FJ酷路澤

FJ酷路澤，這款越野車歷史悠久，外觀時尚復古，動力強勁，回頭率極高。對于初涉越野圈的朋友來說，FJ酷路澤是不錯的選擇。2019款豐田FJ酷路澤更是一款不容錯過的越野車。FJ酷路澤搭載了豐田著名的VVT-i4.0LV6發動機，其卓越的可靠性和強勁的動力來源贏得了廣泛好評。與5速自動變速箱的完美結合，保證了FJ能釋放出無盡的動力。FJ酷路澤還配備了可控封閉式A-TRC主動牽引力控制系統，讓駕駛者挑戰個人駕駛技術的極限，享受純越野車的樂趣。兼職四驅系統可以讓駕駛者根據路況自由切換四驅和兩驅，讓FJ酷路澤成為適應不同路況的強大越野裝備。FJ酷路澤是庫魯澤家族中最強大的越野車，以卡通造型和強大的越野能力著稱。舒適性較差，但FJ的通過性是世界頂級水平，能夠挑戰各種困難的路況。

可以。fj酷路澤改自動空調拆裝中控臺、改裝電路加裝控制模塊和溫度感應器，因此可以改裝。豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設計研發中心共同合作的結晶。

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輪胎的外徑必須基本不變，因為這個關系到車輛ESP穩定系統、儀表顯示等等，所以一定要和原配輪胎外徑基本不變，盡量做到誤差在3%以內，誤差越小越好。輪胎的外徑計算好，如215/60R16的輪胎，外徑=16×25。4+215×60%×2=664。4mm，升級之后的輪胎外徑最好與664。4mm非常接近。擴展資料：鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。重力鑄造法利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內，成形后經車床處理打磨，即可完成生產。制造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產效率高，但是容易產生氣泡（砂眼），密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂，主要是早期生產的車型，新車型多已換用新款的輪轂。鍛造法整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，材料強度最高，比鑄造方法高三成以上，但由于需要較精良的生產設備，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。低壓精密鑄造法在1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達到高強度、輕量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品質鋁合金輪轂的主流制造方法。

豐田FJ酷路澤確實是一款比較有歷史傳承的越野車，外形非常復古，開起來非常有范兒。但是歷史傳承和有范兒“不能當飯吃”一款車是否有著不錯的銷量，與和產品力以及車型定位有直接的關系。豐田越野車中的“三輛神車”是普拉多、陸巡、以及FJ酷路澤。這三款車中有很多相同之處，但是也有不同之處。相同之處是他們的可靠性、通過性、以及環境適應能力都非常不錯。皮實抗造、維修保養相對便宜。但是普拉多和陸巡在配置、空間、以及公路行駛舒適性方面，要比FJ酷路澤好很多。說的直白點，普拉多和陸巡既可以作為城市中通勤代步的車輛，也可以來一場說走就走的自駕游。但是FJ酷路澤的配置、空間、以及舒適性就要比前兩者低很多，可是價格卻和普拉多旗鼓相當。在情懷和實用之間，大家更愿意選擇實用。牧馬人比FJ酷路澤銷量好的原因有以下幾點，首先，牧馬人在車型的選擇上要比FJ酷路澤豐富。FJ酷路澤在國內就一款配置，基本沒得選。牧馬人則不同，如果您是一位入行不深的越野玩家，可以選擇撒哈拉版本，原廠不用任何改裝，就可以去一些中度的越野路段撒野。如果您是越野發燒友，直接一步到位選擇羅賓漢。第二，玩越野車是一個比較費錢的愛好，其中一項就是改裝，大家也經常能看到加高底盤和各種爆改之后的牧馬人。因為牧馬人的改裝配件很多，而且改裝方案也比較成熟。國內外都有很多成熟改裝案例可以去借鑒，總有一款風格適合您。但是FJ酷路澤相比于牧馬人來說，改裝件要少很多。成熟的改裝風格也并沒有牧馬人那樣豐富，所以，這也是很多越野發燒友更愿意選擇牧馬人的原因之一。巖哥說：雖然現在FJ酷路澤已經停產，但是目前在平行進口車商那里依然可以買到。如果您對FJ酷路澤比較喜歡，并且對這種復古造型比較有情懷的話，就趕緊將它收入囊中吧。如果您是越野發燒友，比較喜歡改裝，我還是更推薦您買牧馬人。

FJ酷路澤 對比 漢蘭達 外觀哪個好？我們對比FJ酷路澤， 漢 蘭達的長寬高，軸距，最小離地間隙，車身顏色，大燈光源，為你的選車提供參考。 2013款FJ酷路澤上市于2013年1月6日，由 豐田 (進口)生產制造，定位中型SUV。 2018款漢蘭達上市于2018年3月6日，由廣汽豐田生產制造，定位中型SUV，經銷商報價23.98-32.58萬 元 。 FJ酷路澤和漢蘭達外觀對比 車系 FJ酷路澤 漢蘭達 車輛級別 中型SUV 中型SUV 長寬高 4670×1905×1830mm 4890×1925×1715mm 軸距 2690mm 2690mm 最小離地間隙 245 - 車身顏色 - 墨晶黑、翡鉆紅、珍珠白、水晶銀、鎢金灰 大燈光源 鹵素 鹵素、LED FJ酷路澤定位中型SUV，它的車身尺寸為4670×1905×1830mm，軸距2690mm。 漢蘭達定位中型SUV，它的車身尺寸為4890×1925×1715mm，軸距2790mm。 漢蘭達的車身顏色有墨晶黑、翡鉆紅、珍珠白、水晶銀、鎢金灰。在大燈光源方面，FJ酷路澤為鹵素，漢蘭達為鹵素、 LE D。 FJ酷路澤和漢蘭達外觀哪個好 此次，我們收集了328個網友對FJ酷路澤及漢蘭達關于外觀、內飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從外觀評分上看，其中FJ酷路澤為4.09，對比漢蘭達則為4.29，漢蘭達更勝一籌。下面讓我們一起來看網友們是怎么點評的吧。 FJ酷路澤： 艋舺小船 外觀評分：5.00 評論車型：FJ酷路澤 2013款 4.0L 【點評】外形比較的強悍，還是透露出有復古的感覺，比較的喜歡 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 沈陽徐天云` 外觀評分：5.00 評論車型：FJ酷路澤 2013款 4.0L 【點評】胖紙～稍微不夠低調。。。屬于蠻好看的奇特。。。（原諒我用這個怪怪的描述） --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 涼涼涼丶景晨 外觀評分：5.00 評論車型：FJ酷路澤 2013款 4.0L 【點評】因人而異，但是我覺得很完美，向FJ40致敬的產品，復古經典的設計，難以過時，可愛的外表下有著強大的能力，還有除了 勞斯萊斯 以外的別致對開門，我給滿分 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 阿東 外觀評分：5.00 評論車型：FJ酷路澤 2013款 4.0L 【點評】超級個性設計給了他應該說是相當優秀的表現，這也許就是將近十年外型沒有修改的原因吧（我覺得），更高的回頭率只能說是誰開誰知道，羨慕的眼光也是自信的表現，滿分好評應該沒有任何爭議。 漢蘭達： 七月小西瓜 外觀評分：5.00 評論車型：漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 【點評】外觀的話相對于舊版的老漢確實是年輕漂亮了很多，大嘴巴那里新款的大漢的前格柵是直通到底的，12老前輩的前臉在這里一比較簡直就是小巫見大巫啊，而且格柵的線條更粗了看起來更帥。前一段時間去車管所打臨時牌牌照的時候，看到有人圍著我的大漢在談論大漢改款后更帥氣的新貌時，心中的那個虛榮心又泛濫了！ --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 迷彩大熊 外觀評分：5.00 評論車型：漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 【點評】改款后前面的鍍鉻條設計比舊款更有特點，一眼就能看出是新款，開出去起碼能吸引點眼球。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 春天好多魚 外觀評分：5.00 評論車型：漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 【點評】漢蘭達的外觀真的是很霸氣，這也是我買這個車最主要的原因之一。簡單不失霸氣，浮夸卻不張揚。梯形的進氣格柵，遠遠看起來非常的有感覺。而且整個車身的線條設計的也非常的有力量感，當然也不是一味的追求霸氣，這一代的漢蘭達前臉的設計，相比于上一代也更加的年輕和時尚，也更加貼切年輕人的審美。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 酒之源 商 鋪盧曉銘 外觀評分：4.00 評論車型：漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 【點評】外觀還可以，就是沒有那種運動套件，這點比較差 @2019

據我所知目前FJ酷路澤的最低報價是45萬左右，FJ酷路澤由于是進口車，又是剛上市，所以不會有太大的優惠

新款FJ是個小改款車，10月份樣車就會到各個4S店，是在廣汽豐田的銷售渠道銷售的，預計售價53萬元，因為是4.0L雙VVT－i的發動機，所以車價里含了國家消費稅，所以比原來漲了點。

品牌賣點 豐田酷路澤： 渠道銷售時尚前衛個性的經典越野車--FJ酷路澤（FJ cruiser）。FJ系列是豐田越野的經典品牌，在北美市場非常暢銷。FJ酷路澤登陸中國，將給消費者帶來全新越野體驗豐田酷路澤FJ Cruiser 45 萬豐田酷路澤5700 135 萬 豐田酷路澤47004664 118 萬豐田酷路澤4.7L 118 萬豐田酷路澤4.0L 79.8 萬豐田FJ酷路澤登陸中國 售價45萬元 豐田汽車(中國)投資有限公司在北京宣布，將通過廣汽TOYOTA渠道銷售時尚前衛個性的經典越野車——FJ酷路澤（FJ cruiser）。FJ系列是豐田越野的經典品牌，在北美市場非常暢銷。這款車繼承了豐田的精髓，相信能受到廣大消費者的喜愛。FJ酷路澤登陸中國，將給消費者帶來全新的越野體驗，其售價為45萬元。

豐田fj酷路澤已經停產。這是豐田旗下的一款中型suv。這款車的長寬高分別為4,670mm(毫米)、1,905mm(毫米)和1,830mm(毫米)，軸距為2,690mm(毫米)。豐田fj酷路澤是進口車。這款車使用4.0升自然吸氣v6發動機。豐田fj Kuluze的4.0升v6自然吸氣發動機最大功率200kw，最大扭矩380 Nm。這臺發動機的最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為4400轉/分。這款發動機搭載雙vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速器。使用5at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。at變速器的可靠性和耐用性也不錯。豐田fj酷路澤前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿非獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾范圍，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。四連桿非獨立懸架可以改善汽車的越野性能。而且四連桿懸掛的可靠性和耐用性也不錯。豐田fj酷路澤配備了分時四驅系統，分時四驅系統可以提高汽車的越野性能。

1，中東蘭德酷路澤4000在濟南哪個車行有現車 濟南易車經銷商2，2015款 中東 蘭德酷路澤4000濟南哪能找到 這是一款中東平行進口車。如果你在濟南，可以去濟南易車行看看。他們有很多平行進口車3，濟南豐田蘭德酷路澤平行進口車哪里有賣的 是的，山東易車主要從事豐田品牌平行進口車的專賣。主要包括豐田汽車旗下的Sienna、Prado、Tundra、Alpha、Land Cruiser、Sequoia等6個車系。地址西外環中段齊魯汽配城

FJ酷路澤和JEEP牧馬人可以說是最匹配的競爭對手了，但是從銷量上來說，FJ酷路澤被碾壓了，主要是選車太不人性化，國內只有一個配置；但是牧民不一樣。剛入此坑的隊友可以選擇撒哈拉版，發燒友可以直接選擇羅賓漢。另外，shepherd可以提供很多成熟的改裝案例供消費者參考，對于越野愛好者來說很有吸引力；如果是二手FJ酷路澤，那就要看價格和車況了。FJ酷路澤是基于豐田2007年推出的第八代陸地巡洋艦的變體車。與蘭德酷路澤、漢蘭達并稱為豐田越野車中的“三大車”。二手的，看你喜不喜歡：1。無論是通過性、可靠性還是續航能力，FJ酷路澤的表現都可圈可點；可惜FJ酷路澤去年8月停產，主要原因是銷量太低；2.在秉承越野車硬派氣質的同時，FJ酷路澤也采用了很多復古設計。方方正正的造型配合圓潤的大燈可以說是非常討喜，直接顛覆了人們對越野車的傳統印象，給越野愛好者呈現了一種全新的審美，備受追捧。也正因為如此，FJ酷路澤直到停產9年都沒有換過車型。這款車的內飾就不用評價了。同級別的車幾乎都是內飾配置差別不大，沒有太大的可比性。時尚的外觀只能算是入門。FJ酷路澤的真正精髓在于它的越野性能。底盤就不用說了，必須是越野車的標準非承載式車身；4.動力方面，搭載大排量4.0L自吸發動機。其最大輸出功率為272馬力，峰值扭矩為380牛米。其強大的動力保證了其卓越的擺脫困境的能力。同時FJ酷路澤還配備了兼職的4wd系統，后輪軸是帶差速鎖的整體橋結構，可以說越野性能非常強，能給你帶來足夠的信心。j酷路澤真的可以稱得上是有歷史背景的越野車。其外觀時尚復古，動力充沛有力，回頭率高。如果是剛涉足越野圈的朋友，二手FJ酷路澤還是值得選擇的。

Fj酷路澤真的可以算是一款有歷史背景的越野車。外觀時尚復古，動力強勁，回頭率高。如果是剛涉足越野圈的朋友，FJ酷路澤還是值得選擇的。2019款豐田FJ酷路澤還是很不錯的。這款車是為越野而生的，喜歡激情的可以選擇入手：1。為了追求卓越的越野性能，FJ酷路澤搭載了豐田著名的VVT-I4.0V6發動機，以其卓越的可靠性和強勁的動力來源贏得了廣泛的口碑。FJ酷路澤強勁的發動機和5速自動變速箱的完美結合，保證了它能釋放出無盡的動力；2.此外，FJ酷路澤搭載可控封閉式A-TRC(主動牽引力控制系統)，讓駕駛者挑戰個人駕駛技術的極限，享受純越野車的樂趣；3.此外，FJ酷路澤的兼職四驅系統還可以讓駕駛者根據路況自由切換四驅和兩驅。FJ是庫魯澤家族中最強大的越野車。以卡通造型和越野能力強著稱，舒適性可能較差。因為FJ的任務是挑戰各種困難的路況，所以它的通過性可以說是世界頂級水平。

時尚的外觀和強大的越野能力是FJ酷路澤最大的看點。其粗獷奔放的設計使其上市后不久便風靡全球。FJ酷路澤的越野能力基于豐田越野皮卡4Runner平臺開發，提供電子后差速鎖、半小時四驅等超級越野配置。動力方面，其4.0升V6發動機輕油門即可輕松推進兩噸重的車身，完全可以滿足日常越野和城市道路行駛。FJ Cruiser是豐田2007年第八代陸地巡洋艦的變種，FJ代表了這個系列的越野型：1。FJ Cruiser搭載了動力強勁的豐田VVT-i 4.0L V6發動機和5速自動變速箱，最大輸出功率179 kW，扭矩376 Nm。FJ酷路澤配備了手動兼職4wd系統，可以根據路況自由切換2H、4H、4L三種駕駛模式，4L擋還可以使用更專業的A-TRC(主動牽引力控制系統)。2.懸架方面，FJ酷路澤前懸架采用雙橫臂獨立懸架，為越野提供了一定的駕駛舒適性；后懸架為四連桿整體橋形式的非獨立懸架，保證后輪隨時緊貼地面，以應對崎嶇山路。J酷路澤軸距僅為2690mm，在通過復雜道路時具有先天優勢。而且精致的前后懸掛設計帶來了34度的接近角和31度的離去角，以及245mm的離地間隙；3.FJ酷路澤采用專業越野梯形大梁，兩個大梁之間放置多達八根橫梁，增加了整個車架的剛性，使車身在通過崎嶇的巖石路面時完全變形；4.此外，FJ酷路澤還配備了完善的主動安全技術(包括ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、VSC車身穩定控制系統等。).).確保在高速或濕滑路面上行駛的安全性能。同時，6SRS安全氣囊等被動安全裝備可以全方位保護駕乘人員的安全。這是一款都市SUV，外觀時尚，走在街上。它繼承了經典的FJ40，圓形大燈，經典的帶有豐田標志的前格柵，平直的擋風玻璃，獨特的白色圓形方形車頂，車身尾部的四分之一窗口，尾部的寬大空間。但是越野性能不理想，油耗高。

FJ是庫魯澤家族中最強的越野車。以卡通造型和越野能力強著稱，舒適性較差。j的任務是挑戰各種艱難的路況。魯迅是庫魯澤家族中最著名的典范。它堅固舒適，7座的設計可以讓它承載更多的重量。它的越野性能不如FJ，但足以應付大多數惡劣的路況。豐田魯迅，西北最有名，也是各國科研團隊的標配車，適合野外考察和長途旅行。與FJ相比，越野車陸地巡洋艦的檔次更高，在空間實用性上更有優勢。FJ檔次低，相對便宜，但外觀獨特，相對適合年輕人：1。FJ Cruiser是2007年豐田第八代陸地巡洋艦的變種，FJ代表了這款車的越野型。2.FJ酷路澤搭載強勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發動機和5速自動變速箱，最大輸出功率200 kW，扭矩380Nm；3.其內飾與外觀保持一致，時尚運動感十足。前者豐田蘭德酷路澤看起來霸氣十足，5.1米多的長度基本上處處鶴立雞群。承重底盤硬度高，陸地巡洋艦真不是蓋的。看著底盤的鋼鐵，給人滿滿的自信。很亮，很舒服，特別是爛路過濾的很徹底，車不會扭來扭去。

j酷路澤是豐田旗下的一款中型suv。這款車配備了4.0升v6自然吸氣發動機。J酷路澤的軸距為2690mm(毫米)，長寬高分別為4670mm(毫米)、1905mm(毫米)、1830mm(毫米)。j酷路澤是一款五門五座suv。J Kuluze的4.0升v6自然吸氣發動機最大功率200kw，最大扭矩380 Nm。這臺發動機的最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為4400轉/分。這款發動機搭載雙vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速器。J Kuluze的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是四連桿非獨立懸架。采用四連桿非獨立懸架的后懸架可以提高越野性能和擺脫困境的能力。在前懸架中使用雙橫臂懸架可以提高在鋪砌地面上行駛的舒適性。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，制動點頭。j酷路澤配備的是兼職的4wd系統。配備了兼職四驅系統的汽車允許駕駛員切換四驅模式。大部分配備兼職四驅系統的汽車都有三種模式，分別是高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。切換到低速四驅模式后，汽車車輪上的扭矩會被放大，可以提高汽車的越野性能。

牧羊人的越野表現絕對不算什么。長軸版幾乎無可挑剔，短軸版無敵。RUBICON的越野性能比撒哈拉好；j也很好，但是底盤趨于城市化，日系車騎起來更舒服。在城市里開牧民車，還不如路上爽。相比牧羊人，豐田fj酷路澤個人認為牧羊人會更好：1。Herdsman的新車型全部換成了6缸3.6升vvt發動機，原來的6缸3.8升ohv發動機也換了。雖然排量減少了，但是動力輸出增加了70kw左右。如果你更喜歡野外，那一定是牧羊人。到目前為止，最兇猛的越野車都是純為越野而造的，尤其是rubicon，包括rock track(兼職4wd差速鎖)和sway bar(活動連桿)。你再也找不到這么強大的SUV了。3.當然fj也不錯，外觀獨特，越野能力優秀，但是比牧羊弱，但是FJ的舒適性肯定比牧羊好很多，所以選擇牧羊要看它的性能。牧民有3.6的排量，但不能看單一指標。大切諾基還是5.7和6.4。比越野牧民強嗎？Herdsman的越野能力絕對是NO.1，是其他車無法比擬的。

熟悉豐田FJ酷路澤能買到的豐田SUV的同學都知道，在豐田SUV陣營中，“酷路澤”這個詞代表著強大的越野。比如被稱為“陸地巡洋艦”的Landcruiser，被車迷戲稱為“霸道”的Land Cruiser普拉多，還有我們今天帶來的FJ Coolroader。雖然在整個庫魯澤家族中，像魯迅這樣支撐大后方的SUV有幾百萬，無敵“霸道”的有30萬。但是他們不能掩蓋住生活在中游的FJ酷路澤的優雅！因為，豐田FJ酷路澤可以說是整個家族中最有個性的。越野車的第一反應是豐田FJ酷路澤，這是一款SUV車型。它是豐田汽車公司和Karti設計研發中心合作的成果。值得考慮購買：1。FJ酷路澤的外觀和獨特的復古風格是FJ酷路澤的設計初衷。從側面造型可以看出和半個世紀前的FJ40有很多相似之處。舒適性、實用性和出色的性價比也很吸引人。2.FJ Cooluze配備了與登陸器Cooluze Prado相同的V6發動機。最大功率和扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L: 3.階梯式框架為箱型鋼梁。前軸是雙橫臂獨立懸架，行程近20cm；后輪軸是一種長沖程的非獨立懸架。j酷路澤值得買。搭載強勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發動機和5速自動變速箱，最大輸出功率200 kW，扭矩380 Nm。FJ酷路澤搭載的是手動兼職4wd系統，可以根據路況自由切換2H、4H、4L三種駕駛模式，4L擋還可以使用更專業的A-TRC(主動牽引力控制系統)。

j酷路澤是一款中型suv。這款車的軸距為2690mm(毫米)，長寬高分別為4670mm(毫米)、1905mm(毫米)、1830mm(毫米)。j酷路澤是一款五門五座suv，基本采用4.0升自然吸氣v6發動機。J Kuluze的4.0升自然吸氣v6發動機最大功率200kw，最大功率轉速5,600 rpm，最大扭矩380 Nm，最大扭矩轉速4,400 rpm。這款發動機搭載雙vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速器。5at變速器的可靠性和耐久性都不錯。J Kuluze的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是四連桿非獨立懸架。前懸架采用雙橫臂懸架，提高了行駛舒適性和鋪裝地面上的操縱性。后懸架采用四連桿非獨立懸架，提高越野性能和脫困能力。j酷路澤配備的是兼職的4wd系統。兼職四驅系統可以提高越野性能和脫困能力。配備了兼職四驅系統的汽車允許駕駛員切換四驅模式。配備兼職四驅系統的汽車有高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。

牧羊人的越野表現絕對不算什么。長軸版幾乎無可挑剔，短軸版無敵。RUBICON的越野性能比撒哈拉好；j也很好，但是底盤趨于城市化，日系車騎起來更舒服。在城市里開牧民車，還不如路上爽。最好選擇牧民，理由如下：1。Herdsman的新車型全部換成了6缸3.6升vvt發動機，原來的6缸3.8升ohv發動機也換了。雖然排量減少了，但是動力輸出增加了70kw左右。如果你更喜歡野外，那一定是牧羊人。到目前為止，最兇猛的越野車都是純為越野而造的，尤其是rubicon，包括rock track(兼職4wd差速鎖)和sway bar(活動連桿)。你再也找不到這么強大的SUV了。3.當然fj也不錯，外觀獨特，越野能力優秀，但是比牧羊弱，但是FJ的舒適性肯定比牧羊好很多，所以選擇牧羊要看它的性能。優缺點基本都在兩者的外觀和內飾上。蘿卜白菜各種愛。性能差別不大。我覺得牧羊人還是短軸版更感性，越野性能更好。兩款車基本都用的是兼職的四輪驅動，在牧羊人中接近角更大。FJ的內飾和舒適性都比牧民好很多，高速時的穩定性和噪音基本上都比牧民好很多。FJ的駕駛體驗接近普拉多。