東南DX3

1、如果按照全款購買來計算，購置稅5655元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為75534元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是19170元，月供金額為1231元。2、東南DX32021款是一款東南旗下的小型SUV，其官方指導價為61900元-89900元。3、目前，東南DX32021款的官方指導價為61900元-129900元，我們以東南DX32021款5L手動豪華型為例，據了解，目前在北京的最低報價為60900元，比官方指導價優惠了7000元。

圖省油就買威馳FS，但是你入手之款車之前，建議你看看大眾的POLO 。長安CS55不錯的啊！外形來看，典型的長安車型，空間充足有質感，配置方面不雞肋，該有的有，不實用的基本沒有，比如手動無后視鏡折疊，目測發動機配比數還是比較可觀的，希望可以幫到您。長安CS55 指導價格：29-119萬元 CS55的外觀很有氣勢，車頭設計采用方正設計配合上前中網的點陣式進氣格柵，霸氣又精致。側面和尾部造型較為陽剛，采用隱藏的D柱設計，營造出懸浮式車頂。威馳FS發布新款，最大的優點就是沒有缺點，最大的缺點就是沒有優點。

東南dx寶駿510，這兩款車的性價比可以從銷量來解釋，所以沒必要討論。如果你對東南感興趣，就看看這款車的性價比。東南dx3指導價679-1059萬。看看這個猜想。東南dx3和寶駿510相比個人認為應該是寶駿510好一些，在車子的保值性還有維修保養方面寶駿應該更有優勢一些。寶駿510和東南DX3比誰的口碑好，某第三方平臺數據顯示，寶駿510的評分是要優于DX3的。個人感覺這兩個車可比性不是很大，因為從銷量上來看，寶駿510月均都是2萬以上，而DX3就少很多，這也能夠說明問題了。

這幾款都想過：510太多，車標有點難看pass；3x和cs15都感覺小pass；遠景x3去年10月當地還沒鋪貨，介紹也說ESP要選配pass；dx3看著不錯，沒去試車，就感覺東南和奇瑞比的話，更信賴奇瑞。cs35和虎3比，那是我喜歡小書包。因此，它們的選擇更多取決于自己的審美。最后，動力方面，寶駿510和瑞虎3X都搭載了5升渦輪增壓發動機。從數據上看，寶駿510的發動機參數更高，因此它更適合追求動力的消費者。這款車的話建議還是選擇瑞虎三x這款車，這款車的使用性能是比較穩定的，故障率比較低，這個車身底盤懸架也都是比較結實的，維修保養費用也是比較少的，而且二手車的保值率比較高。東南dx3和中華v3和奇瑞3和寶駿510和長安cs35幾款自主品牌的小型SUV相比，個人認為考慮維修保養便利性還有保值性方面寶駿510好一些，考慮外形設計還有性價比方面個人認為是東南dx3好一些。東南dx寶駿510，這兩款車的性價比可以從銷量來解釋，所以沒必要討論。如果你對東南感興趣，就看看這款車的性價比。東南dx3指導價679-1059萬。看看這個猜想。

1、這種情況一般都是防盜系統有故障代碼，或者是防盜系統程序丟失，那這種情況需要用電腦做一下解碼，清除一下故障碼，然后用電腦重新做一下防盜匹配才可以正常啟動。2、電路故障。這種可能性是在行駛過程中，發動機會因為低壓電源故障而關閉。這時我們主要可以檢查點火和起動機的開關以及保險盒。低壓線路短路導致熄火，這種情況下為間歇性熄火。檢查你的低壓線路。設備故障。3、如果還是不能按上面的描述解鎖發動機，需要打開汽車的引擎蓋，找到電池的正負極接線柱，從接線柱上松開夾子，等待2分鐘后再裝上。經過這一系列操作，東南dx3發動機已成功解鎖。可以看出，這種操作方法非常簡單。

1、亮點4東南DX3 EV 400安全質量 無論是門還是采摘嬰兒，還是短程自駕游，安全就是第一元素。東南DX3EV 400在被動安全配置中使用籠式車身結構，前后防碰撞梁+四門防碰撞梁，鑰匙區域特別強化，全面8個安全氣囊的設計。2、東南DX3 EV 400內飾以黑色為主，搭配藍色裝飾點綴，更加精致。中控臺布局較為簡潔，中央配備嵌入式顯示屏，且右側設有物理按鍵與旋鈕，提升操作便利性。3、東南DX3EV的話，是新能源的車，國家會有一些補助的，現在有一款DX3ev400，感覺更合適一點，性價比也更高，補助完了才98萬起，續航也比較多，400km。4、而且這個車的配置也很全，霧燈，日間行車燈，鋁合金的輪圈，雙色的車身，全景的天窗等都是可以供選擇的。而且還提供了藍色的輪胎卡鉗。也象征了這個車子新能源的定位。這個車子真的很青春時尚。5、在我看來， 瑞虎3XE 、 北汽 EX 360、 傳祺GE3 530、 帝豪GSe 等車型都可以算是 東南 DX3 EV400的競爭對手。如果用一句話總結，那么，乘客空間、科技配置、價格都可以算是DX3 EV400的優勢。

按下巡航控制桿頂部的開/關按鈕，保持油門不動。大約三秒鐘后，向下推動操縱桿，速度設置完成。DX3采用具有東南汽車家族特色的前臉設計。基于最新的設計理念“Wing3”，車頭看起來既運動又大氣。東南dx3定速巡航怎么使用？ 啟動定速巡航方法：按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下撥動設定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。您好，定速巡航按鍵在方向盤靠右邊的按鈕。按下定速按鈕。然后在加減按鈕按一下減一按鈕就可以了。東南DX3的定速巡航開啟條件：時速在40KM/h或以上，按下方向盤上的“CRUISE”鍵，此時在儀表盤上會有定速巡航指示燈亮起，之后再按下“-/SET”鍵，再松開，這時定速巡航就開始工作了。

如果按照全款購買來計算，購置稅6009元，車船使用稅150元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為79795元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是20370元，月供金額為1538元。東南DX32021款是一款東南旗下的小型SUV，其官方指導價為61900元-89900元。東南DX32021款5L手動豪華型的官方指導價為67900元，目前重慶市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費7609元，再加上商業保險4286元，最終的全款落地價為79795元。東南DX3前臉呈現出個性的設計風格，看起來簡潔干凈。

東南dx3儀表盤調節設置方法：后視鏡單獨調節方法，先打開設置.然后找到舒適功能--后視鏡調節--之后就會出現單個和同步調節。東南dx3雨刮器保險絲位置：汽車雨刮器的保險絲在發動機艙內部的保險絲盒里，可以參考說明書找到雨刮器的保險絲。自己更換保險絲，保險絲盒位在駕駛室內，一般是在要開發動機蓋開關把手下側。打開後就會看到很多保險絲（各種安培），可以拿一尖嘴鉗把保險絲拉出，然後把新的裝上即可。東南dx3儀表盤不亮是儀表盤的保險絲。汽車儀表盤燈不亮的原因有很多，包括儀表盤的保險絲燒了、汽車電瓶沒電、外界燈光太亮、車燈沒有打開等。

1、款東南DX3的百公里油耗為7L/100KM，高于小型SUV的平均油耗8L/100KM，測試中東南DX3的油耗不太理想。2、東南dx32018款手動尊貴型耗油。東南DX3的2018款尊貴型車型，該車子在綜合路況條件下行駛，該車型的百公里綜合油耗基本在七八個油左右。3、東南DX3的2018款尊貴型車型，一般來說該車子在綜合路況條件下行駛，該車型的百公里綜合油耗基本在七八個油左右。4、L東南dx3油耗多少 首先來說說第一款車型，匹配的是5L自然吸氣發動機。其綜合油耗工信部為每百公里7-9L。因為駕駛習慣不同，會有一些差異。據網友實測，東南cdx3的實際油耗為5L-8L。

東南DX3 EV 400內飾以黑色為主，搭配藍色裝飾點綴，更加精致。中控臺布局較為簡潔，中央配備嵌入式顯示屏，且右側設有物理按鍵與旋鈕，提升操作便利性。東南DX3EV的話，是新能源的車，國家會有一些補助的，現在有一款DX3ev400，感覺更合適一點，性價比也更高，補助完了才98萬起，續航也比較多，400km。EV400可以的。首先續航里程比較給力。400公里可以說史無前例了。另外，外觀造型很酷。充電速度也很快。還是挺值得的。純電動的車子，一直以來最大的困擾都是續航里程了，由于現在科技的進步，所以在車子的技術上也是越來越高端的。而全新的東南DX3 EV400續航里程就達到了400公里，這樣的表現絕對是非常不錯的。東南DX3電動車新款發動機配置東南DX3電動車新的5T發動機，搭載的是低慣性渦輪，渦輪遲滯不明顯，動力輸出非常平順。雙壓挺桿支撐，即使沒有多大力氣也能輕松打開和關閉艙口蓋。

1、截至2019年10月27日，東南DX3最新在售的車款為2019款。以2019款為例，東南DX3使用的變速器有三種，一種是5速手動變速器，一種是6速手動變速器，最后一種是CVT無級變速器。手動變速器也叫MT變速器。2、東南Dx3用比利時邦奇第三代8速CVT智能變速箱 。在邦奇動力的CVT變速箱產品陣營主要包括VTVTVT3以及VT4四款產品，最大承受扭矩范圍涵蓋120N.m到220N.m。在這其中，VT1已經走入歷史。3、東南DX3車型的自動擋車型是CVT的變速箱，該車型的自動擋車型使用的是8速cvt的無極變速器的。

1、東南DX3新能源車的設計與燃油版不同，設計更年輕、更動感、更時尚。東南DX3新能源汽車續航里程351km，最大輸出功率計90kW，最大輸出扭矩280N/m，最高時速125km/h。2、東南DX3新能源車型使用的電池是三元鋰電池，電池能量為50.12kwh。3、東南DX3 EV為純電動SUV，配備41千瓦時電池組，綜合工況續航里程300公里。延續純電動車的做法，東南DX3 EV采用了目前DX3的基本設計風格，同時利用前格柵內部的孔洞進行裝飾。

1、東南dx3的質量在同級別車中算中等水平，主要問題是變速箱抖動。變速箱故障會引起車身抖動。2、高速碰撞過程中存在安全隱患，破碎的出風口是尖銳物體，容易對駕乘人員造成二次傷害。因此，東南dx3的制造工藝仍需改進，此前投訴最多的異響問題需要引起重視。3、總結：買東南dx3的用戶評價，除了外觀很美之外，東南dx3的空間大小也是不錯的，配置較高，操控性與舒適性也還可以。4、總結：東南dx3的用戶評價顯示，除了外觀漂亮，東南dx3的空房間尺寸也不錯，配置高，操控性和舒適性都還可以。異響問題是東南地區dx3被投訴最多的故障，主要集中在儀表盤。

東南汽車的DX3性能方面總體來說個人認為在自主品牌的小型SUV里面不錯，車子的性價比與外形設計不錯，缺點是車子的保值性還有做工一般。東南DX3和DX7采用新一代三菱發動機，動力強勁。總體來說呢這款車大小毛病不多，三大件都來自于可靠企業，整體的性能還是不錯。東南dx3是一臺穩穩的代步小車，性能僅能算滿足代步夠用而且激情，但并不算強悍，即使是T動力。

全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。東南dx3的保養是每4萬公里進行一次。2萬公里保養，更換機油、機濾、空濾芯和空濾芯，以及一些常規檢查。①空空氣過濾器正確安裝空空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環的磨損。萬公里不要做大保養，做常規保養就可以，到6萬公里的時候做一下大保養。

DX3，不用踩剎車，按一次一鍵啟動按鈕，打開電源自檢。踩下剎車，再次按下一鍵啟動按鈕點火。這是一個更安全的方法。可以直接踩剎車，通電點火，不傷車。當發動機關閉時，當速度降至0時，按下一個鑰匙啟動按鈕關閉發動機。你好 東南dx3打不著火的解決辦法：是給電瓶充電；是將車置于溫暖的環境，一段時間之后即可起動；是清洗油路；是將火花塞擰出然后擦掉電極間油污，重新安裝之后就可以著車。發動機是否阻力過大；起動機不運轉，檢查起動機的電路和電磁開關。1點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。2點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常，檢查ECU的電源和接地。可能是剎車沒踩到底，東南DX3一鍵啟動剎車要踩到底。

跑了三萬多公里的這部新能源汽車，首先要做的保養就是更換機油。這樣才能保證發動機運行順暢。其次就是檢查輪胎，還有蓄電池。其他的應該還好。你好，三萬公里的車：常規的保養（機油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。東南dx3三萬公里保養項目如下：更換燃油濾清器、空氣濾清器。檢查離合器行程，轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。

這幾款都想過：510太多，車標有點難看pass；3x和cs15都感覺小pass；遠景x3去年10月當地還沒鋪貨，介紹也說ESP要選配pass；dx3看著不錯，沒去試車，就感覺東南和奇瑞比的話，更信賴奇瑞。cs35和虎3比，那是我喜歡小書包。因此，它們的選擇更多取決于自己的審美。最后，動力方面，寶駿510和瑞虎3X都搭載了5升渦輪增壓發動機。從數據上看，寶駿510的發動機參數更高，因此它更適合追求動力的消費者。這款車的話建議還是選擇瑞虎三x這款車，這款車的使用性能是比較穩定的，故障率比較低，這個車身底盤懸架也都是比較結實的，維修保養費用也是比較少的，而且二手車的保值率比較高。東南dx3和中華v3和奇瑞3和寶駿510和長安cs35幾款自主品牌的小型SUV相比，個人認為考慮維修保養便利性還有保值性方面寶駿510好一些，考慮外形設計還有性價比方面個人認為是東南dx3好一些。

1、東南保險絲盒就在主駕左邊下面點那個小儲物盒里面，可以直接打開。2、儀表盤照明燈損壞； 將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤后部，將不亮的照明燈換掉。儀表盤供電導線斷路； 只能更換，換新的。3、東南dx3儀表盤調節設置方法：后視鏡單獨調節方法，先打開設置.然后找到舒適功能--后視鏡調節--之后就會出現單個和同步調節。4、東南汽車dx3近光燈不亮了可能是蓄電池沒電。燈泡損害。保險絲燒斷，近光燈調節電路有故障問題。蓄電池沒電。5、不同的車型有不同的放置位置。一般汽車通用保險絲盒總成有兩個，分主電源保險絲和駕駛室保險絲，主電源保險絲盒大多車型主要都在前機艙，打開機蓋駕駛員方向有個黑色盒子就是保險絲了。