更換新胎時,或進行過輪胎拆裝后都需要動平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量,使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性,在不平衡點使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。動平衡造成的車輛抖動可能并不會直接導致輪胎偏磨,但是長時間不平衡帶來的抖動會影響懸掛等部件。汽車前后輪胎調換后不一定要做動平衡。如果車子輪胎調換后,行駛的時候沒有異常情況,例如高速行駛時方向盤會發抖,車子往一邊斜等等,這樣是不需要做動平衡的。反之,如果有以上的情況,則需要做動平衡。做動平衡是指維護人員對于振動較大的轉子,進行拆除處理,直接更換葉輪等,重新安裝后運行,達到降低振動的目的。四輪定位,動平衡,輪胎調換,三個獨立的東西。如果輪胎是平衡的,放到哪里都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡,最明顯就是跑高速的時候,一般在100km/h左右的時候方向盤會發抖,100km/h又不發抖了(這個也要看偏差有多少吧)四輪定位,就是把承載輪子的那些懸掛調好,如果是在正常的范圍就可以了,你怎么調換輪胎,怎么做平衡也是沒有影響的。