朗動發動機

每60，000到80，000公里更換一次起動發動機的皮帶。皮帶是發動機的重要部件，是發動機正常運轉的關鍵，也是發動機氣門系統的重要組成部分。通過連接曲軸和凸輪軸匹配一定的傳動比，保證了氣門系統進排氣的準確性。朗動的長寬高分別為4570mm、1775mm、1445mm，軸距為2700mm。朗動是現代旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，一款是1.8升自然吸氣發動機。

轉動發動機20，000至40，000公里，清除積碳。積碳包括兩個概念：一是發動機的積碳，是發動機工作時，燃料中的不飽和烯烴和膠質在高溫下產生的燒焦物質；第二個概念是電火花加工中的積碳。以朗動2016款1.6L手動尊貴型為例：是一款緊湊型4門5座轎車，配備6速手動變速箱。其長寬高分別為4570mm、1775mm、1445mm，軸距2700mm，發動機最大扭矩156 Nm，最大功率93.8kW。

發動機正時是進排氣、噴油、點火最佳時間點的修正：1。不同類型的發動機正時方法不同；如果是皮帶連接，將凸輪軸正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記分別對準氣缸蓋和氣缸上的正時標記；2.如果鏈條已連接，將鏈條上三個不同顏色的鏈瓣分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記。有的是單凸輪軸，只需要對準兩點；3.如果凸輪軸對中，沒有鏈條或皮帶，必然有一個惰輪，也叫“惰輪”，分別標有齒輪正時點，分別對著凸輪軸和曲軸。如果你的車是柴油機，就按照第三點調整，對準噴油器的正時齒輪。

現代朗動搭載代號為G4FG的1.6L發動機和代號為G4NB的1.8L發動機。現代朗動搭載1.6L發動機和1.8LNu發動機，其中1.6L發動機最大功率127匹，最大扭矩155Nm，而1.8L發動機采用最新的Nu發動機，最大功率145匹，最大扭矩175Nm，以下是發動機保養介紹：1 .機油和機油濾清器(也叫機油濾清器)，這是每次保養最基本也是最必要的項目。關鍵是潤滑系統的維護。發動機的工作環境是一個高溫高壓的惡劣環境，所以發動機的保質期和性能基本上會大大降低，發動機得不到長期的保修。2.如果普通機油使用5000公里，就需要更換；半合成機油，7500公里上下要更換；全合成機油，每1000公里更換一次。

現代曲軸水箱位于發動機前的發動機罩鎖下方，水箱框架上。以下是發動機水箱的具體信息：1。水箱是水冷發動機的重要組成部分。作為水冷發動機冷卻回路的重要組成部分，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。因為水的比熱容大，吸收了氣缸體的熱量后的溫升并不多。2.發動機的熱量通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導熱量，再通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機適當的工作溫度。

您是，跟換完火花塞出現的抖動，重點檢查火花塞，點火線圈，看看數據流，希望可以幫到您

你好，通過你提供的模糊故障碼提示，可能是節氣門臟，進氣道有漏氣的，還有就是噴油嘴積碳霧化不好，都會導致的！

更換的新發動機噪音大，一般就是發動機處在磨合期，各零部件之間的配合間隙不是太好，所以說這個噪音比較大，這個必須有一個磨合期，磨合期過后以后這個噪音他就會比較平穩。另外就是這種車型是鏈條傳動，尤其是涼車的時候噪音比較大，車熱了以后就比較小了。

要拆了缸蓋換氣缸墊，還有看缸套松了沒有，你在質保期免費處理的

著重檢查檔位開關

根據你說的這種情況，主要就是車輛發生碰撞以后，在維修這個車架的情況下，可能發動機在里面固定的這個角度不合適，造成后面這個固定的角度有偏離的情況，受力比較大，所以說造成的這個斷裂的情況。你先檢查一下，安裝好以后這個后機腳墊里面的膠皮從正前方看的話，有沒有偏移的情況？

你好，根據你說的換了這個機油品牌還有型號也適合你車的！不會對發動機有損傷的！

你好，對您的這款車子來說您可以選擇5w30全合成的機油，機油的話可以考慮美孚，殼牌，嘉實多等品牌的油，市面上的話偽劣產品很多，建議通過正規渠道購買。

這個氣缸內分進氣門，排氣門，角度不一樣，是需要看看凸輪軸位置決定的，所以沒有問題，只要車子使用正常就沒有任何問題

正時沒有裝正確，或者是cvt控制系統出現問題。首先確認一下正時有沒有裝好，檢查一下CVT閥動作是否正常？有沒有發卡，油道臟不臟，有沒有堵塞？

1、傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你。3、油質包括燃油和機油，汽車加注的燃油一般是有標號的，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會報警。4、發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。

怠速發動機噪音大，車有顫抖感是由于發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門傳感器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統

另外我冷車啟動時發動機聲音大些，水溫上來怠速穩定后聲音小很多，在車內都難感覺發動機聲音，有時甚至忘熄火，鎖車時才發現。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。 擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。