邁騰怎么樣

二手邁騰還是可以的，畢竟這車在車界的口風還是不錯的，質量方面都是很過關的，加上品牌知名度也不錯。對于邁騰：1、頭部設計我無可挑剔，典型的德國車風范，造型剛毅且兼具攻擊性，不過和同級車比起來邁騰可不算大塊頭，4.76米的車長、2米7的軸距，甚至比老款帕薩特還要略小一圈；2、由于設計師對底盤的全新設計，讓其在不損失空間的情況下，令整車的運動性與舒適間達到了更好的平衡，565公升的后備箱和寬大的駕駛室就是最好的例證；3、其實邁騰在這個級別的車里面整體素質可以說是非常出色的。

邁騰還可以，小毛病是有的，但是不大，車子總會有問題的，但是大眾的質量是有所保障的，可以放心選擇：1、這車外觀沉穩(wěn)大氣莊重，絕對是B級車的佼佼者，空間足夠寬敞，后排空間超級無敵大，安全配置比較高，豪華版的裝有十個安全氣囊；2、動力還不錯，起步平穩(wěn)加油時會略感有點肉，加速超車一點問題沒有，并會有強烈的推背感，動力連接比較平順，方向盤手感非常輕便，方向指向精準清淅，沒有虛位；3、平均油耗8.5左右，懸架總體偏硬，空間大、操控性好、安全性高是我選擇這款車的理由。

大眾邁騰的質量挺好的：1、車內(nèi)一如既往的流行風格，不失大氣，比同擋次車內(nèi)的美觀更是甩了一條街道，超大的全景天窗，整車造型穩(wěn)重而不失動感；2、配置、智能一鍵啟動功能、探頭駐車雷達、EPB智能電子手剎自動駐車、MKB多重防撞系統(tǒng)等；3、動力，2018大眾騰2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率：162kw（220ps）/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，配DQ3807雙離合變速箱。

可以考慮，二手大眾邁騰這款車動力油耗基本滿足家用：1、動力還不錯，大眾的渦輪增壓介入的比較早，一般1800轉就可以感覺到動力輸出，轉速再高一些，扭力輸出會更明顯，中程提速效果很明顯；2、不過在1800轉一下的時候和1.8自然吸氣的發(fā)動機差不多。不過大眾為了節(jié)油的考慮對DSG雙離合變速箱在D擋的時候調(diào)教的比較溫和；3、換擋積極，一般1800轉就換擋了，所以猛踩油也不會有很強的推倍感，但是換到S擋上感覺就截然不一樣了，很有開賽車的感覺；4、很多人說邁騰慢，其實是他一直用D擋行駛，沒有使用S擋，完全沒有發(fā)揮發(fā)動機和變速箱的技術優(yōu)勢。

大眾邁騰在12年仍然是可以的。大眾邁騰：1、在功率方面，就本車型而言，匹配是一款特別熟悉的EA211型直列四缸1.4渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達150功率，250牛米，匹配7塊DCT自動變速箱，上百的時間是8.6秒；2、材料方面：真皮座椅、四向可調(diào)真皮方向盤、四輪盤式制動器、拉絲板和噴漆板裝飾不會讓最低端的設備型號有太多的便宜感，質感很好；3、安全設備：前排主副駕駛安全氣囊和側安全氣囊，以及后排安全氣囊也都是可用的，在被動安全方面仍是考慮的相對周密。

關于“國六邁騰怎么樣?”有以下相關內(nèi)容介紹： 國六邁騰： 1、在動力方面，關于這輛車型方面，匹配的是大伙特別熟悉的型號為EA211的直列四缸1.4渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達150動力，250牛米，匹配7擋DCT自動變速箱，百里提速8.6秒，可以說動力相對其它輛車型雖有不夠； 2、但也絕對可以足夠日常行車，市區(qū)郊區(qū)行車毛病不大，高速行車可能會在后期提速方面稍顯不夠，但也是絕對夠用的； 3、小排氣量發(fā)動機同樣也是有著燃油經(jīng)濟性的優(yōu)勢，工信部發(fā)布百里耗油量只5.5L，可以說仍是對照不費油的，當然個人用車可能會高一點，據(jù)網(wǎng)民反饋，普通也就在7個油擺布，在同等級別別車中呈現(xiàn)很ok。

1.大眾邁騰的口碑很高。 2.具體如下：1。 3.不得不說，大眾的娃娃臉展現(xiàn)了其獨特的魅力，幫助邁騰一舉摘得年度銷量桂冠。 4.當然，邁騰的成功不僅僅靠一張娃娃臉，它的“心”其實才是終極殺手锏；2.先說車身尺寸。 5.車身長度4866mm，車身寬度1832mm，高度1464mm，軸距2871mm。從尺寸上可以看出，標準中級車的尺寸充滿自信；3.全新一代邁騰全系采用7速雙離合變速箱，發(fā)動機分別為1.4T、1.8T、2.0T，對應最大馬力分別為150PS、180PS、220PS，最大扭矩分別為250Nm、300Nm、350Nm。 6.發(fā)動機的基本參數(shù)讓人眼花繚亂。官方公布的百公里加速時間分別為8.6S和8.8。

1.強烈推薦買新邁騰。 2.具體如下：1。 3.外觀方面，新邁騰和現(xiàn)款一模一樣。 4.添加加羅曼尼紅色車身顏色。 5.領先型\/豪華型配備17寸輪圈，尊貴型\/旗艦型配備18寸輪圈。 6.豪華型及以上配置智能感應雨刷和無鑰匙進入和啟動腳步感應。 7.尊貴型及以上車型還配備了LED高位大燈和電動尾門功能。 8.2.內(nèi)飾方面，新款邁騰將配備全液晶儀表盤，可以顯示多種信息。 9.此外，新邁騰還將配備包括全新娛樂信息系統(tǒng)、多功能方向盤和抬頭顯示器在內(nèi)的多項配置。 10.3.關于新邁騰的動力系統(tǒng)，新邁騰將提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機供消費者選擇。 1.-新邁騰根據(jù)之前的申報信息，新邁騰的1.8TSI和2.0TSI為第三代EA888發(fā)動機，新邁騰的最大輸出功率分別為179馬力和220馬力。 12.相比現(xiàn)款車型，大全新邁騰增加了19HP和20HP。

大眾邁騰基于全新MQB B平臺打造，不僅設計時尚、運動，并配備一系列凌越同級的智能科技，多項C級車專屬的高端配置首次加持。

2019款邁騰車還是不錯的。畢竟是全新的車型，質量方面肯定沒有問題。不過價格可能偏高，新車沒有優(yōu)惠。邁騰是：1。大眾的中型家用車，注重駕駛舒適性。低調(diào)豪華有內(nèi)涵，空間大，不擁擠，后排座椅可放倒，坐墊包裹性強，舒適度高；2.中控設計延續(xù)了大眾嚴謹?shù)娘L格。沒有什么挑剔的地方，但也缺乏新意。懸掛在調(diào)教上也是偏軟，注重騎行的舒適性，減震效果也不錯，但是猛開的時候支撐不夠；3.主動安全配置豐富，握感不錯，整體視野不錯，油耗10L左右，勉強可以接受。不追求激烈駕駛的朋友可以購買；

大眾邁騰基于全新MQB B平臺打造，不僅設計時尚、運動，并配備一系列凌越同級的智能科技，多項C級車專屬的高端配置首次加持。

大眾邁騰基于全新MQB B平臺打造，不僅設計時尚、運動，并配備一系列凌越同級的智能科技，多項C級車專屬的高端配置首次加持。

邁騰在這個級別的車里面，整體素質可以說是非常出色的，銷量方面也是非常的不錯，大眾品牌值得信賴。

二手邁騰只要車況好，手續(xù)全，沒有大事故，價格相對便宜，就值得買。購買二手車時，需要注意：1。買二手車的時候，你得看發(fā)動機艙的整體清潔度，是不是特別干凈，明顯是特別清洗過的；2.然后觀察水箱架兩側地板、后尾板、后備胎是否完好，是否有明顯的鈑金或切割焊接痕跡；3.還有就是二手車測量前懸架支架到大燈的距離，對比左右兩側的軸距長度，檢查水箱架，后尾門和a。

大眾邁騰基于全新MQB B平臺打造，不僅設計時尚、運動，并配備一系列凌越同級的智能科技，多項C級車專屬的高端配置首次加持。

邁騰在這個級別的車里面，整體素質可以說是非常出色的，銷量方面也是非常的不錯，大眾品牌值得信賴。

可以認為二手大眾邁騰車的耗電量基本滿足家用需求：1。動力還不錯，大眾的渦輪增壓介入比較早。一般1800轉就能感受到動力輸出，轉速越高扭矩輸出會更明顯。中程提速效果明顯；2.不過和1800轉的1.8自然吸氣發(fā)動機差不多。但大眾為了省油，在D檔對DSG雙離合變速箱做了適度的調(diào)整；3.換檔處于激活狀態(tài)。一般是1800轉換擋，踩油不會有很強的推動感。但是換到S擋感覺就完全不一樣了，感覺就像開賽車一樣。4.很多人說邁騰慢。實際上他一直在D擋而不是S擋行駛，沒有充分發(fā)揮發(fā)動機和變速箱的技術優(yōu)勢。

感覺奧迪的駕駛和懸掛配置都很厲害，而邁騰更注重享受舒適的配置。和兩車的發(fā)動機一樣，奧迪是全時四驅，邁騰是先行者。奧迪在復雜路況下的表現(xiàn)會優(yōu)于邁騰。奧迪是全車五連桿式獨立懸架，而邁騰是前有麥弗遜后有多連桿，所以奧迪的操控性肯定比邁騰強；奧迪沒有電動行李箱蓋，邁騰有；奧迪沒有轉向大燈、前霧燈和轉向輔助燈，邁騰有。奧迪的前排座椅沒有電加熱、按摩、通風，邁騰有。奧迪沒有名字，邁騰音響是Dyna奧迪記憶中后排沒有隱私玻璃、遮陽簾、后視鏡，邁騰有；奧迪沒抬頭，邁騰抬頭；奧迪沒有并線輔助，跑偏預警，主動剎車，邁騰有。邁騰的后排乘客艙比奧迪更寬敞。如果你低價買這兩款車，我覺得你應該買奧迪。想買高品質的產(chǎn)品就應該買邁騰。

邁騰在這個級別的車里面，整體素質可以說是非常出色的，銷量方面也是非常的不錯，大眾品牌值得信賴。

邁騰在這個級別的車里面，整體素質可以說是非常出色的，銷量方面也是非常的不錯，大眾品牌值得信賴。