東南DX7

東南dx7扶手箱濾芯在副駕駛的手套箱后面。拿出來dx7扶手箱濾芯的方法是從濾芯中間位置向里面按，下面角出來后，用力拽出來即可。

東南dx7自動擋汽車有怠速馬達。根據查詢相關資料顯示，東南dx7自動擋汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面，其目的是根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速。東南創立于1995年11月，是中國汽車品牌，主要生產家用轎車及商務轎車。

易車訊 8月6日，東南汽車旗下全新東南DX7星躍正式上市，新車共推出4款車型，價格區間11.99-13.99萬。新車在外觀方面進行了一定幅度的調整。采用三菱1.5T缸內直噴發動機，搭配德國格特拉克7DCT濕式雙離合變速器的動力總成。外觀方面，東南DX7星躍采用了新的造型設計，新車的前后大燈使用了官方稱之為“星羽式”的設計，車燈與鍍鉻飾條和車輛棱線無縫銜接，看上去更加犀利，點陣式的進氣格柵采用放射狀燙印工藝，視覺效果提升明顯。全LED前大燈組遠近光燈由16顆LED燈源組成，支持自動開閉。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4570mm/1905mm/1720mm，軸距2700mm，最小車身離地間隙200mm。DX7星躍車尾貫穿式鍍鉻裝飾條與車頭的點陣式格柵呼應，采用更富層次的立體式的設計，尾門上加入全新英文LOGO“SOUEAST”。內飾方面，中控臺功能區域劃分明顯，上層為懸浮式中控屏幕，下方還設置了功能按鍵。此外，中控臺面板帶有木紋裝飾以及氛圍燈，進一步提升了車內質感。電子擋桿的加入，也從視覺科技感和實際操作的便利性，都有了改進。動力方面，DX7星躍動力采用沈陽航天三菱型號4A95TD 1.5TGDI發動機，最大功率145kW，最大扭矩為285N·m。傳動系統方面，與之匹配的是源自德國格特拉克的7速濕式雙離合器變速箱。官方給出的其百公里綜合油耗僅需6.9L，并滿足國VI排放標準。

車子的生產日期通過發動機艙有個黑色的銘牌或者是車子的副駕駛或主駕駛a柱的下半部分會有黑色的銘牌或者是通過車子的輪胎玻璃都可以看出來車子的生產日期。

電子駐車故障指示燈點亮（EPB故障燈），說明電子手剎系統出現故障，然后車輛加不起油門，說明手剎因為故障沒有解除引起的。建議不要繼續行駛了，用解碼器進入EPB系統，首先把電子手剎系統解除了（讓電機復位），然后根據故障碼的內容提示進行維修。

易車訊?日前，我們從東南汽車官方了解到，2021款東南DX7星躍已經上市，新車價格與現款車型保持一致，共推出4款車型，價格區間依舊為11.99-13.99萬。新車采用三菱1.5T缸內直噴發動機，搭配格特拉克7DCT濕式雙離合變速器的動力總成。外觀方面，東南DX7星躍采用了新的造型設計，新車的前后大燈使用了官方稱之為“星羽式”的設計，車燈與鍍鉻飾條和車輛棱線無縫銜接，看上去更加犀利，點陣式的進氣格柵采用放射狀燙印工藝，視覺效果提升明顯。全LED前大燈組遠近光燈由16顆LED燈源組成，支持自動開閉。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4570mm/1905mm/1720mm，軸距2700mm，最小車身離地間隙200mm，輪胎尺寸為235/55 R18。DX7星躍車尾貫穿式鍍鉻裝飾條與車頭的點陣式格柵呼應，采用更富層次的立體式的設計，尾門上加入全新英文LOGO“SOUEAST”。內飾方面，新款車型延續此前設計，中控臺功能區域劃分明顯，上層為懸浮式中控屏幕，下方還設置了功能按鍵。此外，中控臺面板帶有木紋裝飾以及氛圍燈，進一步提升了車內質感。電子擋桿的加入，也從視覺科技感和實際操作的便利性，都有了改進。動力方面，2021款DX7星躍將延續現款動力組合，發動機采用沈陽航天三菱型號4A95TD 1.5TGDI發動機，最大功率145kW，最大扭矩為285N·m，傳動系統方面，與之匹配的是源自德國格特拉克的7速濕式雙離合器變速箱。官方給出的其百公里綜合油耗最低僅需6.9L，并滿足國VI排放標準。

東南DX7車型總體來說個人認為差價位還有實用性方面是值得，缺點是車子做工還有保值性方面一般。

東南汽車DX7這個車子在國產品牌中也算是大哥級的了，上市到現在畢竟一年左右了，路上的車子肯定是在慢慢的多出來的，我們附近的超市也看到了無錫綠地的展示車在做活動

東南DX7 Prime這款車的性能方面一般來說滿足家庭使用是沒有問題，性價比方面不錯，缺點是做工與保值性方面還有欠缺。

東南DX7Prime這個車總體來說個人認為優點是車子價位相對便宜，實用性不錯，缺點是車子做工還有保值性方面相對差一些。

東南DX7Prime開起來個人認為車子動力日常家用的話是完全夠用，該車型性價比方面不錯，缺點是車子做工建議保值性一般。

東南DX7 Prime動力方面不錯，舒適性方面一般，東南DX7 Prime車型優點是車子性價比方面比較好 缺點是車子維修保養便利性和保值性差一些。

東南DX7 prime 的動力和空間方面一般來說家用的話是完全夠用，該車子性價比方面不錯，缺點是該車型品牌知名度和保值性方面相對差一些，車子做工一般。

東南DX7Prime1.8T的發動機是三菱4K20T，動力還不錯。 沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司是由中國、日本、馬來西亞三國五家公司出資組建的中外合資企業，技術相對成熟一些。

動力動力還是不錯的，1.8T的車動力還是比較的強勁的，對得住1.8T的動力，就是耗油。在市區超車的時候還是灑灑水的，有比較強勁的動力推背還是比較明顯的。動力輸出的還是比較流暢的，但是到了后面的就感覺才油門提速的感覺就沒有前面的感覺要快，點油門就是要點的比較的多。

東南DX7發動機有兩種型號，分別是15T三菱全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發動機和18T三菱4K20T MIVEC渦輪增壓發動機。DX7的15T發動機型號是三菱汽車的4A91渦輪，但并不是4A91發動機加渦輪發動機。在缸體、曲軸、排氣歧管等方面進行了重新設計，并配備了日本三菱重工原裝渦輪增壓器。發動機最大功率115kw5600rpm，最大扭矩215Nm。

東南方向的Dx7維修燈歸零。維護后，有一個設置程序將維護燈重置為零。否則，即使經過保養，樣品仍然會很亮；東南汽車dx7保養燈手動調零：在方向盤快捷鍵保養頁面點擊右鍵，然后按住10秒調零。將dx7維護燈重置為零：1。發動機熄火時，按住轉速表下方短距離計數器的復位按鈕；2.將點火開關轉到on位置，松開短距離計數器的復位按鈕，顯示屏上會出現“SERVICE”標志；3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上就會出現里程顯示；4.關閉發動機，重置提醒信息；5.打開點火開關，“服務”標志消失。面板顯示屏上的“維護”標記是維護周期指示器標記。當點火開關處于on位置時，顯示屏上的“SERVICE”標志閃爍，但在啟動發動機后消失，表示車輛需要保養，保養結束后保養燈應歸零。

東南dx7不能說油耗低。百公里油耗7-8L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養。如果油耗過高，需要清理車輛發動機上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

如果汽車的感應鑰匙沒電了，先打開門把手的塑料蓋，露出機械鑰匙孔，然后用機械鑰匙開門進入車內，然后把感應鑰匙放入水中杯架，車輛可以感應鑰匙，然后按下啟動按鈕啟動車輛。東南DX7(參數|詢價)是一款緊湊型SUV，采用1.5T渦輪增壓和1.8T渦輪增壓發動機，變速箱為6速手自一體變速箱和5速手自一體變速箱。

東南地區dx7油耗高的原因及解決方法如下：1。在發動機積碳、汽車長期運行、汽油燃燒的過程中，不可避免地會形成積碳和油泥。如果不及時清理這些積碳，會影響汽車油耗的增加。需要清理發動機積碳；2.火花塞故障的問題。汽車火花塞的作用是利用高壓電產生火花點燃混合氣。如果損壞，點火能量會降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車加速，增加油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車油耗。當胎壓過低或胎面磨損嚴重時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時補充。4.長時間給汽車拉負載，會使負載過重的車輛自重增加，車輛的行駛壓力也可能上升，車輛的油耗也可能上升。注意車輛的負載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車噴嘴堵塞造成的。汽車噴油器的效果受到很大影響，也可能影響汽車油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車傳感器的故障也是影響汽車油耗增加的常見原因。當水溫傳感器出現故障時，發動機會將汽車誤認為處于冷態，繼續傳輸噴油信息，從而影響汽車的油耗。只需更換水溫傳感器。