUV的T-ROC探歌依然采用了國內車企的常規動作。國產后對長度、高度、軸距都有所增加，前后軸距凈空間高達1789mm，前后乘坐空間的表現讓人毫無壓力，產生了“越級”的表現，既能滿足國人的生理需求，又能滿足國人的心理需求。側面車身造型修長，跳出了以往SUV的車身造型設計，使整車呈現出前高后高的姿態，增強了活潑性和個性。側門面板采用內凹設計，使側面看起來更有層次感，降低了整車重心，相比同級車型增強了穩定感。雖然沒有浮頂設計，但更適合商務人士。手動兩輪驅動時尚車型輪胎尺寸為215/60 R16，兩輪驅動時尚車型和兩輪驅動R-Line輪胎尺寸為215/55 R17。作為一款緊湊型SUV車型，T-ROC探歌的長寬高分別為4318×1819×1582 mm，使得其內部空間并不突出，遠小于銷量冠軍哈弗H6的4600×1860×1720 mm，但勝于精致。方向盤是塑料的，但是支持上下+前后調節。搭配仿皮座椅，還能給駕駛者更好的駕駛體驗。總的來說，T-ROC探歌的價值和表現都是顯著的，保值率也是中等水平，所以是打算買首輛車的年輕人，或者是還打算再添置一輛車的中年家庭的合適選擇。面對這款性價比如此高的SUV，你心動嗎？

新年了，進入農歷的鼠年，又是一個輪回的開始。今年過年，天氣不怎么好，大部分時間都是家里蹲，偶爾走走親戚，開上我的探歌，就挺不錯的。我家這個探歌的顏色還是挺喜慶的。探歌是一汽大眾旗下的第一款SUV，從外觀設計到內飾打造，再到做工品質，都是很不錯的。當然，大眾一貫很有優勢的底盤那也是一如既往的優秀。大眾的底盤，一向是以扎實的口碑得到大家的肯定，現在的探歌底盤不僅是扎實，還做得很平整。這樣的底盤，出去自駕游，那是很放心的，遇到路況不好，都能輕松的通過。?扎實平整的底盤，帶來的駕駛感受也必然是有保障的。扎實，在跑高速時，就一點都感覺不到車身松散感，不僅在加速，過彎等時候感覺平穩，坐在車里的舒適度也是很不錯的。當然，也有人說大眾的底盤硬，我覺得這是剛剛好，太軟的底盤，用幾年車子的駕駛感受就明顯下降，而且還給人安全感不夠的感覺。?對于探歌，我還是挺滿意的。不僅在外觀上滿意，對它的品質也是滿意。當然，要是內飾做得更好一點那就完美了。對于探歌，我是越來越喜歡了。