帕薩特剎車

是t20型。大眾帕薩特剎車燈的型號是t20。剎車燈不亮或持續閃爍時，要檢查車輛剎車燈開關是否有故障，如果有，要及時更換剎車燈開關；檢查剎車燈線束插頭。根據電路圖，找出剎車燈線束中的插頭，撥動插頭，觀察插頭中的引腳角是否松動或生銹，修理相應的引腳角，排除故障。制動燈開關的更換步驟如下：33601。制動燈的開關位置通常在制動踏板上方。首先拆下護板，護板是剎車、離合器、油門上面的底板。2.拆下護罩后，可以看到制動踏板上方的制動燈開關。開關為旋轉扣式，逆時針旋轉即可拔出。3.安裝新的制動燈開關。同樣，將開關插入卡扣孔，然后順時針旋轉。4.按照拆卸順序安裝護板；5.更換后，測試制動裝置，看制動燈是否正常。使用Led燈。

帕薩特剎車鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動蹄回位；2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險環；3、拆下輪轂軸承預緊度的調整螺母及墊圈、軸承，取下制動鼓。

帕薩特制動鼓拆卸方法如下：1。拆卸前，用螺絲刀將楔塊向上壓過車輪的螺栓孔，使制動蹄復位；2.用專用工具拆下輪轂蓋，拔出開口銷，取下冠狀螺母保險環；3.拆下輪轂軸承預緊的調整螺母、墊圈和軸承，并拆下制動鼓。

帕薩特剎車油2年或50000公里更換一次,以先到的為標準。以下是對于剎車油的相關資料:1、汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體，必須不起化學作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會造成腐蝕、軟化、膨脹的影響。2、不相同類型和不相同品牌的剎車油一定不要混合使用，對有特殊要求的制動系統，應加注特定牌號的剎車油。不相同品牌和不相同類型的剎車油配方不相同，混合剎車油會引起剎車油性指標降低。3、制動油的容積會隨著溫度的變化而變化，剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣里含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，含有水分的制動油沸點會下降。當汽車長時間駕駛制動時，制動系統的溫度上升，制動管路容易造成氣阻，空氣被壓縮，會引起制動力降低或制動失靈的可能。

剎車油多長時間換一次？通常是在兩年或者4萬公里更換一次，不同的車型不一樣。車主可以根據使用情況來決定跟換周期。

帕薩特剎車軟原因：1、制動液內含有氣體；2、制動軟管外表橡膠破損或起包造成泄壓泄漏；3、制動總泵和分泵滲油，密封不良；4、制動片磨損導致剎車行程變長。剎車的工作原理是將汽車行駛的動能轉化為摩擦熱能消耗掉，常見的剎車裝置有鼓式剎車和盤式剎車兩種。帕薩特的長寬高分別為4765毫米、1765毫米、1470毫米，軸距為2803毫米。動力方面，帕薩特一共使用了三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

車輛剎車有更換的話，這個一般都是建議在三年或4~6萬公里的時候選擇更換一次就可以了，對于大眾的這款車型的話，更換的時候也都是可以考慮直接去我們的汽車維修店，費用差不多需要300元左右

剎車油正常是2年4萬公里更換！變速箱有每4萬公里需要檢查油品質 酌情更換

把abs傳感器，信號齒清洗了，拍一下空氣

剎車異響主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片油金屬硬點。如果剎車片上存在細小金屬顆粒，踩剎車時就會發出刺耳的聲音，可以猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決了。2、剎車盤磨損嚴重。剎車盤使用時間長了就會形成一圈比較深的凹槽，摩擦時就會產生異響。如果凹槽不深，可打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風沙天氣或剛洗完車，把小石子剔出來，或多踩幾下剎車就好了。

比較成功的大體上有三類：1、B4改裝：將B4的全套移植到桑塔納或捷達上。優點：原裝位、可靠。缺點：備件難找、只能配套使用老型號軸承。2、橋碼套裝：加一塊橋碼板作為安裝分泵支架的平臺。優點：安裝容易，配套的備件好找、可以保留新型號軸承。缺點：壓在短軸下的橋碼會增加輪距、壓在短軸上的橋嗎因為中間開孔強度削弱。3、一體軸方案：橋碼和軸一體。優點：原裝位，可靠，配套備件好找，可以使用新型號軸承。缺點：設計復雜、加工難、價格高昂。本帖討論的是一體軸方案，盡管目前仍然在試驗打樣階段，但是還是仍不住拿出來和大家分享，在以后會有裝車試驗圖和大家分享。希望大家多回帖給予鼓勵。首先剎車片我們選用非常普遍的B5、寶來、POLO、A6、A4的剎車片都可以這個是短軸（小小炫耀一下，本人設計還有專利哦）當然了，是樣品，只能拿來看看，試驗臺上安裝下比下位置，不能裝車上這個是目前桑塔納和捷達都通用的后輪軸承（平面軸承）這是帕薩特B4的分泵支架，我翻新了一下，也可以用B5的支架，四個固定螺絲是寶來的將軸承套在短軸上不加橋碼不增加軸距不換后橋改盤剎試驗情況介紹，大家請進來看看將支架通過四個固定螺絲和短軸固定在一起這個是仿歐朗的剎車盤，以后等歐朗剎車盤普遍后可以直接買歐朗的剎車盤看看剎車盤在支架槽中的位置非常居中非常完美非常和諧

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝

你這是典型的車黑啊！油箱異響是帕薩特16款車的毛病，17年以后就沒聽說了。你現在拿出來說事不就是為黑而黑嗎？而且你描述得根本就不對啊！車子有一噸多，油箱裝滿不過一百公斤，油箱怎么可能晃得動車子呢。

一磨合期內出現的異響產生的原因：當新剎車片安裝在舊的剎車盤上，因接觸面不完整導致摩擦材料振動頻率差異過大、接觸面有空隙，容易產生制動異響，因此需要進行磨合。解決辦法：新裝剎車片后，對剎車片進行正確磨合。經過磨合后接觸面完整，制動效能達到最佳。正確的磨合過程：磨合期內需注意：1安裝好剎車片之后，在起步之前必須踩踏幾次制動踏板，保證安裝產生的過大間隙完全消除。2需磨合200公里后才能到達最佳制動效果。3磨合期盡量避免連續制動和緊急制動。二異物、硬點導致的異響產生的原因：剎車盤高溫遇水，導致瞬間產生“淬火”形成剎車盤表面硬點，韌性下降。制動時，剎車盤淬火金屬侵入剎車片中導致異響。異物硬點雖然不會影響制動性能，但會導致剎車盤異常消耗和制動噪音，因此應及時進行處理。解決辦法：1檢查清潔或更換剎車盤。2打磨或更換剎車片。三偏磨導致的異響產生的原因：由于制動卡鉗活塞卡滯，導向銷潤滑回位不良等，造成剎車片與剎車盤接觸不完整，產生異響，降低制動效率，縮短剎車片的使用壽命。解決辦法：1檢查制動分泵和導向銷回位。2檢查剎車片在支架中的平移情況。3進行制動系統深度保養‘4更換新的剎車片。四產品不匹配或者是剎車盤過度使用導致的異響產生的原因：由于剎車盤使用過度、邊緣有臺階、與剎車片不匹配或摩擦面積比原廠大等原因，造成剎車片摩擦材料邊緣磨損較中間部分嚴重，從而導致制動高頻異響，制動踏板抖動，以及摩擦材料異常磨損。解決的辦法：1檢查剎車片是否與車型匹配。2檢查原廠剎車片與新剎車片的摩擦面積差異。3檢查剎車盤的厚度，如有必要，更換剎車盤。五冷車時制動異響產生的原因：在春季和冬季潮濕的清晨，容易出現低頻刺耳的制動異響。原因是當剎車盤處于潮濕環境時，在表面容易形成氧化層，導致剎車片與盤接觸面發生變化，造成異響。解決的辦法：多次制動后，剎車盤表面氧化部分磨平，剎車時剎車片與剎車盤緊密貼合，異響消除。六制動過載導致的異響產生的原因：由于制動過載導致踩剎車有異響，出現制動無力，剎車片表面發亮、有釉面和掉渣等情況。解決的辦法：1檢查制動鉗及剎車片的回位情況。2檢查剎車盤，視情況更換。剎車片是耗材，并且關乎行車安全，因此車主應養成定期檢查和及時更換的良好習慣。當遇到以下幾種情況時，必須對剎車片進行檢查或者是更換：1當制動片的厚度小于制造商允許的最小標準時。2當制動片上的磨損指示片接觸到剎車盤時。3當車輛儀表盤提示制動片更換信息時。4當制動片被油或油脂污染時。5當制動片發生異常磨損或異型磨損時。最后建議車主注意的是，當剎車片摩擦材料厚度低于6mm，考慮更換；當摩擦材料厚度低于3mm，則必須更換。

1如果只是表面有輕微的銹跡，那我們可以采用行駛時連續制動的方法將其清除。行駛中，輕踩剎車，讓剎車片與剎車盤的摩擦力將表面“拋光”即可。2如果銹跡很多，我們最好將車輛開進修理廠，將剎車盤拆下，用砂紙將銹跡打磨處理干凈，檢查剎車片表面有無異常，安裝妥當后進行路試。在平坦路面上以時速70KM/H車速行駛，進行多次制動，確保無異常即可。如果還有抖動情況出現，那就說明剎車盤表面不平，需要進一步做拋光找平處理或視情況將其更換。

大眾研究汽車已經成精了，每一個細節都精挑細琢，這明顯是故意的，強迫那些踩油門腳后跟不碰地板的人士改掉壞習慣。

您說的這種情況大多數原因都是活性炭罐阻塞或者碳罐電磁閥故障，建議您及時去4S店檢測與維修。

您說的這個問題有可能是油箱設計、碳罐異響，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

您的這種情況有可能是沒有防浪板導致的，建議您盡快去檢修。

我的是5檔或者6檔 紅燈猛減速的時候會顯示D但是D幾檔不顯示的時候不有毛病了有時候沒事