風(fēng)光ix5

東風(fēng)風(fēng)光ix5車的綜合油耗是在7--8個左右，還可以接受，畢竟是SUV嘛：1、東風(fēng)風(fēng)光ix5全系搭載的都是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但是其功率卻有所不同，最大功率分別為150馬力和180馬力；2、最大扭矩分別為220牛米和270牛米，動力都是比較不錯的，并且其傳動系統(tǒng)匹配有6擋手動和CVT無級變速箱，駕駛時更加舒適；3、東風(fēng)風(fēng)光ix5的指導(dǎo)價格為9.98--13.98萬元，價格并不高，這款車的各方面表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的；4、外觀上大氣時尚，內(nèi)飾上做工精美，配置也是非常齊全實用，以及其非常不錯的動力和不高的油耗，使得這款車的性價比還是非常不錯的。

東風(fēng)風(fēng)光ix5這款車的缺點就是保值性不好，其他都蠻好的，值得入手：1、ix5這款車總的來說各方面都挺好的，車身外觀曲線流暢很有設(shè)計感；2、外觀方面?zhèn)€人覺得很簡潔大方，耐看型，雖然沒有驚艷但是經(jīng)久耐看。內(nèi)飾做工用料很足，科技感十足；3、中控臺和門的內(nèi)側(cè)手摸上去感覺很柔軟舒適。方向盤轉(zhuǎn)向助力回位感覺很好，操控很精準(zhǔn)，語音控制定速巡航等一些輔助功能，本人也沒開過那么多的車，就是個人感覺這款車開的比較舒適些。

東風(fēng)風(fēng)光ix5這款車沒有什么通病，可能就是保值性不高吧：1、ix5這款車總的來說各方面都挺好的，車身外觀曲線流暢很有設(shè)計感；2、外觀方面?zhèn)€人覺得很簡潔大方，耐看型，雖然沒有驚艷但是經(jīng)久耐看。內(nèi)飾做工用料很足，科技感十足；3、中控臺和門的內(nèi)側(cè)手摸上去感覺很柔軟舒適。方向盤轉(zhuǎn)向助力回位感覺很好，操控很精準(zhǔn)，語音控制定速巡航等一些輔助功能，本人也沒開過那么多的車，就是個人感覺這款車開的比較舒適些。

2018年10月內(nèi)。東風(fēng)iX5將于2018年10月正式上市。東風(fēng)馮光iX5新車定位為中型SUV，主打智能化和運動風(fēng)格。內(nèi)飾采用三屏組合設(shè)計，搭載1.5T發(fā)動機。新車長寬高分別為4685mm1865mm1645mm，軸距為2790mm。東風(fēng)風(fēng)光ix5內(nèi)飾科技感很強。中控臺采用上下雙觸摸屏設(shè)計。同時全液晶儀表盤和三輻多功能方向盤基本都會在新車上。是智能風(fēng)光ix5的一大亮點，具有語音調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)功能。可以實現(xiàn)后背門、天窗、車窗、座椅加熱等語音調(diào)節(jié)新功能。還可以通過手機App遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)車窗、天窗、座椅加熱等響應(yīng)。

東風(fēng)風(fēng)光ix5油耗每公里大概是在5毛錢左右，具體油耗還是要看個人行駛習(xí)慣的：1、東風(fēng)風(fēng)光ix5全系搭載的都是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但是其功率卻有所不同，最大功率分別為150馬力和180馬力；2、最大扭矩分別為220牛米和270牛米，動力都是比較不錯的，并且其傳動系統(tǒng)匹配有6擋手動和CVT無級變速箱，駕駛時更加舒適；3、東風(fēng)風(fēng)光ix5的指導(dǎo)價格為9.98--13.98萬元，價格并不高，這款車的各方面表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的；4、外觀上大氣時尚，內(nèi)飾上做工精美，配置也是非常齊全實用，以及其非常不錯的動力和不高的油耗，使得這款車的性價比還是非常不錯的。

東風(fēng)風(fēng)光ix5售價9.98萬-14.98萬元：1、風(fēng)光ix5全系標(biāo)配全新一代超級智聯(lián)系統(tǒng)Lin OS 4.0，該系統(tǒng)可提供多達(dá)8大類155項智能功能，涵蓋智能控制、智駕出行和智慧生活三大領(lǐng)域，且響應(yīng)速度極快；2、基于“轎跑越野化，汽車智能化，用車放心化”的造車?yán)砟睿L(fēng)光ix5采用轎跑化的設(shè)計語言。全系搭載新一代超級智聯(lián)系統(tǒng)Lin OS 4.0；3、在動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中前者最大輸出功率179馬力，峰值扭矩270牛·米。與發(fā)動機匹配的將包括6速手動以及CVT變速器。

大家所關(guān)注的“東風(fēng)風(fēng)光ix5國六標(biāo)準(zhǔn)的嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 東風(fēng)風(fēng)光ix5不是國六標(biāo)準(zhǔn)的，還是國五標(biāo)準(zhǔn)的： 1、簡單來說，國六排放標(biāo)準(zhǔn)就是目前國五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級版，對CO（一氧化碳）、THC（總碳?xì)浠衔铮MHC（非甲烷碳?xì)浠衔铮OX（氮氧化物）、PM（顆粒物質(zhì)量）的排放限值相比國五標(biāo)準(zhǔn)有了更加嚴(yán)苛的限定； 2、同時新增了對PN（顆粒物數(shù)量）的排放規(guī)定。據(jù)測算，按照國六排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車的一氧化碳、碳?xì)洹⒎羌淄榭偀N和氮氧化物排放將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右； 3、對于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上。

東風(fēng)風(fēng)光ix5上市后將提供7年或15萬公里的整車質(zhì)保，這已經(jīng)是一輛車生命周期的一半了。與同級別車型相比，非常有優(yōu)勢和吸引力。它不僅有堅實的服務(wù)，而且聲稱其產(chǎn)品是高度可靠和偉大的。希望更多的車型能做到這一點。

作為一款轎跑SUV，馮光ix5的顏值還是挺能吸粉的，整體實力也很均衡。另外東風(fēng)小康的優(yōu)惠活動也很給力，全系車型享受低首付和0利息錢環(huán)服務(wù)，相信對喜歡的消費者來說是個好時機。 風(fēng)光ix5的前臉有點陣格柵，有三個格柵可選。前者時尚動感，后者大氣大氣，都很有視覺沖擊力。車尾最搶眼的是貫穿式尾燈，讓尾部簡潔明亮，富有層次感。 內(nèi)飾相當(dāng)漂亮，它的中控臺采用了烤漆和銀色鍍鉻線條，營造出了不錯的質(zhì)感。同時整體視角也向駕駛員一側(cè)傾斜，運動感十足。

風(fēng)光ix5全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，所以這款車的排量是1.5升。風(fēng)光ix5一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機。風(fēng)光ix5的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有150馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。風(fēng)光ix5的高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有180馬力和270牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。風(fēng)光ix5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

東風(fēng)ix5是一款面向年輕消費者的SUV。從流線型的車身就能感受到。它的設(shè)計不受傳統(tǒng)的束縛。相比市面上的轎跑SUV自主車型，馮光ix5的比例更加和諧。從之前同事的測試體驗來看，這款車有主流的智能互聯(lián)，動力輸出平順性也不錯，但是換擋邏輯稍慢，加速性能不突出。不過車上的小功率發(fā)動機是測試的，這次就看大功率版本表現(xiàn)如何了。 路試前，我們在地面進(jìn)行了簡單的試駕。與我們之前的性能測試相比，這次增加了設(shè)備的障礙。說實話，這不是太難，但我們也可以了解一些關(guān)于車輛性能和通過性。 其實這些測試更多的是一種通過能力的體驗，因為風(fēng)光ix5主要用于家庭和城市道路，它沒有四驅(qū)系統(tǒng)，所以走爛路，爬土坡都是力所能及的。 以上是關(guān)于東風(fēng)風(fēng)光ix5性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

1.目前東風(fēng)馮光ix5沒有發(fā)現(xiàn)任何缺陷，以后也不會清楚：馮光ix5采用溜背式造型，車頂從B柱背面滑下，形成較低的流線型車尾。 2.同時，新車將采用19英寸五幅輪圈和貫穿式尾燈，尾門也將采用翻蓋式整體設(shè)計。 3.風(fēng)光ix5具有無鑰匙進(jìn)入\/啟動、前排加熱座椅、全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、胎壓監(jiān)測、前后雷達(dá)、360度影像、上坡輔助、陡坡緩降、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、后排獨立出風(fēng)口、電子手剎、自動駐車、電感應(yīng)尾門等功能。

風(fēng)光ix5空調(diào)濾網(wǎng)在哪里？風(fēng)光ix5空調(diào)濾網(wǎng)在哪里？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.風(fēng)光ix5空調(diào)的濾芯在副駕駛前面的手套箱里。更換空調(diào)濾芯時，需要打開副駕駛前面的手套箱。需要注意的是，在拆卸手套箱時，需要使用專業(yè)工具進(jìn)行拆卸。一不小心，手套箱就會損壞，容易影響手套箱的使用。 2.空調(diào)濾芯也是消耗品，使用一段時間后需要更換。如果不定期更換，會影響車內(nèi)駕乘人員的健康。更換空調(diào)濾芯時，應(yīng)注意空調(diào)濾芯帶有指示箭頭。安裝時注意箭頭方向，一定不要裝反了，否則空調(diào)濾芯不起作用。汽車上使用的空調(diào)濾芯有兩種，一種是普通空調(diào)濾芯，一種是帶活性炭的空調(diào)濾芯。一般汽車上用的都是帶活性炭的空調(diào)濾芯。這種空調(diào)過濾網(wǎng)效果很好，既能過濾掉一些對人體有害的物質(zhì)，又能吸收空調(diào)產(chǎn)生的異味。但是這種濾網(wǎng)使用壽命較短，需要定期更換。一般來說，汽車空調(diào)濾芯的更換周期是12000公里。

以風(fēng)光ix5使用的1.5l直列四缸渦輪增壓發(fā)動機為例。其長寬高分別為4685mm、1865mm、1645mm，軸距2790mm，最小離地間隙200mm，油箱容積58l，后備箱容積779l，整備質(zhì)量1590kg。風(fēng)光ix5的2021款1.5TCVT城市激情版采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的底盤結(jié)構(gòu)。車身承載式，驅(qū)動形式采用輪胎規(guī)格235/50R18，采用前驅(qū)。

風(fēng)光ix5空濾芯在大副前面的手套箱里。更換空濾芯時，首先打開大副前面的手套箱。需要注意的是，在拆卸手套箱時，需要使用專業(yè)工具進(jìn)行拆卸。一不小心，手套箱就會損壞，容易影響手套箱的使用。空的濾芯也是消耗品，使用一段時間后需要更換。如果不定期更換，會影響車內(nèi)駕乘人員的健康。更換空的調(diào)節(jié)濾芯時請注意。空的過濾器元件有一個指示箭頭。安裝時注意箭頭方向，一定不要裝反了，否則空的調(diào)節(jié)濾芯不起作用。汽車上用的空濾芯有兩種，一種是普通的空濾芯，一種是帶活性炭的空濾芯，這兩種都是汽車上用的。生產(chǎn)這種類型的空濾芯。一般來說，汽車上方濾芯的更換周期是12000公里。

東風(fēng)ix5胎壓值在2.3-2.5bar左右是正常的，汽車輪胎的胎壓值可以在燃油箱蓋背面和車輛說明書上看到。正常情況下，胎壓值以巴為單位，具體的胎壓值要根據(jù)汽車的具體負(fù)荷來確定。在用車過程中，定期檢查輪胎的使用情況，及時觀察輪胎的胎壓。如果胎壓值過低，汽車行駛過程中制動距離會相應(yīng)縮短，但轉(zhuǎn)彎過程中輪胎的抓地力效果會更好。如果胎壓長期保持在較低水平，不僅會增加汽車的油耗，還會導(dǎo)致輪胎側(cè)壁不斷被壓縮進(jìn)而降低，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致爆胎的風(fēng)險。如果胎壓過高，汽車在行駛過程中的制動距離會變長，因為胎壓過高，輪胎的接觸面積會變小，輪胎的附著力會變差。值得一提的是，輪胎的胎壓值也受到季節(jié)的影響。在冬季或夏季，輪胎壓力值可適當(dāng)增加或減少0.1-0.2巴。

東風(fēng)風(fēng)光ix5是東風(fēng)小康汽車推出的一款中型SUV。雖然這款車用的是渦輪增壓發(fā)動機，但是發(fā)動機的燃料號還是92。動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最低燃油號為92號，汽車上最常見的燃油標(biāo)號為92號、95號和98號，其中92號和95號應(yīng)用最為廣泛。成分：92號汽油含異辛烷92%，正庚烷8%，95號汽油含異辛烷95%，正庚烷5%。這兩種汽油的質(zhì)量是一樣的。并不是燃油標(biāo)號越高，燃油質(zhì)量就越好。燃料等級越高，燃料的抗爆性能越好。一般來說，汽車如果使用自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機的最低燃油標(biāo)號是92，如果使用渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的最低燃油標(biāo)號是92或95。加注燃油時，應(yīng)按發(fā)動機最低燃油標(biāo)記加注。如果長期混合汽油，發(fā)動機的工作性能會降低。

東風(fēng)風(fēng)光ix5定位為中型SUV。東風(fēng)風(fēng)光ix5是東風(fēng)小康汽車推出的一款中型SUV。這款車價格適中，在消費者可以接受的范圍內(nèi)。外觀方面，這款車采用了全新的life spirit設(shè)計語言。該車前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，并配有橫幅鍍鉻飾條。前臉兩側(cè)大燈采用了凸起設(shè)計，并與進(jìn)氣格柵相連，進(jìn)一步凸顯了這款車的運動氣質(zhì)。從車身側(cè)面來看，這款車采用了后滑造型，流暢的設(shè)計曲線，營造出強烈的運動感。從車尾看，該車尾燈采用貫穿式設(shè)計，熏黑的尾燈在夜間點亮后辨識度很高。動力方面，這款車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，分為高功率版和低功率版。1.5T低功率發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩220 Nm，1.5T高功率發(fā)動機最大功率132kw，最大扭矩270 Nm，匹配6速手動變速箱和CVT無級變速箱。

風(fēng)光ix5的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是一種常見的前懸架。一般來說，家用車使用的前懸架就是這種類型的懸架，也是汽車中應(yīng)用最廣泛的懸架類型。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。與其他類型的前懸架相比，這種類型的懸架結(jié)構(gòu)更簡單，使用更靈活。由于其簡單的結(jié)構(gòu)，這種類型的懸架占用很少的空間。緊湊型轎車和緊湊型SUV都使用這種懸掛。多連桿式獨立懸架也是常見的汽車后懸架，常見于德系車。汽車采用多連桿式獨立懸架后，汽車的操控性能會更好，汽車的駕駛舒適性也會得到增強。值得一提的是，車內(nèi)使用的多連桿獨立懸架占據(jù)了非常大的空余空間。如果安裝在緊湊型車上，可能會在一定程度上限制汽車后排的空余空間。

風(fēng)光ix5的保養(yǎng)周期為5000公里。風(fēng)光ix5的首保期有兩個指標(biāo)，時間和里程。三個月，里程5000公里。如果車的行駛里程沒有超過5000公里，但是車已經(jīng)使用了3個月以上，那么車也需要保養(yǎng)。第一次汽車保養(yǎng)后每10000公里檢查一次。汽車保養(yǎng)分為3360大保養(yǎng)和小保養(yǎng)兩種。小保養(yǎng)周期為3個月或5000公里，大保養(yǎng)周期為4萬公里。小保養(yǎng)主要是更換汽車機油和機油濾芯。保養(yǎng)對汽車來說非常重要。保養(yǎng)的檢查項目很多，主要是換油、機油濾清器、空氣濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、剎車油、變速箱油、火花塞等。這些零件是消耗品，使用一段時間后需要更換。需要注意的是，更換機油時，機油濾芯也應(yīng)更換。另外，如果汽車的某些部件沒有及時更換，時間長了容易老化，嚴(yán)重影響汽車的正常使用和性能。