朗逸 的元寶梁是雙層鋼板沖壓成型后焊接而成的,采用校正的方法基本沒有100%恢復(fù)到原廠數(shù)據(jù)的可能,而且校正的時候死彎的地方會使用氣焊淬火,會造成強(qiáng)度下降。元寶梁校正后繼續(xù)使用最直接的是對懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生影響,左右兩邊數(shù)據(jù)失準(zhǔn),而且這種數(shù)據(jù)失準(zhǔn)是由于零件變形引起的,不是單純靠4輪定位就能解決的,最直接的表現(xiàn)就是平直路面行駛的時候車輛有可能跑偏,方向盤角度不正,單邊輪胎偏磨等。