風景G9

風景G9 的前懸掛類型是雙橫臂式獨立懸掛。這種懸掛類型具有不少優點。雙橫臂式獨立懸掛能夠提供更好的操控穩定性和舒適性。它可以有效減少車輛在行駛過程中的側傾讓車輛在轉彎時更加平穩。同時在應對路面顛簸時能夠較好地吸收震動為駕乘者提供相對舒適的駕乘體驗。對于需要頻繁轉向和應對復雜路況的車輛來說雙橫臂式獨立懸掛能夠提升車輛的操控精準度和響應速度讓駕駛者更有信心地掌控車輛。

風景 G9 的發動機在車輛的前部位置。這款車搭載的是 2.4L 發動機有汽油和柴油版本可選。汽油版為三菱發動機最大功率 118kW最高輸出 160 馬力峰值扭矩 230 牛?米。柴油版有康明斯發動機 2.8T 版。發動機號就是車輛識別代碼VIN由 17 位字符組成包含了車輛的眾多信息。福田風景 G9 房車在輕型客車領域經受住了市場考驗優點明顯比如外觀板正、線條流暢、冰白車身安全亮眼有房車公告且容易改裝底盤性價比高、維修保養成本低、空間大、動力足等。但也有缺點比如發動機置于主駕駛以及副駕駛之間車內噪音大車內高度被壓縮水箱容量有限密封性差汽油版油耗較高電池和一些配置不夠高端等。

大通V90 福田風景G9福田風景G9即為大海獅車型，其原型來源于日本第五代豐田Hiace，主要就是發動機中置后驅，定位偏向客運、旅游、通勤。福田風景G9 以下是以上四款車的主要技術參數：注：已排除非國六發動機。風景G9這車我們這買的挺多的，外形時尚，4L的汽油機，動力，家用足夠了，關鍵是整車舒適性高，動力強勁。我的風景G9開了快一年了，4L的汽油的機子，動力也不小，而且這款發動機便宜，省油，最合適家里用了，其實最喜歡這款車空間大，而且車廂和駕駛座的空間都特別的寬敞。上下人坐人很方便。拉貨卸貨也很方便。內飾空間：風景G7內飾人性化、空間比較大，乘坐安全、舒適。另外，整車添加隔音層，兩道密封提高防塵防水能力，同時空調、暖風的效果也非常不錯。

車身側面的流線型腰線，彰顯出福田風景G9動感硬朗的風格，寬大的側窗設計風格高擋典雅，新穎的六輻式設計鋁輪，更具時代感。1920mm的寬大車身，保證了車身行駛的穩定性和安全性，樹立了高端商務接待的尊榮典范。整車水電配置有：2000W逆變器，2塊120Ah鉛酸蓄電池，140L凈水箱，70L灰水箱，28升熱水器等。這款B型房車由福田風景G9底盤打造而來。整車采用銀灰色涂裝，凸顯出大氣沉穩的風范。車身外側除了遮陽棚、LED戶外燈和水電接口之外并沒有太多設施，看上去和一般商務車沒什么兩樣，相當低調。拉開車門就進入到房車內部了，車輛的門檻設計比較低，腿腳不方便的人上車也非常容易。在車門的一側還裝有儲物柜，可放些雜物。彰顯出福田風景G9動感硬朗的風格，寬大的側窗設計風格高擋典雅，新穎的六輻式設計鋁輪，更具時代感；1920mm的寬大車身，保證了車身行駛的穩定性和安全性，樹立了高端商務接待的尊榮典范。

1、我的風景G9開了快一年了，4L的汽油的機子，動力也不小，而且這款發動機便宜，省油，最合適家里用了，其實最喜歡這款車空間大，而且車廂和駕駛座的空間都特別的寬敞。上下人坐人很方便。拉貨卸貨也很方便。2、用來拉貨的話，福田大將軍G9確實是值得推薦的。我買的時候是為了拖建材，對比過其他皮卡來說它的貨箱容積算是表現很不錯的了，再加上后懸架變截面鋼板彈簧加強處理，承載能力也是得到了大大的提升。3、實際上福田大將軍G9這臺車百度下用于家用和商用的表現都很優異，自然拉貨能力也毋庸置疑。

1、風景g9：福田風景G9經典車身外觀設計將“一切在于協調”的法則運用到汽車設計之中，傳承東方審美標準，講究比例、對稱。2、我的風景G9開了快一年了，4L的汽油的機子，動力也不小，而且這款發動機便宜，省油，最合適家里用了，其實最喜歡這款車空間大，而且車廂和駕駛座的空間都特別的寬敞。上下人坐人很方便。拉貨卸貨也很方便。3、福田風景G9經典車身外觀設計將“一切在于協調”的法則運用到汽車設計之中，傳承東方審美標準，講究比例、對稱。

我這輛車可是國六的哦，4L商運版長軸高頂款，最新標準排放標準，低碳環保，節能省油。你還別說，換了車之后，跟以前的小破車比起來就是不一樣，還能掙錢，這感覺真的是太棒了，真得好好的感謝一下風景G9。風景G9長軸高頂商務版主副駕配有雙安全氣囊。風景G9的設計中搭配了新一代ABS+EBD智能安全技術，同時吸納了S&R剛度柔化技術，從而打造出承載3H高強度車身，安全性能很高。風景G9長軸高頂商務版官方指導價126萬起。福田風景G9座椅以灰色織物面料包裹，海綿填充度一般，前排座椅具備四向手動調節功能。身高179cm入座前排，頭部空間兩拳有余。后排座椅靠背角度均可調，第三排的空間與第二排相當，頭部與腿部空間較為寬敞，坐墊長度為380mm。風景G9長軸高頂商務版配有可調角度方向盤。這個如果說是國產車的話，他不會配備這個倒車雷達和倒車影像，但是你可以選裝或者是選配。

風景G9發動機是福田康明斯、三菱4G69、486福田風景G9鏈合全球先進技術的福田康明斯ISF2.8乘用型柴油動力，三菱技術4G69汽油動力高品質驅動力，實現了動力與節油環保的高效融合。 1、福田康明斯ISF2.8乘用型柴油動力，采用渦輪增壓、燃油與燃燒優化、智能電控、排放處理、濾清系統五大關鍵系統高度集成，功率可達 96kW，扭矩280N·m，卓越的性能，實現20000公里保養一次，500000公里無大修，與重量和尺寸相當的同類產品相比，可輸出更大的功率和扭矩，擁有結構緊湊、重量輕、噪音低和低排放等優點。 2、三菱技術4G69汽油動力，采用多點式電子控制燃油噴射技術，精準控制燃油量，輕松實現功率100kW，扭矩200N·m，其技術成熟，可靠性能高，符合環保理念，達到國V排放標準。

優點：很多地方我都滿意，所以不得不指出，第一，空間，第二，動力，第三，油耗。缺點：油門有點重，開久了會有點累。外觀：同級別沒有太多亮點，內飾外觀很普通。新車內飾聞起來有點怪，要照顧空間。不用說，要不是空間大，我也不會多關注這款車的配置?？催^這款車之后，it動力：2.8T的動力夠用，起步轟轟烈烈。中段提速能跟上控制。很好用?？赡苁悄懔晳T開輕客的原因吧。還有一點就是油門油耗有點重：10油，很滿意。高一點也沒關系。舒適度有待提高。雖然乘坐空間沒有問題，但是減震不是很好。

優點：空間大，拉貨多，跑得快，省油。缺點：最好大一點。外觀：時尚、好看、大氣的內飾。內飾用料比較精細?？臻g：絕對太大了，太大了。配置：主動安全和被動安全都不錯。動力方面：三菱4G69的發動機確實不錯。操控：操控精準，油耗好不轉彎。油耗也不錯。汽油車2.4不錯。省油又舒服：也很舒服。大空間。過溝不顛簸。

優點：說到優點，當然是空間首當其沖，普通車型的空間還是不錯的。更何況我的有加長軸，空間更給力。缺點：我對內飾要求很高，覺得內飾的塑料感有點突出。不過這款車畢竟講究實用，所以還是能看懂外觀的：視野還算規整，雖然普通，但是耐看，還不錯。內飾方面：中控中的硬質材料占大多數。再加一些柔軟度會好很多，但是對稱的布局看起來很舒服：空間是我最滿意的，很多乘客都跟我說過乘坐空間，都給我豎起大拇指，讓我覺得很開心。配置：我不太在乎配置，只要車好開就行。動力：2.8T，不好意思說不夠用。用T動力，剛剛好！操控：操控還可以。我習慣開輕客?？刂艷9是一件非常容易的事情。油耗：在輕客中屬于中等水平，不高也不低。舒適性是很實在的，主要體現在座椅的舒適性和車廂的隔音性。這兩點做得很好。至少在輕客中，風景G9的表現是合格的。在我看來，給80分沒問題！

優點：各方面感覺都比較滿意。缺點：沒什么不滿意的。外觀：好看，看起來很高檔。內飾：內飾的做工很好，也讓你很精致。內飾用的面板也很結實，是典型的簡約商務風格空間：空間挺大，G9也很實用。配置：空間大，好開。權力：如果是權力，那就是強大。發動機2.4L排量，136馬力。我覺得很滿足。操控：這車好用，適合新手買油耗：總體來說油耗還過得去，比較經濟，比較平民。舒適性：舒適性很好，比如在路上行駛很平穩。個人覺得這種推車的舒適度差不多，所以還可以。

優點：空間不錯，長軸軸距帶來不錯的空間，其次是品質手柄。開了這么久，沒什么大問題，小問題也沒什么缺點：優惠力度不夠。反正我買車的時候是沒有優惠的。到目前為止，我還沒有發現任何缺點。外觀：外觀看起來有點憨厚，符合國人審美內飾：價格在這里，內飾肯定不是特別突出，但是沒有拖沓。設計比較簡潔，操作空間也比較方便：商業交通還是要考慮更多的空間，所以買了長軸版，給人騰出了更多的空間，也給東西的配置騰出了空間。因為我覺得性價比高，而且，福田的車銷量和口碑都還不錯：汽油動力可能不如柴油發動機，但是安靜度不錯。其實也不是特別差，滿載運行也挺快的。這輛車比我想象的要容易開，而且也沒那么重。油耗好用：車比較大，油耗自然會高一些。這個油耗也在意料之中，不高也很舒服。發動機的噪音不大，這是汽油機的一個優勢，座椅也比較軟。

福田風景g9評測：1、田風景G9基于全球經典造車設計理念，融合福田戴姆勒技術，擁有更加可靠的安全性、舒適性；2、風景G9的設計中搭配了新一ABS+EBD智能安全技術，同時吸納了S＆R剛度柔化技術，從而打造出承載3H高強度車身，為客戶的客運事業構筑安全護盾；3、同時，風景G9秉承以人為本設計理念，采用多種設計手段提高舒適度，特別是對整車NVH的控制，同時搭配1920mm超寬空間賦予其超大的內部空間，寬敞的通道，打造了舒適的駕乘感受。

風景g9：1、福田風景G9經典車身外觀設計將“一切在于協調”的法則運用到汽車設計之中，傳承東方審美標準，講究比例、對稱。延續豐田第五代海獅經典外觀設計，福田風景G9整車輪廓線條清晰流暢、車身圓潤，配合璀璨奪目的前燈以及一體式組合尾燈設計，使得整車更加莊重典雅，折射豪華氣息，打造出大氣現代的高端商務車造型；2、車身側面的流線型腰線，彰顯出福田風景G9動感硬朗的風格，寬大的側窗設計風格高擋典雅，新穎的六輻式設計鋁輪，更具時代感；3、1920mm的寬大車身，保證了車身行駛的穩定性和安全性，樹立了高端商務接待的尊榮典范。福田風景G9以經得起推敲的每一個外觀、內飾細節，亦重新樹立了輕客產品的外觀設計典范。

福田風景g9房車配置不錯，具體如下：1、這款福田新風景G9房車吧，這款房車對外的統一售價僅18.8萬，也是房車行業里的一款高性價比房車，房車是基于全球經典造車設計理念并采用福田G9底盤改裝而成，融合了新一代大商務車綜合優勢，具有高舒適性、強勁動力、超大空間以及超長質保服務等特點，兼具多種高端的配置；2、在外觀上，這款侶友G9自行式B型房車，造型有點獨特！一般的B型房車都是商用輕客外型，而這款侶友G9的外型雖然大致也是商務車的式樣，但是隱約有點小型面包車的造型；3、可以說是商務車跟面包車的結合版，更顯得車身較為敦實。白色的車身讓車身顯得簡潔輕盈。

北京福田風景g9售價是7.68萬--18.98萬：1、福田風景G9是定位于城市全方位商務市場，滿足一切公商務出行需求的輕型商務車；2、其動力、外觀、駕乘感受和內飾空間，能夠全面滿足城市商務接待功能與雙重需求；3、風景G9經典車身外觀設計將“一切在于協調”的法則運用到汽車設計之中，講究比例、對稱；4、福田風景G9整車輪廓線條清晰流暢、車身圓潤，配合璀璨奪目的前燈以及一體式組合尾燈設計，使得整車更加莊重典雅，折射豪華氣息，打造出大氣現代的高端商務車造型。

福田風景g9當然是柴油車好；1、動力強勁?？梢?，柴油機在動力性方面與汽油機的差距很小，有些性能參數甚至要好于汽油機；如柴油機的低速扭矩比較大，有利于低速加速；2、經濟性好：油耗低、油價低、壽命長這是柴油轎車最明顯的優點。盡管柴油機的初置費用相對較高（寶來TDI比同類1.6升寶來貴1.5萬元），但其燃油經濟性比汽油機優30％左右。因此，經過一定里程的使用后，柴油機轎車加初置費在內的成本費用就明顯低于汽油機轎車了；3、由于柴油機沒有點火系統，減少了故障發生概率，因而比汽油機更具可靠性，其平均使用壽命是汽油機的1.5倍；4、排放低。

福田風景g9房車價格是在15萬左右：1、福田新風景G9房車是一款自行式B型房車，車身外觀圓潤加上白色車身看起來非常大氣，房車以福田底盤打造而成；2、整體車身為承載式車身結構，尺寸長寬高分為：5380*1920*2285mm，車長在6米內，藍牌C照即可輕松駕駛。整車的總質量為1865kg，軸距為3050mm，核載人數4--6人；3、房車的右側配備了一個300*250mm的手動遮陽棚，頂部選配的是進口頂置駐車空調4、福田新風景G9房車搭載的是一款2.4L 4G694汽油發動機，手動五擋變速箱，這套動力系統最大的優點省油、動力強勁；4、同時排放標準也達到了國五的環保要求。方向盤可調還可以選裝真皮桃木方向盤。

風光G9: 1、福田風光G9經典車身設計將“一切在于協調”的原則運用于汽車設計，傳承東方審美標準，注重比例與對稱。延續了豐田第五代海獅的經典設計，福田風景G9輪廓清晰流暢，車身圓潤。配合炫目的前大燈和一體式尾燈設計，整車更加莊重典雅，體現豪華大氣，打造現代高端商用車。2.車身側面的流線型腰線展現了福田風景G9動感硬朗的風格，寬大的側窗設計風格高貴典雅，新穎的六輻設計鋁輪轂更具時代感；3.1920mm的寬大車身保證了車身的穩定性和安全性，為高端商務接待樹立了榮譽典范。憑借每一個經得起推敲的外觀和內飾細節，福田G9也重新樹立了輕客產品的設計典范。