V3菱悅

保有量排名為：F3、樂風(fēng)、菱悅、長城C30；保養(yǎng)和維修費(fèi)用差不多，網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量上一般來說樂風(fēng)和菱悅要好些；因?yàn)殇N量較多和價(jià)位的原因，毛病較多的是F3。從發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及車身設(shè)計(jì)安全原因來說，個(gè)人推薦V3！具體請(qǐng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐?S店保有客戶口碑實(shí)際考察調(diào)研，以及自己喜好和預(yù)算來決定！祝您用車愉快！

檢查是否制冷劑短缺，再開空調(diào)時(shí)保持在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。謝謝

新V3菱悅豪華版2011

這車離合有點(diǎn)怪，不深踩離合分離不干凈，淺放離合不粘連，怠速低，低轉(zhuǎn)速無力。油門空轉(zhuǎn)提升比較快，輕壓油門能上千五以上，但會(huì)有個(gè)短時(shí)間延時(shí)，也就是別人說的反應(yīng)慢，所以感覺轉(zhuǎn)速不夠時(shí)最好不要急著繼續(xù)增大油門角度。所以小斜坡要先適當(dāng)淺放離合（但并非到那種半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)），松剎車立刻輕壓油門（油門大小與轉(zhuǎn)速保持千二左右，想盡早提速可以適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速），這時(shí)可以再松離合至半聯(lián)動(dòng)處穩(wěn)住一秒半秒，油門保持不熄火車身向前微動(dòng)就行，雖然描述比較啰嗦但這個(gè)過程也就一秒半秒完成。到此時(shí)，一般小坡度不拉手剎，不踩剎車車身都是微向前或靜止不動(dòng)的，但離合松的慢車會(huì)后溜，油門大了，車會(huì)前竄或空轉(zhuǎn)打滑后溜。這需要自己體驗(yàn)離合和油門脾氣才行，油門使用力度和角度只能自己去感覺形成習(xí)慣，離合也是如此。大部分新手、新牌掌握這車比較容易，要是老司機(jī)或是有駕駛其他品牌手波車經(jīng)驗(yàn)的，則需要更多時(shí)間去適應(yīng)。反正我提這車時(shí)剛好遇上晚高峰，兩三公里路程四個(gè)紅綠燈，還有在立交橋上橋那百來米走走停停，當(dāng)時(shí)那種十幾年手波自信一下子蕩然無存。不過等自己適應(yīng)這車離合、油門、檔位轉(zhuǎn)速配搭后，感覺這車還是很好開的，而且很靈活。

東南汽車是由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)和臺(tái)灣最大的汽車企業(yè)——裕隆企業(yè)集團(tuán)所屬的中華汽車公司合資組建而成，也是迄今為止經(jīng)國家正式批準(zhǔn)成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業(yè)。

一般是在2000轉(zhuǎn)左右換檔，不會(huì)出現(xiàn)背檔情況。保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。要想省油，有幾個(gè)方面需要注意。加油要溫柔，不要開太快，保證高檔位低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提前判斷前方路況，盡量避免踩急剎車，學(xué)會(huì)提前丟油來控制車速。下坡的時(shí)候要掛檔滑行，一方面節(jié)約油耗，另一方面更安全。后備箱盡量不要裝太多的沒有用的東西，如果在市區(qū)行駛，沒有必要加太多的汽油。早上不要花太長的時(shí)間熱車，一兩分鐘就可以了。

V3菱悅6.68萬豪華版，09款捷達(dá)CiF-P伙伴6.58萬，發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)上菱悅好，車子也菱悅漂亮些。可捷達(dá)皮實(shí)耐用都是公認(rèn)的，但捷達(dá)沒氣囊，后輪也是鼓剎，樣子也有點(diǎn)老。俺開過捷達(dá)，其提速性可以不錯(cuò)，有推背感，V3菱悅也試駕過，起步還湊合吧，就是60M之內(nèi)，油門踩到底也沒有什么動(dòng)力，感覺很肉。但菱悅據(jù)說高速性可以好，可試駕車沒開那么快，也沒什么感覺，但菱悅的操控還是不錯(cuò)的，指向正確，方向輕盈。音響也不錯(cuò)，內(nèi)飾還可以

啟動(dòng)后，水溫會(huì)低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點(diǎn)火著車后在原地稍作等待(等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間，一般不超過一分鐘)。

2樓是正確的，我才換！

使勁向上推，就行了

如果確定不是電池的問題這個(gè)要果斷去檢查下吧，會(huì)不會(huì)是系統(tǒng)的問題呢？