東風小康V07S

東風小康v07s這款車油耗百公里還是比較高的，13-16個左右：1、東風小康V07s是東風小康系列車型中的一款汽車；2、東風小康V07s采用了轎車式對開中門設計，最大開啟角度達90°，上下乘客更方便；3、加寬座椅間距，腿部空間更大，伸展自如更舒適；中后排作為可自由拆卸安裝，靈活使用空間，可熔更大裝載物，展現無限用途，創造無限價值。

東風小康v07s油耗高的原因：1、火花塞，火花塞是點燃氣缸內混合氣體的主要部件。如果說汽車的發動機是汽車的心臟的話，那么火花塞就是發動機的起搏器。如果火花塞性能差或者火花塞老化損壞嚴重；2、會導致車子打不起來火，氣缸內混合氣體燃燒不充分。這樣就會對燃料的消耗有很大的影響，燃料的消耗就會是普通消耗再增加百分之30%以上。這樣必然會導致發動機乏力，油耗增加。所以經常更換火花塞，讓火花塞處于良好的工作狀態中。會大大減少你的油耗；3、傳感器，傳感器是監察汽車供油、供氣和轉速溫度等相關部件的。可以幫正電腦獲得正確的燃料供應信息。時刻保證足量的經濟高效的燃料，高壓線，要想省油還要保證高壓線絕緣不老化，給火花塞提供足夠的擊穿電壓。

小編就關于“東風小康v07s怎么樣?”為你提供以下相關內容： 東風小康v07s這款車還是不錯的，以下是這款車的優點： 1、寬敞，省油，視線好，挺好開，裝幾百斤重物爬山挺順利，滿意。除了駕校的桑塔納，沒開過其他車，感覺差不多。 一年了，兩萬一千多公里，沒發現什么問題； 2、百以上噪音大，音量開到22才行。 或許是運氣不錯，碰到了好車。12年6月提車第二天就跑了一趟長途西寧至玉樹雜多縣，往返兩千一百多公里，海拔2000至4800米，十余座高山，正趕上214線及玉樹至雜多公路全線施工，泥濘坑洼路總計近300公里； 3、一年間214線跑了6趟，其余則為各州縣長途，每次均攜帶5，6百斤的各種施工工具。每次歸來都算一下油錢，93號油，平均為三毛八至四毛三每公里。很幸運提了這輛車。

關于樓主關注的“東風小康v07s發動機怎么樣?”以下是我個人的見解： 東風小康v07s發動機還行呀，我買來拉貨動力還不很足的： 1、東風小康V07s是東風小康系列車型中的一款汽車； 2、東風小康V07s采用了轎車式對開中門設計，最大開啟角度達90°，上下乘客更方便； 3、加寬座椅間距，腿部空間更大，伸展自如更舒適；中后排作為可自由拆卸安裝，靈活使用空間，可熔更大裝載物，展現無限用途，創造無限價值。

大家所關注的“東風小康v07s發動機號在啥位置?”下面我來為大家進行講解： 東風小康v07s發動機號在發動機鋼號在缸體右上角： 1、汽車發動機號就是車輛識別代碼（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（車輛識別碼）的縮寫； 2、因為ASE標準規定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的； 3、車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標準確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。新的行駛證在“車架號”一欄一般都打印VIN碼。

東風小康v07s油耗相當經濟，百公里僅6-8L。燃油消耗率與以下因素有關：1 .路面顛簸，耗油較多。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關系。據說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

東風小康v07s油耗還是比較高的，大概13-16公里：1。東風小康V07s是東風小康系列車型之一；2.東風小康V07s采用轎車式分體中門設計，最大開啟角度90，乘客上下車更方便；3.加寬座椅間距，腿部空間更大，舒展自如舒適；中后排可自由拆裝，靈活利用空間，融化更大載荷，展現無限使用，創造無限價值。

東風v07s發動機溫度高的原因有以下幾點：1。發動機冷卻系統中的防凍液缺失，可能是發動機的泄漏點，如水泵泄漏、管路損壞、水箱損壞等。2.發動機冷卻系統中的自動調溫器故障，導致水溫過高。因為節溫器打不開，發動機內冷卻液流動受阻，所以冷卻液溫度過高；3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液冷卻不良。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高；4.發動機冷卻系統水泵故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液流動不暢，水溫燈亮，冷卻液溫度過高。

2011款東風小康V07S操控性如何？沒有電子電源，但是控制非常容易。這是一款有多種車型可供選擇的小巴，不同車型在操控性上差別不大。東風V07S 2011款1.0L基本型AF10-06，排量1L，功率53馬力，配備手動變速箱(MT)，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和縱向鋼板彈簧。這款車型時尚霸氣，線條感很強，動力在同車型中。出行時可以多帶點東西上路旅行，占地面積小，轉彎半徑方便，保養價格低，維修方便，質量好，油耗低，房間寬敞，駕駛操作方便，發動機性能穩定。油耗經濟，中后排可自由拆卸，空房可靈活利用，可融化更多負荷，展現無限使用，創造無限價值。

東方小康的這款車型的話，目前全息都是沒有配置a BS防抱死系統，車型的話在整車的安全性能上還是表現的比較一般的，畢竟車的價格還是非常便宜，主要都是偏向實用性

這兩款車型如果說選擇還是入手，一款五菱之光表現的比較不錯，車輛的口碑上也是顯得非常出色的，后期性能上也是更加穩定，整車設計的皮實耐用，質量上非常可靠，這個車型的話屬于國產神車

二手車是不需要購置稅的，所以在買完以后呢，你需要辦理的商業保險。重新上pai子費用。還有你平時使用的油費，過橋過路費用等這些都是要自己交納的。

你這個情況，我覺得如果你的動手能力不強，還是外面去拆吧，估計你搞不定的!

不可以，車輛的懸掛系統是根據原廠車身底盤的結構二設計的，小康V07S的底盤結構沒有辦法改裝獨立懸掛。