領動變速箱

使用日本艾欣華納6AT的變速箱為龍頭，以下信息相關：1。北京現代一直專注于家用時尚風格，靚麗的外觀一直是年輕人的最愛，其中領動就是高顏值家用車的代表。就算放眼整個緊湊型車市場，能引領如此高顏值的車也屈指可數。2.領導者在內部空間表現良好。2700mm的軸距保證了領跑者充足的后排空間。盡管采用了后滑的設計，但后排空間的表現還是很出色的。同時后排空調出風口和扶手杯架的配置更加人性化。

新車型驅動這款車變速箱的問題：1。電磁閥的損壞是導致故障的一個重要原因。這種挫敗感就像屁股后面被踢了一腳。挫折分為偶然期和固定期；2.區別很簡單。偶爾為之，沒有規律，而固定則是為了某一個檔位(2檔變成3檔)和某一個固定的速度，達到某一個速度或某一個檔位；3.我個人認為你車的頓挫是因為變速箱內循環的變速箱油中有油泥堵塞了閥體內的油路，會導致高溫、沖擊、打滑等一系列變速箱問題。

由艾欣華納6AT變速箱領銜。有1.6L和1.4T兩款發動機可選，但主發動機是1.6L自然吸氣發動機，最大功率95.3kW，最大扭矩157nm，以下更多關于領動車：1。外觀：采用流體雕塑2.0設計理念的領動車在外觀上確實有自己的優勢。扁平化的設計降低了視覺重心，短尾設計也服務于運動氣質，顯得更加時尚。2.內飾：相比外觀更規整，但看起來質感和用料都很不錯，整體風格適合家用。3.內部空間：官方標配的462L容積，放倒座椅后可以擴展更多空間。

現代領動變速箱油四萬公里換一次，變速箱油的更換方法是：1、重力更換，擰松油底殼底部的螺母后，變速箱油會自動從油孔流出；2、循環機更換，將變速箱和循環機通過管道接口連接，將新油推動舊油排出。以2020款現代領動為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長4610mm、寬1800mm、高1450mm，軸距為2700mm，最小離地間隙為152mm，車身重量為1319kg。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

現代京領變速箱的品牌為日系艾欣華納6AT，提供1.6L和1.4T兩款發動機，但主發動機為1.6L自然吸氣發動機，功率95.3kw，扭矩157nm。雕塑2.0設計理念的主角，在外觀上確實有自己的優勢。扁平化的設計降低了視覺重心，短尾設計也服務于運動氣質，顯得更加時尚。相比外觀領先性能，內飾更為規整，但似乎質感和用料都很不錯，整體風格還是挺適合家用的。

簡單來說，無論干式還是濕式的傳動原理都基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連接介質不同，干式雙離合是靠空氣，濕式雙離合是靠油液。干式雙離合的散熱性差，是更容易壞的原因。所以，雙離合的車子，從耐用性來說，濕式雙離合比干式的更不容易壞，更耐用。雙離合優點也是比較多的，例如換擋無縫連接。雙離合變速器的換擋間隙十分短，只有0.2秒左右。省油。因為消除了扭矩的中斷，發動機的動力一直處于輸出狀態，所以保持在最佳的工作狀態，燃油的經濟性就大大提高。相比傳統AT變速器，省油達15%。平順性。因為換擋速度極快，所以每次換擋都非常平順，頓挫感十分的小，基本達到無縫連接的地步，人體很難察覺。如果變速箱出現問題您可以在投訴。我們會通知廠家處理。

變速箱出現異響頓挫的現象，可能是雙離合器總成故障、變速箱油泵故障、變速箱閥板故障等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

保養手冊里沒有介紹嗎

看來這個是正常現象了

這個級別的自動變速箱頓挫是不可能沒有的！

沒有掛到手動模式、

1.6

斜坡停車是吧

檢查下是不是漏油

嗯嗯，那我要找個空閑時間才行

只能免費更換

我的是掛著P檔踩剎車響

變速箱沒有你想的那么脆弱

雙離合的通病