逸致

不一樣。卡羅拉輪胎的規(guī)格是205/55 R16，2010年的豐凳鎮(zhèn)缺田軒逸輪胎的規(guī)格是195/60R16，他倆旅磨的輪胎輪轂不棗辯一樣。

其實(shí)輪胎的更換主要還是要看個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)，是看重操控性、舒適并州性還是靜音性。不判蔽畝過(guò)對(duì)于逸致來(lái)說(shuō)逸致原裝配套輪胎205/60 R16 92V還是挺好掘森的，性?xún)r(jià)比比較高。

我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一款車(chē)值不值得買(mǎi)是由多方面的因素決定的，比如它的質(zhì)量，它的維修保養(yǎng)成本，油耗等等多方面的因素。所以有關(guān)12款豐田逸致車(chē)怎么樣的相關(guān)信息，大家可以看一下奔流網(wǎng)為大家收集整理的相關(guān)信息內(nèi)容，下面一起來(lái)看一下。?豐田逸致怎么樣？值得買(mǎi)嗎？逸致的出身是由歐洲豐田研發(fā)中心在中級(jí)轎車(chē)Avensis的平臺(tái)上所開(kāi)發(fā)，這車(chē)的平臺(tái)比卡羅拉高半級(jí)，比凱美瑞低半級(jí)。雖然逸致一半以上的配件與卡羅拉通用，但它卻不是卡羅拉plus，它的底盤(pán)比卡羅拉高級(jí)感還要略強(qiáng)。作為歐洲豐田的產(chǎn)品，逸致自身1.5噸的重量，加上轉(zhuǎn)向較輕的方向盤(pán)，具備一定的操控性。逸致屬于那種外觀(guān)看著小但實(shí)際空間大的車(chē)型，1米6幾的寬度不如高爾夫或者速騰（在過(guò)石墩的時(shí)候?qū)Ρ让黠@，逸致更容易通過(guò)）。寬度雖小，但逸致卻擁有優(yōu)秀的頭部空間，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕過(guò)速騰，對(duì)我來(lái)說(shuō)有些頂頭，駕駛逸致則沒(méi)有這個(gè)困擾，頭部大概還有一拳距離的空間。這種寬度較窄高度較高的車(chē)型對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直完美，堪稱(chēng)市區(qū)代步神器。這是逸致的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，很平整，我車(chē)子跑足5萬(wàn)公里的時(shí)候清理了一下，感覺(jué)很清爽。動(dòng)力上使用的是十代卡羅拉的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不算強(qiáng)勁，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏低扭輸出，低速動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，在市區(qū)經(jīng)常第一個(gè)起步?jīng)_出去。變速箱是日本進(jìn)口的7速cvt，到停產(chǎn)一直都是進(jìn)口，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊

豐田逸致車(chē)其車(chē)型好看，其整車(chē)質(zhì)量還可以，轉(zhuǎn)手的話(huà)應(yīng)該好賣(mài)。

12年的二手豐田逸致還是值得買(mǎi)的，只是要看車(chē)況而定，有正常行駛里程、無(wú)重大事故維修記錄，車(chē)身外觀(guān)完好，維護(hù)保養(yǎng)良好的話(huà)，可以買(mǎi)。但是要注意的是，買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候一定要仔細(xì)看好車(chē)況，調(diào)查清楚賣(mài)家的車(chē)況，以免后期發(fā)現(xiàn)有大的漏洞，致使大筆費(fèi)用開(kāi)支，同時(shí)保證買(mǎi)到真正值得買(mǎi)的車(chē)子。

豐田逸致耐用。1、豐田逸致有極高的穩(wěn)定性，而馬自達(dá)5的穩(wěn)定性較差。2、豐田逸致的油耗為百公里8.9升，而馬自達(dá)5的油耗為百公里9.5升。

卡羅拉,14款的1.6cvt卡羅拉，空間外形都挺不錯(cuò)，不談配置的話(huà)家用足夠。逸致這個(gè)車(chē)好像也是卡羅拉的底盤(pán)吧？喜歡卡的外形，但是逸致空間更大，安全配置更多，排量1.8的，比卡貴3萬(wàn)塊，要不多花3萬(wàn)上逸致？就不知逸致的故障率高不高？第一輛車(chē)想買(mǎi)省心一點(diǎn)。思域要加價(jià)，太惡心了，而且剛出質(zhì)量也不是很穩(wěn)定，卡混動(dòng)版我的理解是市區(qū)塞車(chē)時(shí)多余的動(dòng)力轉(zhuǎn)為電力，但是高速上發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載的時(shí)候，就不能充電了，電量用完，就靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作了，混卡1.8發(fā)動(dòng)機(jī)功率才86吧？所以這兩款pass，卡羅1.6跟逸致應(yīng)該怎么選？聽(tīng)聽(tīng)大神的建議下面小編為大家整理7個(gè)悄鋒祥卡羅拉車(chē)友關(guān)于卡羅拉跟逸致怎么樣選？的建議,供您參考。車(chē)友建基中議：1、逸致后避振偏硬，定位是家用兼點(diǎn)貨。。2、你不懂工作原理就不要不懂裝懂好嗎？只管發(fā)你要想回答的問(wèn)題就是了，壇子里高手多的是，會(huì)很專(zhuān)業(yè)的回答你的問(wèn)題。。3、逸致是上一代卡羅拉的底盤(pán)，11代卡羅拉軸距2700。逸致后排實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)陳舊，價(jià)格還高。工作狗還是選卡羅拉吧，退休、個(gè)體拉貨買(mǎi)個(gè)下啟搏一代逸致或旅行版還不錯(cuò)。。4、建議卡羅拉，軒逸好像7500公里保養(yǎng)。多花3萬(wàn)，你開(kāi)五年也開(kāi)不出來(lái)，到時(shí)候5年你換車(chē)，你的3萬(wàn)起步白花，而且軒逸保值和卡羅拉一樣。省錢(qián)買(mǎi)卡羅拉。。5、大哥仔細(xì)看下標(biāo)題，不是軒逸。6、實(shí)在不好意思，看成軒逸了啊。選逸致好，家用特別好，大而且方便。油耗也不高，物有所值。家用的話(huà)我建議逸致，保養(yǎng)也很便宜。。7、逸致挺好的不過(guò)比較舊款了，建議多余的3萬(wàn)不如上卡羅拉混動(dòng)或者1.8。。以上為是眾多卡羅拉車(chē)友對(duì)《卡羅拉跟逸致怎么樣選？》的建議,希望對(duì)您愛(ài)車(chē)的問(wèn)題有所幫助。

逸致空間寬敞點(diǎn)，猜拍乘坐舒適性可能也穗搜羨更好點(diǎn)，卡羅拉動(dòng)力漏態(tài)和操控可能相對(duì)更好點(diǎn)，各有優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)自己的需要選擇吧。

逸致的出身是由歐洲豐田研發(fā)中心在中級(jí)轎車(chē)Avensis的平臺(tái)上所開(kāi)發(fā)，這車(chē)的平臺(tái)比卡羅拉高半級(jí)，比凱美瑞低半級(jí)。雖然逸致一半以上的配件與卡羅拉通用，但它卻不是卡羅拉plus，它的底盤(pán)比卡羅拉高級(jí)感還要略強(qiáng)。作為歐洲豐田的產(chǎn)品，逸致自身1.5噸的重量，加上轉(zhuǎn)向較輕的方向盤(pán)，具備一定的操控性。逸致屬于那種外觀(guān)看著小但實(shí)際空間大的車(chē)型，1米6幾的寬度不如高爾夫或者速騰（在過(guò)石墩的時(shí)候?qū)Ρ让黠@，逸致更容易通過(guò)）。寬度雖小，但逸致卻擁有優(yōu)秀的頭部空間，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕過(guò)速騰，對(duì)我來(lái)說(shuō)有些頂頭，駕駛逸致則沒(méi)有這個(gè)困擾，頭部大概還有一拳距離的空間。這種寬度較窄高度較高的車(chē)型對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直完美，堪稱(chēng)市區(qū)代步神器。這是逸致的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，很平整，我車(chē)子跑足5萬(wàn)公里的時(shí)候清理了一下，感覺(jué)很清爽。動(dòng)力上使用的是十代卡羅拉的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不算強(qiáng)勁，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏低扭輸出，低速動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，在市區(qū)經(jīng)常第一個(gè)起步?jīng)_出去。變速箱是日本進(jìn)口的7速cvt，到停產(chǎn)一直都是進(jìn)口，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。

不多。豐田自動(dòng)擋變速箱毛病并不多。從數(shù)據(jù)來(lái)看，豐田自動(dòng)擋變速箱一個(gè)穩(wěn)定性。耐用性而言，會(huì)比其他車(chē)型的一個(gè)毛病會(huì)更少。

11年豐田逸致1.8自動(dòng)變速箱質(zhì)量一般變速箱的故障，多半是閥體引起的，或者耦合器泄壓，建議去專(zhuān)業(yè)維修自動(dòng)變速箱的門(mén)店進(jìn)行檢測(cè)。前提是找排除一下雞腳有沒(méi)有斷裂的，有斷裂的先更換損壞的雞腳。

你好：這個(gè)故障碼是：制動(dòng)ECU代碼。建議：檢查制動(dòng)防滑ECU系統(tǒng)。希望能幫到你！

如果你車(chē)上有導(dǎo)航的話(huà) 就只需要在買(mǎi)個(gè)倒車(chē)的就可以了 一般幾百塊錢(qián) 如果你的車(chē)沒(méi)有導(dǎo)航的話(huà)就要裝個(gè)導(dǎo)航和倒車(chē)這個(gè)就需要兩千塊錢(qián)以上 這是一般修理廠(chǎng)的價(jià)格

廣汽豐田逸致油耗：（1）逸致1.6L手動(dòng)9.45（2）逸致1.8L手動(dòng)8.98（3）逸致1.8LCVT無(wú)級(jí)變速9.27汽車(chē)油耗和什么有關(guān)：1，有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車(chē)體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)

大概在8.5以?xún)?nèi)具體的還得看開(kāi)車(chē)的習(xí)慣和路況【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。】

豐田逸致一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為122馬力和154牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)。2015款豐田逸致采用18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kw，最大扭矩為173Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為6400rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙VVTI 技術(shù)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。2022款豐田逸致4缸車(chē)豐田逸致搭載4缸16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速器。時(shí)尚多功能家用轎車(chē)，現(xiàn)款車(chē)型有16L和18L排量，共6款車(chē)型為典藏轎車(chē)。豐田逸致搭載18L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6400轉(zhuǎn)，最大扭矩173牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。豐田逸致一共使用了3款發(fā)動(dòng)機(jī)：16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kw，最大扭矩為173Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在6400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在.豐田逸致是豐田旗下一款緊湊型mpv。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4485毫米、1802毫米、1680毫米，軸距為2780毫米。豐田逸致一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田逸致是豐田旗下的一款緊湊型MPV。其長(zhǎng)寬高分別為4485mm1802mm1680mm，軸距為2780mm。豐田逸致使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)豐田逸致18升自然吸氣。豐田逸致搭載了豐田獨(dú)有的Dynamic Force全新發(fā)動(dòng)機(jī)，配備雙扭矩電控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向技術(shù)DETCS，以及多種高科技輔助系統(tǒng)，能夠提供更好的緊急制動(dòng)駕駛品質(zhì)和操控體驗(yàn)，而普銳斯則配備了一種新穎的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。除了上下死點(diǎn)位置，各種慣性力不能完全平衡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。當(dāng)平衡軸上下運(yùn)動(dòng)一次時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)振動(dòng)兩次，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在振動(dòng)理論中，常用多次諧波振動(dòng)來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)。逸致是豐田旗下的一款多功能家用轎車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為4450mm、1790mm、1640mm，軸距為2780mm，油箱容量為60l。 CVT無(wú)級(jí)變速器。低豐田早期主要制造紡織機(jī)械。創(chuàng)始人豐田喜一郎于1933年在紡織機(jī)械廠(chǎng)設(shè)立汽車(chē)部，從而開(kāi)啟了豐田汽車(chē)公司制造汽車(chē)的歷史。吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，1935發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，油耗低。6速或CVT變速這12款豐田逸致國(guó)產(chǎn)車(chē)型擁有16L18L20L三種發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱將采用6速手動(dòng)和CVT變速箱兩種。豐田逸致CVT變速箱質(zhì)量還是不錯(cuò)的。經(jīng)久耐用的豐田CVT變速箱上市這么多年了，變速箱的反響還是很不錯(cuò)的。使用壽命方面，畢竟是CVT無(wú)級(jí)變速箱，能跑30萬(wàn)公里。還是沒(méi)有問(wèn)題，但是如果能像雙離合一樣跑到50萬(wàn)公里，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。逸致是豐田旗下的一款家用MPV車(chē)型。它擁有寬敞的內(nèi)部空間和比普通汽車(chē)更高的底盤(pán)。它具有良好的視野和通過(guò)性。有7座車(chē)型可供選擇。這是一個(gè)非常實(shí)用的模型。發(fā)動(dòng)機(jī)為豐田ZRFE系列。發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性和可靠性都很好，但是逸致由于是MPV車(chē)型，油耗會(huì)高一些。當(dāng)初不知道豐田還有逸致車(chē)。去年，我換了工作，換了公司。我開(kāi)這輛車(chē)上班。我曾經(jīng)是一名司機(jī)。我開(kāi)完后不知道是哪一輛。車(chē)子，回去問(wèn)了老板才知道是逸志，因?yàn)槲沂墙o老板當(dāng)司機(jī)的，上車(chē)后第一印象就是內(nèi)飾。

9萬(wàn)到10萬(wàn)左右。豐田逸致行駛3萬(wàn)公里的年限是三年左右，即使三年之后，汽車(chē)價(jià)格也會(huì)出現(xiàn)非常大的偏差，而受到多方面因素的影響，整體價(jià)格是在9萬(wàn)到10萬(wàn)左右。豐田逸致是廣汽豐田按中高級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造的一款時(shí)尚多功能家教，現(xiàn)款擁有1.6升，1.8升兩種排量共計(jì)6款車(chē)型，主要集合轎車(chē)，Mpv，suv三種車(chē)型優(yōu)勢(shì)于一體。

8年豐田逸致跑13萬(wàn)公里，車(chē)子的車(chē)況可以，手續(xù)齊全的話(huà)，一般來(lái)說(shuō)二手車(chē)價(jià)位大體七萬(wàn)左右，具體結(jié)合車(chē)子的配置。

上海大眾斯柯達(dá)上海4S店2010年7月份報(bào)價(jià)2010款 1.6L 手動(dòng)逸致版13.7萬(wàn)2010款 1.6L 手自一體逸致版14.9萬(wàn)2010款 1.4TSI 手動(dòng)逸致版14.7萬(wàn)2010款 1.4TSI DSG逸致版16.1萬(wàn)2010款 1.8TSI DSG逸致版16.9萬(wàn)2010款 2.0L 手動(dòng)逸致版14萬(wàn)2010款 2.0L 手自一體逸致版15.2萬(wàn)

豐田逸致2022款4缸車(chē)。豐田逸致搭載了4缸1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。逸致是廣汽豐田按中高級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)精心打造的時(shí)尚多功能家轎，現(xiàn)款擁有1.6L、1.8L兩種排量共計(jì)6款車(chē)型。是集合轎車(chē)、MPV、SUV三種車(chē)型優(yōu)勢(shì)于一體，具有“外觀(guān)時(shí)尚高級(jí)，空間寬敞多變，動(dòng)力充沛操控靈活，安全性媲美SUV”四大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。未來(lái)將可能推出跨界款新車(chē)。