雷凌變速箱

cvt故障應該非常少，比at的穩定，只是有故障維修成本比at高，你要連豐田的cvt都不敢買，那滿市場的雙離合呢？不用買車了都。

傳統的手動更換變速箱油，只是把變速箱油底殼里面的油換掉，其實變速箱內部還有一部分的變速油是沒辦法弄出來的，更換后只是新油和舊油混合使用了，這樣更換不徹底，也沒有完全起到更換的作用。使用循環機更換變速油，他是一邊吸舊油一邊加注新油的方法，利用壓力用新油將舊油頂出來，更換后可以保證變速箱里面都是新的ATF，也能設備上很直觀的看出來，能達到完全更換的效果，一般用循環機更換變速油，新油的使用量是傳統手動更換的一倍以上。雖然成本增加，但是效果明顯。

新提雷凌，之前也沒有車，到今天開了150公里，個人感覺很好。你說的異響是不是發動機突然出現的轟鳴聲？特別是在儀表盤上自動啟停開關被行車電腦自己判斷并幫開或者關的時候，還會出現失速（個人理解的，就像我之前一直騎電動車一樣，有些電動車必須在剎車后，油門回一點再加油門才能重新提速一樣，如果沒回，就會出現失速-加油門輕還好點，稍重明顯，還伴隨發動機轟鳴）目前還沒關啟停開過，有同事告訴我，啟停用多了傷起動機，我表示懷疑，如果真是那樣，為什么很多汽車都帶這個功能呢？以上就是自己一點看法，也不懂和樓主說的是不是一種情況，反正我對我發現的這種情況不太爽，也不知道是不是我是新手，力度控制不好的原因，還是車輛本身的，低速度還好，高速度是否會出現此情況，是否影響安全呢？求解。

800的加錢好像便宜，我們這邊說是要一千一百多。保養手冊上面沒有CVT變速箱的換油周期，建議八萬之后考慮，十萬是個線了

這個應該不會的。

雷凌這款車的變速箱主要就是cvt無級變速箱存在異響的問，不過不是大面積的，只是一些個別車輛的，問題不是很普遍的，你可以放心購買的！

雷凌變速箱應該沒問題了

變速箱控制閥體故障或傳動鋼帶打滑會引起頓挫問題，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

變速箱控制閥體故障或傳動鋼帶打滑會引起頓挫問題，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

您的車輛的情況，可能是變速箱軸承、變速箱齒輪故障，不過就目前確實存在有豐田雷凌這款車變速箱異響的問題，如果該車也出現同樣的問題的話，建議您及時聯系當時售后進行處理。另外目前在網上未查詢到關于鋼帶的品牌，如果想要了解具體信息建議您可以咨詢廠家。

雷凌這款車目前來看，變速箱方面近期有關于一些CVT變速箱異響的投訴，手動擋車型相對來說比較穩定，不過是否構成共性問題還不清楚，建議您再觀察一段時間。

有可能是變速箱內部摩擦片故障、潤滑不足、軸承磨損導致的。轉速升高有可能是當連續踩下剎車的時候，真空助力器里的氣體就會跑到進氣歧管里，進氣歧管的真空度就會有一定程度的降低，發動機控制電腦感知到這一切，就會多噴油，發動機轉速因此有所升高。

買這款就可以，哪個車都有小毛病

是啊 頭疼

剛提卡羅拉，暫時沒發現

恭喜買到正版雷凌

是啊頭疼

我剛提的車也有低速的時候聽的可清楚。

我們這好幾個已過多個月保修期的車主瑟瑟抖動……

低速類似飛機降落，或者口哨音，基本都有的，不算異響