雷諾

雷諾Koleos標準普爾版搭載了0L發動機，搭載這款發動機的車型在油耗方面表現非常出色。混動工況油耗僅為4L/100km，在緊湊型suv車型的定位中是一個非常優秀的油耗數據。車主五：油耗或許是因為發動機調校偏弱的原因所以表為油耗比較低，只有9L每百公里。當然這也和路況有關，假若每天堵車肯定最少的十個以上。車主六：油耗方面還可以，目前跑了4000多公里。科雷傲5L兩驅油耗真實是11個，科雷傲5L兩驅油耗實際是11個，個人使用情況。

1、左右。東風天龍是東風商用車公司在十堰市推出的新一代重卡平臺。2、缺點：價格較高：相比其他品牌或型號的牽引車，450東風天龍平頂駕駛室牽引車的價格可能會更高，對于一些小型物流公司來說成本較高。3、質量優良。東風天龍450雷諾發動機非常耐用，質量優良，性能好，性價比很高，最大功率是450馬力，最大扭矩是2100N每m，排量112L，達到國五的排放標準。

輪胎采用普利司通輪胎，規格為215/55 R18。中低配三款車型的輪胎規格為215/60 R17。雷諾科雷嘉剎車片200左右，可以用博世/博世剎車片，型號0986T11091。制動器的工作原理主要來自摩擦力。利用剎車片與剎車盤(鼓)和輪胎與地面的摩擦力，將車輛的動能轉化為摩擦后的熱能，使車輛停下來。油箱蓋小門。車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。輪胎的載重指數不同 96為輪胎的載重指數，96對應的每條輪胎的最大載重為710kg，100對應的每條輪胎的最大載重為800kg。

雷諾科雷傲變速箱使用的型號為XTRONIC。雷諾科雷傲變速為日產尼桑M4R發動機FK0變速器，雷諾科雷傲變速箱是全新一代CVT8模擬7速手自一體變速箱。與傳統類型相比，該變速器采用全新輕量化科技，對皮帶尺寸和油泵結構進行優化的同時，內部摩擦阻力也降低了40%。科雷傲品牌的5變速箱型號是AX5，它是一種6速手動變速箱。科雷傲全系車型搭載了各種阿克曼架制的底盤，并搭配前麥弗遜式和后多連桿式懸掛系統，從而提供更加出色的駕駛體驗和更加平穩的路感。質量穩定可靠性不錯。11年雷諾科雷傲變速箱使用的型號為XTRONIC，該變速箱來自日產NISSAN技術，可以模擬7速CVT變速箱，有著換擋順暢，燃油經濟性等優點。不是。是日產捷特科的變速箱。它的發動機及變速箱等核心技術采用CMF專業四驅SUV平臺，同時增加了雷諾汽車獨特的設計風格和更多人性化設計，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準，所以17款科雷傲變速箱不是國產的。這款發動機的型號為M4RK737，由雷諾生產。依然匹配CVT無級變速器，新科雷傲是國_排放標準。

1、月14日，東風集團股份在港交所公告稱，雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股份轉讓給東風集團，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。此外，雷諾集團官方表示，未來在華將重心放在輕型商用車和電動汽車領域。2、月14日，雷諾集團發布在華全新戰略，宣布將全部轉讓其在東風雷諾汽車有限公司所持有的股份給東風汽車集團股份有限公司，至此東風雷諾有限公司將停止開展與雷諾品牌相關業務活動。3、雷諾從東風雷諾抽身是戰略轉變 4月14日，東風集團股份在港交所公告稱，雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股份轉讓給東風集團，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。雷諾集團表示，未來在華將重心放在輕型商用車和電動汽車領域。4、關于前兩天東風雷諾重組，雷諾集團轉讓所持東風雷諾股份，雷諾退出中國燃油乘用車市場的事件，詳細也不多說了。

1、優點 最滿意空間大視野好，駕駛輕松油門方向很輕剎車不用使勁踩，完全是個聰明的大馬駒，一點就靈。缺點 一直在簡配，很多以前有的很人性化的東西都沒有了。降低了車的品質檔次，再減的話就沒用選擇的理由了。2、科雷傲全款都沒有帶后視鏡折疊的，有些配置鎖門時可以升起車窗，還有熄火自動拉手剎，就這兩個是可以刷出來的。3、科雷傲的前臉設計時尚，進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，采用了更細的鍍鉻格柵，配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感。4、其實我所列出的不足都不太重要，只是個人感受，如果你能接受這個價格，不太在乎這點推背感的話，我還是很推薦你科雷傲這款車的。可能是一直開大眾的8T的車的緣故，所以對渦輪增壓車情有獨鐘，要換SUV必須是帶T的。

雷諾科雷傲采用的是10W-40的機油，價格為165元/桶，機濾的價格是73元一個，這樣科雷傲更換機油機濾加工時的小保養費用僅為358元，如果自己更換，這樣的價格也不算高。雷諾科雷傲質保1萬公里。第二個保修項目包括更換機油、機濾和空氣濾芯。雷奧維護注意事項：第一，不要盲目追求高標號汽油。汽油標號只是標定汽油抗爆能力的一個參數，與汽油是否清潔、是否省油沒有必然聯系。采納率：100% 幫助的人：110萬 我也去答題訪問個人頁 關注 展開全部 追答 下面那個是，這個是北京中汽雷諾的保養項目。科雷傲每次保養頻率是5000公里進行一次，每次保養除了正常需要更換的機油和機濾外，每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯。除了以上的更換外，科雷傲只要在6萬公里時更換全車油液和火花塞就可以了。下面為科雷傲的保養項目。

由于通訊can總線斷路導致。11年雷諾科雷傲發動機，變速箱都無通訊是由于通訊can總線斷路導致的，需要及時到附近的維修點進行更換。維修店修理。在雷諾科雷傲汽車中，檔位不動，為了能夠正常使用，需要維修店修理。或許正因為科雷繽全系都是3T渦輪增壓車型，我們在前往4S店售后查詢保養價格單時才發現，但凡是雷諾的渦輪車型，保養價格要比自然吸氣車型貴不少。

點火+6，這樣已改裝之后很明顯可以感覺到噴氣變強了好多，很少的車子改裝了之后就 沒有這種效果。燃料+6，雷諾在噴氣時間這點不需要做太大改進，不過+6價錢不多，也可以使車平衡。中上等級改裝：雷諾機關炮不噴氣的時候是4噴，氮氣使用的一瞬間最高可以看見12噴，而且尾翼那里會有機關槍掃射效果，會掉落子彈在地上，非常華麗。買瓦力吧，我大號機關炮輪胎小號瓦力輪胎，小號雷諾還是低改不到全十大號全17，一般打榜時候大號跑的記錄總是不入小號，手感問題吧，我比較喜歡開瓦力。雷諾當然是改裝機關炮一套最好，當然那是跑邊境最好的，因為撞人嗎，邊境狗多。要是跑圖，刷記錄，上個機關炮龍頭，機關炮輪胎就可以了。沒看見N多高手，都是這樣嗎。

-14L/100km。據雷諾科雷傲2010年5二驅反饋和實際測試，該車型的油耗在城市環境下大約是12-14L/100km，而在高速公路等理想行駛條件下，油耗則可降至9L/100km左右。個人還是推薦四驅。市內比較費油，一般11-13不等，郊區和高速上可以控制在3-8區間，算是比較省的了。汽車兩驅和四驅的區別是：兩驅車在通行條件好的路面行駛，比四驅車結構簡單很多，比較省油，傳動效率高。這個車其實比較省油的。5排量的發動機綜合油耗百公里，一般在9升左右，市區道路擁堵，一般在10升，高速行駛8升左右就可以了。

東風凱普特140馬力2米核定載重能拉7噸。2010年新款旗艦凱普特N系列，寓意英文Captain(船長），是東風與日產強強聯手打造而成的高端輕卡，東風公司希望凱普特像船長一樣領導高端輕卡市場。為全面達到雷諾日產聯盟的全球標準，在M9T發動機開發和生產準備過程中，東風輕型發動機有限公司（東風輕發）共進行了50萬公里5萬小時的RNDS標準（行業研究開發標準）耐久試驗，高于行業平均1萬小時的驗證標準。M9T發動機作為雷諾和日產共同開發面向全球市場的先進柴油機是日產雷諾三菱聯盟M9平臺最新一代產品。全球累計300萬用戶使用也是一款久經考驗的高端發動機產品。

1、雷諾Koleos的首保時間是5000公里。買車時，制造商通常會給出車輛首次保險的大概時間或公里數。目前對于首車險有很多誤解，車要注意。車輛首險注意事項：汽車首次保險時間按取車日期計算。首保時間有兩個指標：里程和時間。2、首保是5000公里（更換機油和機濾），另外每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯，每6萬公里更換全車油液和火花塞。3、新車一般都是3個月或者是5000公里。時間和公里數以先到的為準。4、服務人員明確回復：3年或者6萬公里免費保養，先到為準。但一共可以有12次保養機會。這樣，如果開車較少的TX，3個月即可去保養一次，因為免費礦物油的保質期在100天左右，3個月必須更換。5、科雷傲的整車質保是三年或十萬公里，質保期內屬于車輛質量問題的可以免費維修或者更換，16年11月的車現在還在質保期以內。

1、這是汽車的啟動設置。當長按啟動按鈕時，汽車會相應打開車內電源以及完成點火。長按也是為了防止下次打不著的情況。建議第一時間去維修店檢修。2、那就是帶一鍵啟動的 點擊一鍵啟動按鈕就可以的完成熄火。3、雷諾科雷傲一鍵啟動使用方法是上車后，踩剎車并按一鍵啟動便可啟動車輛，想熄火也按這里即可。4、要么是電瓶電壓低于12V了。這種情況下長按可以熄火。一般情況下，一鍵啟動無法熄火，只需要掛P檔，重新點火再熄火即可解決。建議查看車輛使用說明書，上面都會有講解。如果還是不行，只能聯系4S店，尋求專業人士的幫助了。

作為老牌法國車，雷諾科雷傲動力強勁，馬力大，駕駛體驗很好，動力足是所有法國車的優點。04 科雷傲的空間寬敞，法國人講究浪漫，車的內飾也不錯，簡約大方，符合中國人的審美觀點。雷諾科雷傲定位為緊湊型SUV，內部空間寬敞空，用料扎實。該車的內飾設計出人意料。官方說是人性化，充滿浪漫，但中國人不這么看。我們中國人無法理解法國車的浪漫設計，這在雪鐵龍和logo上很常見。我們知道，日產奇駿和科雷傲全是來源于雷諾日產同盟的CMF服務平臺，二者配備的汽車發動機全是0/5L直列四缸自吸，變速箱也一樣是CVT，一樣精準定位緊湊SUV。

1、踩下雷諾科雷傲的剎車踏板。按下雷諾科雷傲的一鍵啟動鍵。雷諾科雷傲的儀表亮起，車輛啟動。將雷諾科雷傲的自動變速桿置于D位置，進入自動模式。踩下雷諾科雷傲油門，車輛將自動跳檔。2、直接將檔位切到自動檔就可以了！！ 這個車是CVT手自一體，其實手擋是模擬的。3、暈死，這個，怎么能文字叫啊， 能教會，以后駕校都網上授課了， 踩住剎車，掛檔。4、都可以的，汽車設計時就設計成檔把在p檔或者n檔時才可以啟動，p檔是停車檔，此時沒有檔位，所以可以打火，n檔是空擋，也沒有檔位。5、雷諾科雷傲按鍵說明如下。雷諾科雷傲中控按鍵的作用是實現離散的控制功能。主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等。6、方向盤上的功能鍵。大多數機型會選擇把音量控制放在最方便的位置，比如左手或者右手的拇指位置。不過科雷傲把方向盤上最方便的區域留給了巡航和限速系統。

科雷嘉用5w30還是5w40的機油如果是2t發動機，建議使用5w40機油。如果是0升自然吸氣發動機，則使用5w30機油。雷諾科雷嘉專用機油型號為全合成5w30，其合成機油質量較好。能用。雷諾科雷嘉的機油可以用標號為5W至30和10W至40的機油，科雷嘉機油一次更換6~8L左右。雷諾科雷嘉可以用美孚機油。科雷嘉是東風旗下的一款車型，它的機油需使用全合成機油，建議保養周期為每5000公里一次，最新款為2019款，發動機為2T 117馬力L4，變速箱為6檔手動，為緊湊型SUV。

1、雷諾本身是法國公司。通常認為是法國車，不是日本車。但是雷諾公司擁有日本日產公司百分之44的股份，而日產公司擁有雷諾公司百分之15的股份。也就是他們作為聯盟交叉持股。但是這兩家公司都各自擁有自己的汽車品牌。2、雷諾汽車是法國的品牌。雷諾是法國的品牌，總部在法國布洛涅，其主要生產賽車、轎車、suv、卡車、巴士等，雷諾汽車分為東風雷諾和進口雷諾，目前雷諾旗下車型有轎車、SUV、MPV，其中MPV有雷諾風景。3、雷諾是法國汽車品牌，雷諾旗下有科雷傲、科雷嘉、卡繽、Espace等車型。車輛種類有賽車、小型車、中型車、休旅車、大型車(包含卡車和工程用車及巴士)等。

你好，目前雷諾suv新科雷傲5L四驅豪華版，價格在人民幣298萬元；新科雷傲5L四驅舒適版價格在人民幣288萬元，請采納。你好，目前雷諾科雷傲5L兩驅都市版，在市場上的價格最便宜155萬元左右，還需要看你的配置的，配置不同，價格也會不同的。您好，現在雷諾最受歡迎的兩款suv分別是科雷嘉和科雷傲。科雷嘉的官方指導價是198-88萬元左右，科雷傲官方指導價是198-298萬元左右。

引言：一到冬天，人們的手指就會受凍，而出現發白的情況，南京一個醫院接診了兩名女性患者，手指被凍發白。這其實并不是凍傷，而是患了雷諾綜合癥，是一種免疫疾病。南京市民李女士一到冬天就容易手冷，經常生凍瘡，這次到醫院檢查后發現血象異常，被確診為系統性紅斑狼瘡。李女士說：“早晨起來后，十根手指發白，癟癟的，還疼，像針挑得一樣疼，一會兒功夫就發紫。周圍的手指會變白變紫，冬天會加重，因為環境溫度低，周圍的血液供應更少。這不同于我們普通人手上的寒冷。她很難從寒冷中恢復過來。雷諾氏病是風濕性免疫疾病的一種可治療表現。只能控制癥狀和緩解疾病的發展。對于造成這一種病的原因，跟外部的溫度降低也有一定的關系，但也不排除是因為自身的原因，比如說抽煙喝酒或者說風濕病，同樣也會引起。

1、雷諾科雷傲定速巡航的使用方法是：打開巡航開關，以每小時40+的速度控制方向盤上的左加減按鈕。行車電腦會顯示速度值，可以提高或降低速度。2、首先將雷諾科雷傲汽車加速到一定的車速，下面需要按下雷諾科雷傲汽車多功能方向盤左側的定速巡航按鈕，接著就可以向上或向下撥動雷諾科雷傲汽車多功能方向盤左側的調速滾輪，設定雷諾科雷傲汽車的速度了。3、進口雷諾科雷傲定速巡航旁邊那兩個鍵是巡航開關、時速40以上控制方向盤上左邊的加或者減的按鍵來控制。