福克斯啟動(dòng)

1、福克斯在冷的時(shí)候怠速不穩(wěn)，是因?yàn)楦郊拥目湛諝忾y沒有打開或者開度太小，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在冷的時(shí)候怠速過低，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。福克斯是福特旗下的A級家用車。2、福克斯冷車怠速不穩(wěn)的原因：（一）故障現(xiàn)像發(fā)動(dòng)機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)或過低，易熄火，熱車后怠速恢復(fù)正常。　（二）故障原因1。 附加空氣閥故障。2。 怠速控制閥故障。3。 冷卻液溫度傳感器故障。4。3、怠速抖動(dòng)主要原因；造成車輛抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

福特之所以在33601開炮的時(shí)候不作為。起動(dòng)電機(jī)故障：起動(dòng)電機(jī)常見故障包括起動(dòng)電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或起動(dòng)電機(jī)無力。需要檢查起動(dòng)電機(jī)本身及其連接線，按照故障排除方法進(jìn)行故障排除；2.車的電池電量不到：電池沒電或電路接觸不良。福特是福特旗下的A級家用車，也是福特在歐洲的看家車型之一。福克斯的原型是福特在1991年展出的一款名為GHIA的概念車，搭載1.5LEcoBoost和1.5LTiVCT發(fā)動(dòng)機(jī)。所有車型都符合六項(xiàng)國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

福克斯啟動(dòng)后跳出normalmode意思是汽車電瓶虧電，及時(shí)給汽車充電即可。電瓶虧電的具體原因有以下3點(diǎn)：1、汽車發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障：汽車的供電系統(tǒng)由兩大部分組成，一是蓄電池，二是發(fā)電機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池供給發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的電流，使啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)完成第一個(gè)工作循環(huán)，同時(shí)供電給點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油泵，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。解決方法：定期進(jìn)行檢查。2、電路問題：車身線束搭鐵或者更改線路導(dǎo)致電流過大燒壞電線。汽車電路故障導(dǎo)致電瓶的電無法到達(dá)整車。解決方法：更換燒壞的電線。3、整車保險(xiǎn)絲線路燒斷：或線路接觸不良導(dǎo)致，遇到整車沒電故障。解決方法：應(yīng)及時(shí)到維修廠進(jìn)行排查維修。

老款福克斯車輛出現(xiàn)打火以后怠速穩(wěn)定車內(nèi)抖動(dòng)現(xiàn)象，建議考慮檢查是不是車輛積碳多造成的，及時(shí)清理并更換火花塞，應(yīng)該就不會(huì)這樣了。

冷車啟動(dòng)會(huì)提高怠速加速暖機(jī)過程，一般都是1000以上的 如果覺得不能接受，可以清洗一下節(jié)氣門試試，也不要在意冷啟動(dòng)的怠速，熱車回復(fù)正常就可以了

考慮是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致的，但是車輛之前清洗過節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳！那需要用電腦讀取一下發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障碼，根據(jù)故障碼來具體判斷分析故障點(diǎn)！

你們現(xiàn)在發(fā)1個(gè)貼給多少錢？我也想學(xué)

ECU

但聲音好像是我從家門口直角轉(zhuǎn)彎抬離合的時(shí)候才有的，正常低速行駛好像沒有這種異響

打火異響是什么樣的聲音？

加92汽油

最后是電瓶電弱了。

多謝各位大俠的講解， 學(xué)習(xí)了。我今天也嚇一跳。后來問4S技師，說打火后燈滅就正常。

因?yàn)榘滋煲恢鄙习啵磥砻魈斓谜覀€(gè)時(shí)間檢查一下

我的車差不多一年半，亮故障燈有段時(shí)間了，檢測顯示系統(tǒng)空燃比太濃，消了故障碼，跑段時(shí)間又亮了，檢測還是系統(tǒng)太濃，消除后加95號跑段時(shí)間又亮燈，反反復(fù)復(fù)！現(xiàn)在沒管了，等有時(shí)間去四兒子看看，建議你去檢測一下故障碼，要知道是什么原因引起的！

冷車啟動(dòng)有點(diǎn)抖動(dòng)我覺得很平常啊，我家里的三臺(tái)車?yán)滠噯?dòng)都有抖動(dòng)現(xiàn)象，過十幾秒就穩(wěn)定了。

您好，故障現(xiàn)象很像是由于混合氣過稀引起的，混合氣過稀的原因可能是油泵故障、汽油濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器臟堵等