打方向異響

這種異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)產(chǎn)生的聲音，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

減震器壓力軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力泵工作不良都會(huì)產(chǎn)生異響，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

轉(zhuǎn)向異響也可能是轉(zhuǎn)向壓力軸承造成的，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

轉(zhuǎn)向異響一般與轉(zhuǎn)向軸花鍵間隙大、萬向節(jié)不良、轉(zhuǎn)向球頭松曠、懸架平面軸承故障以及轉(zhuǎn)向機(jī)故障等有關(guān)，該車異響來自懸架支座平面軸承的可能性更大一些。

轉(zhuǎn)向異響問題可能是轉(zhuǎn)向機(jī)、底盤拉桿球頭或氣囊滑環(huán)故障導(dǎo)致的，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

汽車原地打方向時(shí)出現(xiàn)異響，多出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型上。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的英文縮寫為HPS，技術(shù)成熟，成本較低。這種助力轉(zhuǎn)向會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，進(jìn)而對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加壓力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。方向盤保持正前方時(shí)，活塞兩側(cè)的壓力是一樣的。方向盤一轉(zhuǎn)動(dòng)，連接著轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)械控制閥就會(huì)開啟或

建議您可以檢查下右前輪減震器及右前輪軸承，這兩個(gè)部件磨損均有可能造成異響，由于右前輪懸掛結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜并且未能實(shí)車觀察，還是建議您去專業(yè)4S店進(jìn)行檢查。

原地轉(zhuǎn)方向盤有異響，首先要明確這個(gè)響聲是從哪里發(fā)出的。究竟是車內(nèi)發(fā)出的聲音，還是車外發(fā)出的聲音。聲音的來源不同出現(xiàn)的問題點(diǎn)也會(huì)有所不同。在打方向盤時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車外發(fā)出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。

這種情況建議您檢查車輛轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱、助力泵、轉(zhuǎn)向拉桿或者轉(zhuǎn)向節(jié)是否存在問題，如果都沒有的話，建議做一下四輪定位。也可以在投訴，

我的17年的鋒范也響不知道什么原因

這種情況建議您檢查車輛轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向機(jī)是否存在故障，轉(zhuǎn)向柱卡滯，減震器壓力軸承缺少潤滑，都會(huì)出現(xiàn)異響現(xiàn)象。

離合器異響是指分離或接合時(shí)發(fā)出異常聲響，其主要原因有：分離軸承磨損或卡死；分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠，傳動(dòng)銷與銷孔因磨損而松曠，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是因?yàn)樘鞖饫洌瑱C(jī)油流動(dòng)性差，所以可能導(dǎo)致啟動(dòng)的瞬間無法及時(shí)潤滑導(dǎo)致干磨。另外機(jī)油過臟、黏度過高、活塞敲缸等原因也會(huì)導(dǎo)致異響。減震器異響可能是減震器本身質(zhì)量問題，一般來說只能更換。打方向異響建議檢查助力泵是否存在問題。

我的和你一樣，都搞了幾次了，都不能徹底解決問題，今天又要去4s店

估計(jì)是通病

期待你的結(jié)果，我先換個(gè)剎車片去

助力油熱了就不響了吧？正常現(xiàn)象。

最近天冷，我也發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題了

1500我就漏油換了，現(xiàn)在15000左右慢慢又出問題了

佩服佩服!