亞洲龍

漢蘭達混動版百公里綜合油耗僅為7L，比目前的漢蘭達5L車型低16%。相比TNGA架構(gòu)其他車型翻天覆地的變化，漢蘭達的換代保持了魁梧魁梧的大個子風格。依舊是采用THS-II的車型，凱美瑞雙擎對標雅閣混動，車主眾測油耗為4L/100km，加72升92號汽油，可以行駛1300km。亞洲龍混動市區(qū)油耗大約為6升每百公里?？v觀車子的全身，流暢的車身線條使車身看上去非常修長，另一層面也增加了車子的層次感，在造型的設(shè)計和小細節(jié)的處理上，足以見到豐田這款車子的細心。亞洲龍5L混動車型：工信部給出的綜合工況油耗為4L/100km。豐田龍車主真實油耗參考 0L，CVT無級變速(10檔)亞洲龍的油耗區(qū)間為04 ~ 11L/100km，平均油耗為07L/100km。車友的數(shù)據(jù)：41。

1、保養(yǎng)方面，全新一代寶馬3系的保養(yǎng)周期為1萬公里/一年，并沒有提供免費保養(yǎng)，小保養(yǎng)費用在1千元左右，大保養(yǎng)費用高達4千多元。2、這個車的故障率不高，養(yǎng)車費一年大概有5000元左右，足夠了。外觀介紹：第五代亞洲龍北美版是一款入門級豪華轎車，擁有兩種不同的造型設(shè)計，動車型采用多橫幅式中網(wǎng)，油版為黑色網(wǎng)眼狀造型；頭燈為不規(guī)則四邊形。3、根據(jù)圖表給出的數(shù)據(jù)來看，寶馬3系行駛6萬公里的合計保養(yǎng)費用約為10881元，按照每年行駛2萬公里來算的話，寶馬3系2020款 改款 325Li 首發(fā)版的年均保養(yǎng)費用約為3627元。

1、廣汽豐田凱美瑞和一汽豐田亞洲龍是豐田在國內(nèi)銷售的兩款中型車，是豐田中國實行雙車戰(zhàn)略下的產(chǎn)物。2、凱美瑞比起亞洲龍更值得購買。首先定位上兩款車型基本上持平，可以說是不分上下。3、兩車都搭載了一塊9英寸觸控液晶屏，造型精致，實用性強。均配備了藍牙/車載電話、CarLife、語音識別控制系統(tǒng)，凱美瑞比亞洲龍多了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。4、就性價比而言，凱美瑞要更勝一籌，考慮到兩款車在空間方面旗鼓相當，小貓建議預(yù)算在20萬元以內(nèi)的消費者選擇凱美瑞0G豪華版。

隨之而來的，是讓人驚喜的價格：88-298萬元。堂堂亞洲龍，一款B+級轎車，價格已經(jīng)直逼自己的老弟凱美瑞了。如此激進的定價下，配置又是否暗藏貓膩？我們下文分解。買進取款。亞洲龍2l進取款性價比高馬力足，適宜長期長公里使用。亞洲龍是豐田汽車公司于上世紀90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型。從定價來看，我認為亞洲龍性價比較高的是5L混動版。說混動版性價比高，是因為它在美國市場的定價比5L汽油版還貴——同配置混動版貴1100美元左右?？钬S田亞洲龍正式上市，新車總共推出有9款配置，售價區(qū)間為198~298萬元。

豐田亞洲龍混動的原裝輪胎規(guī)格是215/55R17，如果您想更換成215/60R17的輪胎，可以通過以下步驟判斷是否可行：1. 比較輪胎尺寸：215/60R17的輪胎與原裝輪胎的直徑相差0.3%，屬于相近的尺寸，理論上可以更換。2. 檢查懸掛和剎車系統(tǒng)：更換輪胎后，需要保證心徑相同，且與懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)匹配。建議前往正規(guī)汽車維修店檢查更換的輪胎是否符合標準。3. 考慮氣壓調(diào)節(jié)：更換輪胎后，需要根據(jù)新輪胎的規(guī)格，調(diào)消脊整合適的氣壓，以確保車輛的安全性和舒適性。綜上所述，若新輪胎規(guī)格和車輛懸掛和剎車系統(tǒng)匹配，并且氣壓調(diào)節(jié)合適，215/60R17的輪胎可以作為亞洲龍混動虛仿的替換拿譽滲輪胎之一。但是請注意，更換輪胎后需要進行適當?shù)男旭倻y試，并確保安全行駛。

豐田亞洲龍/亞洲龍雙引擎輪胎更換周期為60萬-10萬公里，采用原輪胎品牌普利司通和優(yōu)客馬浩，輪胎尺寸根據(jù)配置不同分為215/55R17和235/45R18車型。亞洲龍的輪胎尺寸為235/45 r18 ，其中235代表汽車輪胎寬度為235毫米，45代表輪胎平坦度為45%，R代表子午線輪胎，18代表輪轂尺寸為18英寸。輪胎維護 汽車的每個部分都需要保養(yǎng)，輪胎也是?！庇幸韵孪嚓P(guān)內(nèi)容介紹：亞洲龍的輪胎尺寸是215/55R17，其長寬高分別是4975mm、1850mm、1450mm，軸距是2870mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，油箱容積是60L，最大馬力是209匹。關(guān)于新輪胎保修期問題，如果是按照出廠日期來算，保質(zhì)期一般為2-3年，4s店按銷售日期算一般保質(zhì)1年左右。你好235/45R18的輪胎換成了235/50R18的輪胎這個是可以更換的。只不過輪胎和地面之間的厚度。變大了。沒有。肯定不能換的。亞洲龍原車的輪胎是235呀。也就是說他原車輪胎的寬度是235毫米。你換了225毫米，可能他也會對車輛的行駛產(chǎn)生一些不良的影響。

1、動力方面，毫無疑問亞洲龍更強，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過邁騰在操控性上感覺比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實力確實很猛。2、個性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。3、邁騰官方指導(dǎo)價：161-30.99萬 兩款車型定位都是中級車，車身尺寸方面，新邁騰要更高一點，亞洲龍則要更長、更寬一些，軸距方面輛車基本沒有差別。

1、近日，小編從廣州地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，廣州地區(qū)亞洲龍最高優(yōu)惠5千，最低只要148萬，更有購車大禮包相送，并支持購車置換補貼，感興趣的車友可以前往廣州地區(qū)各經(jīng)銷商店內(nèi)詳詢并試乘試駕，下面跟小編來了解下亞洲龍吧。2、裸車最低19萬元。豐田亞洲龍是一款定位于高端市場的日系中型車。這款車有10款配置車型在售。官方售價區(qū)間為198-298萬元，裸車最高優(yōu)惠7萬元。3、亞洲龍2019款是一款豐田旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為199800元-289800元。

1、你在參考說明書里面的詳細的情況的介紹，一般是5000公里左右。2、亞洲龍首保是半年或者1萬公里，以先到為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。在廣大的豐田車型中這臺車應(yīng)該算是最霸氣的。3、亞洲龍初檢5000公里，汽車初檢只需檢查機油、機油濾清器、輪胎、車燈等易磨損部位。第一次驗車和第一次車險不一樣。首保車險是里程一萬公里或半年時的保養(yǎng)。4、提車的時候銷售有說過的吧，一般首保的時間就是在5000公里的時候，或者是半年吧好像是我記得，也就是5000公里先到就去保養(yǎng)，如果半年都開不夠5000公里，那半年一到也要去保養(yǎng)了。5、個月時。一汽豐田亞洲龍用戶可享受4年或10萬公里整車質(zhì)保，保養(yǎng)方面，一汽豐田亞洲龍車型需要在6個月時進行首保（以先到為準），保養(yǎng)項目為更換機油、機濾，此后每10000公里需要更換一次。

1、雖然在中型車中這一成績并不算突出，但幾乎可以看做準C級車的亞洲龍起售價比其他合資中型車要高一些，取得這樣的成績也算可圈可點。2、空間方面，亞洲龍長寬高為4975*1850*1450mm，軸距為2870mm，比凱美瑞、雅閣等標準B級車要更大，與帕薩特相近，都是準C級車的水準。內(nèi)飾方面亞洲龍也有著雷克薩斯的影子，十分美觀精致。3、豐田亞洲龍5L燃油版起步價21萬元，5L混動版起步價26萬元。阿瓦隆亞洲龍和豐田皇冠都是雙星車型，都定位為中大型車(C級車)。豐田阿瓦隆(亞洲龍)之前沒有進入國內(nèi)市場，長期沒有本土化。4、款豐田亞洲龍的外觀上相當?shù)拇蠓?，進氣格柵看起來比較高級，多橫幅式的中網(wǎng)點綴了鍍鉻飾條，汽車的前大燈組設(shè)計的很大方，機艙蓋上的線條描述的較為突出，霧燈區(qū)周邊的線條勾勒的比較夸張，前保險杠帶有一定的運動感。

缺點：不耐臟，臟了之后就不顯得那么有檔次了，如果在鄉(xiāng)村道路上跑，對于那些愛干凈的駕駛員，基本上每天都要洗一下，但是不得不提醒一下，經(jīng)常洗車也是一個很可觀的費用。配置：配置的話還好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒車影像等都有了，這些都是錢。動力：動力還不錯，起步加速都表現(xiàn)的還不錯，不會感覺到肉，開起來感覺還是很爽的。操控：還不錯，就是車子大，有的時候掉頭總是要倒一下，也沒辦法了，反正是為了空間，底盤真的很扎實我想大多說選購這個車的人，底盤扎實是購車的一個理由 油耗：油耗還是可以接受的。它出色的性價比很受消費者歡迎。不管亞洲龍的質(zhì)量好不好，可以肯定的說是非常好的。豐田一直以穩(wěn)定著稱，其汽車的小毛病也比較少。因為亞洲龍無疑是豐田比較成功的車型，亞洲龍的定位是中高檔車型，不過受大環(huán)境影響這幾年價格不漲反降，不過價格依然還是中端價格，值得一提的是它仍然是豐田質(zhì)量最好最暢銷車型之一。優(yōu)點：外觀舒適度和品牌質(zhì)量方面是我比較喜歡的，通過最近的駕駛感受來說，大空間，適合家用。

內(nèi)飾部分，亞洲龍通過橫平豎直的線條營造出更穩(wěn)重的感覺，車輛的內(nèi)飾設(shè)計沒有外觀那么激進，但視覺效果非常不錯，造型簡介布局合理，黑色的配色也十分顯豪華感。亞洲龍不僅為遠近分離式LED大燈、LED霧燈，還有自動遠光燈功能。亞洲龍舒展車側(cè)，凌厲的線條從前輪位置延伸至后門把手下墜消失，沒有一絲拖泥帶水。車身尺寸方面4975*1850*1450mm，軸距為2870mm。亞洲龍 指導(dǎo)價：198~298萬 豐田亞洲龍作為銳志的繼承者，該車基于雷克薩斯ED同平臺打造。前臉造型極具夸張的大嘴式進氣格柵加入多輔橫向鍍鉻飾條以及牛頭車標填充，很好提升整個前臉層次感。我們今天的實拍車型為2021款5L Touring尊貴SPORT版，該車在外觀及內(nèi)飾進行了多處升級優(yōu)化，在視覺上也更具運動感。目前，此款車型的現(xiàn)金優(yōu)惠大概在10000元左右。

1、豐田亞洲龍有其設(shè)計上的特點，整體呈現(xiàn)出大氣的風格，而在家用方面則是一把好手，動力平順、油耗經(jīng)濟，如果你更加欣賞豐田品牌，并且想要更低的油耗，那么亞洲龍混動版更加適合你。2、而亞洲龍就不一樣了，亞洲龍的外觀看起來非常的時尚和動感，再加上出色的操控性能和足夠大的空間，這就是這款車賣的好的原因。3、配置不同 兩車均采用液晶儀表+實體表盤設(shè)計，檔次感比全液晶儀表盤還是稍顯遜色，但是用起來完全沒有任何問題。此外，亞洲龍和君越分別配備的是7英寸和8英寸儀表盤。4、有數(shù)據(jù)表明，別克君越這款車型的銷售量，并不是特別好。而豐田亞洲龍這款汽車的銷售量，是別克君越的兩倍多。

百改降為先，車主一開始就選擇了改裝艾巴赫短彈簧來降低車身高度，同時加了前鏟和后玻璃上的頂翼，加上XSE版自帶的運動套件，一下子就讓這輛亞洲龍看起來運動不少。這輛亞洲龍是好陳在2019年11月通過加價的方式購買了福建省第一臺國六亞洲龍，所以在路上還有很多人不認識這輛車，但他們都會說這臺凌志改的真帥之類的話，其實車主心里是好開心的，即便每次回答都是這是亞洲龍。而且自己改裝了前網(wǎng)，更加的時尚，更加的大氣了。是我的最美的小銀龍。

動力方面，毫無疑問亞洲龍更強，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過邁騰在操控性上感覺比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實力確實很猛。長度和寬度兩項指標上更是明顯優(yōu)于邁騰，我記得亞洲龍剛上市的時候，大家都認為這是一臺中大型轎車，氣場上穩(wěn)穩(wěn)壓住了邁騰一頭。個性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。

亞洲龍不過凱美瑞的原因：外觀設(shè)計不好，室內(nèi)設(shè)計不好，車身規(guī)格不高級。亞洲龍賣但是凱美瑞的因素主要是亞洲龍的高配早已貼近30萬，在這個范圍內(nèi)很多人寧可挑選二線豪華車品牌的車型，凱美瑞的標價則沒那_難堪，因而凱美瑞的市場定位更為精準，銷售量高就是有緣由的。亞洲龍賣不過凱美瑞的原因是其設(shè)計與配置不受消費者的歡迎。通過對比亞洲龍與凱美瑞在2022年11月的銷量數(shù)據(jù)，可以看出亞洲龍與凱美瑞的業(yè)績差距很大。凱美瑞在11月整整賣出了19459臺，而亞洲龍僅僅賣出5894臺。況且，亞洲龍并不是沒有產(chǎn)品缺點的，這也是很多消費者繞道亞洲龍的一個主要原因。其實亞洲龍的實力會更好，但是由于亞洲龍高了半個檔次，所以入門級車型的價格會比凱美瑞高2萬。如果預(yù)算充足，選擇亞洲龍。b級車出門很有面子。亞洲龍賣不動凱美瑞的主要原因是亞洲龍的頂配接近30萬。

1、同時S60依然秉承著沃爾沃安全至上的理念，各種豐富的安全配置成為它強有力的辨識點。雖然S60的軸距沒有加長，但是空間的表現(xiàn)依然不差，滿足家用完全不在話下。2、沃爾沃S60 沃爾沃S60屬于家用豪華B級車，在性能方面偏向于平穩(wěn)，底盤很有韌性開起來也比較好，并且高水準的配置也讓它具備很高的性價比。3、英菲尼迪Q50L和馬自達阿特茲相比，不考慮價格因素還是英菲尼迪Q50L好一些，車子品牌知名度，做工方面英菲尼迪Q50L更有優(yōu)勢。

亞洲龍自動剎車開關(guān)鍵在儀表盤設(shè)置里面。亞洲龍主動剎車使用的是AEB自動緊急制動功能，在儀表盤中進入設(shè)置就能夠看到該功能，啟動以后設(shè)置靈敏度就能夠開始自動使用了，當遇到障礙物就會發(fā)出提醒并且自動剎車。顯示屏滑動到設(shè)置里面有，都是開啟的，能調(diào)節(jié)靈敏度，一般3格。主動剎車沒有按鍵，主動剎車系統(tǒng)可以在中控屏設(shè)置里設(shè)置開關(guān)，調(diào)提示距離等。主動剎車功能是指：車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛。只是一種輔助加速功能，并不是可以完全取代剎車動作。亞洲龍自動駐車功能和其它車輛一樣，只要按一下“Autohold”，便會啟動相應(yīng)的駐車功能。自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。主動剎車是主動式安全系統(tǒng)的功能之一。通常作為ACC安全組件提供。原理是通過車頭前方的雷達探頭或攝像頭（高檔車兩者兼?zhèn)洌崟r探測前方車輛或障礙物的距離，結(jié)合行車電腦發(fā)送的車速數(shù)據(jù)，智能判斷是否需要剎車。

一汽大眾邁騰更新了平臺，在機械質(zhì)量上非常優(yōu)秀，質(zhì)量比同期的帕薩特更好。相比日系車，邁騰或多或少都有商務(wù)氣質(zhì)，整體感覺德系確實高于以上兩款日系車，更適合商務(wù)人士。行駛質(zhì)感方面，君越比帕薩特更具高級感，尤其是靜音效果。君越全系都標配了ANC主動降噪系統(tǒng)，加上前排采用的雙層隔音玻璃，行駛中能感覺到整個車廂內(nèi)部的靜謐性非常出色。相比之下，帕薩特的隔音水平真的比較一般。從結(jié)果導(dǎo)向來看，大眾帕薩特更值得購買，但是追求性價比，別克君越則更值得購買。首先，從我的選車角度出發(fā)，我會排除邁騰、帕薩特 我發(fā)現(xiàn)幾次換車下來，我們最容易達成共識的就是沒有怎么考慮過邁騰或帕薩特，倒不是因為碰撞測試弄出來的那檔子事。

別克君越，尺寸為王 別克君越在國內(nèi)市場的名氣比亞洲龍和金牛座更大，它在2006年上市，與君威共同搶占中型車市場，但出自上海通用之手的君越擁有自己獨到的優(yōu)勢，那便是尺寸。所以如果購車者或者家庭成員都比較高大（1米8以上），建議慎重考慮。以上車型基本數(shù)據(jù)對比 通過以上數(shù)據(jù)及價位對比，君越應(yīng)該是性價比較高的車型，金牛座動力數(shù)據(jù)最高，日系價格最穩(wěn)定，油耗最低。第一是因為選擇少，放眼車市真正叫自己B+車型的大概就三款，亞洲龍、金牛座和君越。顧名思義就是定位比B級車高，但是略低于C級車，往往車長沒過5米，軸距也不到3米，但是整體造型偏向于商務(wù)風，走大氣沉穩(wěn)路線。外觀方面：豐田亞洲龍時尚動感，別克君越穩(wěn)重大氣 豐田亞洲龍，前臉標志性的大尺寸橫幅式進氣格柵，搭配兩側(cè)狹長的LED大燈，使其整體給人一種時尚運動的視覺感受，這樣的設(shè)計風格應(yīng)該會深受不少年輕消費者的喜愛?？傮w來說，花239萬元的優(yōu)惠后價格就入手一臺配置、氣場、動力都比BBA中型車更好的車型，我覺得相當值，因此推薦大家購買。