凱美瑞機油

同款2.0的凱美瑞，保養一次加4升機油剛剛好，現在都是自己帶GT機油去外面保養的，這機油品質很不錯，是四類PAO的基礎油，保養效果要比原廠好不少，開車體驗都比之前要好很多。保養的時候在旁邊看著的，讓師傅把廢機油放干凈，要滴不出來為止，這樣對新加機油的影響小一些，很多汽修店的為了追求效率，廢機油都放不干凈的，這樣對新機油是影響的。

根據客戶反應情況。上線到下線的機油是1升到1.5升。照片上還有2.5機油左右。日系車不容易燒機油。20萬公里燒機油應該有點厲害了。應該是缸套有磨損了。

這兩款機油的話使用也都沒有什么問題，只要能夠保證質量，不過我個人建議您選擇0w20的。

4L就夠 建議更換全合成機油。

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護，

考慮所在城市的冬天氣溫影響來決定，0W-20和5W-20的機油黏度差不多了，高了費油，0W機油對應的結冰點溫度是-35℃，5W是-30℃，相對來說，0W-20的機油比5W-20機油的低溫黏度更小，運行更順暢，但這個低溫是要看有多低，如果你所在城市一年中最低氣溫也不會低于-10℃，那我覺得5W-20的機油是肯定可以夠用了，用0W省下的油費估計還沒機油差價高，而且不要過于迷信全合成機油，豐田的草根發動機沒那么矯情，開那么少，真沒那必要

發動機故障燈檢查一下發動機艙有沒有插頭松或者線斷，重新啟動還亮去4SD檢查或者沒問題消碼，你加入幾號汽油？

您好，凱凱帶濾清器的機油容量為4.4L，不帶濾清器的是4L，5w-20的機油的在江浙一帶的氣候是適宜，但是也要考慮到車的用途，如果車輛高速行駛或處于重載條件下，則更適合使用粘度較高（粘度值較高）的機油。請您根據實際情況選擇合適機油。

6萬公里更換變速箱油

正常使用的話，全合成機油的話，一萬公里或半年換一次（機油和機濾），換兩次油換一次空氣濾芯。一年換一次空調濾芯。十萬公里換變速箱油、外部皮帶、火花塞、汽油濾芯。（四樣東西在九萬公里檢查一次）。（停車等紅燈）或轉速指針上下竄時洗節氣門。輪胎看磨損狀態換。電池用到不行就換。剎車油五萬公里換。

2。0自然吸氣的發動機換一般的礦物油也足夠了，如果要求高一點，可以換半合成機油。　　機油的標號：　　潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。　　（SAE） 適用的環境溫度（°C）　　5w耐外部低溫-30°C　　10w耐外部低溫-25°C　　15w耐外部低溫-20°C　　20w耐外部低溫-15°C　　30耐外部高溫30°C　　40耐外部高溫40°C　　50耐外部高溫50°C　　　　機油的分級：　　"S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL 。"C"開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：CA， CB， CC， CD， CE， CF， CF-2， CF-4，CG-4， CH-4， CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。　　從“SA”一直到“SL”，每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

豐田凱美瑞專用機油型號為豐田純牌機油，規格為SM/10W-30，售價為148一瓶。只要是符合這一規格參數的機油都可以使用。品牌方面差異并不大。發動機機油是影響發動機功能和使用壽命的重要因素。cs35出廠時已加注優質復式粘度機油，除極端嚴寒氣候，該機油可全年使用。至于粘度等級，比如有些歐洲和日系的廠商，近年來出于環保和節油的考慮，會推薦使用5W-20這類低粘度的機油，大家只要按照廠商的推薦即可。當然，如果廠商沒有特別規定的話，大家可以參考用車環境選擇機油，一般情況下來說，市面上比較常見的0W-40、5W-30和5W-40這類機油的適用性比較強，能適合中國大部分地區的氣候和大部分車輛的使用。購買機油的原則是“沒有最好，只有最適合的機油”，首先是推薦大家使用整車廠商推薦的規格，大家選購機油時務必選擇對應的規格。如果你比較在乎價格，而且行駛里程較多，換機油比較頻繁，使用礦物油和部分合成油也行，但如果你開得很少，一年才換一次油的話，推薦使用好一點的，全合成油。

豐田凱美瑞機油指示燈在發動機啟動瞬間，此時潤滑油壓力還未能建立，因此機油壓力報警燈會點亮一秒，隨后潤滑油壓力建立，機油壓力報警燈自燃會熄滅。此現象在冬季會更明顯，這是正常的，不必擔心，可放心使用車輛。如果常亮，一般是缺少機油導致的機油壓力不足。以下原因都可能使機油燈報警：1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；4、機油管路中有漏油、堵塞現象。

豐田凱美瑞推薦機油型號為豐田純牌機油，規格為SM/10W-30，售價為148一瓶。只要是符合這一規格參數的機油都可以使用。品牌方面差異并不大。發動機機油是影響發動機功能和使用壽命的重要因素。cs35出廠時已加注優質復式粘度機油，除極端嚴寒氣候，該機油可全年使用。至于粘度等級，比如有些歐洲和日系的廠商，近年來出于環保和節油的考慮，會推薦使用5W-20這類低粘度的機油，大家只要按照廠商的推薦即可。當然，如果廠商沒有特別規定的話，大家可以參考用車環境選擇機油，一般情況下來說，市面上比較常見的0W-40、5W-30和5W-40這類機油的適用性比較強，能適合中國大部分地區的氣候和大部分車輛的使用。購買機油的原則是“沒有最好，只有最適合的機油”，首先是推薦大家使用整車廠商推薦的規格，大家選購機油時務必選擇對應的規格。如果你比較在乎價格，而且行駛里程較多，換機油比較頻繁，使用礦物油和部分合成油也行，但如果你開得很少，一年才換一次油的話，推薦使用好一點的，全合成油。

豐田凱美瑞推薦機油型號為豐田純牌機油，規格為SM/10W-30，售價為148一瓶。只要是符合這一規格參數的機油都可以使用。品牌方面差異并不大。發動機機油是影響發動機功能和使用壽命的重要因素。cs35出廠時已加注優質復式粘度機油，除極端嚴寒氣候，該機油可全年使用。至于粘度等級，比如有些歐洲和日系的廠商，近年來出于環保和節油的考慮，會推薦使用5W-20這類低粘度的機油，大家只要按照廠商的推薦即可。當然，如果廠商沒有特別規定的話，大家可以參考用車環境選擇機油，一般情況下來說，市面上比較常見的0W-40、5W-30和5W-40這類機油的適用性比較強，能適合中國大部分地區的氣候和大部分車輛的使用。

2.0自然吸氣的發動機換全合成的，目前來講，使用全合成機油的比較多，應該算是主流了，選擇機油，要看編號的規格，具體為“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。（SAE） 適用的環境溫度（°C）5w耐外部低溫-30°C10w耐外部低溫-25°C15w耐外部低溫-20°C20w耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°C40耐外部高溫40°C50耐外部高溫50°C機油的分級："S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

檢查一下火花塞是否有油污。謝謝