普拉多

A/C按鈕：這個就是空調開關DUAL按鈕：該開關用語單獨設定駕駛員座椅和前排乘員座椅的溫度。按此按鈕可以從獨立模式切換到聯合模式。其中，獨立模式時，駕駛員座椅和前排乘員座椅的溫度可以單獨設定。指示燈點亮，表示已經選擇了獨立模式；聯合模式時，對駕駛員座椅和前排成員座椅設定相同的溫度。需要提醒您的是，在聯合模式中，若改變前排乘員的溫度，該模式將自動切換到獨立模式。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

如果您不是去野外越野的話，正常的市內高速通行動力還是可以的，推薦您關注下中東版2700的豐田普拉多

豐田普拉多2.7燒93汽油就行了，車總體來說挺好的，就是馬力不太足，見仁見智了這個最高時速是170吧，但本人沒跑過，提速就不敢恭維了，因為近3噸的車重只有2.7排量拉有點吃力

普拉多2.7和3.5車型的區別除了在車子的發動機排量動力方面，還有在車子配置方面也存在一定差別，3.5要高一些，如果考慮越野性能個人認為還是3.5普拉多更高一些。

2.7的話在40左右 4。0的話在45 50左右看你選擇配置了。

4年小改，8年換代，2009年-2017年，你是對的！

不錯啊，KDSS 空氣懸架，大燈隨轉，低速巡航，四方向探頭。強悍的越野配置，內飾也非常豪華，冰箱標配，9寸遙控DVD.關鍵這車是7坐，在某些地區不用歸為二類車。以前老款算是8坐的。

現在的汽車制造業已經發展到一個相當成熟的階段了，現在發動機工藝也不象原來一樣需要一個磨合期，因為現在的發動機在出廠后都是磨合好的，所以你去自駕游是完全沒問題的，如果你還擔心車會有影響，建議你在新車前五百公里把時速控制在90KM/H以內。

你好，大概需要1000多

考慮預算么?考慮的話就4.0的普拉多夠用,不差錢4.6的頂配陸巡絕對不后悔

如果越野別選這車就行，同價位帕杰羅勁暢，五十鈴MUX都是越野用的

大約在14個左右吧

新款進口霸道（普拉多）原裝輪胎是鄧祿普的，規格為：265 65 R17 112S M S。如果是老款的話應該是鄧祿普規格為：265 70 R16。當然車主要將品牌換成世界三大巨頭：米其林、普利司通或者固特異都可以，只要規格沒弄錯就可以了，畢竟是世界三大品牌，在使用舒適性和性能上都會比鄧祿普的胎有所提升。希望我的回答能對您有幫助，祝行車一路平安

2.7中東就沒有雙郵箱的，除非改，我的就是改的

3.5的油耗要比4.0低一點，動力其實感覺差不多，我訂的是3.5 txlnavi

你好，進口版的霸道分中東版阿曼版等等目前價格38萬左右起步。。

豐田的普拉多是一款相當不錯的城市型suv，并且現在已在中國生產。剛到中國的時候，它的名稱叫做“霸道”，但在2003年年底時，由于其推出的廣告內容極大的刺傷了中國人民的。

級別為5w30的。這種機油是四季通用機油。低溫流動性能特別好。發動機運轉起來阻力小。所以提速快而且省油。價格也非常實惠。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標準。漢蘭達在行駛中安靜，靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性于一身。這兩款其實都不錯哦

國產2.7普拉多有全景天窗