科雷傲輪胎

雷諾科雷傲輪胎有215/55R18和215/55R17兩款。雷諾科雷傲2.0L頂配車型配備17寸輪圈，采用雙五輻設計。而科雷傲輪胎的扁平率比自由光略高，達到65%，也就是說科雷傲輪胎的胎壁更厚。但說實話，對于家用SUV來說，60%和65%的爆胎率在乘坐體驗上很難有明顯的區別，區別只在數字上。在更換輪胎時，科雷傲要記住，不同類型、型號、胎體結構的輪胎不能在同一輛車上混用，同一車軸上的輪胎也要防止混用。如果一個輪胎需要更換，另一個應該同時更換。輪胎的選擇與車輛的性能密切相關。有人認為用寬胎代替原廠輪胎更安全。但如果發動機和車的重量不變，使用太寬的輪胎會使輪胎抓地力不足，在濕滑路面行駛也不安全。對于在高速公路上行駛的汽車，更要注意輪胎。經常檢查輪胎有無損壞，氣壓是否達標。因為一旦汽車在高速公路上高速行駛時爆胎，整輛車會瞬間產生強烈的偏轉力矩，駕駛員無法控制汽車的方向，很有可能會撞車或者死亡。所以輪胎的質量和選擇一定不可小覷。

2017款科雷傲輪胎螺絲有17 mm、19 mm、21 mm和22 mm四種規格，不同的車型使用不同的輪胎螺絲。螺絲是利用物體斜面的圓周旋轉和摩擦的物理和數學原理，將器具和零件逐步擰緊的工具。螺絲是緊固件的統稱，也是日常口語。螺桿在工業中起著重要的作用。只要地球上還有工業，螺絲釘的作用就永遠重要。螺絲是千百年來人們生產生活中常見的發明。按應用領域來說，是人類的第一個發明。

大家所關注的“科雷傲輪胎多久更換一次？”下面我來為大家進行講解： 科雷傲輪胎6至10萬公里更換一次，科雷傲是一款緊湊型suv，該車長寬高分別為4672mm、1843mm、1717mm，軸距為2705mm。這款車搭載了2.5l自然吸氣發動機，最大馬力為186ps，最大功率為137kw，最大扭矩為246nm，與其匹配的是7擋無極變速箱。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備較高耐磨性和耐屈撓性，以及較低的滾動阻力與生熱性。

雷諾科雷傲每三到五年換一次輪胎。通常，輪胎由外胎、內胎和緩沖帶組成。輪胎內層有氣密性好的橡膠層，使輪胎逐漸向輕量化方向發展。外胎主要由胎體緩沖層、胎面胎側和胎圈組成。如果發現胎壓差較大，必須立即采取相關措施調整胎壓。胎壓偏差過大，會導致汽車行駛時跑偏，影響行車安全。車主也要定期檢查輪胎，出現以下情況要更換。第一，輪胎鼓包。二是輪胎磨損程度過大，已經觸及最低極限標志位置。三是輪胎胎面花紋和胎側老化，出現裂紋。四、補胎次數過多，補胎不要超過5次。五、輪胎過深或磨損面積過大。

科雷傲輪胎6至10萬公里更換一次，科雷傲是一款緊湊型suv，該車長寬高分別為4672mm、1843mm、1717mm，軸距為2705mm。這款車搭載了2.5l自然吸氣發動機，最大馬力為186ps，最大功率為137kw，最大扭矩為246nm，與其匹配的是7擋無極變速箱。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備較高耐磨性和耐屈撓性，以及較低的滾動阻力與生熱性。

雷諾科雷傲輪胎有215/55 R18和215/55 R17兩款。雷諾科雷傲2.0L頂配車型配備17寸輪圈，采用雙五輻設計。而科雷傲輪胎的扁平率比自由光略高，達到65%，也就是說科雷傲輪胎的胎壁更厚。但說實話，對于家用SUV來說，60%和65%的爆胎率在乘坐體驗上很難有明顯的區別，區別只在數字上。在更換輪胎時，科雷傲要記住，不同類型、型號、胎體結構的輪胎不能在同一輛車上混用，同一車軸上的輪胎也要防止混用。如果一個輪胎需要更換，另一個應該同時更換。輪胎的選擇與車輛的性能密切相關。有人認為用寬胎代替原廠輪胎更安全。但如果發動機和車的重量不變，使用太寬的輪胎會使輪胎抓地力不足，在濕滑路面行駛也不安全。對于在高速公路上行駛的汽車，更要注意輪胎。經常檢查輪胎有無損壞，氣壓是否達標。因為一旦汽車在高速公路上高速行駛時爆胎，整輛車會瞬間產生強烈的偏轉力矩，駕駛員無法控制汽車的方向，很有可能會撞車或者死亡。所以輪胎的質量和選擇一定不可小覷。

雷諾科雷傲輪胎的價格在800元左右，科雷傲輪胎的品牌有海濱和鄧祿普。科雷傲輪胎的保養方法:1.檢查氣壓。輪胎的氣壓應根據工廠的規定進行充氣。平時要經常檢查輪胎的氣壓。氣壓過高或過低都會造成輪胎的異常磨損。氣壓過大會造成輪胎中間過度磨損；如果空氣過低，會造成輪胎兩側過度磨損。此外，輪胎氣壓不正確也會造成乘坐舒適性降低、轉向沉重、制動跑偏等故障。2.檢查裂紋和花紋，定期檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷，如果有，及時更換輪胎。檢查輪胎的胎面花紋深度，如果胎面花紋磨損達到磨損極限(轎車和掛車的胎面花紋深度不得小于1.6毫米；其他車輛方向盤的踏面深度不得小于3.2毫米，其他輪胎的踏面深度不得小于1.6毫米)，必須更換。3.定期檢查。當輪胎使用超過6年后，無論輪胎是否完好，都需要更換。進行二級保養或行駛里程達到10000km時，應按規定進行輪胎交叉換擋，使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長輪胎的使用壽命。4.輪胎更換。安裝輪胎時，規格、尺寸、花紋和簾線層相同的輪胎應裝配在同一軸上。更換輪胎時，最好同時更換所有輪胎，至少成對更換。方向盤(前輪)必須更換新輪胎，磨損的舊輪胎絕對不能更換。

我的頂配18寸的胎，質量真是一般，好多做輪胎的都講，輪胎公司給廠家的輪胎成本壓的太厲害，質量相對來說都差些。再說鄧祿普本就不太靠譜，想換米其林或者馬牌的胎。

正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

車里備個氣泵啊!