寶馬

寶馬一系使用都是機械式自動變速箱，只能是機械式手動檔桿，只要電子控制換擋系統的自動變速箱才可以使用電子檔桿，機械檔桿不能更換成電子檔桿。

那當然是寶馬了 CC我個人一直都不太喜歡 拿個邁騰的發動機 加個殼子 加個價就是CC了 性價比一點都不好

Xts要大氣的多，內飾豪華，科技感

mini one～

奔馳e更新穎，就是沒優惠

寶馬主重駕駛，奔馳是乘坐舒適度，奧迪注重科技感，個人更看重，寶馬激情駕駛。

記不清從哪年起一直想找一輛城里開著不累，高速國道超車不晃，油耗不要太高，有加力擋和后鎖，提速跟得上中檔轎車，價格不要太貴，最好是國產的（小豁一下不心疼），內飾不要太差，不要太小眾（維修不便）的SUV。先后有了兩輛轎車一輛森林人一輛GLK，都是部分心儀的折中選擇，因為市場上實在找不到。進口自由光我是第一批試駕的，2.4帶加力擋精英版，其它都符合要求，但是動力肉成狗，價格明顯超班，最后改投GLK。現在2T高性能版貌似是第一個符合上述全部要求的一臺，希望價格能在合理范圍，否則以后就不再考慮越野車了，實在是等煩了。

奔馳好在：不懂的人眼里這臺比3和4有面子有***，你在乎這個就買（當然在懂的人眼里沒用）。你要是周圍的人檔次不高，要面子就買C。320好在轉向精準，真是一點虛位都沒有（高速開），車身姿態很一般，舒適性比奧迪略差，內飾也沒那么不堪，其實用料不比奧迪差，保養便宜一點點。個運性價比其實一般，因為配置太爛，內飾還行，舒適性三個里最好，加速暴力。這兩臺里面你一定要多試駕對比，A4四驅忽然新一代B9懸掛真是運動也很強了，如果你能忍受頓挫，并且可以接受A4的駕駛感，那買個運。否則買320。

你在乎名聲的話就給你一個提議，要是你身邊朋友都是開雅閣帕薩特這種，7系肯定好使，要是你身邊都是s7系a8這種，我覺得ls會體現你的品味。

寶馬525的發動機功率是160kw，扭矩310Nm。寶馬528發動機功率180kw，350Nm。數據上相差不大，但是駕駛起來還是有區別的，兩款車的發動機硬件組成是完全相同的，但是525由ECU限制了一點發揮，所以528加速力度稍比525凌厲一些，但不要指望有太大差別。另外就是配置上的差別，不過個人感覺不差錢上528豪華，不然上525豪華性價比會高一點。525價格要低于528加上選裝配置性價比還是很高的。兩款發動機是相同的只是調校不同，可以通過刷行車電腦完成動力之間的差距。

寶馬車型的原裝剎車片是德國博世品牌。

找個是不需要的啊

寶馬，一聽名字就比它響亮多了

再就是，奔馳主打舒適性，寶馬主打操控性，沒得比，安全嘛差不多，奔馳我不建議，因為那價位的話被北京紳寶D70所取代。標一換簡直就是奔馳。所以嘛，你懂得。

你好 推薦寶馬三系

好糾結

您好，看這個冷車有輕微的抖動這是正常的現象。

意思是X3和3系都是寶馬公司原裝設計產品不像525是真對大陸專門設計的簡配車型。X3和3系比525要好。

其實排量相同的寶馬車型發動機變速箱都是一樣的，高低功率版本實際上是通過刷行車電腦改變功率的大小而已。個人建議豪華品牌市場保值率都不是很理想，所以建議選擇性價比較高的低功率版本比較合適一些，座椅加熱配置也可以后期自己更換改裝，如果有座椅通風功能是比較實用的。

不可以的，尺寸可能不符