翼虎

這個可以定制的

現(xiàn)在這個季節(jié)買 最合適 金九銀十 等到年底 銷售商都完成任務(wù)了 價格會有所回升的

翼虎這車的音響一般，不過可以自己加裝更好的

福特新福克斯的底盤 操控動力都不錯。

看看車友發(fā)的真實感受吧：開膩了轎車，今年想入手suv，轉(zhuǎn)了一大圈，重點(diǎn)考察翼虎1.6t風(fēng)尚、2.0t精英和奇駿2.5領(lǐng)先。自有標(biāo)致307 1.6手波，lp在開，自己還長期開過雅閣2.4（好像是第六代），ds5 1.6t進(jìn)口。最近試駕了翼虎2.0t運(yùn)動、奇駿2.5頂配（這邊的4兒子只提供這款試駕），談?wù)剬?輛車的橫評。動力：法系車動力最敏感，一點(diǎn)就有。美系車也一樣，試駕中翼虎油門也挺敏感，這點(diǎn)很喜歡。奇駿即便2.5也感覺只是夠用，調(diào)教的不是那么敏感，當(dāng)然純粹個人的喜好而已。上述從弱到強(qiáng)依次是：307，奇駿，ds，雅閣，翼虎。但翼虎1.6t風(fēng)尚，奇駿2.5領(lǐng)先究竟哪個動力好？有沒有兄弟有發(fā)言權(quán)？剎車：這里又涉及個人喜好了，或許是長期開法系車，我習(xí)慣偏敏感的調(diào)教，一點(diǎn)就有，感覺安全，盡在掌握。自己開307時，曾經(jīng)下坡100的時速，春風(fēng)高架的下坡啊，起碼有30多度吧，最多40米不到就完全剎死，當(dāng)時前面的車離我只有0.01公分，我那個汗啊??ds剎車也一樣，很靈敏。奇駿、雅閣剎車相較就明顯差了些，其中雅閣是典型的鬼子剎車，要踩一半才有反應(yīng)，奇駿給我一點(diǎn)驚喜，比雅閣好點(diǎn)，但當(dāng)然遠(yuǎn)不如法系。翼虎雖然剎車感覺好于奇駿、雅閣，但真心說，作為美系車，剎車感覺只是略好而已，所以自己的失望還是更大一點(diǎn)。當(dāng)然，這里我只是說剎車感覺，具體剎車距離太專業(yè)了，老子看不懂?dāng)?shù)據(jù)，也不相信數(shù)據(jù)。上述從弱到強(qiáng)依次是：雅閣，奇駿，翼虎，ds，307。操控：翼虎的沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾沒那么大。奇駿感覺開起來有點(diǎn)輕，側(cè)傾大點(diǎn)。但總體不知道是不是我沒開過suv，方向盤精準(zhǔn)性、可駕馭感這兩個車都不算非常好。從弱到強(qiáng)依次是：雅閣，奇駿，翼虎，ds，307。避震：從弱到強(qiáng)依次是：307，雅閣，翼虎，ds，奇駿。不得不說，奇駿是我開過避震最好的車，沒有之一。試駕我特意把奇駿開到有坡的工地上，小石頭基本過濾掉了。通過性：奇駿數(shù)據(jù)210，翼虎200，但比起很久前開過一次的漢蘭達(dá)（數(shù)據(jù)也是200），好像都不高，腳一下來就到地了，（lp大人喜歡踩梯子上車的感覺）。奇駿接近角17.4度，通過角18.6度，離去角為25.0度。翼虎接近角超過25度，離去角超過23度。噪音：從弱到強(qiáng)依次是：雅閣，307，奇駿，翼虎，ds。奇駿17的胎，翼虎18的胎，按道理奇駿應(yīng)該更安靜點(diǎn)，但感覺同樣60時速，他的噪音比翼虎大，可能是奇駿玻璃薄的緣故？不懂。順便吐槽，雅閣的底盤噪音實在太大，高速要12的音量才能聽到。油耗：我的路況一般是純市區(qū)，周末一點(diǎn)高速，一般均速21。（這里順便吐槽下，看論壇里那么多顯擺的，均速不一樣你顯擺個鳥，48的時速能夠和18的時速一樣嗎？）依次是：307 8.8個，雅閣10.8個（97號油），ds 11.7個（97號油）。其中，我比較喜歡奇駿領(lǐng)先的分時4驅(qū)和eco，不用是我的事，起碼要的時候有，打到2驅(qū)模式，開eco，明顯省油。據(jù)網(wǎng)評和朋友說，奇駿2.0在9個內(nèi)，2.5在10個內(nèi)，翼虎風(fēng)尚11個內(nèi)，2.0精英13個左右，真實情況呢？外觀和內(nèi)飾空間：翼虎前臉大氣，屁股小氣，整體感覺有點(diǎn)小，奇駿大氣些，但車重有點(diǎn)輕，1.5噸左右，和轎車差不多。翼虎內(nèi)飾感覺比奇駿高檔，當(dāng)然精細(xì)度我看不出來，有的人說翼虎不夠精細(xì)。開慣了ds，法國老的車就是精細(xì)，翼虎奇駿的內(nèi)飾、做工都是秒殺，沒有可比性。不過感覺翼虎的儲物格、導(dǎo)航、多功能方向盤、剎車偏高、特別是那悲催的羊角，奇駿的薄門薄玻璃、向內(nèi)傾斜的后尾箱、后排座不可調(diào)節(jié)、腳剎位置過于中間、塑料后尾門，都是反人類設(shè)計。引用cun9527老兄的話，現(xiàn)在召回?fù)Q的羊角和原來的外形大小，重量完全一樣，為9KG，而他們從美國訂購的羊角重量為9.8KG。此外，翼虎后排放倒平整點(diǎn)，但奇駿放倒后長點(diǎn)。應(yīng)該勉強(qiáng)都可以當(dāng)床用。性價比：翼虎，我們深圳這邊一般是優(yōu)惠8k，送一些不值錢的東西。全包下來風(fēng)尚應(yīng)該是23w多，2.0精英27w左右，媽的差這么遠(yuǎn)。奇駿一點(diǎn)都沒優(yōu)惠，領(lǐng)先26w出頭，年底應(yīng)該好點(diǎn)吧？配置實用性：翼虎奇駿應(yīng)該都是屬于肉不夠，水來兌型。配置比漢蘭達(dá)之類豐富多了。不過我看有用的配置包括：天窗，抽煙的最愛，兩個車都有；倒車影像雷達(dá)，奇駿的全景我很喜歡，裝b大愛，就是天坑了點(diǎn)，領(lǐng)先沒有，加1萬才有，后期自己改又怕動線路，有朋友就是搭錯線，自燃了；真皮，檔次、手感完全不一樣，雖然可以后期加裝，但麻煩；自動空調(diào)和后排出風(fēng)口、隱私玻璃；兩側(cè)倒后鏡加熱，下雨有霧天很方便。

追求越野的話，有三輛車可以考慮，jeep指南者、榮威W5、日產(chǎn)帕拉丁。其中指南者繼承了jeep的越野血統(tǒng)，絕對是城市SUV中越野最最強(qiáng)的，但它的內(nèi)飾的話，對于一輛20多萬的車確實是簡陋了點(diǎn)。榮威W5是上汽開發(fā)的一輛新車，越野性能很專業(yè)，是非承載的底盤，越野能力確實不凡。W5是最便宜的全尺寸SUV，所以大氣絕對可以滿足。帕拉丁有點(diǎn)老，其也沒啥。途觀的話比較中庸，越野性能相對w5和指南者確實差了一截，加速有比不上斯巴魯，但反過來越野稍憂于斯巴魯之類的，加速又略憂于w5之類的；配置不錯。但發(fā)動機(jī)是帶T的，保養(yǎng)不會便宜。 上樓的，有四驅(qū)的車多的是，沒人會開個城市SUV去越野的。

長安福特旗下的一款車

途觀還是可以的，質(zhì)量過硬。在動力系統(tǒng)、驅(qū)動、剎車、泊車、安全保護(hù)、觀景六大方面，以領(lǐng)先同級車的諸多最新高科技配置實現(xiàn)了操控性、舒適性和安全性上的獨(dú)樹一幟，從而樹立了“智能化都市SUV”的標(biāo)桿。作為一款全面駕馭現(xiàn)代生活的都市SUV，途觀繼承了途銳的豪華運(yùn)動血統(tǒng)，配置了大眾最新的TSI發(fā)動機(jī)，并推出1.8T和2.0T兩款動力組合。TSI發(fā)動機(jī)配合可以提供更大扭矩支持的6擋Tiptronic手自一體變速器，可自如應(yīng)付各種特殊路況，動力更加充沛，實現(xiàn)超越國內(nèi)同級SUV的超凡動力和越野性能。

這個已經(jīng)是眾所周知的大事件了！后來，就沒有聽說了！因為，這只是個成本問題和零件質(zhì)量管理問題，而不是技術(shù)問題！解決起來不難！如果，福特公司這個問題，也不能改正的話，也就枉為世界著名汽車公司了！

翼虎這個車，空間是最大的傷害，負(fù)責(zé)任的說：同級倒數(shù)第一，都比不上指南者和CX-5,后兩者空間就夠小的了。但是動力是剛剛的，同級不說第一也差不多，總之，選翼虎2.0T這款車，必須是沖動力去的。結(jié)合你的用車環(huán)境，我倒是覺得圖便宜買2.0T榮威和GS7/8，圖合資品牌和性能，選探界者2.0T，優(yōu)惠下來后，多3W不算多，主要人家是通用最新的9AT。還有，1.5T的榮威，發(fā)動機(jī)聲音真的不大，加個T動力就從容多了，我以前的車是1.5自然吸氣，不上3000轉(zhuǎn)不發(fā)力，都懂的，這款1.5T高速120的時候才2300轉(zhuǎn)，起步的時候超過2500轉(zhuǎn)的時候不多，發(fā)動機(jī)聲音真的不算大，我不建議買，主要是1.5T的干式DCT變速箱操蛋，堵車時我感覺比較崩潰，但是正常路況正常加速的頓挫還是可以接受的。

正常方式開是1.6T省油點(diǎn)，差距不大。

用的是上汽榮威1.8T的發(fā)動機(jī)，質(zhì)量和性能很一般

親，CRV.翼虎 新奇駿 途觀這四款比較的話，我會傾向于途觀！經(jīng)典之車，有著德國人一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。所以途觀的做工等方面是沒什么問題的。較價格比較適中，性能很好的一輛車。各方面多很優(yōu)秀。個人見解，供您參考。希望能幫到您，還請采納！謝謝

小弟一家人經(jīng)過多年打拼，也想有輛自己的車了，第一次買車，跟我父親去過一次上海大眾的4S。父親看上了途觀，去看RAV4/翼虎、CR_V他就是不感冒了，因為父親只喜歡SUV，所以選擇范圍就在這里選了。最近準(zhǔn)備確定買途觀了，可有些事情還是讓我非常揪心的，想請各位大大給我點(diǎn)意見，想知道大家的途觀車有什么缺點(diǎn)的，具我所知我對以下就點(diǎn)事比較關(guān)注的與恐懼的。都是網(wǎng)上看的，希望有車主可以解釋或談?wù)勛陨砀惺堋?1、據(jù)說途觀的油路設(shè)計有缺陷，在猛烈撞擊后會造成自燃，且車門無法開啟。 2、據(jù)說上海大眾旗下的車包括途觀車的腳墊下隔音墊使用黑心棉，無法阻止燃燒不止還加大火勢。 ...

動力是夠用的 1.6t 但是斷軸門事件 為給車友做出滿意的答復(fù)和解決。

57000km,15年的車，同樣問題，剛進(jìn)店處理過，師傅就在輪子了搗鼓一下，OK。已經(jīng)二個多月未見故障了。應(yīng)該是小問題，過保了都未收費(fèi)。

原來有論壇車友問過廠家的客服的，廠家客服好像是1.5T的發(fā)動機(jī)制造精度高，所以對機(jī)油的要求也高，所以建議你還是換全合成吧，一個隊發(fā)動機(jī)的保護(hù)好，二個保養(yǎng)周期也長，其實綜合算下來，用全合成的費(fèi)用并不比用半合成的貴多少，

首保就是機(jī)油機(jī)濾給你換一下測測胎壓，免費(fèi)洗車我是沒有體驗哈哈，還有就是你在使用中有任何問題一定要問他哪怕再小的問題讓他給你解決過了首保你在提問題就容易扯皮了

5-30的全合成機(jī)油對1.5t的發(fā)動機(jī)應(yīng)該沒有損傷。關(guān)于首保，我只想提醒樓主。1、按照說明書上要求的時間和里程，以先到為準(zhǔn)。2、帶上行駛證、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊；3、換機(jī)油、機(jī)濾，用4S店提供的機(jī)油，否則要加錢，出保后自己買可以好點(diǎn)的；4、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補(bǔ)添，記住，添加不要錢。5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠，包含輪胎氣壓；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、不一定要到購車的4S店，就近即可；8、上述項目一般都是免費(fèi)的，最好提前預(yù)約；9、4S店建議的花錢項目基本不做，大都忽悠人的。10、汽車是全國聯(lián)保的，理論上在全國任何一個4S都可以保養(yǎng)保修，不一定非得到買車的那個店里。如滿意請采納

建議買福特翼虎，比較保值，雖然納智捷也不錯，但保有量太少，不保值