東風(fēng)風(fēng)神AX7

4月12日，2016款東風(fēng)神風(fēng)AX7將正式上市。除了配置升級之外，最明顯的棉花就是增加了14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，全新AX7的起售價(jià)將低于10萬元。作為改款車型，2016款神風(fēng)AX7整體外觀變化不大，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。全新1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、后排氣口（手動(dòng)版）和自動(dòng)駐車是本次升級的重點(diǎn)。整車前臉依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型大氣、時(shí)尚的外觀。由三處鍍鉻裝飾組成的中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相連，成功拉長了車頭的視覺寬度，而保險(xiǎn)杠下方的銀色護(hù)板為其增添了一絲越野氣質(zhì)。整車內(nèi)飾布局保持不變，僅對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，新增了淺灰色配色的內(nèi)飾可供選擇。配置方面，1.4T高配車型配備了四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能，提高了行車的安全性。而看起來很唬人的雙邊后排只能在右側(cè)起作用，左側(cè)只是裝飾。除了2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2016款神風(fēng)AX7還增加了東風(fēng)自主研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，峰值扭矩196N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，現(xiàn)款1.4T車型僅提供5擋手自一體變速箱。懸架系統(tǒng)方面，車輛依舊采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙叉臂獨(dú)立懸架的懸架組合。

東風(fēng)風(fēng)神ax7是東風(fēng)旗下一款緊湊型suv。這款SUV定位于中低端市場，采用了最新的設(shè)計(jì)語言。雖然市場價(jià)格比較親民，但實(shí)測性能非常不錯(cuò)，具有很高的性價(jià)比。那么東風(fēng)風(fēng)神ax7多少錢？我們來看看車佰客給出的報(bào)價(jià)。官方售價(jià)東風(fēng)風(fēng)神ax7是一款定位于中低端市場的國產(chǎn)緊湊型SUV。這款SUV目前在售有4種配置車型，那么東風(fēng)風(fēng)神ax7多少錢？官方售價(jià)9.59萬-12.99萬元，非常便宜，裸車最高優(yōu)惠5000元，不過市場給出的東風(fēng)風(fēng)神ax7的價(jià)格還是不錯(cuò)的。落地最低10萬東風(fēng)風(fēng)神ax7入門車型馬赫版1.5T手動(dòng)DF21官方售價(jià)9.59萬元，裸車最低價(jià)9.09萬元。那么東風(fēng)風(fēng)神AX7的落地價(jià)是多少呢？全程落地價(jià)約10.5萬元，其中裸車9.09萬元，購置稅8044，注冊費(fèi)500元，車船用420元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)4254元。動(dòng)力配置東風(fēng)風(fēng)神ax7動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)功率調(diào)整，高和低。官方給出的最大輸出功率為110kw（150馬力）和140kw（190馬力）。 )，峰值扭矩分別為230Nm和300Nm，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)和7速濕式雙離合變速箱。東風(fēng)風(fēng)神ax7這款國產(chǎn)緊湊型SUV，不僅有實(shí)用的性能，而且市場價(jià)格也非常親民，那么東風(fēng)風(fēng)神ax7多少錢呢？官方售價(jià)區(qū)間為9.59萬至12.99萬元。

輪胎是汽車的一個(gè)非常重要的部件，它是支撐汽車重量的主體，是汽車與地面直接接觸的部分。不同定位車型使用的輪胎尺寸不同。那么東風(fēng)風(fēng)神ax7的輪胎型號是多少呢，一起來看看車霸網(wǎng)上的詳細(xì)解說吧。輪胎型號尺寸東風(fēng)風(fēng)神ax7的定位是一款緊湊型SUV，那么東風(fēng)風(fēng)神ax7的輪胎型號是多少呢，這款車型的輪胎型號規(guī)格是225/55 r19。其中，225代表汽車輪胎的寬度為225mm，55代表汽車輪胎的扁平率為55%，r代表子午線輪胎，19代表汽車輪轂尺寸為19英寸。胎壓標(biāo)準(zhǔn)通過上面的介紹，我們已經(jīng)知道了這款車型的輪胎型號。可以看出這款車型的輪胎尺寸比較大。另外，這款車型的胎壓標(biāo)準(zhǔn)在2.3-2.5bar之間。根據(jù)熱脹冷縮原理，冬季行車胎壓應(yīng)控制在2.5bar左右，夏季行車胎壓應(yīng)控制在2.3bar左右。輪胎的維護(hù)汽車的每個(gè)部分都需要保養(yǎng)和維護(hù)，尤其是汽車輪胎。我們需要定期清理輪胎縫隙中的石子，定期檢查輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)，觀察輪胎表面的磨損情況，以便及時(shí)更換輪胎。避免在非常惡劣的路況下行駛。通過這次東風(fēng)風(fēng)神ax7的輪胎型號內(nèi)容可以看出，這款車型的輪胎尺寸比較大，行駛穩(wěn)定性非常高。

東風(fēng)風(fēng)神ax7是一款國產(chǎn)緊湊型家用SUV。這款SUV采用了最新的外觀設(shè)計(jì)。不僅在介紹東風(fēng)風(fēng)神ax7的幾款配色中顏值高，而且動(dòng)力性能足夠家用，實(shí)際油耗也比較省。那么東風(fēng)風(fēng)神ax7加滿一箱油能跑多少公里呢？我們來看看車佰客給出的續(xù)航里程。油箱容積要想知道東風(fēng)風(fēng)神ax7加滿油能跑多少公里，首先要知道的是東風(fēng)風(fēng)神ax7的油箱容量（升），其次還要知道平均油耗百公里由東風(fēng)風(fēng)神ax7搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)測得。官方顯示，東風(fēng)風(fēng)神ax7的油箱容量為60L，但一般加油的安全容量約為55L。油耗實(shí)測東風(fēng)風(fēng)神ax7動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu)，功率高低可調(diào)。擁有足夠家用的動(dòng)力表現(xiàn)，實(shí)際油耗也比較經(jīng)濟(jì)。給定的百公里綜合油耗為6.6-7.7L，實(shí)測平均百公里油耗為8.71-8.91L。續(xù)航里程東風(fēng)風(fēng)神ax7的油箱容量為60L，但正常加油的安全容量約為55L，搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測平均百公里油耗為8.71-8.91L。你跑了多少公里？油箱容積/實(shí)測油耗*100km，最終算出平均續(xù)航里程約600公里。東風(fēng)風(fēng)神ax7的安全油箱容量在55L左右，實(shí)測平均百公里油耗為8.71-8.91L，那么東風(fēng)風(fēng)神ax7加滿一箱油能跑多少公里呢？約600公里。

東風(fēng)風(fēng)神ax7是一款定位于中低端市場的國產(chǎn)家用suv。雖然這款suv的價(jià)格比較親民，但是實(shí)測性能還是不錯(cuò)的。那么東風(fēng)風(fēng)神ax7的車身尺寸是多少呢？我們來看看車佰客給出的尺寸參數(shù)。尺寸參數(shù)東風(fēng)風(fēng)神ax7的市場定位是緊湊型suv。這款SUV采用5門5座的車身結(jié)構(gòu)。那么東風(fēng)風(fēng)神ax7的車身尺寸是多少呢？官方尺寸長寬高分別為4660/1880/1680mm，軸距為2715mm。對于緊湊型SUV，東風(fēng)風(fēng)神ax7的尺寸參數(shù)具有不錯(cuò)的市場競爭力。乘坐空間實(shí)測相信看完上面的東風(fēng)風(fēng)神ax7的車身尺寸，你應(yīng)該是沒有概念了。我們來看看具體的座位空間實(shí)測。拳1指，前排不變，后排頭部空間1拳，腿部空間4指。后備箱尺寸東風(fēng)風(fēng)神ax7是一款緊湊型suv，空間利用率很高。不僅乘坐空間寬敞舒適，后備箱的儲物空間也很大，尤其是后排座椅放倒后的容量更進(jìn)一步。那么東風(fēng)風(fēng)神ax7的后備箱尺寸是多少呢？深度930-1750mm，寬度1100-1450mm，高度730mm，后備箱最大容積1405L。東風(fēng)風(fēng)神ax7是一款緊湊型SUV，尺寸和空間表現(xiàn)都非常出色，那么東風(fēng)風(fēng)神ax7的車身尺寸是多少呢？官方尺寸長寬高分別為4660/1880/1680mm。

東風(fēng)風(fēng)神ax7是一款高端豪華SUV車型，自2016年上市以來就備受關(guān)注。不過隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)者對于這款車的品質(zhì)也越來越看重。下面我們就來看看消費(fèi)者對于東風(fēng)風(fēng)神ax7的真實(shí)評價(jià)。嗯嗯，座位空間寬敞舒適。東風(fēng)風(fēng)神ax7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也得到了消費(fèi)者的一致好評。車內(nèi)大量使用皮革材質(zhì)，這一點(diǎn)更加明顯。中控臺采用大尺寸液晶屏，操作方便。座椅采用真皮材質(zhì)，坐著舒適，承托力極佳。該車配置豐富，包括自動(dòng)空調(diào)、倒車攝像頭、自動(dòng)駐車、定速巡航、全景天窗等。.發(fā)動(dòng)機(jī)與6 速自動(dòng)變速器配對。消費(fèi)者對該車的動(dòng)力性能給予了很高的評價(jià)，加速性能平順，動(dòng)力輸出平順，行駛穩(wěn)定性極佳。消費(fèi)者對于東風(fēng)風(fēng)神ax7的駕乘體驗(yàn)也給予了很高的評價(jià)。整車懸架系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，通過調(diào)校實(shí)現(xiàn)舒適性和操控性的平衡。整車輪胎采用235/55 R18輪胎，路面適應(yīng)性好。整車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控平穩(wěn)，駕乘體驗(yàn)極佳。作為一款高端豪華SUV車型，東風(fēng)風(fēng)神ax7擁有先進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置，動(dòng)力表現(xiàn)也比較出色。消費(fèi)者對該車的駕乘體驗(yàn)給予了很高的評價(jià)，整體表現(xiàn)良好。不過，也有部分消費(fèi)者反映，該車細(xì)節(jié)較多，需要廠家不斷完善。總的來說，東風(fēng)風(fēng)神ax7是一款性價(jià)比很高的豪華SUV車型，值得消費(fèi)者考慮。

一2018款 東風(fēng)風(fēng)神AX71.4T手動(dòng)擋這款車如何？ 1、2018款東風(fēng)風(fēng)神AX74T手動(dòng)擋這臺車個(gè)人認(rèn)為這款車的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高，外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，缺點(diǎn)是可靠性和保值性一般。二東風(fēng)風(fēng)神AX7多少錢 東風(fēng)風(fēng)神AX7價(jià)格 1東風(fēng)風(fēng)神ax7售價(jià)在12萬元至15萬元之間。東風(fēng)風(fēng)神使用的是世界知名品牌。法國PSA公司的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱性價(jià)比高，配置精良。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神AX7是目前國內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)的SUV車型。好的三AX一7東風(fēng)風(fēng)神汽車價(jià)格多少錢 AX-7東風(fēng)風(fēng)神汽車價(jià)格在11萬到15萬左右，全價(jià)最高價(jià)在17萬左右。四車風(fēng)風(fēng)神ax7手動(dòng)辦齊要多少錢車風(fēng)風(fēng)神ax7說明書14萬左右希望對你有幫助

東風(fēng)風(fēng)神ax7質(zhì)量口碑不錯(cuò)。現(xiàn)在國內(nèi)的汽車市場競爭激烈，同時(shí)消費(fèi)主力逐漸變成90后，因此無論是新能源品牌還是傳統(tǒng)的國產(chǎn)車企，都在車型設(shè)計(jì)上不斷“討好”年輕人。風(fēng)神意識到自己的車型逐漸跟不上潮流，因此在2020年10月推出了全新AX7 PRO來挽回頹勢。車內(nèi)的設(shè)計(jì)相比起上一代車型簡直有質(zhì)的提升，特別是內(nèi)飾對于材質(zhì)和配色的應(yīng)用都能營造出不俗的時(shí)尚感。全新的車機(jī)在界面上更加高級，使用流暢度上表現(xiàn)得很不錯(cuò)。在你能摸到的地方幾乎都用上了大面積的軟性搪塑材質(zhì)，內(nèi)飾質(zhì)感在同級車型中都屬于一流水準(zhǔn)。雖然AX7 PRO在外觀上看起來像個(gè)“激進(jìn)少年”，但在實(shí)際乘坐感受上它是個(gè)十足十的暖男。車內(nèi)空間表現(xiàn)完全沒毛病，而且座椅設(shè)計(jì)得很厚實(shí)，坐起來還是比較舒服的。相比起外觀，AX7 PRO在動(dòng)力系統(tǒng)上就顯得十分“老成”，沒錯(cuò)AX7 PRO依然采用了PSA集團(tuán)的1.6T+6AT組合。在大多數(shù)自主品牌都在使用雙離合的時(shí)候，AX7 PRO依然采用了6AT，這點(diǎn)還是令人感到踏實(shí)的。170馬力250牛米扭矩的動(dòng)力談不上有多強(qiáng)勁，不過平時(shí)家用也完全足夠了。在駕駛中，這臺6AT變速箱的反應(yīng)速度比較慢，如果你想深踩油門催促它跑快兩步，那么麻煩你預(yù)留兩秒反應(yīng)時(shí)間給它。總的來說，AX7 PRO在設(shè)計(jì)上很符合年輕人審美，同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)也十分成熟穩(wěn)定。只不過風(fēng)神始終不算國產(chǎn)主流品牌，在保值率上會(huì)偏低一點(diǎn)。在質(zhì)量口碑上AX7 PRO由于上市不久，沒有太多的車主評價(jià)。不過上一代AX7在的總體質(zhì)量口碑還是可以的，相信使用PSA集團(tuán)動(dòng)力總成的AX7 PRO在質(zhì)量上也會(huì)比較穩(wěn)定。

東風(fēng)風(fēng)神ax7新車識別車的型號需要查看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/div>

東風(fēng)風(fēng)神ax7質(zhì)量真的很不錯(cuò)。東風(fēng)風(fēng)神AX7是基于東風(fēng)旗下名為“東風(fēng)軍工二號平臺”打造。東風(fēng)軍工二號平臺是利用企業(yè)的軍工資源打造民用SUV車型，東風(fēng)風(fēng)神AX7便是這一平臺打造的首款車型，后續(xù)還將有多款東風(fēng)風(fēng)神SUV出自該平臺。據(jù)悉，軍工一號平臺則是用以打造東風(fēng)軍車“猛士”系列。出自東風(fēng)軍工二號平臺的東風(fēng)風(fēng)神AX7傳承了東風(fēng)軍車的優(yōu)良基因，在動(dòng)力性、可靠性、通過性、信息化等方面超越同級車型。“東風(fēng)風(fēng)神AX7是歷時(shí)四年、超過1500人參與設(shè)計(jì)研發(fā)，并利用多年的合資造車經(jīng)驗(yàn)打造的。在動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7采用來自PSA集團(tuán)的2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能參數(shù)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW，峰值扭矩達(dá)200Nm；2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kW，峰值扭矩達(dá)230Nm。其中2.0L車型可匹配5速手動(dòng)和愛信第二代6速手自一體變速箱，而2.3L車型僅提供6速手自一體變速箱。此外，這兩款不同排量車型均采用前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式，燃油經(jīng)濟(jì)性也領(lǐng)先于其它同級別競爭對手。而通過專屬SUV平臺打造車型，在車型品質(zhì)和制作工藝上，都有著很大的提升，同時(shí)亦能彰顯出SUV寬大、高離地間隙等優(yōu)勢。東風(fēng)風(fēng)神AX7便是其中的個(gè)例，通過東風(fēng)的軍工資源打造民用SUV車型，無論在外觀造型、車身尺寸以及動(dòng)力性能方面，均優(yōu)于同級別SUV。

這個(gè)車剛剛經(jīng)歷的大改款，外觀和內(nèi)飾都變化挺大的，整體來說新鮮感是有了，但是說實(shí)話，這個(gè)車乍看有點(diǎn)抓人眼球，但是仔細(xì)看久了，就會(huì)覺得怪怪的。我總結(jié)了一下原因，這個(gè)車經(jīng)不起看主要是因?yàn)榧?xì)節(jié)太多，而且雜亂，不管是混色還是鍍鉻的使用，感覺好像哪里都有這么一點(diǎn)，但是又看不出用意是什么，另外，這個(gè)車很多線條以及輪廓的設(shè)計(jì)，都有點(diǎn)過度設(shè)計(jì)的感覺，就好像是為了時(shí)尚所以要彎彎曲曲折折。就說那個(gè)造型復(fù)雜的輪轂，說真的，很汽配城風(fēng)格，所以我覺得這個(gè)車的造型設(shè)計(jì)師，審美有點(diǎn)差，追求形式大于實(shí)質(zhì)。好吧，外觀這種東西見仁見智，就說說這個(gè)車值不值得買吧。東風(fēng)風(fēng)神的車，說實(shí)話賣得挺不好的，雖說有合資公司的技術(shù)和產(chǎn)品可以用，但是整體產(chǎn)品力和營銷一直做得不好。東風(fēng)旗下的車子很容易能夠拿到標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)，是經(jīng)典的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是標(biāo)致雪鐵龍和寶馬一起開發(fā)的，得過沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號。但是即便有發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，也改變不了車子賣不動(dòng)的事實(shí)。其實(shí)這個(gè)車配置也沒什么問題，但是動(dòng)不動(dòng)就要賣到12-13萬，是很難的，沒有品牌、產(chǎn)品力也一般、營銷也不怎么樣，就因?yàn)橛昧烁叱杀镜陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，所以直接賣那么貴嗎？能賣出去才怪。這個(gè)車既然你問到了說明你關(guān)注過，但是買這種小眾品牌的車你要有心理準(zhǔn)備，以后賣二手車還真不一定有人愿意買，二手車商就死死壓價(jià)，然后就虧大了。而且小眾的車，在外面也不好維保，只能一直去4S，經(jīng)銷商能力也一般，服務(wù)還不怎么樣。這個(gè)車就是產(chǎn)品一般，市場風(fēng)險(xiǎn)大的車，建議謹(jǐn)慎選擇。

你好！車輛出廠都會(huì)有滿載質(zhì)量和空載質(zhì)量之分，正常五座車輛，都是空載質(zhì)量加上400公斤左右，不建議超載。

將螺絲拆下，用力往上提。汽車扶手箱的拆卸方法如下，1、將扶手箱打開。2、將扶手箱內(nèi)的螺絲拆下。3、將汽車擋位掛到N擋處，握住掛擋把手，用力往上提，把擋把的固定卡扣掙脫。4、使用撬板撬開儲物盒面板和扶手箱的結(jié)合處。5、將汽車扶手箱兩側(cè)的卡扣都撬開。6、向上提扶手箱，扶手箱即可拆下。

幸福時(shí)刻，東風(fēng)風(fēng)神ax7出鏡。擁有著無限魅力的東風(fēng)風(fēng)神ax7。澎湃的動(dòng)力，帶你駛向幸福的彼岸。有了他可以帶著家人一起周游世界。?當(dāng)然，東風(fēng)風(fēng)神ax7還擁有著超大的空間。那是擁有著特別人性化的設(shè)計(jì)。安全性能也是很不錯(cuò)的。同時(shí)擁有著特別高的性價(jià)比。?東風(fēng)風(fēng)神ax7自有它的魅力。自從擁有了它以后感覺整個(gè)人生特別的幸福。從一家人的出行到周末節(jié)假日的自駕游。充滿著無限的方便和實(shí)用性。是一款家庭用車特別棒的選擇。擁有著特別帥氣的外觀。讓人一眼看上去就特別的喜歡。霸氣的車身顯示她的魅力。展現(xiàn)著她強(qiáng)健的體魄。大燈造型設(shè)計(jì)也是特別的帥氣。讓人一眼看上去就特別的喜歡。擁有著超大的輪胎。鋁合金的輪轂，看起來是特別的時(shí)尚。整個(gè)車身也是特別的霸氣。讓我特別的喜歡。尾部看起來也是特別的剛強(qiáng)有力。它的安全性能也是特別的棒。左右各一個(gè)的鍍鉻排氣管。看起來特別的運(yùn)動(dòng)。側(cè)身腰線看起來也是特別的舒服。高亮的剎車尾燈。保證著你的安全。led高亮的剎車尾燈。遙遠(yuǎn)的天際一眼識別！東風(fēng)風(fēng)神ax7。輕開車門。去看一下內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。整個(gè)內(nèi)部也是非常的有序。搭載著多功能方向盤。讓你行車的路上更加的安全。自動(dòng)擋的操縱桿。用起來也是特別的舒服。東風(fēng)風(fēng)神ax7。超大的天窗。可以讓你觀賞窗外的景色。超大的后排空間。一家人的出行完全不是問題。后邊獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。讓后排也享受前排的涼爽。還有后備箱的超大空間。非常榮幸能夠擁有東風(fēng)風(fēng)神ax7。未來的路，我們一起前行。這一路，非常感謝有你！

今日在論壇上看到，有車友的車機(jī)中多了一個(gè)“座椅”的卡片，可以控制座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，期初我以為是高配版本的車才有這個(gè)功能。可想到我的車是加裝了貼心科技包的，同時(shí)領(lǐng)航的本身就帶有座椅加熱功能，覺得應(yīng)該也可以有這個(gè)卡片。?在群里問了其他車友，也沒有人知道為什么我們會(huì)沒有，突然想到上次無意中進(jìn)入了【工廠測試模式】，見到過座椅加熱、座椅通風(fēng)功能的開關(guān)，就想著可能是在這里開啟這些功能，想到了就動(dòng)手來試試，結(jié)果還真是這樣，現(xiàn)在將設(shè)置的步驟分享給大家：下拉狀態(tài)欄，進(jìn)入車輛設(shè)置界面，選擇【系統(tǒng)】，我們就會(huì)看到系統(tǒng)升級、用戶手冊、免責(zé)聲明、PDSN、系統(tǒng)版本、恢復(fù)出廠設(shè)置等功能。連擊【軟件版本】5次以上，另外一個(gè)全新的世界的大門就會(huì)為你敞開，新界面下有四個(gè)功能：?1、保存日志到U盤；?2、工廠升級模式（這個(gè)我沒有試，具體是干嘛的并不清楚）?3、進(jìn)入Recovery模式：這個(gè)是U盤重裝系統(tǒng)的模式，安裝包放在U盤里面，然后可以以全新的方式安裝車機(jī)系統(tǒng)，這個(gè)功能估計(jì)也是給開發(fā)人員和運(yùn)維人員用的；?4、進(jìn)入工廠測試模式。點(diǎn)擊【進(jìn)入工廠測試模式】兩次以上，進(jìn)入測試模式，你會(huì)看到24個(gè)測試模塊。下拉至座椅配置的地方，默認(rèn)情況下，座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅記憶和座椅迎賓功能是沒有開啟的，座椅通風(fēng)功能就不用打開了，因?yàn)槲覀兊臎]有這種功能。進(jìn)入車輛設(shè)置界面，打開座椅迎賓功能。進(jìn)入設(shè)置頁面后，其他設(shè)置不懂的不要亂點(diǎn)，以免對車輛使用造成影響。

東風(fēng)風(fēng)神ax7pro沒有停產(chǎn)。現(xiàn)款造型的東風(fēng)風(fēng)神AX7也不會(huì)停產(chǎn)，新車還繼續(xù)搭載1.5T、1.6T等動(dòng)力總成。現(xiàn)在中國緊湊型suv發(fā)展迅猛，需求量大，改款后的AX7Pro的推出對東風(fēng)風(fēng)神的占有率一定會(huì)起到推動(dòng)作用。新車還配備了WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，并支持L2自動(dòng)駕駛，預(yù)計(jì)將針對配置進(jìn)行調(diào)整升級。汽車測評和傳統(tǒng)車評先外后內(nèi)的順序不同，同時(shí)也是為了點(diǎn)出馬赫版最突出的優(yōu)勢，我們先從它的動(dòng)力系統(tǒng)說起。東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版搭載了1.5T7速濕式雙離合的動(dòng)力組合，這是東風(fēng)集團(tuán)在今年4月份時(shí)發(fā)布的全新動(dòng)力系統(tǒng)馬赫動(dòng)力。馬赫版的名字就是這么來的，這臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，除了手動(dòng)擋的入門版車型，最大功率是190馬力，峰值扭矩是300牛米，相較于市面上同級的其他1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力參數(shù)上還是具備了一定的優(yōu)勢。

缺點(diǎn)的地方就是竟然沒有全速定速巡航。只是定速巡航系統(tǒng)，這臺車的配置其實(shí)是非常豐富的，有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，還有感應(yīng)式后備箱系統(tǒng)，唯獨(dú)沒有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，挺遺憾的。動(dòng)力響應(yīng)方面，這臺車在升檔時(shí)候很積極，但是我們急加速時(shí)候降擋會(huì)比較慢，特別是中后段再速時(shí)候一腳地板油基本上響應(yīng)很慢。

先來看看動(dòng)力部分。東風(fēng)沈峰Mach 7版搭載全新Mach動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米。從數(shù)據(jù)來看，真的很搶眼。雖然動(dòng)力可以滿足大多數(shù)年輕人的需求，但是在看臉的時(shí)代，年輕人還是會(huì)考慮一輛車的設(shè)計(jì)。至于東風(fēng)沈峰AX7 Mach Edition，在設(shè)計(jì)上投入了很多心思。采用“風(fēng)暴美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，整體運(yùn)動(dòng)年輕，非常適合車輛定位。值得一提的是，油耗的參數(shù)也有些混亂。低功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)官方油耗為7.7L/100km，高功率190馬力版本為6.6L/100km動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低。如果你問我，我會(huì)毫不猶豫地選擇后者。內(nèi)飾上的中控區(qū)域?yàn)楹谏珒?nèi)飾，再用紅色線條進(jìn)行裝飾，襯托出車身外部的線條。7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控彩色大屏在觀看GPS導(dǎo)航系統(tǒng)或切換需要的功能時(shí)，分辨率和流暢度都非常好，大屏也看得一清二楚，至少不用在小屏幕前仔細(xì)看，否則開車的時(shí)候非常不方便。外觀方面，新車與上一版本相比，采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，被稱為“風(fēng)暴美學(xué)”。不要說這是變化，怎么強(qiáng)調(diào)都不為過。數(shù)字格柵造型的獨(dú)特，與狹長的全LED大燈融為一體，增強(qiáng)了車頭的視覺沖擊力和整體感。內(nèi)飾黑化，標(biāo)有“PLUS”，辨識度極高。細(xì)節(jié)方面，全新Mach 7版零壓高品質(zhì)真皮座椅非常吸引人。不僅座椅寬大軟硬，關(guān)鍵是黑紅配色的縫線座椅比長安CS75榮耀百萬版更吸引人、更舒適。以上就是東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的分析。

東風(fēng)風(fēng)神AX7這款車保值率在百分之七十左右，這款車的總體來說還是值得消費(fèi)者購買的。東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的整體外觀風(fēng)格很年輕，前臉大口進(jìn)氣格柵看起來很霸氣犀利，造型有中國立體感，燈具采用LED光源，具有自動(dòng)大燈和大燈延時(shí)停機(jī)功能，另在中國和前保險(xiǎn)杠的位置，也配上桔紅色的裝飾物，讓臉看起來更鍛煉前臉。從側(cè)面看，車D柱略向下傾斜，形成了溜背的效果，目的也是為了突出位置，與19寸車輪的外觀非常協(xié)調(diào)，汽車后部使用的整體式尾燈尤其普遍，光線具有良好的識別度，后寬在底部的黑色圍面前登頂，兩側(cè)的排氣和擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)也被設(shè)計(jì)成進(jìn)一步增強(qiáng)整體運(yùn)動(dòng)氛圍。全新AX7 Mach版本搭載“中國之心”十大發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(稱號)東風(fēng)Mach 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到140kW，最大扭矩300N·m。單從數(shù)據(jù)上看，這樣的功率和扭矩在優(yōu)秀國產(chǎn)SUV面前略顯優(yōu)越。即使是Haffer H6，長安CS75也不是問題。與此同時(shí)，新的AX7 Mach版本與Getrak 7速濕式雙離合器變速箱相匹配，綜合油耗僅為6.6L / 100公里，這是非常省油的。不可否認(rèn)，新一代AX7 Mach版本作為國產(chǎn)SUV，不僅不掉鏈，甚至出色的Mach功率凸顯新車的民族時(shí)尚風(fēng)格，刷新用戶對民族潮流自主SUV的理解。全新AX7馬赫版的外觀采用風(fēng)暴美學(xué)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)基因，凸顯軍事科技SUV的硬特性。而哈弗H6國潮版則偏向于中國風(fēng)的設(shè)計(jì)，“刺繡春葉”和“松竹葉”兩種風(fēng)格的網(wǎng)都表現(xiàn)出了中國風(fēng)的氣息。