踩剎車異響

剎車時候異響一般是剎車片里面有硬點或者剎車片磨損過大造成的，雨天行駛時候電瓶燈亮是皮帶打滑了 檢查清除剎車片硬點 更換磨損過大的剎車片，檢查更換老化的發電機皮帶 選擇合適硬度的剎車片，打磨剎車分泵活動銷軸

你這個就兩個問題導致的，一發動機支架，二擺臂問題 建議你去修理廠檢查一下這樣就可以確定問題了

你說的這種情況屬于正常現象，畢竟新車的剎 車片和剎車皮都得經過一段時間的磨合才能更 嚴絲合縫，新車一般都有剎車異響的問題，開 一段時間就好了。

1、新車，剎車盤片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會消失。處理方式：只要是新車出現剎車異響不用管它。不跑偏，急剎車車輛不晃，不偏就沒事兒。2、風沙天氣或塵土大的時候：這時候會有沙粒或灰塵顆粒進入盤片之間，造成剎車嘶嘶異響。處理方式：猛踩幾腳剎車，或者不管他，過兩天響聲就沒有了。3、剎車片磨損到磨損區。有硬點提示，這時候是絲絲聲。當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續時間。如果持續一周或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。4、急剎車出現咯咯響聲，并且剎車踏板感覺震動：原因：這種情況時ABS輪胎防抱死功能啟動了，在急剎車情況下會有。出現這種情況可以不管。5、剎車時，出現震動感覺的嗚嗚聲，有兩種情況：A、天氣潮濕或剎車盤內有水，盤片比較潮濕，低速的時候會這樣。B、倒車時剎車出現嗚嗚聲：平時盤片摩擦都是向前行駛，有固定的紋路，倒車時，車輪后轉，盤片紋路摩擦受力改變，會出現震動，發出嗚嗚聲。慢速情況下會有，快速就沒有了。出現嗚嗚聲，一旦多磨幾次，紋路改變，就不會再出現了。6、車輛停了幾天，碰巧下雨，再開車時，車輪處會出現嘣的一聲，車身會一震，之后就再也沒有。這是因為下雨天，剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起了。不要擔心，很正常。如果車輛在雨天停放，2天后剎車盤就會出現一層鐵銹。不用管它。開車踩幾腳剎車就都沒有了。對安全行駛沒有危害。詳情請關注IND4汽車人

1.新車剎車異響是正常的，一般經過兩百公里以上的磨合后異響就會消失，根本不需要擔心。2.更換新的摩擦片或者新的制動盤，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響。3.有時候有砂石這類硬物質進入剎車盤和剎車片的縫隙里面也會異響，一般存在于起步階段，不需要理會這樣的異響。一般在涉水過后，或者走泥路越野等情況，硬質砂石就會跑進制動機構的間隙中，在制動系統工作時就會出現卡滯，跑到制動盤的間隙就會剎車異響。4.剎車鉗、剎車盤固定不良，也是造成剎車異響的一個方面，還會造成剎車偏磨。5.剎車盤磨損太多或者是磨損不多的剎車片發生斷裂這樣的情況，也會造成剎車異響。

剎車異響：1.新車剎車異響是正常的，一般經過兩百公里以上的磨合后異響就會消失，根本不需要擔心。2.更換新的摩擦片或者新的制動盤，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響。3.有時候有砂石這類硬物質進入剎車盤和剎車片的縫隙里面也會異響，一般存在于起步階段，不需要理會這樣的異響。一般在涉水過后，或者走泥路越野等情況，硬質砂石就會跑進制動機構的間隙中，在制動系統工作時就會出現卡滯，跑到制動盤的間隙就會剎車異響。4.剎車鉗、剎車盤固定不良，也是造成剎車異響的一個方面，還會造成剎車偏磨。5.剎車盤磨損太多或者是磨損不多的剎車片發生斷裂這樣的情況，也會造成剎車異響。

1.新車剎車異響是正常的，一般經過兩百公里以上的磨合后異響就會消失，根本不需要擔心。2.更換新的摩擦片或者新的制動盤，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響。3.有時候有砂石這類硬物質進入剎車盤和剎車片的縫隙里面也會異響，一般存在于起步階段，不需要理會這樣的異響。一般在涉水過后，或者走泥路越野等情況，硬質砂石就會跑進制動機構的間隙中，在制動系統工作時就會出現卡滯，跑到制動盤的間隙就會剎車異響。4.剎車鉗、剎車盤固定不良，也是造成剎車異響的一個方面，還會造成剎車偏磨。5.剎車盤磨損太多或者是磨損不多的剎車片發生斷裂這樣的情況，也會造成剎車異響。

新車時剎車是會有一些異響的，因為剎車片還沒有磨合好，所以會異響，不過會隨著日后的使用就會消失。剎車片磨損嚴重變薄了長期不更換導致的，還有長期不對剎車系統進行保養使粉塵和碎屑堆積過多也是會導致異響。剎車片與剎車盤之間進入異物導致的，這個可以很直觀的在剎車盤上看到明顯的異常凹痕。車輛涉水或者下雨時也是會有一些的。

剎車片有硬點，正常，急加速高速的時候死勁踩幾腳剎車就好了，好了之后過段時間剎車片磨到硬點上還是有異響，明確告訴你56e磨到硬點的時候也有，我也聽到好多a6異響，我的xts是跑到2萬公里響的，現在還響呢，怠速起步響響一會就不響了，剎車偶爾響，雨水天氣剎車必響，好像還真就是這品種不是病，據說xts的剎車片跑十五萬公里都不用換，這剎車片就這材質才能造成異響，今天我剛在兒子店回來，我問哥們干汽修的也說正常告訴我高速狠踩幾腳跟兒子店告訴的一樣

如果存在剎車異響的情況，主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片有金屬硬點。如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦時就會發出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個問題了。2、剎車盤磨損嚴重。汽車剎車盤使用時間長了，就會在剎車片摩擦的位置產生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦時就會產生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深的話那就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風沙天氣或剛洗完車，可以查看并把小石子剔出來，或多踩幾下剎車把水膜消耗掉就好了。

如果存在剎車異響的情況，主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片有金屬硬點。如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦時就會發出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個問題了。2、剎車盤磨損嚴重。汽車剎車盤使用時間長了，就會在剎車片摩擦的位置產生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦時就會產生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深的話那就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風沙天氣或剛洗完車，可以查看并把小石子剔出來，或多踩幾下剎車把水膜消耗掉就好了。

這個問題建議直接去4S店檢查處理或者到修車店去處理，畢竟那些地方起碼有專業一點的設備容易找出問題原因.

這種情況要從幾個方面進行分析，如果這種聲音不影響正常的剎車的性能的話，一般來說大多數都是剎車片磨損到一定的程度，里面的雜質和剎車盤之間摩擦導致的聲音吧，一般對車輛的性能沒有任何的影響。隨著剎車片的不斷的摩擦和使用，這種聲音可能會不斷的減少和緩和的。同時你后期通過更換更好的剎車片，對這種聲音也有較好的改善的作用。

新車時剎車是會有一些異響的，因為剎車片還沒有磨合好，所以會異響，不過會隨著日后的使用就會消失。剎車片磨損嚴重變薄了長期不更換導致的，還有長期不對剎車系統進行保養使粉塵和碎屑堆積過多也是會導致異響。剎車片與剎車盤之間進入異物導致的，這個可以很直觀的在剎車盤上看到明顯的異常凹痕。車輛涉水或者下雨時也是會有一些的。

剎車異響是很多自動檔車都有的情況。可能是半離合狀態空間時的摩擦聲音，也有可能是剎車盤上有灰塵等異物所致。等剎車片再磨一磨就會有所改善的。

哐當這個沒遇到過最好檢查下。不過一般急剎車會有噔噔噔的感覺。好像啥東西卡著一樣的。這個是ABS介入了。

你說的倒車的時候異響，大多數是在坡道停車的時候，容易出現這樣的情況，坡道的時候是正常的，是變速箱里齒輪撞擊發出的咬合聲音，如果平路上出現倒車異響，就可能是車輛的離合器的總泵或者是分泵出現故障了，也就可能是車輛的離合器分離軸承或者飛輪軸承的問題，車輛變速箱內部出現的齒輪咬合的聲音，還有就是手動擋換擋機構出現的聲音，這個需要進店去檢查，排查故障點了

踩剎車的時候出現異響的情況，大部分是出現在新車，因為新車的剎車盤可能會出現不平的情況，松剎車的時候會出現剎車盤和剎車片之間摩擦不均勻的情況，所以就會發出異響，如果是一年以上的車輛出現異響，很有可能是車輛的剎車盤和剎車片之間因為有銹斑出現，剎車片和剎車盤連在一起去了，特別是下雨天后，容易出現這樣的情況，可以等保養的時候跟師傅說一下，在車輛的剎車卡前連接的地方，補充潤滑油就可以了，最后就是剎車盤和剎車片過度磨損所造成的，需要檢查剎車盤和剎車片的厚度