雷凌變速箱

1、這一正常的得話一般是低轉數的情況下渦輪增壓器干預，影響了發動機轉速比。雷凌2T頓挫，是變速箱太早升擋，發動機速扭矩不夠導致。2、如果勻速加速不會出現這個情況，大多數是1500轉以下突然深踩油門到2000轉以上就會出現頓挫，基本都會抖幾下，CVT變速箱低速頓挫感，拖拽感這個是通病，豐田，本田，日產的CVT變速箱都有這個問題，目前的技術無法解決。3、其他原因：是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能，并不是說在哪能學習出來頓挫的表現，這個情況是比較少的，一般清楚學習值即可。變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感（這個幾率是比較小的也是偶發性的故障）。4、疑慮就是對渦輪增壓沒信心。不買馬是因為5的排量小馬拉大車，0的又買不起。后來我想，既然豐田敢把渦輪增壓用到它的暢銷車型，說明豐田是有信心的。綜合考慮后買的雷凌。5、自動擋的車子在深踩油門時，變速器會根據發動機的轉速自動調整檔位，在檔位的轉換過程中，就會出現頓挫的感覺，是正常的。6、隨著保有量的不斷增加，投訴量也呈現上升趨勢，2021年以來雷凌已經多次上榜。根據許多消費者的真實投訴，顯然變速箱的問題不是個例。

一雷凌的變速箱CVT是幾速的？ CVT無級變速器沒有齒輪，但液力變矩器改變傳動比。但是，包括雷凌的CVT變速器在內的部分CVT變速器可以通過微電腦控制模擬手動擋。因此，如果這輛車切換到手動模式，它有8個檔位。二豐田雷凌變速箱怎么樣 1豐田國產車型的變速器一般集中在4擋、5擋和6擋之間。 8速S-CVT變速器的推出是向前邁出的一大步。據悉，豐田MC平臺即豐田中型車平臺。該平臺是豐田集團在2006年整合生產凱美瑞和雷克薩斯ES平臺的統稱，同樣屬于該平臺的車型還有雷克薩斯RX、豐田漢蘭達等車型。2、2014年北京車展，豐田推出的新車Levin和新卡羅拉采用了豐田最新研發的MC平臺。三豐田雷凌變速箱選MT還是CVT的哪個比較好 CVT比較好，雷凌CVT調教好。 MT是不是有點累，而且也就便宜幾千塊錢。四豐田雷凌的變速箱從哪一年開始國產的 1您好，高配車型的發動機和變速箱還是純凈不變的，低配車型的發動機是國產的。希望回答能幫到你！

;?????豐田雷凌自動變速箱油每4萬公里更換一次，手動變速箱油每6萬公里更換一次。手工換油是4-6L，循環機換油是9-12L。??????豐田雷凌變速箱油更換方法??????1、重力更換??????更換的方式與機油是一樣的。擰松油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油會自動從放油孔流出。這種操作簡便，卻不能使變速箱油放干凈。在機械坑洼、死角處容易殘留臟污的舊變速箱油。????????????2、循環機更換??????將新變速箱油儲存于循環機內部，將循環機的管道與變速箱的油路連接，新油在循環機作用下將舊油推動而排出，此方式清洗油路更加干凈。新變速箱油用量越多洗的越干凈，循環機換油一次需要12L變速箱油甚至更多，所以價格更貴。循環機更換時間大概在40-80分鐘。????????????3、拆卸油底殼換油??????此方式為根源清洗法，還可以清洗油濾。由于拆卸過程需要過多人力，一般情況4s店都不會這樣做。??????豐田雷凌變速箱油變質的癥狀??????1、打滑：伴隨發動機轉速升高，上坡無力，加速遲滯。??????2、漏油：變速箱密封膠條老化，密封墊片發生變形等。??????3、頓挫：可能為變速箱油臟污，導致的潤滑出現間斷性。??????4、異響：行車過程變速箱出現很大的噪音，也可能是變速箱油已經變質。??????5、高溫：儀表盤出現變速箱高溫警告。??????6、熄火：電磁閥等元件出現故障所致。

雷凌的豐田變速箱油型號是ATF ...3。市面上的自動變速箱基本都可以用變速箱油。其實每個自動變速箱的設計都有不同的技術要求。即使同一型號的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、轉速、結構等。會有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速器油不同是影響換擋品質的原因之一。 在雷凌更換變速器油的七個步驟: 第一步:先把車架吊起來，然后找個大器皿墊在車下，裝廢油。使用合適的螺絲刀拆下齒輪箱的內殼和外殼。這時會有一部分變速箱油流出，要注意避免。 第二步:幾分鐘后，當部分油變干時，取下最后一個油箱。小心用手拿著。這里還有很多地溝油。當你取下它時，你會看到油箱底部殘留著許多污漬。 步驟3:小心地拆下變速器油濾清器。這時，你可以清楚地看到用來控制換擋的電磁閥。 第四步:拆下油底墊片，去除周圍污漬。如果縫隙不干凈，可以用工具。因為時間長了，油墊圈上的橡膠粘在機器邊緣，不容易清洗。它需要一個小刮刀來清理。同時噴一些化油器清洗劑，會省力一些，清洗更徹底。 第五步:用棉絲將所有清洗干凈的變速箱機油濾清器清洗干凈，然后逐一安裝。提醒大家，濾網一般是一次性的。換油時，應更換新的過濾器和油墊圈。 第六步:將更換零件表面擦拭干凈，不能有水和油漬，否則容易造成漏油；將干凈的油箱和油墊安裝在一起，注意確保它們接合緊密，以免漏油。清潔機油濾清器外殼并擦拭干凈。安裝清潔后的外殼，先固定兩個對角，然后完全擰緊。 第七步:加入原油。從機油觀察孔測試機油是否充滿。如果油滿了，就會從觀察孔流出。 維修師傅提醒:最好用原廠機油，因為自動變速器換機油時有一部分機油排不干凈，還留在變速器里。加注其他品牌的機油后，可能會與變速器中的剩余機油發生反應，導致變速器損壞。不是優質機油適合任何車型，換成高級機油也不一定比原廠機油好。 @2019

雷凌換變速箱油（雷凌變速箱油什么時候換）雷凌cvt變速箱需要加4升油。更換變速箱油最好使用原廠油，因為自動變速箱在換油的時候有一部分油是不能夠放干凈的，仍然留在變速箱內，加注其他品牌的油后與變速箱內殘留的油混合后可能會起反應，導致變速箱損壞。雷凌是一款緊湊型轎車，雷凌的車身長寬高分別為4630mm、1775mm、1480mm。在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.2T渦輪增壓發動機以及1.8L混合動力系統。

變速箱的潤滑油大約需要四升。注意，更換變速箱潤滑油有兩種方法。如果使用重力換油，四升潤滑油完全可以使用。循環機是用來換油的，所以完成更換大概需要十升左右的潤滑油。機動車輛上使用的變速器油需要定期檢查，定期更換，才能正常使用。潤滑油是能保持變速箱齒輪系統清潔，保證變速箱正常運轉，延長傳動裝置使用壽命的油品。更換變速箱油時，最好去售后進行更換。

自動擋車變速器潤滑油4萬公里換一次，手動擋車6萬公里換一次，自動擋和手動擋版本都在300元左右換一次。4s店更換變速器潤滑油的工時在200元以內。 雷凌的汽車價格 廠商指導價11.58萬-15.28萬元。目前有20款車型可供選擇，包括2021款和2019款。車輛分別搭載1.2升渦輪增壓發動機，1.8升自然吸氣發動機匹配油電混動版。選擇性比較大，可以根據自己的車輛要求來選擇車輛。 雷凌的車輛呢 是一款比較不錯的車型。全新雷凌車型于2019年上海車展正式上市，19年5月正式銷售。它來自豐田最新的tagA架構。該車型源于北美車輛，生產標準高，外觀犀利，市場上A型車大量出現。國內消費者對這款車還是比較認可的。 以上是雷凌多少公里換一次變速器油的相關內容。希望對你有幫助。

一般來說，雷凌的變速器油在正常行駛條件下每12萬公里更換一次，在惡劣行駛條件下每6萬公里更換一次。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。市面上的自動變速箱基本都可以用變速箱油。其實每個自動變速箱的設計都有不同的技術要求。即使同一型號的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、轉速、結構等。會有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。 雷凌變速器油更換方法： 1.重力置換： 換油的方法和換油一樣。松開油底殼底部的緊固螺母后，變速器油會自動從放油孔流出。這個操作簡單，但是不能清洗變速器油。很容易在機械坑洼和死角留下臟舊的變速箱油。 2.循環機的更換： 新的變速箱油儲存在循環機中，循環機的管路與變速箱的油路相連。新油在循環機的作用下推動舊油排出，使油路清洗得更干凈。新變速器油用得越多，洗得越干凈。循環機一次換油需要12L傳動油甚至更多，所以價格比較貴。循環機更換時間約為40-80分鐘。 3.拆下油底殼并更換機油： 這種方法是根部清洗法，也可以清洗機油濾清器。拆卸過程需要太多的人力。

一般豐田雷凌汽車的變速箱油每行駛一年或者每行駛20000公里更換一次，正常情況下汽車的變速箱在十年的使用過程中不需要維修，只需要定期更換變速箱油，維持正常使用。變速箱油對汽車傳動裝置可以起到潤滑和延長壽命的作用，對汽車的排檔系統起到清潔作用。每一款車型都有相匹配的變速箱油，在更換變速箱油時，應該按照汽車用戶手冊上的規定嚴格進行，變速箱油的更換周期比其他油品的時間長。一般情況下，變速箱油在兩年或者每行駛4萬公里更換一次，當變速箱油添加過多或者過少都會影響變速箱的正常使用，應該測量準確。

雷凌變速箱異響的原因是：軸承磨損和損害使軸承的正常運行會產生異常聲音；變速箱外殼的螺栓松動；手動變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動；長時間沒有更換自動變速箱油，使各部件之間發生直接摩擦引起異常噪聲。以2021款1.8L進取版雷凌雙擎為例，其車身尺寸分別是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43l，行李箱容積為471l。2021款1.8L進取版雷凌雙擎前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是e型多連桿式獨立懸架，其搭載了1.8l自然吸氣發動機，最大馬力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，與其匹配的是電子無級變速箱。

雷凌變速箱油2年或者4至6萬公里更換一次。變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時會損壞變速箱內部零件。以雷凌2021款CVT豪華版185T為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為CVT無級變速模擬10擋，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為渦輪增壓。該車身長寬高分別是：4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架，其車體結構為承載式，助力類型為電動助力，驅動方式為前置前驅。

變速箱潤滑油需要四升左右。需要注意更換變速箱潤滑油有兩種方式，如果是使用重力換油的方式，四升潤滑油是完全可以使用的；采用的是循環機換油的方式，則需要十升左右的潤滑油才可以更換完成。機動車輛上面使用的變速箱油需要定期檢查，定期更換才可以進行正常使用。變速箱潤滑油是可以保持變速箱的排檔系統清潔的油類用品，可以保證變速箱的正常工作，同時還可以延長傳動裝置的使用壽命，變速箱油在更換的時候最好去售后進行更換。

正常情況雷凌變速箱油4萬公里更換一次。車主可以根據自己用車的實際情況來判斷是否進行更換。如果車掛擋非常順暢，變速箱噪音變化也不大，可以不用更換。更換變速箱油時，要選擇合適粘度的變速箱油。下面是雷凌變速箱油更換方法： 1、重力更換，更換的方式與機油是一樣的。擰松油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油會自動從放油孔流出。 2、循環機更換，將新變速箱油儲存于循環機內部，將循環機的管道與變速箱的油路連接，新油在循環機作用下將舊油推動而排出，這種方式清洗油路更加干凈； 3、拆卸油底殼換油，此方式為根源清洗法，還可以清洗油濾。由于拆卸過程需要過多人力，一般情況4s店都不會這樣做。

全新款雷凌變速箱，參數： 1、雷凌（LEVIN）是豐田曾在日本市場推出的緊湊型運動轎車，屬于Corolla車系中的一員。從上代車型開始，雷凌名稱正式在中國市場被重新啟用，并由廣汽豐田國產； 2、最初推出1.6L、1.8L兩款排量的車型，后推出了搭載1.8L發動機與電動機的混合動力車型雷凌雙擎，以及雙擎E+插電式混合動力車型； 3、新車搭載1.2T與1.8L混合動力兩種動力配置。其中1.2T發動機最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛米，搭配CVT變速器。1.8L雷凌雙擎車型搭載專為混合動力系統開發的1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機，匹配E-CVT變速器。

變速箱的潤滑油大約需要四升。注意，更換變速箱潤滑油有兩種方法。如果使用重力換油，四升潤滑油完全可以使用。循環機是用來換油的，所以完成更換大概需要十升左右的潤滑油。機動車輛上使用的變速器油需要定期檢查，定期更換，才能正常使用。潤滑油是能保持變速箱齒輪系統清潔，保證變速箱正常運轉，延長傳動裝置使用壽命的油品。更換變速箱油時，最好去售后進行更換。

雷凌變速箱油2年或者4至6萬公里更換一次。變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時會損壞變速箱內部零件。以雷凌2021款CVT豪華版185T為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為CVT無級變速模擬10擋，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為渦輪增壓。該車身長寬高分別是：4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架，其車體結構為承載式，助力類型為電動助力，驅動方式為前置前驅。

自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。變速箱油于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。

自動變速器油一般在正常行駛條件下每12萬公里更換一次，在不良行駛條件下每6萬公里更換一次。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。變速箱油在市場上基本可以用在自動變速箱上。事實上，每個自動變速器在設計上都有不同的技術要求。即使同一類型的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、速度和結構也會有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速箱油可以在低溫下有效潤滑，減少惡劣工況下的油損失。

豐田雷凌變速箱機油加注口位于變速箱后部左側油底殼的上點(傳動軸接另一端)，十六進制，8號，有一個正確的后部，和普通的一樣。雷凌變速器油加注口示意圖如下:市面上的自動變速箱基本都可以用變速箱油。其實每個自動變速箱的設計都有不同的技術要求。即使同一型號的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、轉速、結構等。會有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速器油不同是影響換擋品質的原因之一。自動變速器油是專門用于自動變速器的油。早期的自動變速器沒有專用機油，而是用機油代替。由于工況和技術要求的巨大差異，機油作為自動變速器油很快被淘汰。現在的自動變速器專用油不僅僅是液力變矩器的傳動油，還有行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動變速器油一般在正常行駛情況下每12萬公里換一次，行駛情況不好時每6萬公里換一次。

雷凌豐田變速箱異響批次必須換哪個批次范圍？其他異響屬于cvt結構問題，基本都有，有的只是很小。目前這種異響不會影響質量。當雷凌怠速或行駛時，駕駛室內的變速箱有異常噪音。可能的原因是:變速器缺油或油質變質；變速器軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小；齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復裝配錯位；換檔桿和換檔撥叉的凹槽松動。相應的處理措施如下:雷凌在行駛時，有金屬干摩擦聲，用手觸摸變速器外殼有發熱感。這是潤滑油不足或潤滑油變質引起的噪音。應加油或檢查油質，必要時更換。雷凌出現在車輛低速行駛時，沒有節奏"嘎嘎嘎”噪音，而且當車速提高時，變成雜亂的齒輪撞擊聲，齒輪也響，可能是變速器中齒輪嚙合不良造成的。如果噪音輕微均勻，可以繼續用于磨合。如果嚴重和不均勻，應拆下檢查，必要時重新調整或更換。