皇冠

年初這批時尚版價格一直堅挺，超出預算，等到9月份就停產了，改版后的2.5配置就低太多了，性價比不高。正好2.0廠家促銷價格誘人，我就買了2.0T時尚，開著也還好。

V6路過，開了一年了，無異味，安靜。快2萬公里了，92號，油耗9.3，想省油錢的話，估計2.0T會低些

開個破雅閣真好意思吹牛逼，哈哈哈~遇見個插隊的司機到處去豪車論壇告誡別人，人家樂意理你？哈哈哈笑掉大牙

ES200和ES300H我試駕了不止5次，光駕駛質感上ES200也比凱美瑞要好，但ES200和凱美瑞有10多萬的價格差，其他方面自然好不少也是正常的。只是好歹一部車，買了不是想換就能換的。動力上是否夠用，光靠試駕短短幾分鐘，而做出選擇是草率的。

新車是可以跑高速、長途的，但是需要您注意:1、請您將車速盡量限制在80~120KM之間勻速行駛。2、發(fā)動機轉速控制在2000-3000rpm。3、在前500公里內盡量減少負載。4、請盡量避免猛踩油門或猛踩剎車的情況。5、每行駛兩小時，服務區(qū)停車休息15分鐘。如對您有幫助,望采納!

好問題我目前已經再著手要在第三季去訂車了因為要等我的大白阿特茲三年到期我才想把它過戶掉好留著階段回憶。入重點，大白瓜呢我還是想用我目前阿特車車上的這個型號品牌就是沃森的CV4黃瓜論壇已經有人這樣改了數據我也都找好了就是我說的那樣，國內產的CVV4有幾家在做這個仿，我覺得品質都差不多，好好開的話一兩年還是沒問題的別想超過兩年國內路差，預算高的呢可以買上鍛造的，19吋的一隻大約在3000~89000不等，我呢國內山寨的用用就好變形了再換一套就好了跟我阿特茲一樣換了兩套輪框去了以上我的答案

對，是的。我也認同你一些看法。因為僅僅做混動版起碼在加價X萬起上。就會有所考慮了。不多的情況下還是可以接受的

專業(yè)功放就是舞臺功放。皇冠功放也是舞臺功放，是比較好的名牌。

從油底殼把變速箱油放掉，然后更換變速箱濾芯，然后從上面注入新的變速箱油即可

皇冠2.5采用豐田FR平臺，使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收并蓄，真正實現了卓越的操縱性能。采用2.5升V6雙凸輪軸頂置引擎，融合了豐田慣用的VVT-i，在國內可以說是一款非常不錯的引擎。與手自一體式6速自動變速箱的配合，再加上后輪驅動的驅動型式，動力表現得還是很實用的。CROWN皇冠應是最早進入中國市場的豐田汽車，在國內保持著良好的銷量，在幾經換代之后仍擁有一批忠實的“粉絲”。皇冠進入中國以來一直在高級轎車市場有著不錯的口碑，此次皇冠出現了較大力度的優(yōu)惠，使性價比再次得到了提升。

豐田皇冠怎么樣？豐田皇冠的2.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗相對來說會比自身另一款渦輪增壓的發(fā)動機的油耗會略高一些。綜合路況可以達到9.0L每百公里。

B級車，和A6差不了太多，有的地方勝過A6，后面是三個的

直接按住氣壓報警復位開關（在剎車踏板上方有個標志和那個儀表里面的一樣）直到那個燈滅了，在放手，在按住直到閃了三下就放手。復位完畢

5W-20

一般的情況有如下幾種\r\n一種開關是在里邊的駕駛門的邊側或者離合器的上方或者手剎車的邊上有個油箱的按鈕或者是拉手。還有一種就是當車門處于開啟狀態(tài)（就是沒鎖車門的狀態(tài)），油箱外邊的擋板往里一推就開了，油箱蓋是沒鎖的目前接觸的大部分車型就是這兩種

皇冠為豐田車系的豪華車型,但是對于較小的車身來講,不知道怎么講豪華,沒有這些車型中任何一款車的尺寸大,而且和銳志都是共用平臺,不知道應該說是買銳志合算,還是說買皇冠等于買了個加大好的銳志.而且車型也較為老氣,差不多應該也要快該款了.成功人士和較為年長的人群A6L應該是不屬于這個檔次的車型了,最便宜的好象就要399800,而且還是手動檔的,什么配置都沒有,就是買了一個奧迪和較大的車型,我對國產奧迪印象不是太好,因為有幾個朋友買了,小毛病很多,大毛病雖然沒有,但是總不能老往4S店里跑吧.而且這么貴的車型還是用個前驅,看樣子廠家是為了賺更多的錢,節(jié)約了很多成本,維護成本很高.商務

豐田皇冠和邁騰這兩款車都不錯，好壞看個人需求，你可以去試乘試駕一下，每個人的駕乘感受不一樣。

方法如下：1、手機設置打開藍牙，確保手機藍牙開啟。2、將車載藍牙開啟，然后車載藍牙搜索手機，搜索到后連接手機，手里提示是否配對。3、依次打開設置-通用-關于本機-名稱，是否有名稱，然后進行配對即可。

首先是選擇全合成機油品牌就在嘉實多美孚殼牌福斯道達爾這些里面選至于標號就要看你當地的氣溫和具體的用車情況來選擇說明書是推薦的0W-20黏度指標：國際公認的分類是SAE分類，SAE是美國汽車工程師學會的英方縮寫。SAE分類中，分為低溫黏度等級SAE 0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，數字越小，代表低溫運轉越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好潤滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W則代表零下10度；25W為零下5度。除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級SAE20、30、40、50、60，數字越大，表示機油的粘度越高。

簡單油底殼處的14#螺栓是放油的，內六角螺栓是看油位的，在變速箱左側有一個黑色的塑料板，兩顆10#螺栓固定，里面有一個24#的螺栓，使加油孔，加注新油后，啟動發(fā)動機，關閉中央手盒處的TRC開關，在舉生機在跑車就可以了，當油溫接近85度左右時，換檔桿放到P檔，擰開內六方螺栓，如果不淌油，則油位第，淌油的話要等到它快要不淌油了，在擰上，就OK了。