別克

別克凱越HRV1.6自動擋是一款值得考慮的入門級家用車。它在多個方面展現(xiàn)出優(yōu)勢。動力上，搭載1.6L TwinTec發(fā)動機，峰值輸出可達78kW和142Nm，城市道路起步加速響應及時，高速超車時深踩油門動力也能迅速跟進，完全能滿足日常駕駛需求。其配備的日本Aisin Warner原裝進口高性能電子四速自動變速箱，憑借先進模糊邏輯控制功能智能調(diào)整換擋時機，帶來流暢的駕駛體驗。油耗方面也較為經(jīng)濟，高速行駛時油耗能保持在5 - 8L左右，城市駕駛平均油耗約10L每百公里。若能平穩(wěn)駕駛、合理控制速度，還可進一步降低油耗。操控性能同樣可圈可點，方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向輕盈靈活。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，既能有效過濾小顛簸，保證駕乘舒適性，過彎時又能提供足夠支撐，減少車身側傾。空間上軸距達2611mm，后排空間不擁擠，能滿足普通家用。內(nèi)飾低配版簡潔，配色豐富，實體按鍵簡約不廉價。整體而言，該車實用性與經(jīng)濟性兼具，適合初次購車者和追求性價比的消費者。

別克凱越遠光燈的調(diào)整方法有兩種，一種是在駕駛室內(nèi)通過燈光控制桿上的調(diào)節(jié)旋鈕進行高度調(diào)節(jié)，另一種是打開引擎蓋，用螺絲刀等工具對大燈旁的螺絲孔進行調(diào)整 。在駕駛室內(nèi)調(diào)節(jié)遠光燈照射高度相對簡便。在方向盤左側的燈光控制桿上，有調(diào)節(jié)旋鈕，向上轉(zhuǎn)動能升高照射高度，向下轉(zhuǎn)動則降低照射高度。不過，調(diào)節(jié)幅度不宜過大。而且，調(diào)節(jié)最好在空曠處進行，這樣能更準確地判斷調(diào)節(jié)效果。若要進行更精細的調(diào)整，則需打開引擎蓋。先找到大燈旁的螺絲孔，準備好螺絲刀。晚上，將車停在視線寬廣的地方并打開大燈。調(diào)整遠光燈上下位置時，找一處平整的地方，比如貼瓷磚的外墻，車離墻5米時，大燈罩中心點離地距離減去5CM，就是遠光燈射在墻上最亮區(qū)域中心點離地距離；離墻10米就減去10CM。調(diào)整左右位置時，在前后風檔玻璃上劃出垂直平分線，離墻5米開遠光燈，站在車尾透過兩塊風檔玻璃看墻上燈光，讓墻上兩個最亮區(qū)域之間的中心位置與兩條豎線調(diào)成“三點一線”，且兩個最亮區(qū)域中心點之間的距離等于兩個大燈罩中心點之間的距離。總之，別克凱越遠光燈的調(diào)整需要耐心與細心，通過不同方式，可讓遠光燈達到理想的照射效果，保障夜間行車安全。

更換13款別克英朗GT的近光燈，需準備工具并按特定步驟操作。首先要準備好十字螺絲刀、手套、照明設備以及型號匹配的新近光燈燈泡。將車輛靜止停放，拉起手剎后打開引擎蓋，在發(fā)動機艙內(nèi)找到大燈總成。戴上手套移除大燈總成的保護罩，這一步能讓我們接觸到燈泡。接著，逆時針旋轉(zhuǎn)舊燈泡將其取出，注意新舊燈泡型號務必一致，13款別克英朗GT近光燈型號是H7。隨后，把新燈泡安裝上去，順時針旋轉(zhuǎn)進行固定。安裝完成后，輕輕晃動燈泡確認安裝牢固，接著關閉引擎蓋，并對新安裝的近光燈進行安全檢查和點亮測試。 整個更換過程不算復雜，大約需要10到15分鐘。只要按照步驟，仔細操作，就能順利完成13款別克英朗GT近光燈的更換，為夜間行車提供良好的照明條件 。

啟用別克君威的藍牙功能并連接設備，需先啟動車輛，在中控臺找到“設置”按鈕進入菜單開啟藍牙，再用手機搜索配對。首先要啟動車輛，這是開啟藍牙功能的前提。在中控臺找到“設置”按鈕，進入設置菜單后點擊“藍牙”選項，將其切換至“開啟”狀態(tài)。不同車型的中控臺布局可能略有差異，若初次找不到，可深入菜單仔細搜索。接著以連接手機為例，打開手機藍牙并設為可被發(fā)現(xiàn)狀態(tài)。在手機的藍牙設備列表中搜索“別克君威”，點擊配對。一般配對碼為“0000”或者“1234”，具體可查閱車輛用戶手冊。輸入正確的配對碼后，等待片刻即可完成配對連接。需注意，不同型號手機和車輛藍牙系統(tǒng)可能存在細微差異。若連接有問題，可嘗試關閉藍牙后重新開啟，或刪除已配對記錄重新配對。同時，確保手機操作系統(tǒng)和車輛藍牙系統(tǒng)版本最新，能提高穩(wěn)定性和兼容性。成功連接后，藍牙功能能讓駕駛更加輕松便捷，提升安全性。

試駕后別克英朗三缸發(fā)動機在動力輸出、燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)不錯，得到了消費者的認可。在動力輸出上，別克英朗三缸發(fā)動機響應靈敏。在城市日常駕駛時，起步和中低速行駛平穩(wěn)又迅速，超車、變道時能及時提供動力。以1.3T三缸發(fā)動機來說，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，匹配6速手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，即便是高速行駛，動力也穩(wěn)定。很多車主也證實了這一點，有人稱新英朗1.3T發(fā)動機在市區(qū)駕駛輕松超車，動力超越同級車型，近2萬公里驗證車輛表現(xiàn)穩(wěn)定。在燃油經(jīng)濟性方面，別克英朗三缸發(fā)動機也有亮點。得益于先進技術和輕量化設計，其燃油消耗相對較低。在城市擁堵路況下，百公里油耗7 - 8L，高速則是5 - 6L，而且它還采用智能啟停技術進一步節(jié)省燃油。有車主反饋，該車油耗7L左右，長途旅行續(xù)航能力卓越。由此可見，別克英朗三缸發(fā)動機有著良好的動力與經(jīng)濟表現(xiàn)，對注重性價比和日常經(jīng)濟性的車主而言是個不錯的選擇。

別克昂科威配備電子手剎，位于中控臺下方，停車掛 P 擋后按此按鈕即可開啟，出發(fā)時系好安全帶，踩剎車掛擋，輕點油門便自動釋放。電子手剎，即電子駐車制動系統(tǒng)，它將臨時性和長時性制動功能整合，雖控制方式從傳統(tǒng)機械式拉桿變?yōu)殡娮影粹o，但工作原理與機械式手剎一樣，都是依靠剎車盤與剎車片的摩擦力來實現(xiàn)停車制動。在昂科威上，操作變得更為便捷。停車時，只需掛入 P 擋，按下中控臺下方的電子手剎按鈕，手剎便啟動，車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。而當準備出發(fā)，系好安全帶，踩住剎車掛擋后，輕點油門，電子手剎就會自動解除，輕松開啟行程。此外，還有一些特殊情況和注意事項。比如在緊急剎車時按下電子手剎，大部分電子手剎系統(tǒng)會提供更強制動力輔助；若車輛無法用腳踏板制動器停車，拉住電子手剎開關超過 2 秒可緊急制動。不過，行駛中不要隨意按電子手剎按鈕，長時間停車最好結合 P 擋，洗車或保養(yǎng)需移動車輛時要先解除手剎。 昂科威的電子手剎為用戶帶來了便捷且安全的使用體驗 。

查看別克昂科旗的胎壓監(jiān)測，可在啟動車輛后通過方向盤上選項按鍵進入“胎壓”選項獲取實時數(shù)據(jù)；復位胎壓燈需先確保輪胎壓力正常，啟動車輛后用方向盤確認鍵進入“胎壓”菜單選復位選項，按住確認鍵幾秒即可。別克昂科旗配備內(nèi)置智能主動胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，為車主掌握輪胎狀況提供便利。啟動車輛后，只需操作方向盤上的選項按鍵，就能輕松進入“胎壓”選項，此時，每個輪胎的實時胎壓數(shù)值便會清晰地顯示在眼前，讓車主對輪胎壓力情況一目了然。當輪胎壓力出現(xiàn)異常，胎壓燈亮起時，復位操作也并不復雜。首先要保證輪胎壓力恢復到正常水平，這是關鍵前提。接著啟動車輛，通過方向盤確認鍵進入“胎壓”菜單，找到復位選項，然后按住確認鍵持續(xù)幾秒，胎壓燈就會熄滅，復位成功。這種操作方式簡單明了，方便車主在遇到胎壓燈亮起的情況時，快速有效地解決問題。別克昂科旗的胎壓監(jiān)測查看與胎壓燈復位操作便捷，讓車主能更好地關注輪胎狀態(tài)，保障行車安全。

別克英朗加油蓋的打開方式因車型和設計有所不同，常見的是拉動駕駛員座椅左側的開關，部分車型在車門未鎖時輕按加油口蓋即可彈出。不同年代的別克英朗，加油蓋開啟方式存在差異。對于多數(shù)車型，在駕駛員座椅左側能找到油箱蓋開關，只需輕輕向上拉動這個開關，然后釋放把手，加油口蓋便會解鎖 ，之后展開加油口蓋，將其向左旋轉(zhuǎn)就能打開。新款車型智能化程度更高，當車輛處于解鎖狀態(tài)，走到油箱蓋附近，輕輕按下，加油口蓋就能自動彈出。而老款車型的開關位置較為多樣，在主駕駛倉AB柱之間、踏板周圍可能找到開關，按下即可。若車輛沒有加油蓋開關，在車門未鎖住的情況下，直接按下加油口蓋，它也會彈出。別克英朗加油蓋的開啟方法雖然多樣，但都有章可循。了解這些開啟方式，能讓車主在加油時更加從容便捷，確保加油過程順利進行。

別克君越的M檔使用方法是將檔把向左撥動，上下滑動切換至M檔，通過M+升檔、M-降檔來控制車輛。在駕駛過程中，君越M檔操作十分便捷。只需將檔把輕輕往左撥，再上下滑動就能進入M檔模式。儀表盤上會清晰顯示M1、M2、M3等對應手動模式的檔位。在超車場景下，切換到M檔并果斷降檔，能實現(xiàn)強烈加速，快速完成超車動作，提升駕駛安全性。面對陡坡，利用M檔鎖定1或2檔，可讓車輛獲得更強的動力輸出，輕松應對復雜路況。高速公路行駛時，適當升至高擋位，車輛駕駛更為流暢，還能提高燃油效率，節(jié)省燃油成本。總之，別克君越的M檔為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣和對車輛的掌控感。無論是應對特殊路況，還是追求更好的駕駛體驗，合理運用M檔都能讓駕駛變得更加輕松和愉悅。駕駛者熟練掌握M檔的使用技巧后，能在不同場景下更好地發(fā)揮車輛性能。

21款別克英朗的使用感受整體不錯，油耗在不同車型和實際駕駛中有一定差異。21款別克英朗為駕駛者帶來了舒適的駕乘體驗。它的內(nèi)飾設計簡潔大方，各項功能布局合理，操作起來十分便捷。座椅的包裹性和支撐性較好，長時間駕駛也不會感到過于疲憊。車內(nèi)的空間表現(xiàn)也可圈可點，能夠滿足日常出行和家庭使用的需求。在油耗方面，官方數(shù)據(jù)顯示，1.5L四缸車型百公里綜合油耗為5.9L，1.3T三缸車型為5.3L 。但實際使用中受駕駛習慣、路況等多種因素影響。實地測試1.5L英朗市區(qū)駕駛百公里油耗為7.1L ，車主反饋1.5L車型平均油耗在7 - 11L/100km，1.3T車型在7.3 - 11.5L/100km之間。1.3T車型實測油耗不太理想，不過車輛經(jīng)過磨合期后燃油經(jīng)濟性可能提升。總之，21款別克英朗在使用感受上能給人帶來舒適體驗，雖然實際油耗和官方數(shù)據(jù)有出入，但在可接受范圍內(nèi)，是一款性價比較高的家用車。

別克凱越自動變速箱油的更換，可先擰開放油螺母放掉舊油并擰緊，再打開引擎蓋添加新油至刻度線中間位置，也可去專業(yè)維修店或4S店用循環(huán)機換油。更換別克凱越自動變速箱油，前期準備工作不可少，要確保車輛處于平坦地面，準備好所需工具和材料。具體操作上，重力換油較為常見，先使用工具擰下變速箱底殼的放油螺母，在下方放置干凈容器接住舊油，待油流盡后擰緊螺母。接著，拉動引擎蓋開關，撐起引擎蓋，找到變速箱，打開其油蓋，緩慢添加新的變速箱油，加到上刻度線和下刻度線中間位置即可。 而循環(huán)機換油相對更徹底，但需要專業(yè)人員操作，一般去專業(yè)維修店或4S店進行。工作人員會將自動變速箱換油機的油管串聯(lián)在散熱冷卻管路中，啟動發(fā)動機，選擇等量代換功能，待機器自動停止就完成換油。總之，正確更換變速箱油，能讓別克凱越的變速箱得到良好保養(yǎng)，保障車輛的正常運行和性能表現(xiàn)。

09年的別克凱越是08款車型，有1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動機可供選擇。08款別克凱越在動力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇。其中，1.6升自然吸氣發(fā)動機，擁有106馬力和146牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。它采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，可匹配5速手動變速箱或4at變速箱。而1.8升自然吸氣發(fā)動機則更為強勁，120馬力和158牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，同樣搭載多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體，匹配的變速箱與1.6升發(fā)動機一致。在底盤懸架方面，凱越前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用雙連桿獨立懸架。這種懸架組合結構簡單，不僅兼顧了舒適性，還能有效控制成本，從而降低售價，提高了市場競爭力。無論是動力還是底盤，08款別克凱越都展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢，滿足了消費者多方面的需求，是一款性價比較高的車型。

駕駛別克商務自動擋，要先熟悉車輛功能，掌握正確啟動、掛擋、駕駛及停車操作。熟悉車輛是駕駛的基礎，需了解儀表盤顯示信息、各種按鈕和開關的位置及功能。啟動時，插入鑰匙先右旋轉(zhuǎn)到第二檔，等自檢完成再旋轉(zhuǎn)到第三檔啟動。掛擋方面，“D”擋用于前進，“R”擋用于倒車，“N”擋用于臨時停車 ，“P”擋用于停車熄火。停車時，先確保車輛停穩(wěn)，拉手剎，將擋位桿置于P擋，最后拔出鑰匙。駕駛過程中，要輕踩剎車并慢慢松開，根據(jù)油門深淺控制車輛速度。上坡起步或下坡行駛時，可將擋位桿置于“2”擋或“L”擋。如果車輛配備換擋撥片，右撥片升擋，左撥片降擋，自動模式下?lián)軇訐Q擋撥片可臨時切換到手動模式，方便超車或應對上大坡車輛乏力的情況，車輛穩(wěn)定后又會自動切回自動模式。總之，駕駛別克商務自動擋汽車，只要熟悉車輛、掌握各擋位功能和操作技巧，就能輕松應對各種駕駛場景，享受舒適的駕駛體驗。

別克君威的空間較大，在同級別車型中處于中等水平，能滿足日常和家庭使用需求。君威的車身尺寸為4904×1863×1461毫米，軸距達2829毫米，這樣的軸距讓其擁有寬敞的內(nèi)部空間。前排座椅調(diào)整靈活，無論是頭部還是腿部空間都很充裕，駕駛體驗舒適。后排腿部空間約30cm，座椅寬度適宜，即便是長途乘坐也不會感到過于局促。并且，后排座椅支持4/6分割放倒，進一步提升了空間的靈活性。君威的后備箱空間也表現(xiàn)出色，容積為441L，空間規(guī)整，裝載能力強，日常出行或家庭旅行的物品都能輕松裝下。車內(nèi)的儲物空間同樣豐富，可以滿足乘客隨手放置小物品的需求。雖然其車身流線型設計使后排頭部空間相對低一些，但配合天窗設計，增加了主觀空間感受，整體乘坐體驗良好。別克君威在空間方面的表現(xiàn)可圈可點，在滿足日常通勤的同時，也能為家庭出行提供舒適的乘坐和充足的裝載空間，是一款值得考慮的車型。

打開老款別克凱越的暖風，需先啟動預熱車輛，再將空調(diào)面板上的暖風按鈕擰到紅色區(qū)域 ，等待5分鐘后打開外循環(huán)即可。老款別克凱越的暖風開啟步驟并不復雜。車輛啟動并預熱是關鍵的第一步，這樣能讓發(fā)動機水溫逐漸上升，為后續(xù)產(chǎn)生暖風提供足夠熱量。接著，找到空調(diào)面板上的暖風按鈕，將其擰至紅色區(qū)域，紅色代表著制熱模式，這一步就像是為暖風開啟了“大門”。不過此時還不能立刻享受暖風，需要耐心等待5分鐘左右，讓車輛內(nèi)部的熱交換系統(tǒng)充分運作。5分鐘后，打開外循環(huán)，新鮮且溫暖的空氣就會緩緩流入車內(nèi)。老款別克凱越的暖風開啟，只要按上述步驟操作，就能在寒冷天氣為車內(nèi)營造溫暖舒適的環(huán)境，讓出行更加愜意。

別克新英朗使用的發(fā)動機有1.0T、1.3T和1.4T三種，其中1.0T和1.3T為三缸發(fā)動機，均采用Ecotec雙噴射渦輪增壓技術。1.0T發(fā)動機代號LJ1，最大功率125馬力，在2000到3600轉(zhuǎn)每分鐘可輸出最大扭矩170牛米。它能在1500轉(zhuǎn)到5200轉(zhuǎn)寬泛轉(zhuǎn)速內(nèi)持續(xù)輸出最大扭矩，動力比上一代1.5L四缸發(fā)動機更出色，采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，匹配6速雙離合或6速手動變速箱。 1.3T發(fā)動機代號L16，最大功率163馬力，在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘能輸出最大扭矩230牛米。最大功率120kW，性能卓越且燃油經(jīng)濟性佳，解決了動力輸出滯后問題，低轉(zhuǎn)速可獲大扭矩，起步迅猛、加速平順，采用多點電噴與鋁合金缸蓋缸體，匹配6速自動變速箱。 1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動機，最大額定功率106kW，在4900 - 6000rpm輸出，最大扭矩200Nm在1700 - 4800rpm爆發(fā)，百公里油耗最低5.9升，功率和扭矩與進口發(fā)動機媲美，優(yōu)化調(diào)校后駕駛樂趣十足。別克新英朗這三款發(fā)動機各有優(yōu)勢，憑借先進技術，為車輛帶來出色動力與燃油效率，滿足了不同消費者的需求。

2011款別克君越整體表現(xiàn)良好，在外觀、內(nèi)飾、動力、油耗及性價比等方面都有可圈可點之處。在外觀設計上，它有著穩(wěn)重的整體造型，前臉高低錯落，盡顯大氣風范。內(nèi)飾走簡約大氣風格，空間寬敞，布局緊湊有序，中控臺合理的設計帶來出色的操控體驗。動力層面，不同版本各有亮點。1.5L自然吸氣發(fā)動機能在市區(qū)和高速穩(wěn)定輸出良好動力；2.0T渦輪增壓發(fā)動機兼具強勁動力與相對經(jīng)濟的燃油效率；2.4L發(fā)動機也能滿足日常駕駛需求。油耗方面，不同排量車型油耗有別。1.5L市區(qū)平均油耗7.1L/100km，2.0T官方綜合工況油耗約9.8升/100公里，2.4L大約在10到12升每百公里。不過，實際油耗受駕駛習慣、行駛環(huán)境以及車輛保養(yǎng)狀態(tài)等多種因素影響。至于價格，二手價格在8萬左右，市場價格穩(wěn)定，性價比頗高。 2011款別克君越憑借多方面的優(yōu)勢，在汽車市場留下了濃墨重彩的一筆，能滿足眾多消費者的需求。

別克威朗15S自動擋下長坡時應該使用L檔。L檔屬于低速檔，選擇該檔位后變速箱會鎖定在最低檔位，能提供最大驅(qū)動力，從而利用發(fā)動機制動來控制車速。當下長坡時，長時間踩剎車掛D檔，容易使剎車片發(fā)熱，進而失去制動作用，嚴重影響行車安全。而L檔能降低剎車系統(tǒng)的使用頻率，減少其磨損，提升安全性與舒適性。不過，使用L檔時要留意車速和轉(zhuǎn)速，防止發(fā)動機因過熱受損，建議短暫使用，同時不要在高速公路或高速行駛路段使用。此外，威朗的L檔可通過方向盤上的換檔撥片或者中控臺的檔位旋鈕操作，手自一體變速箱也能在手動模式下選擇。總之，下長坡時L檔是別克威朗15S自動擋的合適之選，駕駛員熟悉其使用方法并正確操作，就能更好保障行車安全。

2019款別克君威使用定速巡航，需在車輛行駛中按下按鈕開啟，設定理想速度并可按需調(diào)整，通過特定操作關閉 。開啟定速巡航時，駕駛員要在車輛行駛過程中，按下方向盤上的定速巡航按鈕，此時組合儀表中的白色指示燈點亮，系統(tǒng)開啟。當車輛達到期望速度，比如80公里/小時，按下定速巡航控制桿上的“SET-”按鈕，就能設定該速度并啟動巡航控制。在巡航過程中，若想調(diào)整速度，可使用“RES+”或“SET-”按鈕，“RES+”可使車輛恢復先前設置的速度或加速，“SET-”則用于降低車速。若要關閉定速巡航，再次按下定速巡航按鈕或者踩下剎車踏板即可。不過需要注意，定速巡航并非自動駕駛，即便開啟該功能，駕駛員仍需保持對車輛的控制，雙手輕握方向盤。而且在復雜交通環(huán)境下，如城市擁堵路段、雨雪天氣、山路等，建議關閉定速巡航，以確保行車安全。總之，2019款別克君威的定速巡航功能使用方便，但駕駛員要了解其使用方法和注意事項，合理運用該功能，提升駕駛體驗和安全性 。

老款別克君威的燈光通過方向盤左下方靠近車門、儀表臺左側的圓形旋鈕，以及方向盤左側的燈光控制桿來操作。老款別克君威的燈光控制旋鈕可旋轉(zhuǎn)選擇自動車燈、遠光燈和關閉車燈等模式，前后霧燈按鈕在旋鈕中間。將旋鈕轉(zhuǎn)至對應位置，就能開啟自動車燈，讓車燈根據(jù)環(huán)境光線自動開啟。而燈光控制桿的操作也不難，旋轉(zhuǎn)至“OFF”可關閉燈光；旋轉(zhuǎn)至第一個擋位能開啟示寬燈；第二個擋位則可開啟近光燈。向車頭方向推動控制桿，還能切換遠光燈，不過會車或跟車時要及時換回近光燈。此外，霧燈開關的位置因車型而異，可能在燈光控制桿或中控臺其他地方。 不同的場景下，老款別克君威的燈光使用也有講究。在夜間無路燈的道路行駛，要開啟近光燈；道路照明差、車速快時，可適時切換遠光燈；城市有路燈的道路，使用近光燈即可；進入隧道前，需提前開啟大燈。掌握這些燈光的使用方法，能讓我們在不同的駕駛場景中更加安全、便捷。