昂科威內(nèi)飾

別克昂科威內(nèi)飾低配車型的話只有黑色一種，中高配的昂科威車型都是酒紅色和黑色的雙色內(nèi)飾，就看個(gè)人喜好了，蘿卜青菜各有所愛：1、別克昂科威1.5T的車160多馬力，屬于調(diào)校高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩在250左右，1.5T的是7擋雙離合的變速箱，21-25萬(wàn)，可以滿足正常使用，偶爾走個(gè)爛路還是沒問(wèn)題的；2、輪胎偏小，偏向于城市SUV，正常家用、上班的話絕對(duì)夠用，任何車的機(jī)械產(chǎn)品，或多或少都有毛病，但車的毛病和駕駛?cè)说年P(guān)系很大；3、別克昂科威1.5T相當(dāng)于自然吸氣2.4的排量了，起步有點(diǎn)肉，是因?yàn)槠鸩綔u輪沒打開，相當(dāng)于1.5自然吸氣，所以有點(diǎn)肉，跑開后那加速也是杠杠滴正常家用、上班的話絕對(duì)夠用；

標(biāo)致5008第二代i-Cockpit座艙視覺沖擊力很強(qiáng)。進(jìn)入車內(nèi)的第一感覺就是處處散發(fā)著科技感。方向盤采用對(duì)稱齊平設(shè)計(jì)，靈感和設(shè)計(jì)借鑒賽車風(fēng)格。12.3寸液晶儀表顯示效果清晰，顯示界面可根據(jù)需要改變。是一個(gè)很酷的小配置。全系標(biāo)配8寸車載娛樂系統(tǒng)，清晰易讀。飛機(jī)機(jī)艙的杠桿設(shè)計(jì)也是最吸引人的部分。 昂科威保留了更多家族基因，整體設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，主色調(diào)比較單一。三輻方向盤邊緣飾有細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻轉(zhuǎn)速條，握感舒適。炮筒式多功能儀表盤可以提供基本信息顯示，相比5008有些遺憾。中控部分設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，8寸多媒體嵌入式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用。

悅的內(nèi)飾風(fēng)格整體沿襲了大眾整潔、簡(jiǎn)約、不夸張的設(shè)計(jì)理念，給人一種寧?kù)o的感覺。中控采用前衛(wèi)的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，橫貫式中控臺(tái)凹凸有致。配合仿碳纖維面板和大面積優(yōu)質(zhì)真皮包裹，車內(nèi)質(zhì)感不錯(cuò)。真皮多功能方向盤增添了精致感。10.3寸液晶儀表，超高的分辨率和外形，科技感很強(qiáng)。 作為美系車的代表，昂科威的內(nèi)飾質(zhì)感一點(diǎn)也不弱，乘坐舒適，中控臺(tái)線條豐富。雖然整車風(fēng)格還是上一代的風(fēng)格，但是內(nèi)飾并沒有過(guò)時(shí)。三輻多功能方向盤樣式略顯常規(guī)但很好用，8寸大屏足夠清晰，系統(tǒng)也比較流暢。然而，它比探索岳更袖珍一點(diǎn)。 兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格都比較簡(jiǎn)潔實(shí)用，用料的質(zhì)感也配得上中型SUV的爆款。當(dāng)然，譚躍的科技感更強(qiáng)。

紅旗HS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)顛覆了人們對(duì)紅旗的認(rèn)知。以前老干部的感覺沒有了，取而代之的是年輕的設(shè)計(jì)和技術(shù)的理念。內(nèi)飾大部分采用軟質(zhì)材料覆蓋，并進(jìn)行縫合，具有一定的高級(jí)感。兩塊12.3寸的穿透式大屏很有科技感，對(duì)整車氛圍的營(yíng)造有很大幫助。 別克昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用了很多年，沒有明顯的缺點(diǎn)。同時(shí)也沒有給你太多驚喜。與紅旗HS5相比有些落伍，科技感和營(yíng)造出來(lái)的豪華感有差距。不過(guò)做工和用料還是保持了別克品牌的一貫水準(zhǔn)，值得肯定。

雷奧的內(nèi)飾采用了純黑配色，中控臺(tái)造型非常簡(jiǎn)潔，加入了少量的銀色條紋裝飾，增添了一絲活力。8.7寸多功能彩色液晶觸摸屏，支持智能語(yǔ)音控制，功能非常豐富，令人尊敬。7英寸TFT彩色液晶儀表可以顯示豐富的行車信息，配合車內(nèi)無(wú)色氛圍燈，可以隨意切換不同的顏色主題。三輻真皮多功能方向盤支持多向調(diào)節(jié)，操作更輕松。 昂科威突出了美系車型的特點(diǎn)，那就是豪華。全車采用大面積軟性材質(zhì)包裹，部分區(qū)域還采用真皮設(shè)計(jì)，用料十足，觸感極佳。與老款相比，中控臺(tái)區(qū)域變化不大，多處曲線勾勒出環(huán)抱式座艙。多功能三輻方向盤采用真皮包裹，手感不錯(cuò)，按鍵操作方便。儀表還是傳統(tǒng)的指針，8寸中控觸摸屏，功能相當(dāng)豐富。

科迪亞克GT的內(nèi)飾既傳統(tǒng)又新穎。在其寬大的中控臺(tái)設(shè)計(jì)中，加入了大面積的碳纖維，時(shí)尚精致。昂科威打造偏向駕駛的設(shè)計(jì)，做工和用料更加精致，打造出更豪華舒適的外觀。 方向盤的使用，Kodiak GT是平底設(shè)計(jì)，手感緊繃，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。就昂科威而言，方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，握感相當(dāng)舒適。雖然里面包裹的皮革很差，但是手感很好。 在儀表盤的使用上，科迪亞克GT是液晶儀表盤，科技感很強(qiáng)，相當(dāng)炫酷。昂科威的儀表盤是傳統(tǒng)的炮筒式設(shè)計(jì)，有些過(guò)于老氣，科技感很差。

悅的內(nèi)飾風(fēng)格整體沿襲了大眾整潔、簡(jiǎn)約、不夸張的設(shè)計(jì)理念，給人一種寧?kù)o的感覺。中控采用前衛(wèi)的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，橫貫式中控臺(tái)凹凸有致。配合仿碳纖維面板和大面積優(yōu)質(zhì)真皮包裹，車內(nèi)質(zhì)感不錯(cuò)。真皮多功能方向盤增添了精致感。10.3寸液晶儀表，超高的分辨率和外形，科技感很強(qiáng)。 作為美系車的代表，昂科威的內(nèi)飾質(zhì)感一點(diǎn)也不弱，乘坐舒適，中控臺(tái)線條豐富。雖然整車風(fēng)格還是上一代的風(fēng)格，但是內(nèi)飾并沒有過(guò)時(shí)。三輻多功能方向盤樣式略顯常規(guī)但很好用，8寸大屏足夠清晰，系統(tǒng)也比較流暢。然而，它比探索岳更袖珍一點(diǎn)。 兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格都比較簡(jiǎn)潔實(shí)用，用料的質(zhì)感也配得上中型SUV的爆款。當(dāng)然，譚躍的科技感更強(qiáng)。

紅旗HS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)顛覆了人們對(duì)紅旗的認(rèn)知。以前老干部的感覺沒有了，取而代之的是年輕的設(shè)計(jì)和技術(shù)的理念。內(nèi)飾大部分采用軟質(zhì)材料覆蓋，并進(jìn)行縫合，具有一定的高級(jí)感。兩塊12.3寸的穿透式大屏很有科技感，對(duì)整車氛圍的營(yíng)造有很大幫助。 別克昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用了很多年，沒有明顯的缺點(diǎn)。同時(shí)也沒有給你太多驚喜。與紅旗HS5相比有些落伍，科技感和營(yíng)造出來(lái)的豪華感有差距。不過(guò)做工和用料還是保持了別克品牌的一貫水準(zhǔn)，值得肯定。

昂科威內(nèi)飾深酒紅好看。中控面板布置簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，合理布置的裝飾性鍍鉻飾條也有助于功能區(qū)域的劃分辨識(shí)。深酒紅配色高級(jí)真皮大面積包裹性覆蓋，外加法式雙縫線包邊工藝。

別克

推薦漢蘭達(dá)內(nèi)外設(shè)計(jì)、舒適性還是車內(nèi)可用空間上都是亮點(diǎn)十足，然而眾多的舒適配置只存在于頂配版本，在性價(jià)比方面其實(shí)與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并無(wú)太多的優(yōu)勢(shì)，　不過(guò)新增2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中高配車型使用四驅(qū)系統(tǒng)；雙連桿獨(dú)立后懸掛升級(jí)為雙叉臂獨(dú)立后懸掛；外形設(shè)計(jì)更加動(dòng)感時(shí)尚。

您好，這個(gè)昂科威的性價(jià)比要更高一些的，配置更加豐富，內(nèi)飾也豪華，空間可能也更大一些的啦。

您好！ 昂科威顏色有黑 銀 棕 紫 白 5個(gè)顏色！內(nèi)飾顏色方面，有深酒紅和燕尾黑兩種顏色可供選擇！