御風

夏朗空間大，操控感好，指向準確，安全系數高，桌椅 舒適，風燥比較小。后排空間很靈活，全部放到跟T5一 樣。全平，比起T5 操作起來便捷多了。

你好，這個后者好點 如果我的答案對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝謝！

開車省油的方法：1、保持行車節奏，切忌時快時慢，動作飄浮不定，而破壞行車的平穩性。2、出行前，應選準路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是 選擇。4、減少無故停車，走走停停，必會不斷地制動、起步、加速等而增加油耗和浪費時間。5、莫亂轟油，無論是啟動前、熄火后或是運行中，以免造成無謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。7、倒車時，應選擇通過性好路面，盡量一次性通過，避免多次進退調頭而增加油耗。8、制動要有預見性，盡量利用車輛慣性和發動機的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應保持發動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕松上路。

從油箱下爬進去向發動機右前方看，缸體上，慢慢找。。。

樓主，同樣是10多萬的車，咱們輕客的電腦及功能……還是不要和MPV之類的比了，想知道油耗，小熊油耗APP可能更準確，前提是每次加油完了要記錄……

我的御風2.5手動擋。真心不錯。高速130隨便跑。拉貨也方便。省油啊。

高，有點高，可能跟我的駕駛技術有很大的影響

有點高，可能我是新手的原因吧，

高，可能是我的技術問題。油耗高了，我現在還沒首保，希望能降下來

每輛車的防凍液水壺上面都是有刻度，需要添加到最高刻度和最低刻度的中間。一般加5升到6升，要分兩次加入。

今天已訂車長軸高頂低配5速

御風是輕客級別的車

柴油機冬季機溫溫升慢，尤其在冬季的北方尤為明顯，你可在用硬紙板或者不透氣塑料布在中網后水箱前遮擋一下，自上而下3/4，減少發動機散熱。

御風的發動機，不論是濰柴也好，尼桑也好，也不知道是調教時候考慮了什么因素，就是扭矩稍微小了點。真心地說，比較來比較去，御風的確是個好車。雖然價格有點高，但還是比較實在的。希望廠家對車子的配置再豐富一點，或者選配的東西再多點。比如日間行車燈、自動大燈、全景行車記錄儀，這些都是提高安全系數的配置，可是御風沒有。

御風、大通、新全順等這類車中論發動機、空間、自動擋還是數御風，可是人家都有低頂車型御風就是沒有，都市生活地下車庫停車非常普遍，可是御風進不去咋辦，呼吁廠家抓緊低頂版本的生產，早日占領市場

即有車友不覺得俺的方案掉架，俺明后天找機會發出來！其實，安裝非常簡單——就兩三根結實點的繩子或帶子，而且不影響主駕的視野！

這個車電腦主版有問題，直接更換