啟辰M50V

1.5升自然吸氣版陳開m50v綜合油耗為6.9Lu002F100km，1.6升版陳開m50v綜合油耗為6.6Lu002F100km。以下信息是相關(guān)的。外觀方面：東風啟辰M50V采用了上下分體式進氣格柵設(shè)計。上格柵為多邊形，內(nèi)部配有厚實的雙幅鍍鉻中網(wǎng)。格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾條與大燈相連，狹長而富有層次感，采用透鏡設(shè)計。下格柵和霧燈設(shè)計豐富，前保險杠也采用了鍍鉻裝飾。2.動力方面：根據(jù)工信部公布的信息，M50V提供1.5L和1.6L兩種動力選擇。

啟辰m50v1.5L手動油耗6.9L，啟辰M50V1.6L無級變速器油耗6.6L，以下是啟辰m50v的相關(guān)信息：1。外觀設(shè)計：采用上下分體式進氣格柵設(shè)計，上格柵為多邊形，內(nèi)部搭配厚實的雙幅鍍鉻中網(wǎng)。格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾條富有層次感，采用了透鏡設(shè)計。下格柵和霧燈設(shè)計豐富，前保險杠采用鍍鉻裝飾。2.內(nèi)飾設(shè)計：采用上下分層中控設(shè)計，整體布局轎車化。同時，副駕手套箱上方增加了鏤空的儲物格，兼顧了實用性。此外，車內(nèi)提供米色和棕黑色配色；3.動力配置：有1.5L和1.6L兩種動力可選。其中，代碼為HR15的1.5L發(fā)動機最大功率輸出為82kW，代碼為HR16的1.6L發(fā)動機最大功率輸出為91kW。傳動方面將匹配5速手動或CVT變速箱。

啟辰m50v油箱容量45L。當還有10%-30%的油時，汽油泵需要通過油箱里的汽油散熱。長期低油位可能導致汽油泵過熱，油量少時容易吸走油底殼內(nèi)的雜質(zhì)，造成機油堵塞。使用油箱的注意事項如下：1。加油前不要開黃燈。車主開車前要看看油表，根據(jù)路程的遠近和油表的刻度來計算是否要在途中加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。機油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當油燈亮時，表示油位低于油泵的油位。如果每次都給機油泵加油，會縮短機油泵的使用壽命，油箱里的油太少可能會燒壞機油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時間很棘手。一般早晚氣溫比較低，汽油的氣化點比較低，所以早晚都要加油。汽油熱脹冷縮，汽油按體積收費。低溫條件下，汽油的密度比較大，單位體積的質(zhì)量也比較大，加油比較多；3.在市區(qū)開車時加滿油箱是不可取的，因為在市區(qū)開車總是走走停停。如果把油箱加滿，會增加發(fā)動機的負荷，增加油耗。市區(qū)加油很方便，很容易找到加油站，不用加滿。

啟辰m50v的軸距是2750毫米，長寬高分別是4501毫米、1726毫米、1765毫米。以下是關(guān)于該汽車的更多介紹：1、啟辰m50v是一款mpv車型，其前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，車內(nèi)空間比較大。2、啟辰m50v一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。其中1.5升自然吸氣發(fā)動機有112馬力和139牛米的最大扭矩，1.6升自然吸氣發(fā)動機有124馬力和153牛米的最大扭矩。

啟辰m50v根據(jù)車型不同發(fā)動機分為兩種型號。1、HR15（帶雙C-VTC和雙燃油噴射系統(tǒng)）發(fā)動機：標準版、舒適版、精英版。2、HR16（帶雙C-VTC和雙燃油噴射系統(tǒng)）發(fā)動機：領(lǐng)先版、豪華版、至尊版、旗艦版。以下是關(guān)于啟辰的介紹：啟辰屬于東風汽車有限公司旗下的汽車品牌，成立于2010年9月8日，秉承東風汽車公司與日產(chǎn)汽車公司合資的成熟可靠體系實力和品質(zhì)優(yōu)勢，依托雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球技術(shù)平臺，面向中國市場打造高價值汽車產(chǎn)品。

啟辰m50v油耗6.6-8升

陳開m50v使用的發(fā)動機是HR16DE發(fā)動機。以下是HR16DE發(fā)動機的特點：1。HR16DE全鋁發(fā)動機的功率曲線在3000-5000轉(zhuǎn)之間斜率最大，加速性能最好。在500轉(zhuǎn)之前，功率曲線的斜率略小，但在5000轉(zhuǎn)之后，功率曲線的斜率隨著轉(zhuǎn)速的增加明顯急劇下降。2.2500、3500、4400轉(zhuǎn)時的扭矩拒絕曲線峰值保證了HR16DE全鋁發(fā)動機在低、中、高速時的加速性能。在500轉(zhuǎn)/分和5000轉(zhuǎn)/分之間，扭矩和排斥保持在非常高的輸出。這個區(qū)間是其加速的最佳時機。從尋求提速的角度來說，應該在這個區(qū)間換擋。500后扭矩曲線開始明顯下降，加速性能變差。

1.6L發(fā)動機型號為HR16DE。以下是HR16DE發(fā)動機的特點：1。HR16DE全鋁發(fā)動機的功率曲線在3000-5000轉(zhuǎn)之間斜率最大，加速性能最好。在500轉(zhuǎn)之前，功率曲線的斜率略小，但在5000轉(zhuǎn)之后，功率曲線的斜率隨著轉(zhuǎn)速的增加明顯急劇下降。2.2500、3500、4400轉(zhuǎn)時的扭矩拒絕曲線峰值保證了HR16DE全鋁發(fā)動機在低、中、高速時的加速性能。在500轉(zhuǎn)/分和5000轉(zhuǎn)/分之間，扭矩和排斥保持在非常高的輸出。這個區(qū)間是其加速的最佳時機。從尋求提速的角度來說，應該在這個區(qū)間換擋。500后扭矩曲線開始明顯下降，加速性能變差。

啟辰m50v的軸距為2750mm，長寬高分別為4501mm、1726mm和1765mm。啟辰m50v是一款mpv車型，其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架，所以車內(nèi)空間比較大。m50v總共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機112馬力，最大扭矩139牛米，1.6升自然吸氣發(fā)動機124馬力，最大扭矩153牛米。

東風啟辰m50v是1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機112馬力，最大扭矩139牛米，1.6升自然吸氣發(fā)動機124馬力，最大扭矩153牛米。東風啟辰m50v采用上下分體式進氣格柵設(shè)計，上格柵為多邊形，內(nèi)部配有厚實的雙幅鍍鉻中網(wǎng)。格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾條與大燈相連，大燈狹長，富有層次感，采用透鏡設(shè)計。下格柵和霧燈線條設(shè)計豐富，前保險杠也采用了鍍鉻裝飾。

車子配備的是1.5的自然吸氣發(fā)動機，最大功率有82kw，最大扭矩139nm，最大馬力有112PS，家用代步?jīng)]有問題的，百公里油耗只要7-8個左右就可以，性能還是比較穩(wěn)定的

我不建議你改裝這個，因為電加熱座椅屬于大功率的舒適性電器。而且改裝的時候是需要破線的，是會影響你的整車質(zhì)保的，所以我覺得你墊一個厚些的墊子就好了，別改了。

這個車用的是1.5自然吸氣發(fā)動機，你要的手動擋車型對于駕駛員駕駛習慣的要求挺高的，想要省油得有一定的技巧，不過總的說這個車不算費油，挺經(jīng)濟實惠的。

這款車性能還是不錯的，內(nèi)部空間也是很舒服的，第一二排座椅都能180°放平，以實現(xiàn)這樣的效果。出去玩兒累了，中午休息下確實挺不錯的。第二排腳下有兩個私密儲物格，偷著藏點私房錢啥的對吧。副駕這邊的手套箱很大，上面還有個開放的格子，很方便。

你要跑順風車的話肯定首先要考慮到這臺車的安全性，然后才是舒適度，豪華程度這些。這兩臺車相比較而言，我還是覺得寶駿730各個方面更靠譜一些呢。

家用買一臺國產(chǎn)mpv，這個就得從品牌，耐久性，舒適度，動力，還有二手車保值率以及售后維修費用上綜合考量了，你這兩個選擇我覺得還是選擇開寶駿730比較靠譜。

開兩年就知道啟辰好了

個人還是比較推薦啟辰m50v，畢竟東風風行F600這車真的有點小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

五座車先和七座車型，養(yǎng)車的費用都是一樣的，新車前六年都是免檢，只需要兩年去一次檢測線換一次年檢貼就可以，養(yǎng)車的費用有燃油費，車輛的保險，停車費，過橋費，以及維修養(yǎng)護等費用

這個車選最低配，最低配的其他配置都夠用，想要更高的配置可以去汽配城加裝，花不了幾個錢，而且這個車你開個幾年也就賣了，沒必要買最高配，買的越貴到時候賣車就越賠錢。