東南DX7

東南DX7車型確實是純獨立懸架。東南DX7車型前懸架為麥迪遜懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。底盤方面，東南DX7星越前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。很多車型都加快了創(chuàng)新的步伐，其中這次上市的東南DX7星越可以說是有很多。

東南DX7 prime車型采用兩臺渦輪增壓發(fā)動機，排量分別為15t和18t。這款機型性價比不錯，缺點是做工和保值一般。東南dx7采用了四種變速箱，分別是6速手動變速箱、6at變速箱、5at變速箱和6速雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似，但優(yōu)于手動變速箱。

東南dx7是渦輪增壓的。這款車采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。Dx7是東南旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2700 mm，長寬高分別為4570 mm、1905 mm和1720 mm。是五門五座suv。Dx7的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率145kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩285 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和速比。該變速器中的一組離合器用于調(diào)整奇數(shù)檔，另一組離合器用于調(diào)整偶數(shù)檔。dx7的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這款懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

東南dx7百公里油耗7-8L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

東南dx7百公里油耗7-8L。百公里油耗是根據(jù)道路運行和道路循環(huán)的油耗計算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復(fù)行駛時測得的一個燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個百分點。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

東南dx7可以加92號汽油。請不要混合幾種汽油。偶爾摻一兩次汽油對車影響不大，但經(jīng)常摻汽油會對車造成很大影響，尤其是對發(fā)動機，可能會導(dǎo)致發(fā)動機需要大修。以下是車輛加油的一些注意事項。1.請不要把它裝滿。如果加滿了，汽油會從排氣孔溢出到外面，碰到火就會自燃，結(jié)果很不好。另外，通過通風(fēng)口溢出的汽油滴落在車身上，導(dǎo)致車身腐蝕。2.防止加油時油燈點亮。駕駛車輛時，你必須時刻注意燃油表的指示。當(dāng)指針顯示還剩四分之一油時，必須加油。如果經(jīng)常點燃油泵供油，不能很好的潤滑和冷卻，最終會影響油泵的壽命；3.選擇合適的加油時間。中午不加油。由于熱脹冷縮，汽油的體積隨著溫度的升高而增大。如果溫度下降，汽油的體積就會下降這么多。因為加油是按體積收費的，所以要早上加油或者晚上加油才能省錢。

東南dx7百公里油耗7-8L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

東南dx7胎壓復(fù)位方法如下：1、把輪胎氣壓充到正常范圍；2、啟動汽車保持勻速跑5分鐘左右；3、稍作等待胎壓會自行復(fù)位，胎壓燈會自動消除；4、如果無法復(fù)位則需要去4s店用汽車診斷電腦復(fù)位；5、打開點火開關(guān)；長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到咚的一聲之后放開；胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會存儲此時的正常胎壓數(shù)據(jù)，自動清除原先的數(shù)據(jù)；最后儀表盤的故障燈熄滅，胎壓復(fù)位就完成。胎壓嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強，在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，輪胎胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著重要的作用。

DX7今年發(fā)布了全新的Prime系列，配置還是很高端的，車道偏離預(yù)警，主動剎車，紅外探測行人，遠(yuǎn)近光自動切換。配置肯定不知道。至于質(zhì)量，你還能聽出來是哪輛車壞了嗎？現(xiàn)在除了少數(shù)品牌，新車質(zhì)量還是達(dá)標(biāo)的。反正我覺得性價比超高。DX7的外觀和內(nèi)飾設(shè)計由東南汽車和意大利著名設(shè)計公司聯(lián)合設(shè)計：1。DX7前臉采用鷹翼設(shè)計，兼顧視覺效果和空氣動力學(xué)設(shè)計。采用大面積展向黑色啞光上下進(jìn)氣格柵，整體性強，視覺沖擊力強。大燈配備氙氣光源和LED日間行車燈，符合該級別車型的光源設(shè)計水平；2.下格柵下緣采用橫向鍍鉻飾條裝飾，配合雙面倒梯形霧燈區(qū)，整車視覺效果和實用性明顯提升；3.3的1.5T發(fā)動機型號。DX7是三菱4A91 turbo，但不是原裝帶渦輪的4A91發(fā)動機。氣缸體、曲軸和排氣歧管已經(jīng)過重新設(shè)計。并配備日本三菱重工原裝渦輪增壓器。4.這款發(fā)動機的最大功率為115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm。分別匹配6速手動變速箱和5速自動變速箱，最高時速在180 km/h以上，東南DX710 710000還是比較不錯的。三菱的發(fā)動機肯定比一些自主的好。后懸掛也是同級別的5連桿式獨立懸掛，基本上在操控性和舒適性上要好很多。空間應(yīng)該不會錯，配置真的很高，不低于20萬的車。特別推薦試駕。

東南Dx7電子駐車G傳感器位置在空調(diào)壓縮機后面，車主需要拆下壓縮機才能看到。關(guān)于G傳感器的更多介紹：G傳感器指的是加速度傳感器，加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。加速度傳感器主要用于汽車安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)等安全性能方面。在安全應(yīng)用中，加速度計的快速反應(yīng)非常重要。安全氣囊應(yīng)在什么時候彈出要迅速確定，所以加速度計必須在瞬間做出反應(yīng)。

2東南DX7保養(yǎng)燈歸零的方法是：1、在發(fā)動機熄火的情況下，壓下短程距離計數(shù)器復(fù)位按鈕并按住；2、將點火開關(guān)置于ON位置，放開短程距離計數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出SERVICE標(biāo)志；3、向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示；4、提醒信息復(fù)位，將點火開關(guān)置于ON位置，SERVICE標(biāo)志消失。更多介紹如下：1、保養(yǎng)燈是車廠設(shè)置的讓車主按一定里程或時間設(shè)置的提醒功能，以儀表或屏幕信息或指示燈的形式，提醒車主機型保養(yǎng)。2、保養(yǎng)燈歸零，就是做完保養(yǎng)后，對提醒信息進(jìn)行一個歸零復(fù)位，也就是信息重置。

Dx7保養(yǎng)里程現(xiàn)在的汽車行車電腦都有保養(yǎng)里程提示。如果沒有保養(yǎng)里程，保養(yǎng)燈就會亮。保養(yǎng)結(jié)束后，服務(wù)站會將保養(yǎng)燈歸零，開始記錄里程，并在下次保養(yǎng)里程時給出提示。如果不去服務(wù)站，自己做保養(yǎng)，按照指示做，也可以把保養(yǎng)燈歸零；不歸零，就不能記錄保養(yǎng)里程。東南dx7的保養(yǎng)里程設(shè)置為零：1。關(guān)閉鑰匙門；按住左手右下角的0.0鍵不要松手；右手打開鑰匙門(不用于照明，左手無法打開)；2.這時，儀器上會出現(xiàn)一個不閃爍的扳手符號；松開你的左手；點擊左下角的按鈕；扳手符號消失；3.手表面板顯示屏上的“服務(wù)”標(biāo)志是維護(hù)周期的指示標(biāo)志。當(dāng)點火開關(guān)處于on位置時，顯示屏上的“SERVICE”標(biāo)志閃爍，但在發(fā)動機啟動后消失，表示要對汽車進(jìn)行保養(yǎng)。維修后，維修燈應(yīng)為零。右鍵點擊東南DX7方向盤上的快捷鍵，切換到保養(yǎng)頁面。長按10秒后，維護(hù)歸零。至于東南品牌，我覺得還可以。是早期的國企。東南汽車的賣點在于其三菱發(fā)動機，性能相對穩(wěn)定。

Dx7鑰匙更換電池可在維修店更換；鑰匙發(fā)出微弱的無線電波，由汽車天線接收，由電子控制器ECU識別信號代碼，然后系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)(電機或電磁管理器)進(jìn)行開/關(guān)動作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機和接收機組成。打開dx7鑰匙換電池大致有兩種方法：1。遙控鑰匙背面有一個圓圈(電池蓋)，中間有一個凹槽。將一枚硬幣壓入凹槽，擰開蓋子，即可看到紐扣電池；2.遙控鑰匙正反面之間的凹槽邊緣可以根據(jù)凹槽的大小用相應(yīng)的工具擰開；按照原廠電池上的編號買一個新的。小心不要倒置安裝電池陽極。Dx7鍵：更換電池上下銀扣，拜一拜就開了，然后沿邊緣開小字，就可以按照原廠電池上的號碼買新的了。注意不要把電池的正負(fù)極裝反了。

Dx7是東南汽車的首款SUV產(chǎn)品，由賓尼法利納(法拉利設(shè)計團隊)設(shè)計并參與產(chǎn)品開發(fā)。只有初期的手動1.5T三菱發(fā)動機匹配6MT，最大功率115 kw(156 HP)；外觀不同，內(nèi)飾個人更喜歡這種棕黑搭配風(fēng)格；價格一般在10萬元左右。東南的dx7價格在10萬：1左右。小型SUV在配置和車身上還是挺有性價比的，dx3比x7略小。因為和銷售關(guān)系好，出去走走；動力性能穩(wěn)定，車載導(dǎo)航等電子儀表齊全，整體感好；至于東南品牌，我覺得還可以。是早期的國企。東南汽車的賣點是它的三菱發(fā)動機，性能比較穩(wěn)定。Dx7是法拉利設(shè)計團隊賓尼法利納設(shè)計開發(fā)的首款SUV產(chǎn)品。將于7月25日正式開始。最開始只有手動1.5t三菱發(fā)動機配6mt，最大功率115kW (156HP)。3.外觀不同，室內(nèi)個人更喜歡這種棕黑搭配風(fēng)格；配置方面，根據(jù)你的需求，頂配相當(dāng)強大(雙向自動泊車，電動尾門，全景天窗，360度全景影像，一年免費車載wifi性價比高，外觀漂亮的內(nèi)飾，意大利賓發(fā)原廠設(shè)計不假，空間大。全景天窗、電尾門、電子手剎、中控軟料都是敞篷的三大件：三菱發(fā)動機和韓國進(jìn)口的現(xiàn)代變速箱，有點老，可以成熟穩(wěn)重；4.東南汽車=一汽50%，臺灣省裕隆中國25%，日本三菱25%，福建日本。底盤原廠是日本三菱川。如果有十萬到一萬的車，應(yīng)該不錯。三菱的發(fā)動機無論怎么磨都比一些自主的好。后懸掛也是同級別略顯5連桿獨立懸掛，操控舒適性好很多，空間不錯，配置高。東南DX7是東南汽車推出的首款SUV產(chǎn)品。東南DX7搭載1.5T和2.0T發(fā)動機。這是東南汽車與意大利著名汽車設(shè)計公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的首款車型。銷售價格9.69萬-13.99萬。

東南汽車dx7保養(yǎng)燈手動調(diào)零：將方向盤快捷鍵切換到保養(yǎng)頁面，按住10秒，即可調(diào)零；儀表板上的“維修”標(biāo)志是維護(hù)周期的指示器。當(dāng)點火開關(guān)處于on位置時，顯示屏上的“SERVICE”標(biāo)志閃爍，但在發(fā)動機啟動后消失，表示車輛需要保養(yǎng)。維修后，維修燈應(yīng)為零。將dx7維護(hù)燈重置為零：1。發(fā)動機熄火時，按住轉(zhuǎn)速表下方短距離計數(shù)器的復(fù)位按鈕；2.將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，松開短距離計數(shù)器的復(fù)位按鈕，顯示屏上會出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志；3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，顯示屏上就會出現(xiàn)里程顯示；4.關(guān)閉發(fā)動機，重置提醒信息；5.打開點火開關(guān)，“服務(wù)”標(biāo)志消失。dx7維修燈的調(diào)零操作流程如下：1 .關(guān)閉鑰匙門；2.左手按右下角的0.0鍵，不要松手；3.右手開鑰匙門(不是用來照明的，左手放不下)；4.此時，儀器中會有一個不閃爍的扳手符號；5.松開你的左手；6.點擊左下角的按鈕；7.扳手符號消失。

東南的Dx7各方面只能滿足跑滴滴快車的要求；東南DX7是東南汽車推出的首款SUV產(chǎn)品。東南DX7軸距2700mm，搭載1.5T和2.0T發(fā)動機。這是東南汽車與意大利著名汽車設(shè)計公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的首款車型。指導(dǎo)價9.69萬-13.99萬。Dx7在各方面都能滿足滴滴快車的要求：1。當(dāng)?shù)嘏普盏钠嚕?.裸車價格7萬元以上，車齡8年以下；3.本人持有C1及以上駕駛證，駕齡3年以上；4.滴滴專車車型要求：滴滴專車車型要求至少10萬。(部分地區(qū)是15萬到20萬以上)。基本上可以跑滴滴，對車型的要求其實不是很大。DX7的1.5T發(fā)動機型號是三菱4A91 turbo，但不是原裝帶渦輪的4A91發(fā)動機。氣缸體、曲軸和排氣歧管已經(jīng)過重新設(shè)計。并配備日本三菱重工原裝渦輪增壓器。2700mm的軸距正好符合滴滴快車的要求。

DX7搭載1.5T和2.0T發(fā)動機；1.5T是三菱新一代全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發(fā)動機；2.0T是三菱高性能4G63T渦輪增壓發(fā)動機；三菱發(fā)動機技術(shù)雖然比較老，但是成熟穩(wěn)定，油耗經(jīng)濟，動力不錯。東南dx7發(fā)動機質(zhì)量不錯，是三菱發(fā)動機：1。DX7有各種常規(guī)的主動安全配置，包括ABS EBD TCS ESPESC等。從而保證駕駛時靈活控制，主動規(guī)避危險。此外，DX7在此基礎(chǔ)上配備了ROP側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)，在急轉(zhuǎn)彎時可以做出反應(yīng)，防止側(cè)翻，讓SUV達(dá)到和轎車一樣安全靈敏的駕駛操控水平；2，加速不夠強，起步肉有點多。讓我們保持渦輪轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右。個人覺得接入點比較合理，動力也不算太突兀。喜歡一個！四檔升檔感覺差別不大，降檔時速度下降明顯。四檔只要油門到位，渦輪介入后動力會更強。贊一下變速箱，倒檔毫無壓力，坡上兩退是大家最頭疼的。影響油耗的因素很多，包括整個傳動系統(tǒng)，車重，車身。東南DX7 1.5T使用的發(fā)動機是三菱的“一代神機”三菱4A91渦輪發(fā)動機，絕對是三菱引以為傲的發(fā)動機。在體積小、重量輕、性能高、油耗低、環(huán)保等方面都達(dá)到了頂級水平，動力和油耗都名列前茅。DX7發(fā)動機是三菱的高性能1.8T渦輪增壓發(fā)動機，采用DVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)進(jìn)行進(jìn)排氣。最大功率145 kW/5500 rpm，最大扭矩285n。m/2000-4500轉(zhuǎn)/分。同時可以更有效的降低油耗。動機是好的。

這輛DX7汽車使用渦輪增壓發(fā)動機。廠家需要5w-30合成機油進(jìn)行保養(yǎng)。原廠機油是長城OEM生產(chǎn)的。也可以使用其他主流品牌的合成機油進(jìn)行保養(yǎng)。沒問題，只要正確選擇油的粘度和類型。

這款車的安全系數(shù)配備了主副氣囊，前排安全帶未提醒，abs系統(tǒng)，制動力分配系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等。安全氣囊是汽車上非常重要的安全裝置。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重碰撞時，安全氣囊會彈出保護(hù)車內(nèi)人員。但安全氣囊必須配合安全帶使用，否則彈出的安全氣囊會對車內(nèi)成員造成嚴(yán)重的二次傷害。Dx7是一款緊湊型suv。這車價格挺便宜的，配置也不低。dx7搭載兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。與1.5升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。與1.8升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6速動力換擋。動力換擋是目前非常流行的變速器。這種變速器換擋速度快，傳動速度高，非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機匹配。動力換擋的結(jié)構(gòu)與手動擋類似，只是增加了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。Powershift可以給駕駛者帶來換擋的利落體驗。

這款車有前后泊車?yán)走_(dá)，倒車影像，等速巡航，自動啟停，自動泊車，上坡鋪裝，陡坡緩降等等。Dx7是東南旗下的一款緊湊型suv。這款車的指導(dǎo)價為8.99萬元-13.69萬元。dx7的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，這類發(fā)動機的動力輸出模式更適合走走停停的城市道路。渦輪增壓發(fā)動機的原理很簡單。這種發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一部分是進(jìn)氣渦輪，另一部分是排氣渦輪。進(jìn)氣渦輪與排氣渦輪同軸連接。當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，進(jìn)氣渦輪也將旋轉(zhuǎn)。這樣，進(jìn)氣渦輪將壓縮空氣，并將其吹入發(fā)動機氣缸。渦輪增壓器的排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到必要的轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。渦輪增壓發(fā)動機可以在低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這種發(fā)動機的動力輸出模式非常適合走走停停的城市道路。