領動怎么樣

配置相當豐富。同級別競品中，領動的配置往往比同價位的車型更豐富。第三，底盤好。當汽車面臨小顛簸時，它會冷靜地過濾。車輛在經過大顛簸或減速帶時，能表現出一定的韌性、支撐力，又不缺乏緩沖，表現出一定的質感。北京現代領先運動車的質量很好，這一直以來都是該品牌家居時尚風格的代表。從外觀上看，REED車型是高顏值轎車的代表，其設計前衛，十分符合年輕人的口味。綜上所述，現代領動車的性能表現不錯，外觀時尚，配置豐富，安全性能優秀。但是后排空間較小，噪音較大，操控性能還有提升空間。如果你是一位追求時尚、注重配置、安全性能的消費者，現代領動是一個不錯的選擇。

1、領動6L的油門的腳感相當輕，而且在響應方面也十分靈敏，起步就已經足夠“精神”。輕點油門，發動機的轉速上升已經非常快，所以不太強的低扭并不會給你造成多大的困擾。2、這也怪不得當代企業形象日益低賤，銷售量總提不上力，網民再度表明：買領動車品質差后悔莫及去世了。3、北京現代領動這款車的質量挺好的：北京現代一直主打的是家用時尚風格，靚麗的外觀一直是年輕人的最愛，其中領動就是高顏值家轎的代表，即便縱觀整個緊湊級轎車市場，能有領動這么高顏值的車屈指可數。4、買來家用性價比很高；作為消費者而言，領動給緊湊型家用車市場注入了新鮮血液。北京現代領動更符合時下年輕人的審美標準，配置方面在同級別的車型中也比較有優勢，而且韓系車的價格普遍較低，領動的競爭力更加明顯。5、現代神車，質量和日本車差不多。很火爆的一款車。首先說外觀，韓系車，在外觀設計方面一直都是強項和賣點，領動也不例外。整體看上去很時尚，帶一點運動感。

總結：現代領動整體的品牌力和產品力還不錯，車型的價格水平不高，性價比很突出，在同級別車型中有很強的競爭力，還是很值得選擇的。年領動二手值得買。2018年的現代領動二手車直接購買性價比很高。在國內市場上的口碑很好，這款車型使用的比較緊湊的車體設計和小排量的自然吸氣發動機，使得這款車型的燃油效率是比較高的，百公里油耗只需要6升。萬左右的二手現代領動很好。現代領動外觀時尚個性，操控性也不錯，性價比還是很高的，保值率也很不錯，二手車市場的市值在九萬元左右，6萬左右的二手現代領動相對來說很好，很值得買，所以6萬左右的二手現代領動很好。

為什么會出現"很遺憾領頭列車的質量很差”形勢？我們對采取主動的人進行了調查，并編寫了一份關于該主動的利弊的報告。總的來說，領袖是一個各方面都比較均衡的車型，挑不出什么硬傷。在內飾的設計和空的應用上，領動并不是同級最強的。動力方面，領騎完全可以玩一個稱職的家用車。雖然沒有強勁的動力和犀利的操控，但輕松易開的性格也是我對它留下好印象的原因之一。 開1.6L油門的腳感挺輕的，反應也很靈敏。開始就夠了"精神”。輕踩油門，發動機轉速已經升得很快了，不算太強的低扭矩不會給你帶來太大麻煩。這樣的調整足以滿足家用需求。動力不算強，但開起來很舒服。 6速自動變速箱的乘坐舒適性沒什么可說的。對于它的家用定位來說，舒適性做得很好。通常升檔不會太主動，但換擋動作足夠整齊平緩，頓挫控制得很好。加速時變速箱還是愿意降檔的，需要超車時總能帶來快速的動力響應。 但是飛行員1.4T的風格就大不一樣了。先導油門調節和變速箱響應速度非常靈敏。起步時只要踩油門，汽車就會以熱切的態度回應你。即使在經濟模式下，運動模式也是一種蓄勢待發的感覺，這種姿態十足的設定可以取悅年輕的駕駛者。 與1.4t匹配的是7速雙離合變速箱，在中高速路面行駛時主動上下移動，把握駕駛者意圖。而且換擋平順，在這樣的路況下有著相當令人滿意的表現。但回到市中心擁堵路段時，從動雙離合變速箱在處理走走停停的路況上似乎有些糟糕。在10km/h附近低速行駛然后踩油門正常加速時，變速箱會有些吃不消。 數據顯示，參與調查的105輛車中，有55輛出現過非人為因素故障或質量問題，其中首次故障發生在行駛里程500km以下的車輛，占比27.27%；500-1000km和1000-3000km車型占比也是27.27%；然而，18.18%的車輛在行駛超過5000公里后首次出現故障。但參與調查的車主對北京現代領動的整體質量和可靠性還是比較滿意的，超過50%的車主認為"很滿意”還有"滿意”。 在對車主的進一步調查中，我們發現"最容易出現故障或質量問題的零件”這個問題，輪胎問題最多，占50%以上。在收到的關于飛行員的投訴中，輪胎鼓包的投訴量一直高居榜首，另外還有輪胎開裂的問題。 此外，車身外部問題占比很大，達到36.36%。結合車質網的投訴數據，不難發現漆面起泡開裂、車身不平整、色差等問題也頻頻發生。而在"這輛車最嚴重的質量問題或缺陷”在這個調查選項中，異響問題比較突出。結合車質網關于轉向的投訴數據，車身和中控臺異響投訴較多。 最后一套7DCT干式雙離合變速箱是通病。從第三方投訴平臺收集的反饋來看，容易出現變速箱低速/急加速的頓挫。看來新鉛變速箱的問題還沒有完全解決。難怪 現代 品牌的形象越來越卑微，銷量總是疲軟。網友再次表示:對動車質量差感到遺憾。 @2019

韓系緊湊級轎車的代表，為什么這么說呢？提起領動的名字是不是會覺得既熟悉又陌生呢？聽過伊蘭特悅動吧，朗動也聽過吧，他們都是伊蘭特的延續版本，伊蘭特大家應該再熟悉不過了，也算是韓系轎車當中的“神車”了，而領動其實就是第六代的伊蘭特，整車設計、做工都很不錯，買點頗多。眾所周知韓系車主打的是性價比，這款領動在16年3月份進入國內市場，銷量一直還是不錯的，外觀方面，延續著流線型的設計，運動風明顯，看起來也是比較的時尚。內飾方面，16款自動旗艦型的內飾還是比較簡潔干練的，中控臺的屏幕功能齊全觸摸靈敏度也可以，方向盤多功能按鍵設計的比較合理，觸手可及。座椅包裹性良好，乘坐比較舒適。韓系車的高性價比在這款車的配置上表現的淋漓盡致，大燈高度可調、氛圍燈、盲區監測、車道保持、ESP等供能是一應俱全，其他的主動安全配置也是比較豐富的，充分的保障了車內人員的安全性。空間上領動比前幾代要大些，軸距達到了2700mm，腿部空間相對較好，而頭部由于車的整體造型設計原因，前排頭部不到一拳的空間，后排則空間更加的狹小，后排中央地板隆起的高度控制理想，中間乘坐者也不會感到特別的難受。動力方面，領動有1.6和1.4T兩種動力配置，1.6分手動和手自一體變速箱，1.4T的則采用7擋雙離合變速箱，可以選擇的搭配方式還是很多的，駕駛者可以根據自己的特點進行選擇。這款1.6排量的整體表現還是不錯的，起步感覺不是太肉，變速箱調教的也相當合適，平穩且無明顯的頓挫感，駕駛中的體驗還是以舒適度為主，這款性價比超高的韓系轎車，絕對值得你擁有！

二手車要看具體車況的，行駛里程、車輛配置、有無事故、是否涉水都是重要參考指標：1、全新領動（Elantra）的外形保留著家族流體雕塑的設計理念，引用了新勝達上的六角形大格柵，加上回行鏢式的霧燈造型細節，都在強調“寬”的視覺效果；2、204匹的超大馬力，27kg/m的超大扭力，這樣的數據在一般級別的中型轎車中，是較為少見的，也正是因為這樣的數據，這種車型也有很強的吸引力；3、而hyundai旗下的一款車行就具有這樣的數據。hyundai旗下新款的Elantra車型擁有較一般版本的Elantra更運動化的身段，駕駛座艙也適度地展現出熱血氛圍。

關于樓主關注的“北京現代領動怎么樣打開發動機?”以下是我個人的見解： 北京現代領動打開發動機蓋的方法： 1、駕駛室內左下方有一個車型標志的拉手，拉開它，機蓋會彈出一點，然后用手指在機蓋的正中間，機蓋和車身的夾縫中打開保險，提起機蓋，用里面的撐桿撐好就可以了； 2、這個普通的車型以及艙蓋打開的方法不一樣，但一般來說都是有這個發動機引擎艙蓋的扳手扳動之后它會彈開一個縫隙，手伸進去以后加一個卡子向右側撥動一下就可以打開了； 3、這個有兩道鎖，先從主駕駛找到第一道鎖，然后機艙蓋會打開一點，在正前方找第二道鎖，也有部分車型鎖直接在進氣格柵處。

如題主想要了解的“新款領動怎么樣?”相關內容介紹有以下： 新款領動參數： 1、外觀：采用棱角分明的六邊形前格柵，配以橫幅鍍鉻裝飾，質感極佳，再加上全新設計的大燈和L形線條的霧燈裝飾，使整車散發出青春的時尚氣息； 2、領口采用上升腰線和C柱的三角線來創造一個向前沖刺的運動，新車的車身尺寸比以前的車型大，但軸距不變，后備箱線的設計與擾流器相似，尾燈線從前向后伸展，邊緣清晰，動感十足； 3、新軸環長寬4570\/1800\/1440毫米，軸距達到2700毫米，動力強勁，新軸環將配備1.4噸渦輪增壓發動機，發動機采用7速雙離合變速箱匹配。

二手車看具體車況，行駛里程、車輛配置、有無事故、是否涉水都是重要的參考指標：1。全新伊蘭特的造型保留了家族流體雕塑的設計理念，引用了新勝達上的大六邊形格柵，再加上后鏢霧燈造型細節，都在強調“寬”的視覺效果；2204超馬力，27公斤

現代一直主打的是家用時尚風格，靚麗的外觀一直是年輕人的最愛，其中領動就是高顏值家轎的代表，不論是實力表現還是銷量，領動都能算得上是韓系家用轎車的代表。

駕駛體驗還是很不錯的。1.6缸直噴發動機的動力和油耗都相當不錯。配合6AT變速箱，成熟可靠，經久耐用。在缸內直噴技術的作用下，1.6L車型提供了95.3Kw的最大輸出功率，而充沛的動力并不影響油耗。通過城市擁堵、高速巡航、盤山公路等不同路況測試，1.6L車型百公里油耗低于6L。除了1.6L車型，領航員還配備了1.4T車型。在前往夜香盤山公路之前，1.4T發動機的渦輪增壓和缸內直噴技術為其提供了210.8Nm的高扭矩輸出，在7速DCT雙離合變速箱的配合下，行駛在盤山公路上。憑借變速箱主動靈活的響應速度、大扭矩輸出的充沛動力、激進的駕駛模式，百公里油耗僅為5.5L，達到最低水平，相比競品優勢明顯。

現代一直主打的是家用時尚風格，靚麗的外觀一直是年輕人的最愛，其中領動就是高顏值家轎的代表，不論是實力表現還是銷量，領動都能算得上是韓系家用轎車的代表。

北京現代很好。喜歡的可以買：1。新車在外觀細節上進行了微調。比如LED日間行車燈的形狀發生了變化，從之前的C型變成了現在更復雜的那種，而車尾依然保持原來的形狀。車身尺寸沒有變化，長寬高都是4680。

2019款北京現代領先配置：1。全新伊蘭特的造型保留了家族流體雕塑的設計理念，引用了新勝達上的大六邊形進氣格柵，并加入了背鏢霧燈造型細節，都強調了“寬”的視覺效果；2204超馬力，27公斤

2019款領袖挺好的。如果你喜歡，不妨試試：1。全新領動(伊蘭特)的造型保留了家族流體雕塑的設計理念，引用了新勝達上的大六邊形格柵，并加入了背鏢霧燈造型細節，都強調了“寬”的視覺效果；2204超馬力，27公斤

北京現代率先打開發動機蓋：1。駕駛室左下方有一個帶車型標志的把手。拉開，發動機蓋會彈出一點。然后，用手指在發動機蓋中間打開保險，在發動機蓋和車身的縫隙里，提起發動機蓋，用里面的撐桿支撐住。2.這種常見的車輛型號和艙門打開方式是不一樣的，但一般來說，用這種發動機艙門的扳手一拉就會彈開一個缺口。伸進去后，加一個夾子，向右移動打開；3.這個有兩把鎖。先從主司機那找第一把鎖，然后機艙蓋開一點，再往前找第二把鎖。還有一些車鎖直接在進氣格柵處。

總的來說，以這個價位能購買到的車來說，領動良心而又出彩，從外觀內在到配置等方面，都不會讓人失望，值得贊揚。

現代一直主打的是家用時尚風格，靚麗的外觀一直是年輕人的最愛，其中領動就是高顏值家轎的代表，不論是實力表現還是銷量，領動都能算得上是韓系家用轎車的代表。

自己試駕就知道了。

這款車的顏值還不錯，挺好看的。此外這款車的配置也很不錯，8寸的中控屏，倒車影像、車載互聯、多媒體功能等基本都有，操作也不難。這車的方向盤也是非常有特色的，有點開F1的感覺，多功能按鍵的位置操作挺順手的。主動安全配置非常豐富，領動配備了ABS、EBD、ESP、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，可以安心駕駛。空間方面也是夠用的，座椅舒適度適中。這款車還是挺好的。