DS 9

東風雪鐵龍ds9: 1試駕介紹。東風雪鐵龍ds9安全性高，ABS防抱死制動系統，兒童安全鎖，外后視鏡，倒車雷達，SRS氣囊，應有盡有。愛麗舍整車延續了真皮、耐用的特點，整體配置性價比高，外觀厚實，底盤穩定，拉金、拉料、拉漆、拉打能力強。2.此外，車輛操控性能好，動力充足，速度快。成熟的發動機技術造就了較長的維修周期，強大的市場留存率決定了維修的便捷性和成本的節約。一句話，總結就是：性價比高的家用代步工具；3.長途高速路百公里油耗6.3L左右，很有競爭力。城市道路油耗7.8L左右，和其他同排量車相當。長途高速路油耗相當出色。

雪鐵龍DS9: 1。目前，還沒有關于DS9上市的公告或報道。預計這款車還沒有在國內上市，具體上市日期未知；2.雪鐵龍DS9是法國PSA集團推出的高端豪華車，源自其概念車METROPOLIS。是PSA中國設計中心“專為中國設計”的首款車型，前臉等處融入風箏、古琴等中國特色元素；3.雪鐵龍DSNumero9概念車首次亮相于2012年北京車展(微博)，這可能是未來全尺寸汽車DS9的提前預覽。外觀方面，雪鐵龍DSNumero9概念車采用了獵裝版的設計風格，整車看起來非常時尚性感。細節方面，全LED大燈、21英寸渦輪輪轂、大型鍍鉻進氣格柵、碳纖維后擾流板等等都有設計。

東風雪鐵龍ds9的內飾還不錯。這輛車的配置：1。大都會長5.3米，寬2米，高1.4米。它將與雪鐵龍C6和標致407共享平臺。量產后，它將被稱為DS9，成為雪鐵龍DS系列的旗艦車型，很可能是下一代C5的原型。PSA表示，希望DS9能取代C6，但這并不成功。2.可與奔馳、寶馬、奧迪等傳統豪華品牌競爭。大都會將配備各種電力傳輸系統。在燃油模式下，2升V6汽油發動機驅動的最大功率可達272馬力(200千瓦)，扭矩可達375牛米；3.在全電動模式下，由55馬力(40千瓦)的電動發動機驅動，最大功率可達95馬力(70千瓦)；兩種驅動模式配合使用時，最大功率可達460馬力(345 kW)，扭矩可達430 Nm，并可轉換為四驅模式。

進口雪鐵龍ds9還沒上市，價格待定。這款車簡介：1。尾部設計方面，圓潤豐滿的“翹臀”有些性感。此外，超大的車輪形成了非常高的視覺沖擊力，加上低矮的車身造型，DS9具有非常高的靜態動態，這也是歐系車的一個突出特點。量產后，DS9將可能成為雪鐵龍DS系列的旗艦車型，也可能是下一代C5的設計原型。2.動力方面，DS9搭載了以1.6T渦輪增壓汽油機和電動機為核心的插電式混動系統，綜合功率217kW(295PS)，百公里最大加速5.4秒，最高時速244km。

東風雪鐵龍ds9還沒上市，估計過不了。這款車預計售價22萬左右：1。METROPOLIS長5.3米，寬2米，高1.4米，將與雪鐵龍C6和標致407共享平臺。量產后將被稱為DS9，成為雪鐵龍DS系列的旗艦車型，很可能是下一代C5的設計原型；2.PSA表示，希望DS9能取代不成功的C6，與奔馳、寶馬、奧迪等傳統豪華品牌競爭。3.大都會將配備各種電力傳輸系統。在燃油模式下，2升V6汽油發動機驅動的最大功率可達272馬力(200千瓦)，扭矩可達375牛米；4.在全電動模式下，由55馬力(40千瓦)的電動發動機驅動，最大功率可達95馬力(70千瓦)；5.兩種驅動模式配合使用時，最大功率可達460馬力(345 kW)，扭矩可達430 Nm，并可轉換為四驅模式。

這款車來自DS品牌，中文名為“艾迪施”，是雪鐵龍旗下的高端品牌。以下是DS9的具體介紹：1 .DS9產地：DS9目前由寶能汽車制造，在中國生產，然后出口到世界各地銷售。這樣依托國內成熟的汽車產業和人力資源優勢，可以降低生產成本。2.DS9的設計：雖然DS9是在中國生產的，但它的設計仍然來自法國總部。DS9推出后，人們可以感受到法國人的設計技巧，設計有法國奢侈品的味道。3.DS9內飾質感：DS9的內飾被大面積的真皮包裹，其中頂級版本的歌劇院包括酒紅色內飾和豪華座椅。在創造豪華方面，DS9甚至不輸奔馳E級和寶馬5系。4.DS9動力配置：采用大功率1.6T發動機。

DS9是一輛雪鐵龍牌汽車。以下是雪鐵龍的相關介紹：1。動力方面：搭載多種動力傳動系統。在燃油模式下，2升V6汽油發動機驅動的最大功率可達272馬力(200千瓦)，扭矩可達375牛米；在全電動模式下，由55馬力(40千瓦)電動發動機驅動，最大功率95馬力(70千瓦)；兩種驅動模式配合使用時，最大功率可達460馬力(345 kW)，扭矩可達430 Nm，并可轉換為四驅模式。2.外觀方面：車身線條細膩，車身側面附有寬大的進氣孔，搭配渦輪狀輪轂很好看。20寸輪轂搭配平胎，細長的大燈襯托出前臉凹凸有致的造型。

DS9是一輛雪鐵龍牌汽車。雪鐵龍ds9更多信息如下：1。雪鐵龍ds9是法國PSA集團推出的高端豪華車，源自其概念車METROPOLIS。它是PSA中國設計中心“專為中國設計”的首款車型，在前臉等地方運用了風箏、古琴等中國特色元素。2.雪鐵龍ds9長5300毫米，寬2000毫米，高1400毫米，將與雪鐵龍C6和標致407共享平臺。量產后將被稱為ds9，成為雪鐵龍ds系列的旗艦車型。3.雪鐵龍ds9配備了多種動力傳動系統。

車身上運用了很多德國本土的設立靈感，進去格柵采用了鉆石切割的設計理念，整車設計都十分的精致。車身側面看起來非常的修長，隱藏式的門把手使車身側面看起來整體性更強。后尾燈的內部設計十分的復雜，很多菱形切割的花紋看起來非常的美觀。C柱上方還有個小燈，能給車側的行人或行車發出提醒，設計的非常的有意思。車內的豪華感以及科技感營造的十分到位，設計的十分精致。在動力輸出上1.6T 8AT 的組合換擋速度不是特別快，但是它的平順性表現很出色。

DS 9 PHEV與DS 9并沒有太多設計上的區別，在最受關注的動力總成上，DS 9 PHEV搭載的是由1.6T 電動機組成的插電混動系統，發動機最大功率147千瓦，電機最大功率81.2千瓦，百公里加速要8s出頭，純電續航里程為50km，這樣的數據在同價位車型顯然不占優勢。雖然DS對中國的新能源市場很有信心，但從消費者的角度來看，這樣的綜合實力其實很難被接受。

外觀精致，優雅。內飾奢華，高貴，真皮縫線凸顯精致。前大燈旋轉，內部中控鐘在車啟動時翻轉顯得優雅從容。動力只有1.6T，215匹，平時夠用，高速開運動模式后才能展現操控和動力。勁浪音響和雙層隔音玻璃組合仿佛讓你置身移動歌劇院。

沒看到雪鐵龍有V62.0L發動機，3.0L的是V6發動機，3.5L的是V6發動機。就是把現在的1.2T改造，變V6的話，也是2.4L，難道是柴油機？

這車感覺不好的地方有中控的設計和前中網，其他都比較好；中控給人感覺太粗糙了，能不能直接抄襲一下索蘭托的中控；再把檔把稍微換換，感覺長安擅長內功，長城擅長外功，兩者結合一下就好了