菲翔

是啊，是密封不嚴，但4S說很正常，我現在很擔心，線路什么的泡了，再加上以后要是有雨還會這樣要求店內進行檢查，長期進水會造成線束早期氧化腐蝕。

我一般性的時速都是在60公里的

歐洲車價格便宜的可以選菲羅多和博世還有TRW的低金屬配方，摩擦系數0.4-0.42左右，散熱也尚可，摩擦材料粘合背板技術，缺點高溫熱衰減差點，金屬配方可能偶爾有硬點會有一點點噪音，優點是價格非常便宜。追求性能和舒適性可以用雷貝斯托的復合陶瓷配方，摩擦材料倒刺連接背板，摩擦系數高0.5左右，沒噪音低粉塵，幾乎沒有熱衰減，算是目前民用最好的技術了，缺點價格高。如果是需要最便宜耐用的，那就買國產陶瓷配方的，不過摩擦系數非常低大概0.35-0.4，熱衰減小，摩擦材料也是粘合背板，特別硬特別耐磨，不過摩擦系數太低制動時候總是要有摩擦力所以基本靠消耗剎車盤來實現長更換周期，不推薦使用

這個還真不知道，你可以去4S咨詢一下，或者是聯系一下廠家都是不從的途徑，我不明白你要這個數值干啥，這個太冷門了，從來沒偶人注意過這個問題，希望你能得到你想要的數據。祝你好運。

我的車子跟你時間和里程相近，可以做個參考。維護和之前的一樣，更換三濾，增加了一個更換燃油濾清器（位置在車子后方輪胎某處），其他沒有進行更換。車子平時做好檢查，最簡單就是目測剎車油、防凍液、玻璃水、機油、變速箱油液面位置判斷，機油尺觀察，一般這樣就也可以了。如有異常，一般個人的能力和條件無法處理，還是要聯系4S店或有資質的汽修店去處理的。你的車子這么久了，建議三濾必須更換。雖然目前沒有問題，但是估計里面也臟的不行了，這些東西價格都不貴，建議5000~7500保養時一并更換掉。

你好可以可以去配的

沒測過，我們附近沒有4s店了，我就外邊常規保養，換下輪胎，火花塞還是原裝的呢，輪胎還有兩個原裝的在后輪沒換。車況和新車感覺不出有啥太大區別，就是噪音大了一點。后面兩根減震滲油，最近發現又不了，準備換就不換了。我用車還是比較猛的，沒發現啥問題。當然換擋異響，內飾異響一開始就有沒管過。

額 這個。。。。讓我考慮考慮

菲翔外觀不錯，很有意大利跑車的感覺，內飾上比較精細，配置很高，，家用足夠了。

一般

太小眾了，我之前也看上了，就怕最后維修難，而且雙離合，不多說了。

車是不錯，但保有量少，還是建議考慮速騰

強推C4L，超高性價比，油耗小，動力足，配置豐富，扎實底盤

國產車性價比更高

我買的，感覺還可以啊

你好，菲亞特菲翔沒有七座版的。

你好, 高爾夫比較好, 操控超級棒, 另外, 菲翔保有量太小, 后期保養維護費用會高一些

福克斯和卡羅拉好點，看你能不能接受日本車了

如果對車長不是很敏感的話，這里推薦三款車型：東風日產頤達、三廂福克斯、鈴木天語SX4。

菲翔是廣汽菲亞特旗下一款熱門緊湊車型，外觀設計來自意大利的菲亞特設計中心，設計上具有濃郁的意式風情。車型內飾簡潔，空間實用，操控舒適，在合資緊湊車型中擁有較強競爭力。