啟辰T70

啟辰t70質量口碑在業界都很不錯。啟辰t70的優點還有空間大，動力充沛，操控性和油耗經濟性不錯。

技術還是比較成熟的，所以小毛病還是沒什么的，個人認為質量還是不錯的，性價比比較高個人推薦啟辰t70，現在啟辰技術比較好，整車性能得到認可，口碑比較好；

市場上有許多特殊的汽車。每個人對汽車都有不同的看法和態度。有些人在車市買的時候比較喜歡啟辰T70的外觀，但是不知道啟辰T70適合誰，怕這輛車不適合他們。 一、啟辰T70適合什么人開啟辰T70誰適合開車？剛開始選車的時候，考慮到男女都適合的車型，我打算換一輛SUV。我喜歡的車型有哈弗H6、長安CS75、榮威RX5、別克安哥和啟辰T70。我妻子一進商店就愛上了。說實話，這款車的外觀真的很大氣，我也很喜歡這款車。在4S店銷售人員的陪同下試駕中，該車指向準確，轉彎時保持非常穩定的姿態。 二、啟辰T70滿足要求這輛車已經買了快半年了。T70基本滿足我的所有要求，空間大。不管你是在旅途中還是平時，一家五口就夠了！駕駛舒適平穩，換擋平穩。動力不錯，高速超車毫不費力。油耗不高。現在已經過了磨合期，油耗7.5油左右。配置豐富，基本和常用功能都有，外觀也很大氣，內飾的質感也不錯。我和妻子對這輛車相當滿意。 三、啟辰T70的動力動力，啟辰T70搭載1.6L和2.0L自然吸氣發動機，1.6L發動機最大功率121馬力，2.0L發動機最大功率144馬力。 傳動系統 匹配5速手動變速箱(1.6L)、6速手動變速箱(2.0L)、CVT變速箱(2.0L)。 從文章的介紹中，我們知道了啟辰T70適合誰，而且還是適合大量人群。年輕人和中年人都可以買這輛車，所以你可以直接買。此外，這款車的許多設計都符合每個人的要求。

寶馬X1和啟辰T70相比不考慮車子的價位因素，個人認為還是寶馬X1好一些，車子的做工、品牌知名度、性能等方面寶馬X1更有優勢。

啟辰T70 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導價：8.98-12.78萬 元 ，綜合評分4.5 基于一個成熟平臺打造而來的 啟辰 T70在底盤質感方面有著不錯的表現，主打家庭路線的它在減震與車內隔音方面都做得相當到位，2.0L自然吸氣發動機 CVT的經典組合動力與經濟性中盡可能地找到平衡，若是能夠標配車身穩定系統的話那可謂非常厚道了。 啟辰T70實際油耗如何？ 車主一：油耗可以承受，若一段時間只在市區開，油耗得在7.9左右，連續跑高速油耗甚至可以降到7個以下，現在基本穩定在7.6左右。 車主二：是我最滿意的，對一個工薪階層來說，養一個車車油耗是最主要的，一個越野車外加2.0的排量，每公里才5角錢，還是很滿意的 車主三：7升，平均5毛錢 車主四：油耗還是很低的，加了600塊錢了，跑了一千多公里，還是5擋跑的...糾結！ 車主五：油耗不用說了！省油！我現在是磨合期，數據不穩定，到時候過了磨合期再過來評論一下！現在磨合期不上3000，過了磨合期再試試 車主六：油耗我一般加150的油基本上要跑到400KM左右，算下來差不多5毛多一公里吧，還是非常不錯的，以前剛提車的時候胎壓是3.0，現在換成2.4，油耗更低了不少。 車主七：挺好的，挺省油的！ 車主八：一開始磨合期的時候油耗很高的，現在準備過磨合期了，油耗慢慢下來了！最近這幾天到7.9了，過了3000公里，我覺得可以到7.8！油耗我還是很滿意的！ 車主九：油耗一般控制在7.7這樣，挺省油的，其實只要是我不猛踩猛剎，我也不喜歡這個，因為會暈車的，感覺內臟真的很不舒服！ 車主十：因為車是剛提回來沒多久，聽說磨合期內的油耗都不準。看 里程 表上顯示基本都是在8個多油以上，油耗方面在這都就不再多做評論了。 @2019

可以去4S索賠，免費檢修車窗升降器。希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快

1.火花塞失去點火能力2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。4.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。

是的，但這個還是要取決于當地經銷商是否實施。啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借“技術派智享SUV”精準的市場定位，2015年1月上市累計銷量超過13萬輛。相比同級車型，啟辰T70以極具競爭優勢打入市場，甚至憑借技術、品質和性價比優勢，為10萬元SUV樹立新的價值典范，引領該區間消費潮流。啟辰T70這款車型與奇駿、逍客同平臺打造，采用了多項同級市場上“見所未見”的領先技術，包括首次采用XTRONICCVT變速箱、首次采用真正的多連桿獨立后懸掛、首次搭載3D全景式監控影像系統等智能裝備。9月8日，啟辰全新70系于東風日產鄭州工廠品質上市。

啟辰t70車身根據車輛配置的不同，車身自重從1325公斤到1428公斤之間。東風日產啟辰T70是該品牌旗下的首款緊湊型SUV，有兩種排量（1.6L、2.0L）共6款配置車型，價格區間為8.98萬-12.78萬元。啟辰T70基于雷諾日產的C平臺打造，可算是日產老款奇駿、現款逍客和雷諾科雷傲的同胞。其中，和它最“親”的是逍客。因為，啟辰T70在車身軸距、動力系統以及底盤結構等方面，與日產逍客基本相同。起步價不到9萬元，讓它又可以和哈弗H6、奇瑞瑞虎5和長安CS75等自主品牌SUV進行對決。

建議多方面綜合考慮，比如，油耗、安全、動力、保值、外觀、內飾、操控、等等！正好這幾款都可以試乘試駕，最后在確定

自2018年購車以來，啟辰T70這臺家用代步車給了我們家庭成員出行帶來了很多便利。據聽說，這么好的一款車行要停產了？我還是不太敢相信！關于它的優缺點，在這里分享一下我的用車感受吧！?2018款T70用車體驗自我感覺良好。外觀大氣時尚不庸俗，鷹眼大燈顯得更加霸氣，LED尾燈黑炫酷色，顯得更加高大上。座椅沒有像日產的大沙發那樣柔軟，座椅皮質紋理，顯得比較有檔次一些。啟辰T70車上車搭載啟辰智聯科技以及高德導航車機版時時路況更新，靠譜實用性強，讓我滿意。它還搭載日產的三大件，重要的主件成熟穩定，暫時沒有出現過任何問題。可以說睿享版的配置還算不錯的。車上配有倒車影像以及雷達探頭，讓倒車不在困難。車上還設置內置胎壓監測，試試監測胎壓是否正常，實時為車主以及乘客保駕護航等等。這些，都是啟辰T70的優點，當然，它也有不少缺點。它的方向盤略沉，高速胎噪大，整體來說，還是優點勝于缺點的....?千言萬語，道不盡啟辰T70給我們帶來種種好處與便利，然而，質量再好的國產車，銷量上不去，也是否會面臨停產？這，將會牽動著多少啟辰T70車友的心....

啟辰T70是一款有顏值，有內涵，有動力，也有樂趣的車，優勢很廣泛。外觀顯得精悍潮酷，干練且有氣質。其外觀進行了動感活力升級，時尚啞光電動前格柵張力十足，前大燈也進行了熏黑處理，更顯精致。內飾上，也進行了一些改進，多處內飾的表面都做了鋼琴烤漆處理，全新設計的7英寸觸控屏，具備全新智能手機互聯互控功能。搭載了來自日產的HR16和MR20兩款性能成熟的發動機，具備動力強勁、高效低耗的特點。同樣來自日產全球領先技術的XTRONIC?CVT變速箱，使得動力輸出平順，加速感受非常線性。應用了源自日產汽車的頂尖底盤技術，前后懸架都裝備有橫向穩定桿，還有EPS電控隨速助力轉向等先進配置，賦予了全新70系更可靠的行駛穩定性，以及精準、扎實的駕駛樂趣。啟辰T70的簡介：啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借“技術派智享SUV”精準的市場定位，2015年1月上市至今累計銷量超過13萬輛。相比同級車型，啟辰T70以極具競爭優勢打入市場，甚至憑借技術、品質和性價比優勢，為10萬元SUV樹立新的價值典范，引領該區間消費潮流。啟辰T70這款車型與奇駿、逍客同平臺打造，采用了多項同級市場上“見所未見”的領先技術，包括首次采用XTRONIC CVT變速箱、首次采用真正的多連桿獨立后懸掛、首次搭載3D全景式監控影像系統等智能裝備。

啟辰T70是緊湊型SUV，有渦輪增壓的和自然吸氣的，分別是1.4T，1.6L，2.0L，目前在售的有15款到19款的，要問這輛車怎么樣，我們選擇一款19款2.0L?CVT睿領運動版國VI的來說說。這款車的廠商是東風啟辰，級別是緊湊型SUV，最大功率是110，最大扭矩是198，發動機是2.0L150馬力L4，變速箱是CVT無級變速，最高車速是180，官方給出的百公里加速成績是11.5，工信部油耗是7.3，整個車的重量是1503，發動機型號是MR20，排量是2.0，進氣形式是自然吸氣，前懸架類型是麥佛遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿獨立懸架。在主被動安全裝備上配置了五組氣囊，沒有配置并線輔助，車道保持，車道偏離，主動剎車等現代化配置，如果加上就好了，輔助配置了后車雷達，360度全景影像，外部配置上用了電動天窗，運動外觀套件，電動后備箱還是很吸晴的，內部配置了真皮方向盤，沒有方向盤換擋，座椅可以前后高低調節，多媒體配置了導航系統，道路救援，語音系統，車聯網都是帶的，燈光配置了鹵素大燈，空調是手動的。這款車的吐槽點就是啟辰的標志有點丑，好多人都不認識這個牌子，方向盤有點重，女生開車有點吃力，內飾很豪華上檔次，但是后備箱超大，可以裝很多東西，車起步的時候有點肉，但是它在后期的時候爆發力還是很強大的。這個變速箱技術還是很成熟的。這款車性價比還是很好的，值得入手。

外觀年輕化，油耗還不錯，發動機噪音控制的很好。操控也比較靈活，指向性很好缺點沿用了T70的動力系統只是在外觀跟內飾上做了一下改變。起步時加油門反映沒那么靈敏，得先松一下剎車讓怠速帶著車往前拱一下這時候加油門才反映靈敏外觀外觀比T70看上去更加的運動更年輕化，18寸的輪輞看上去更加動感

東風啟辰T70缺點是品牌知名度，舒適方面一般，空間的話家用還是夠用，優點是三大件可靠。

啟辰T70 2020款 2.0L CVT精銳版 國VI【最滿意】1.市區低速行駛非常順暢，時速不超過50動力反應較為迅捷，典型日系車頭段加速風格；2.與同等價位車型對比，底盤濾震性不錯，對細小顛簸處理的很好；3.后排座椅放到之后可以形成一個很大的儲物空間；4.日常維護成本較低（因其為自吸引擎）；【最不滿意】1.10w價位的車方向盤仍為塑料材質；2.安全氣囊配置相比同級別車型較為缺失，輔助駕駛安全配置則一個也沒有；3.后排乘客腿部空間表現較差；4.遠近光皆為鹵素燈，且原廠沒有升級選擇；5.有倒車影像但是沒有倒車雷達，在夜晚或雨雪天氣進行倒車時清晰度不夠；【油耗】高速巡航6L左右，市區里擁堵路況9L左右，市區正常通行8L左右，供參考 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

1啟辰t70的尺寸是多少？2019款啟辰T70升級后，外觀變化不大，但細節有所調整。新車依然定位為緊湊型SUV，車身尺寸與老款相比沒有變化。軸距達到了2630mm，和老款沒什么區別。車身長、寬、高分別為4630mm、1845mm、1653mm。啟辰T70也期待時尚，更時尚，能得到當下消費者的審美。2啟辰t70怎么加玻璃水？東風啟辰T60EV的前艙完全被裝飾板覆蓋。因為幾乎沒有線束和管道，機艙很規整，裝飾板上只留了幾個加油用的圓孔。那么陳凱T60EV玻璃水怎么加呢？填充物在哪里？陳凱T60EV靠近右大燈組的圓孔是預留加玻璃水的。里面的玻璃蓋設計成黑色，看起來不是特別明顯。一般來說，車輛覆蓋藍色和深灰色。往杯子里加水很容易。只要打開蓋子，把它放進去。你需要購買合格的產品，不要添加太多。

啟辰T70輪胎5年或8萬公里更換一次。更換輪胎的方法是： 1、將車輛平放在路面上，在車后150米以上的距離處放置三角指示器； 2、拆下幾個輪胎固定螺母。 3、找到車輛底盤的支撐點，放置千斤頂，然后慢慢將車輛抬起。待車輛完全升起后，即可拆下輪胎； 4、將新輪胎放回背面，手動固定好螺母后將車輛放下，最后對角安裝螺絲。啟辰T70的長寬高分別為4614mm、1786mm、1625mm，軸距為2630mm，最高時速達到173公里。

這輛車每百公里耗油約8.6升。啟辰t70是啟辰旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4614mm(毫米)、1786mm(毫米)、1625mm(毫米)，軸距為2630mm(毫米)。Kait70采用兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機。1.6升自然吸氣發動機最大功率89kw，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩154 Nm，最大扭矩轉速4,400 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。2.0升自然吸氣發動機最大功率110kw，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩198 Nm，最大扭矩轉速4,400 rpm。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。而且cvt變速器的可靠性和耐用性也不錯。啟辰t70前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

啟辰T70(參數|詢價)共有17款車型在售，包括1.4T、1.6L和2.0L三個排量，以及手動和無級變速器兩種變速箱選擇。發動機最大功率為110kW。最大馬力150PS，最大扭矩198Nm。工信部綜合油耗為7.1-7.8L/100km，部分車主反映自己愛車的平均油耗在8左右，實際油耗受路況、路況等因素影響車況和車輛情況主要以車輛實際使用情況為準。