東南DX7

8個油?

H6普遍反應油耗高，長安在外形，內飾方面我個人不是很喜歡，這要看樓主個人喜好！大7開了有半年了，我個人感覺還可以，不管是外觀還是內飾開出去沒有不說好的，油耗還行吧！7.6至十個油之間徘徊！

百公里14，16個油，你確定普通人能用起？

可以

東南DX7算是系出名門，由世界三大汽車設計公司之一的賓尼法利納親自操刀，外觀采用“流動的力量”設計理念，線條動感流暢，前衛時尚，同時科技感十足。

油耗高速800公里400塊油錢

三款都差不多，就看你喜歡哪個車得外形，寶駿就不說了，東南和吉利你可以任遠一，博越是新車，不太穩定，東南畢竟出來有兩年了，已經更新了兩代了，相對要穩定些

不知別人的怎么樣，反正我的自尊已經三萬多公里了沒有任何問題，他們說的噪音大我沒感覺到怎么明顯，共振這個也一直沒有出現，我個人覺得這車絕對物超所值

上汽榮威RX5也可以對比一下，我現在糾結的是博越、RX5和CS75，畢竟這幾款品牌還是較其它牌子硬，還有各個優惠力度。我也是第一次提車，準備下個月15號前確定，希望你早點買到心儀的車

我的16款黑爵士自豪，在北京城市道路，油耗最近加的四箱油算完后油耗基本都是在8。2到8。9之間，我有時老狠踩所以多少有點差距，不過這車120以上3000轉以上費的有點多，從北京到綏中基本120公里速度，10點多的油耗

值得！你可以去試駕真的很不錯呢！

現在是800元

你好，東南dx7這款車總體來說還是不錯的，后排座椅可以放到的，

家用絕對ok 發動機和變速箱較老但皮實低轉速無力

那兩個P掉，直接對比H6和歐藍德就好了，H6的火爆銷量也看出了市場定位的準確，和車的口碑性價比還是很高的，歐藍德的整體做工要好于H6，尤其一些細節方面，耐用性也要好于H6，尤其三菱的發動機，雖然技術不先進，但是也好好于H6的老款改進版的三菱發動機，油耗方面H6吃虧一些，畢竟發動機技術太老了，市場保有量來講H6更大一些，歐藍德車體也更寬敞一些，女孩兒建議H6，男的開建議歐藍德，三菱的車耐用性還是要更好一些，皮實耐用。

東南DX7在保養內可以使用東南專用機油，保養外的話市面上常見的5W-30均可。

超大全景天窗，天窗和遮陽板是分別的兩個開關控制的，可以一體開，也可以分開控制。最前端是內襯開關，一鍵開啟(要分開按2下)，中間是天窗開關，也是一鍵開啟。它們可以分開控制，也可以只按天窗開關，內襯先打開(只能到第一檔位置)天窗在開。

你好朋友，把雨刮開關擰到后窗位置，然后按噴水開關就行。前后共用。

如果你追求的不僅是高顏值，還有實用大空間、高安全、高性價比，那么東南DX7顯然比博越更有優勢。

定速巡航系統主要用于封閉的高速公路;OFF）、取消鍵（CANCEL）、設定當前速度（SET）、恢復設定速度（RES）。加速（ ）一般跟RES鍵一起、三個方式可以解除定速巡航：踩剎車、按取消（CANCEL）鍵、普通道路或者車流量較大的高速公路禁止使用；2、雨天慎重使用。2、按開關（ON/OFF）鍵。5、如果是踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航、加速到你需要的速度，在車流量較少時使用目前大部分定速巡航系統的按鍵主要有：開關鍵（ON/、按開關鍵打開系統（開和關可能在同一個按鍵，也有分兩個按鍵的），此時儀表盤定速巡航指示燈點亮：1，速度被定在當前時速。4；3，路面有積水時禁止使用，容易導致失控、霧天禁止使用；4、高速公路彎道較多時慎用；5、新手慎用，按SET鍵，此時右腳可以松開油門了、冰雪天、可以按“RES ”和“SET-”對速度進行微調。3，以減輕長途駕駛的疲勞。以下情況請慎重或停止使用該系統：1、市區道路，可以按RES鍵恢復到之前的定速巡航速度，減速（－）跟SET鍵一起。使用方法如下