亞洲龍

亞洲龍有六種車身顏色分別是丹霞紅、墨源黑、珍珠白、流光銀、栗棕、碳晶棕。珍珠白配色端莊典雅給人非常時尚的視覺效果駕駛白色亞洲龍的用戶看起來更年輕、更自信且男女皆宜白色車夜間行駛安全性較高。流光銀配色低調奢華車身污漬不顯眼容易打理非常實用適合家庭使用。栗棕和碳晶棕配色則顯得穩重。丹霞紅富有活力墨源黑大氣神秘。不同顏色適合不同人群和需求您可根據個人喜好來選擇。

亞洲龍的大燈亮度很不錯。其前大燈采用全LED光源三個LED燈泡橫向排列不僅亮度高而且照明效果出色。內側是轉向燈中間是遠近光的LED大燈外側是日間行車燈和寬度指示燈前霧燈隱藏在底部相比北美版增加了聚光透鏡照射寬度更寬。升級后的近光亮度能達到6400流明遠光中心亮度將近8000流明照明寬度增加。同時還支持自動大燈、自適應遠近光等實用功能在夜間能清晰地照亮道路提供良好的視野。亞洲龍的尾燈組也采用LED光源貫穿式設計獨特照明效果出眾中間還鑲嵌醒目的AVALON標志。無論是前臉大燈還是尾部尾燈亞洲龍的燈光設計都兼具美觀與實用能滿足駕駛者在不同路況下的照明需求。

二手豐田亞洲龍的價格在 17.88 萬至 26.38 萬元之間。 其原車價格為 19.98 萬至 28.98 萬元定位高端市場。 亞洲龍前五年的平均保值率分別為 81%、76%、72%、53%、47%國產車平均第一年保值率為 30%前三年為 40%亞洲龍前三年保值率達 72%在汽車整體保值率中處于較高水平。 亞洲龍二手車價格雖相比新車便宜不多但車較新各方面表現出色實用性和性價比高市值保值率高即便后續換車也不會虧損太多。 所以如果您考慮入手二手亞洲龍這個價格區間和其較高的保值率是值得參考的。

亞洲龍有全景天窗。 全新亞洲龍不僅在外觀、內飾、空間等方面進行了升級優化全景天窗也是其一大亮點配置。 在外觀上新車提供兩種中網樣式一種是高亮模塊式格柵有大量鍍鉻裝飾另一種是網格狀中網在部分車型中有漸變設計。同時新增了先鋒灰、機能綠兩款配色。 空間上車長近 5 米軸距比凱美瑞長 45mm達到 C 級定位還優化了車門密封材料和隔音玻璃來提升靜謐性。 內飾方面座椅和車門飾板強化縫線設計包裹性更強車門增加鋼琴烤漆和木紋裝飾前排座椅后面也有木紋裝飾中控臺面木紋飾板紋理更清晰皮質縫線采用彩色線條部分車型采用雷克薩斯同級的 Belleza 材質。 全景天窗的配置在防曬遮陽的同時讓您盡賞風光。所以如果您對有全景天窗配置的車輛感興趣亞洲龍是個不錯的選擇。

亞洲龍關閉自動大燈的方法挺簡單的。自動大燈通過按鍵控制按下按鍵就能關閉再按一下又能開啟。其工作原理是依靠內置的光線傳感器通常在后視鏡后部或儀表盤上能感知周圍光線變化環境變暗就自動啟用。在像隧道這樣光線暗的地方作用很明顯能幫駕駛員快速適應并保證照明確保行車安全。但要注意如果傳感器被遮擋或出故障自動大燈可能就不工作了。另外關閉自動大燈功能要先啟動車輛然后用多功能方向盤或中控臺上的控制按鈕進入標有“Settings”或“設置”字樣的菜單接著找到“Lighting”或“燈光”選項再在里面找到“Auto Headlights”或“自動大燈”選項通過切換按鈕或選擇“Off”來關閉。關閉后要根據實際駕駛環境和光線條件手動開關大燈保證安全。

要打開亞洲龍鎖車的音響有幾種辦法。一是關閉車輛電源確保四個車門全部關閉然后同時按住遙控器鑰匙上的解鎖鍵和鎖車鍵三秒以上就能開啟或關閉車輛的音響。二是在車內先將檔位處于 P 檔按兩次一鍵啟動的按鈕期間不踩制動踏板按的過程稍微停頓一下坐進車內關上車門長按主駕駛門上的鎖車按鍵 10 秒的時間。還可以在行車電腦的設置內選擇鎖車選項點擊鎖車 on 即為開啟鎖車喇叭響功能。需要注意的是如果要取消車鎖鳴笛操作和開啟是一樣的。鎖車音響有方便車主在地下車庫或停車場通過聲音判斷車輛位置以及確認是否鎖車成功的作用。鎖車時喇叭響主要是電磁線圈通電使繼電器的動觸點開關閉合電流通過喇叭接線讓喇叭內部的電磁鐵工作從而令振動膜振動發出聲音。

亞洲龍的座椅加熱開關主駕駛的在中控臺屏幕下方的空調面板左側副駕駛的在右側按鈕上標有座椅向上冒著熱氣的圖案。 座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱把熱量傳遞給乘坐者改善冬天座椅過涼的不舒適感。 使用座椅加熱要注意座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用。別跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載保護加熱部件。如果車載電壓下降它會自動關閉以保證發動機控制系統電能充足。停車后要及時關閉防止下次啟動用電負荷過大。別在加熱座椅上加裝過厚的坐墊否則可能導致座椅異常過熱、低溫和故障。啟動發動機后再打開座椅加熱開關能節約蓄電池能量延長其壽命。 另外亞洲龍不是所有車型都有座椅加熱功能比如有些車型像混動豪華版就沒有2.5 尊貴版以上才有。

亞洲龍底盤和凱美瑞不一樣。 亞洲龍采用前麥弗遜式懸掛后 E 型多連桿獨立懸架駕駛穩定性和支撐性更好操控體驗更出色。 凱美瑞底盤調校更硬偏向運動。 亞洲龍在底盤舒適度和操控性上略勝一籌方向盤細膩感和線性度優于凱美瑞。 亞洲龍的車身尺寸更大軸距更長為 2870mm比凱美瑞的 2825mm 更有優勢這使得亞洲龍在空間上更寬敞特別是后排乘坐體驗更好。 雖然兩者底盤幾乎一樣材質也相似但多位車主反映亞洲龍的舒適性要略微強于凱美瑞。 總之亞洲龍底盤更偏向舒適和豪華凱美瑞底盤更側重運動。

亞洲龍出廠最大的輪轂是18寸。18寸輪轂的規格為235/45 R18孔是5x114.3中心孔60.18J。亞洲龍是豐田旗下的旗艦轎車車型其18寸輪轂常見于旗艦版和尊貴版。亞洲龍這款車有多種輪轂尺寸包括17寸如2019款豐田亞洲龍的0L進取版豪華版5L的進取版5L混動的豪華版采用的就是17寸的輪胎。此外亞洲龍的輪胎更換周期一般為610萬公里采用原廠輪胎品牌普利司通、優科豪馬輪胎尺寸根據配置不同分為215/55 R17 和235/45 R18 型號。還有車主覺得原車18寸輪轂配一個單式活塞卡鉗看起來稍小輪轂空不夠好看所以會選擇對剎車系統進行升級。總之亞洲龍出廠最大輪轂為18寸在配置和使用上都有自身的特點和優勢。

豐田亞洲龍后視鏡的調節方法如下 豐田亞洲龍后視鏡調節在車門扶手處。撥至 L 位置可上下左右按動按鍵調節左后視鏡角度撥至 R 位置能調整右后視鏡角度。 中央后視鏡應與地平線平行地平線處于鏡面中央 1/2 處且鏡面微面向駕駛員。左后視鏡將車身映像調整占鏡面 1/4地平線占 1/2。右后視鏡地平線調整至 2/3車身映像露出 1/4。 后視鏡折疊按鈕在主駕駛座側門扶手左上角按壓頂部展開中間自動折疊鎖定底部電動折疊鎖定。部分車型還能通過車輛設置在鎖車后自動收回。 后視鏡加熱開關位于中控按鍵處按壓對應按鈕即可加熱保障清晰度。 調節后視鏡前要先調好車輛座椅和方向盤位置保持正確坐姿這樣調節出的后視鏡才能發揮作用。

豐田亞洲龍上坡輔助的使用其實不難。使用前要確保車輛停靠的坡道角度應≥7%系好安全帶別拉手剎油門踏板未踩下還可以關閉發動機啟停功能以減少影響。使用時上坡前踩剎車板幾秒松開后剎車狀態會維持 2 秒這 2 秒就是您上坡加油的時機。需要注意的是豐田亞洲龍沒有獨立的上坡輔助開關當汽車系統感應到需要輔助時會自動啟動。但這有個前提就是您不能關閉 ESP 因為現在的上坡輔助是智能嵌入到 ESP 按鈕中的關閉 ESP 上坡輔助功能就失效了。即便滿足這些條件有時上坡輔助系統可能還是不能用也許是剎車時間過短、油門時間過長等原因。所以松開剎車加油時一定要把握好力度避免車輛往前沖。

要使用豐田亞洲龍的定速巡航您得這么操作。先找到方向盤右邊的按鍵CANCEL 鍵能撤銷定速巡航RES 鍵能恢復巡航。開啟前通過 SET 鍵設定巡航速度記住車速低于 30km/h 時定速巡航沒法用。“+”“”鍵能控制巡航速度往上加往下減。車距保持功能能調整與前車距離車道保持系統靠攝像頭識別車道線車偏離時會提醒您。方向盤左側有壓降式開關能調位置。使用定速巡航得注意車主得自己踩剎車踩剎車就會取消之前設的速度還在系統里能恢復。像路面蜿蜒崎嶇、顛簸泥濘、車多的情況還有下坡路段容易超過巡航速度得用腳剎輔助甚至關閉巡航。市區道路、普通道路、車流量大的高速、雨天、高速彎道多、冰雪天、霧天都別用定速巡航還是自己駕駛更安全。

亞洲龍和凱美瑞的內飾哪個好這得看您的具體需求和喜好。 亞洲龍的內飾設計偏向商務豪華注重細節處理使用較多軟質材料和木紋飾板營造出沉穩豪華的氛圍功能布局合理操作便捷配置更偏向實用和舒適性。 凱美瑞的內飾則更年輕運動色彩鮮明采用金屬質感飾條和高級織物功能布局科技感強操作直觀提供更多駕駛輔助系統和娛樂功能。 如果您追求豪華感經常有商務用途那亞洲龍的內飾可能更適合您。 要是您年輕喜歡科技感和運動風格凱美瑞的內飾或許是更好的選擇。 總之根據個人喜好和實際需求來決定就好。

亞洲龍的最大涉水深度為 250mm。車輛的涉水深度由底盤高度決定也就是參數配置表中的離地間隙一般離地間隙越大底盤越高通過積水路面時安全系數越高。越野車和 SUV 在涉水方面有優勢。亞洲龍涉水時要注意進氣口高度低于水位會把水吸入發動機汽缸造成嚴重損壞。如必須涉水要關閉自動啟停觀察前車情況判斷水下路況用警戒水位標尺、樹木、其他車輛參照物判斷水深。了解自己車輛安全涉水深度水深超過輪胎一半或超過進氣口就不要貿然入水。正常情況下亞洲龍水深 100 毫米沒問題底盤不算高超過 20 厘米的涉水深度要多加注意遇到不了解水深的低洼路面盡量繞開。

亞洲龍懸架軟硬調節不是通過手動按鈕來操作的而是車輛自動調節。這種自動調節由車輛電腦根據行駛狀況來完成以實現最佳行駛狀態駕駛者無需手動干預。亞洲龍的懸架系統比較先進其可變懸架有兩種類型分別是液壓軟/硬度隨速可變懸掛和空氣型軟/硬度隨速可變懸掛。液壓懸掛的高度不可調而空氣懸掛的高度能根據車速調節。在高速過彎時空氣懸掛能顯著降低側傾駕駛體驗更穩定、舒適。但空氣懸掛維護成本高。前懸架為麥弗遜獨立懸架后懸架為多連桿獨立懸架多連桿懸架能提升操控性能和乘坐舒適度。

亞洲龍雙擎的最大功率根據不同車型和配置有所不同。2.0L 第五代智能電混雙擎車型發動機最大功率為 112KW。而采用豐田最新混合動力系統 THSII 的亞洲龍混合雙擎版發動機最大輸出功率為 131KW系統最大輸出綜合功率為 160KW。2024 款亞洲龍新增的 2.0L 油電混動系統配備的發動機最大為 112kW。此外豐田亞洲龍雙擎版的整套動力總成由 2.5L 發動機、電動機、鎳氫電池、以及 ECVT 變速箱組成其最大功率為 160kW。亞洲龍雙擎車型憑借出色的混動技術實現了高效動力輸出和低油耗的完美結合。

在選擇豐田亞洲龍的顏色時如果考慮保值因素銀白色和銀灰色相對較為保值。白色車身具有較高的經濟價值因其更受消費者喜愛在市場上更具優勢。同時流光銀色也能很好地體現亞洲龍的高檔氣質。黑色車身在日常使用中容易顯臟不太被推薦。紅色和藍色的亞洲龍也很大氣不過在保值方面相對銀白色和銀灰色稍遜一籌。一般來說白色和黑色這兩種常見顏色更受消費者歡迎相對保值但具體保值情況還會受車型、車況、行駛里程、保養情況等因素影響。比如車況良好、行駛里程少且保養得當的亞洲龍無論是什么顏色在保值方面都會更有優勢。總之如果您重點關注亞洲龍的保值顏色銀白色、銀灰色和白色是較為理想的選擇。但最終還是要根據個人喜好來決定畢竟自己喜歡的顏色會讓您在使用車輛的過程中更加愉悅。

亞洲龍 2.0 發動機是進口的。首批亞洲龍 2.0 車型搭載的是雷克薩斯 ES200 同款進口發動機即 M20AFKS其熱效率能達到 40%。M20A 系列發動機采用了高速燃燒以及可變控制技術并針對排氣、冷卻、機械制動時的能量消耗作出了優化處理能保證高熱效率讓發動機保持最佳工作狀態實現更高的燃料利用率降低油耗。不過廠家宣傳海報標明亞洲龍 2.0L 車型將搭載國產 M20D 發動機這意味著國產版本發動機遲早會搭載到 2.0L 亞洲龍上。現在有些亞洲龍 2.0 發動機型號是 M20E是國產的。

要連接亞洲龍的 Carlife您得這么做。 先在安卓手機中下載 Carlife 應用。 然后一定要用手機自帶的原裝數據線將手機與車輛連接很多后期買的數據線只有充電功能沒數據傳輸功能用這種線連不上。 接著在手機設置里選擇連接手機選項。 之后按下車內中控臺上的 menu 鍵車輛屏幕會出現 Carlife 圖標再在手機上打開 Carlife app 就能成功連接啦。

2021 豪華版亞洲龍的油耗會因駕駛習慣、路況等因素有所不同。根據相關數據和車主反饋其綜合油耗大致在 6.2L 9.21L/100km 之間。其中工信部給出的綜合油耗為 6.2L/100km小熊油耗車主眾測的綜合路況油耗為 8.01L/100km低油耗為 6.82L/100km高油耗為 9.21L/100km。有車主在實際駕駛中城市高速都跑的情況下百公里油耗在 8L 左右。要想降低油耗可以注意平穩駕駛避免急加速和急剎車提前規劃好路線減少擁堵路段的行駛。另外合理使用車輛的節能模式定期保養車輛確保輪胎氣壓正常等都有助于降低油耗。