風光

前面。東風風光560是前置驅動車，防滑鏈裝在前面能夠防滑，在后面是沒有用處的。東風風光560是東風風光品牌旗下的一款SUV，車身長4515mm，寬1815mm，高1735mm，軸距2690mm，風光S560提供5座和7座兩種車型版本，其中7座車型采用2+3+2的布局型式，駕駛席支持6向電動調節，副駕駛席支持4向電動調節，后排座椅配備有空調出風口，第三排座椅還可按5：5比例放倒。

1、在新車入市的同時，東風風光向車主提供了質保范圍涵蓋“整車+發動機”的7年/15萬公里超級質保。因此風光的7年/15萬公里超級質保一推出，便被譽為中國汽車史上“最長、最全面、最具誠意”的質保服務，可謂國內首創，國際領先。2、其次不僅僅是超長質保，風光的質保范圍更是包括了全車的線束和維修費用高昂的ECU。它承諾包修的的零部件涵蓋了發動機、變速箱、制動系統、轉向系統、燃油系統、散熱系統、電器、車身、內飾及附件等大多數安全件和功能件。如發動機ECU、轉向系統EPS、散熱系統的水箱、空調系統的蒸發器、散熱器等維修價值高昂的零部件均在列。對于內飾常見的座椅爆皮、儀表盤龜裂、擋把掉漆等極易出現問題的地方，東風風光也將進行修復或更換，全都是消費者最關注的方面。3、為了讓用戶更加放心的購買和使用車輛，企業攜手中國平安保險公司，為東風風光提供產品責任險。依據“產品責任險”的規定，在保險期間或保險合同載明的追溯期內，車輛發生事故、引發人身傷亡或財產損失時，只要質監部門鑒定事故原因為車輛零部件質量，廠家除對產品質量進行賠償，也需要對人身、財產等進行賠償，最高賠付金額達50萬元這無疑給消費者提供了雙重保障：消費者可以放心購買產品；一旦發生事故，消費者也有了新的解決方案，不用擔心投訴無門，可以得到相應的賠償，挽回經濟損失。

東風風光ⅰX5和吉利博越車型相比總體來說個人認為是吉利博越好一些，保值性方面博越相對更有優勢

1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。 需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 2、 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。 解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。 如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 3、 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。 解決辦法： 車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。

19年東風風光560能賣6.59-7.99萬元。最新的2019款東風風光560有5款在售，指導價6.59-7.99萬元，其中關注度最高的東風風光560suv七座為手動都市車型，該車型裸車價為6.59萬元，繼續看東風風光560suv七座落地價，東風風光560是東風風光品牌旗下的一款SUV。這款車型提供5座版和7座版。駕駛座支持6向電動調節，后排可按5比5比例放倒。外觀設計東風風光560是一輛7座SUV，其實國內7座車型市場，一直都是MPV車型更加有優勢，因為SUV車身造型的因素導致在7座布局上沒有太多空間優勢。風光560的外觀設計并沒有太大特點，整體風格偏向簡潔硬朗，進入到車內，受制于成本限制，還是能感覺到用料上的差異，不過在下想購買風光560的用戶也不會對材質上有什么奢求，只要視覺和環保性可以就不錯了。

根據東風風光560手動擋車的技術要求，每20萬公里需要更換一次防凍液。根據您提供的信息，目前車輛已經行駛5萬公里，防凍液沒有必要更換。然而在更換天數過后，建議您應該及時的將防凍液更換，以防車輛出現故障，同時可以延長發動機的使用壽命。

東風風光560 手動擋三大件的表現非常出色，在動力方面有著一臺2.4L自然吸氣發動機，最大功率150Ps，峰值扭矩221N·m，在發動機性能上具有較強的動力表現。同時，東風風光560搭載了6速手動變速箱，變速箱采用柔性雙離合器，具有良好的操控舒適性，而且采用的模擬盒改進技術實現了變速箱的精準操控。此外，東風風光560還配備了高性能空氣動力學系統，散熱系統以及自適應懸架系統，可以提供更好的操控性能以及舒適性，為用戶帶來更好的駕駛體驗。

北京現代風光不再，全新的途勝L將何去何從？也許就連北京現代也沒有料到，曾經注定要與德國、日本和美國分享中國汽車市場的韓國汽車，如今也取得了如此頹廢的成績。當然很難擺脫這種關系。今天，北京現代在中國的處境極其尷尬。它既沒有合資品牌在消費者心中的技術優勢，也沒有自主品牌的經濟優勢。最初，我想帶著“少一些頂級（主流合資品牌），多一些。底層（自主品牌）”的想法繼續生活在中國。更不用說我有多不開心了。自2005年圖森引入中國以來，北京現代SUV一直有銷量，累計銷量超過160萬輛。在第四代車型推出之前，教授還參加了他們的試駕活動，他印象深刻。整體做工和質感都比較好，但正面的設計存在爭議。因此，SUV仍然是許多汽車公司的寶庫。北京現代最近推出了第五代頭盛L，吸引了許多預訂汽車的朋友的注意。當然，很多朋友會對新的第五代圖森L的機械性能有一定的信心。這次，新的第五代圖森L在多個方面進行了升級，如智能cvd和現代技術以及單一安全系統中的心臟，這些都在一定程度上提高了第五代透生I產品的動力。在外觀方面，新圖森采用了現代和全新的設計語言“敏感的運動員”。前格柵和燈組的組合最具吸引力。燈組整合在網格內，呈現出科技感強的照明網格效果，網格內的三角形元素使網格更加立體，非常新穎。身體側面的線條復雜多變，生命之線和縱向線條相互對齊，這對于創造運動感非常有用。2021年，汽車的內部市場正在擴大。根據乘客聯合會的數據，今年上半年，國內汽車銷量達到994.2萬輛，年均增長28.9%。從細分來看，主要前六大發動機制造商上半年銷量超過50萬臺，其中一汽-大眾成為第一個銷量超過100萬臺的品牌。然而，在一個更好的環境下，仍然有一些我們知道的品牌陷入了銷量下滑的泥潭，他們甚至無法進入15家a類品牌的榜首，比如北京現代。

風光580是東風小康旗下的一款中型SUV，其售價大概在12萬左右。我個人覺得這款車型的性價比還是很不錯的。在外觀上，它看起來是非常霸氣和大氣的，外部采用了類似于雷克薩斯那樣的紡錘式進氣格柵，所以這也使得它的整款車在外觀上看起來視覺沖擊力非常的強。內部它采用了全新的12.3英寸全液晶儀表以及五英寸的中控屏幕。整體采用的是連屏的設計，科技感較強。整個內飾主要是以黑紅配色為主，科技感強的同時也極具運動感。整款車，設置有六個座位，第二排的座椅為獨立座椅，舒適性也是非常不錯的。在他的智能生態互聯方面，這款車采用的是華為HiCar的車機一體化無感連接。內部使用的是小康動力潛心研發的四缸發動機。雖然馬力最大功率是達到184，和其它的車型比起來還是略有不足，但是在同等的價位上來看，風光580這款車型的性價比已經是非常高的了。除此以外，值得一提的是，整個東風風光580一共推出了五款車型，分別有豪華型，靜享型，奢享型以及臻享型。每種類型的價格都是有所不同的，總體是浮動在12萬左右的。而這幾款車型中，價格不同的原因也就在于他們的配置有所不同。例如在輪胎上豪華型搭配的輪圈和臻享型以及奢享型的輪圈就有所不同。無論怎樣，臻享型以及奢享型的配置都是屬于整個東風580系列中的頂配。從總的來說，這個系列的內部配置的材質都是采用的皮質以及仿皮。全車可以一鍵電動車窗，甚至可以享受全景天窗以及360度全景影像系統。總則來說，內部配置在這樣的價位上還是很不錯的了。

東風風光紅星版七座車型采用的是一臺1.6L手動擋發動機，綜合油耗為7.2L/100km，它搭載了進口智能電子火花塞系統，讓車輛能夠高效地燃燒燃料，有效降低油耗。此外，該款車還配備了四驅系統，可以將內燃機的驅動能力最大化利用，讓車輛在不同地形下仍能保持較低的油耗。

一、簡介： 東風汽車標志，以藝術變形手法，取燕子凌空飛翔時的剪形尾羽作為圖案基礎。 二、主要含義： 雙燕舞東風。其格調新穎，寓意深遠，使人自然聯想到東風送暖，春光明媚，神州大地生機盎然，給人以啟迪和力量。 二汽的“二”字寓意于雙燕之中，象征著東風原為中國第二汽車制造廠。 該標志還象征著，東風汽車車輪滾滾向前，永不停息，沖出亞洲，走向世界。

風光330 2014款 1.5L手動舒適型官方指導價是5萬39 這個車銷量很不錯 所以說優惠很小 能優惠3千就算不錯的了

東風風光5602021款2.0LCVT7座精英型的質量：東風風光5602021款設計特別漂亮的，進氣格柵簡易但又有一種穩重，前格柵和車燈能融為一體。側面及尾端看來，硬朗身材曲線圍繞整 個車體，都帶了一點越野車的香味，尾端產品造型設計較為平淡無奇。車內飾好似外型，簡潔明了挺有藝術感，盡管室內空間大但沒有一點小貨車的感覺了，能觸摸到的地方就是很柔軟。東風風光560是一輛7座SUV，實際上中國7座車系銷售市場，一直都是MPV車系更加的有優點，由于SUV車身造型的原因造成在7座合理布局上沒太多室內空間優點。假如你家庭主要成員較多，其中還有小孩子的話，日常必須拉一下物品得話，風景560還是一個不錯的選擇；可是家庭主要成員以成人占多數，那樣建議還是挑選MPV車系更強。造型設計層面，風景560外觀設計并沒有多大特性，整體設計偏重簡約硬實。進入車里，受限于成本費限定，或是能感受到用材上的差別，不過小編想選購風景560的消費者不會對材料有什么奢望，只需視覺環保的性能能夠就不錯了。但是有司機體現風景560新車異味非常大并且濃，但是一段時間后明顯改善。倒車鏡下邊也有攝像頭，就證明他是有360多度全景影像系統，然后相互配合車里面前二后三的雷達探測，也是一個很好的泊車雷達功能的。此外汽車擋風玻璃你看看又也有一個攝像頭，就證明這個車是用了一個原裝的行車記錄器，我覺得是一個很方便又非常實用配置。一起來看看它內飾，看起來挺耳熟能詳的，是因為多媒體系統屏，由于目前很多自有品牌車子，包含韓系車都喜歡用這類升降式的立在這里。還有就是這一變速器了，如今自有品牌許多可能都會給汽車發動機去搭配一個自動變速器，換句話說都喜歡用的一個雙離合變速器，我認為相比這二者，在這個價格換句話說它精準定位之中，配對這一款CVT變速器現階段很少，可是我覺得是一個挺正確的選擇，畢竟對于這樣一個價位顧客消費者而言，他們可能更多追求的是合理性，追求完美更重要的是平順性，也可以讓她們有一個較低的日后保養成本費。所以我覺得在這些方面的cv T變速器一定是一個非常理智的挑選，至少跑起來覺得很舒服，沒什么很明顯的頓挫感。

東風風光560車型的置換價格一般在2萬元左右，開了1萬公里可能要便宜一點，大概在1.8萬左右。

經查詢可以知道，和車友進行交流可以知道，如果車況好的話是可以購買的，要從以下幾個方面去看。現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）；2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去；3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人；4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+；5、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，

剎車沒那么靈敏。不少車主反映，在駕駛東風風光580時，感覺剎車偏軟，導致剎車距離變長。風風580雖然空間大、功率大，搭載1.5T發動機也很給力，但確實存在不同程度的質量問題，主要表現在電池故障、異響、減震器異響，油耗大，油漆薄，油漆容易脫落，車身長了很多小黃點，不知道是不是生銹了，噪音很大，發動機有點晃，市區8.2升，動力弱，典型的小馬拉車，堵車超車時最明顯，隔音效果不好。東風風光

東風風光560是東風延續爆款風光580推出的一款7座車型，不過最后風光560卻銷量平平，沒有再現風光580的銷量奇跡，那么下面我們來看看風光560的具體配置，看看這款車型到底如何。外觀方面：風光560延續了東風的家族式前臉設計，雖然是風光580的繼承者，不過在外觀方面風光560更加硬朗，看起來也比較緊湊，不過其實風光560是屬于體格并不小的硬朗風車型。前置大燈的突出式設計也更突顯力量感，而且沒有什么繁雜的設計元素，整車較為簡潔。內飾方面：內飾上由于風光560價格較為低廉，所以內飾并沒有太多亮點，不過質感還是可以的，搭配一個7英寸的顯示屏，整車科技感提升了不少，車身搭載Lin OS智能互聯系統，既有語音識別，也有地圖導航等智能功能，還可以和安卓手機進行互聯，總體體驗還是很不錯的。動力方面：動力上風光560采用了1.8L的發動機，變速箱有手動變速箱和CVT變速箱兩種可供選擇，發動機最大功率139馬力，最大扭矩187牛米，開起來動力不會感覺很強勁，但也基本滿足日常使用了，畢竟有些SUV僅搭載1.5L發動機，風光560的1.8L還是可以的。空間方面：風光560提供了5座和7座供選擇，空間自然不小，但7座款的最后一排座位還是偏小，一般不會使用到，只能應急使用，聊勝于無，還是有點雞肋的。5座車后排3個座位有足夠的乘坐空間，中間的地臺也很低，坐中間的乘客不會感覺難受，這也是這臺車的優點之一。風光560?官方指導價為6.39-9.69萬之間，這個價位搭配上這個配置性價比還是不錯的，油耗也算中規中矩，這款車在我看來還是值得購買的。

截止至2019年12月5日，東風風光560的車輛根據不同配置的報價在6.59-9.69萬。東風風光560是一輛7座SUV，其實國內7座車型市場，一直都是MPV車型更加有優勢，因為SUV車身造型的因素導致在7座布局上沒有太多空間優勢。如果家庭成員比較多，其中有小孩子的話，日常需要拉一下東西的話，風光560還是不錯的選擇；但是家庭成員以成年人居多，那么還是建議選擇MPV車型更好。擴展資料東風風光560車型簡介車身尺寸4515*1815*1735、軸距2690mm，緊湊型SUV；座椅布局有2+3五座、2+3+2七座，實用性確實不差但七座滿載乘坐體驗很一般，畢竟軸距不大空間也會受限。為了空間最大化利用懸架結構也采用了前麥弗遜、后五連桿式整體橋非獨立懸架，這種結構占用空間少但也不能很好的控制車身姿態，選擇這臺車盡量不要暴力駕駛。內飾部分，風光560整體上是非常簡潔耐看的一個設計風格，同時中控臺上方懸浮式的液晶顯示屏又為它增添了不少的科技感。空間上，雖然風光560的軸距不是很長，但是第二排的空間還是比較充裕的，并且它后座的出風口是全系標配的，后排乘客在乘坐舒適性上是有不錯的保障的。配置上，這款車標配的配置有ABS，倒車雷達加影像，多功能方向盤，無鑰匙啟動等，實用性配置倒是不錯，但低配車型沒有配置ESP。

好。2022款風光新580質量好，動力強勁，2022款東風風光580全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，車輛擁有184匹的最大馬力，峰值扭矩300牛米。2022款風光新580空間夠大，作為一款中型SUV，風光580的長寬高分別為4720乘1865乘1710MM，車身軸距為2785MM，這樣的軸距在同級別車型中算比較大。

;???????????【 爆點車評】要說最受家庭用戶歡迎的車型很多人想到的一定是SUV，這種車不僅造型好看而且還有著比較寬敞的空間，前段時間就有小伙伴看上了東風小康旗下的風光580，那么下面就來看看究竟東風風光580優缺點是什么？??????一、優點方面??????1、顏值高??????雖然風光580的起步價非常便宜，但這款車從外觀上看卻并沒有太強的廉價氣息，車輛的前臉采用了霸氣的熏黑式大尺寸格柵設計，羽翼式大燈非常吸睛，車尾也配備了時下流行的貫穿式尾燈，粗大的雙邊排氣管裝飾讓整輛車看起來動感十足。??????2、空間夠大??????作為一款中型SUV，風光580的長寬高分別為4720*1865*1710MM，車身軸距為2785MM，這樣的軸距在同級別車型中算比較大的了，所以風光580的空間表現比較出色，即使在滿載的情況下也不會覺得壓抑，而且后備箱也有著不錯的容積。??????3、動力強勁??????2022款東風風光580全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，車輛擁有184匹的最大馬力，峰值扭矩300牛米，在這樣的動力參數下風光580的動力表現比較出色，動力基本上是隨叫隨到，車輛不論是起步還是高度超車都有著不錯的動力儲備。??????二、缺點方面??????1、品牌影響力弱??????在很多人的印象中東風小康就是造面包車的，所以很多人在剛聽到這款車品牌的時候就下意識得持否定態度，所以開這款車出門想要有面子還是比較困難的。另外因為風光580采用了全新的字母車標，所以很多人剛看到車輛的時候可能會覺得這是臺雜牌車。??????2、內飾異味大??????可能是受到成本因素的限制，風光580的內飾用料材質并不高檔，所以新車車廂會出現比較明顯的異味，這對于家庭用戶來說并不友好，首先孕婦和小孩在乘坐車輛的時候很可能出現身體不適，其次異味大的車對于暈車的人來說簡直就是折磨，可能剛上車就已經開始想吐了。??????3、懸掛偏硬??????風光580采用了比較主流的多連桿式獨立懸架，但因為調校的問題懸掛的整體表現偏硬，但車輛經過顛簸路段的時候車廂會產生明顯的晃動，如果速度快的話后排乘客很容易會被顛飛起來，舒適性表現比較差。????????????以上就是東風風光580的優缺點所在了，大家可以根據自己的需求判斷這款車究竟適不適合自己。除了優缺點以外，很多人還想知道風光580最大的缺點通病是什么，那么下面再來具體了解一下。????????????根據第三方汽車故障投訴平臺車質網的數據，2020款風光580的故障投訴量共117個，2021款車型的故障投訴量為24個，其中兩個年款車型的典型故障主要為發動機故障燈亮、發動機抖動、發動機異響、變速箱無法換擋、剎車異響、車身漏水等，由此可見風光580在品質方面還有較大的進步空間。