剎車片磨損嚴重: 當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了,汽車制動力就會明顯下降,并且會出現轉彎異響等癥狀,這種情況要及時對剎車片進行更換。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲,那么應該是前輪前束過大或過小,打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。前輪異響的原因有很多有節奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。連續沉悶的響聲,可能是傳動軸有問題了。軸承松曠;齒輪響是由于齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲,或由于制造時,齒輪精度低而造成異響;缺油引起干磨響聲。