帕薩特二保

關(guān)于“大眾新帕薩特二保多少公里，帕薩特二保需要多少錢(qián)？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾新帕薩特二保周期為10000公里左右的時(shí)候，主要是更換機(jī)油、機(jī)濾，以及其他部件的例行檢查，如有需要也可以進(jìn)行空氣濾清器、空調(diào)濾清器等配件的更換。費(fèi)用大概在800元以?xún)?nèi)。 帕薩特的保養(yǎng)手冊(cè)上顯示，所有排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期均為10000公里/次。對(duì)于機(jī)油三濾、剎車(chē)油和火花塞這些零件來(lái)說(shuō)，所有排量車(chē)型的官方更換周期都是一樣的。關(guān)于變速箱，官方規(guī)定1.4TSI手動(dòng)擋車(chē)型5速手動(dòng)變速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG變速箱的油液終身免維護(hù)，2.0TSI的6速DSG變速箱的油液均為每隔60000公里更換一次。其他方面，電子助力和鏈條傳動(dòng)是正常情況終身免維護(hù)的。

帕薩特二號(hào)保險(xiǎn)公司根據(jù)官方推薦應(yīng)該使用SN以上的5W-40或0W-40合成機(jī)油。機(jī)油5W40 "5 ”表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，可用環(huán)境溫度越低；冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越好，比如"5 ”代表外部耐低溫-30

新大眾帕薩特的二次質(zhì)保周期在1萬(wàn)公里左右時(shí)，主要是更換機(jī)油、機(jī)濾等部件的常規(guī)檢查。如有必要，還可以更換空氣濾清器、空氣濾清器等配件。費(fèi)用大概在800元以?xún)?nèi)。根據(jù)帕薩特的保養(yǎng)手冊(cè)，全排量發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期為10000公里/次。機(jī)油機(jī)濾、剎車(chē)油、火花塞官方更換周期對(duì)所有排量車(chē)型都是一樣的。變速箱方面，官方規(guī)定1.4TSI手動(dòng)變速箱的5速手動(dòng)變速箱和1.4 TSI/1.8 TSI的7速干式DSG變速箱的機(jī)油終身免維護(hù)，2.0TSI DSG變速箱的機(jī)油每6萬(wàn)公里換一次。在其他方面，電子動(dòng)力和鏈傳動(dòng)通常終身免維護(hù)。

全新大眾帕薩特的二次質(zhì)保周期在1萬(wàn)公里左右時(shí)，主要是更換機(jī)油、機(jī)濾等部件的常規(guī)檢查。如有必要，還可以更換空氣濾清器、空氣濾清器等配件。費(fèi)用大概在800元以?xún)?nèi)。根據(jù)帕薩特的保養(yǎng)手冊(cè)，全排量發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期為10000公里/次。機(jī)油機(jī)濾、剎車(chē)油、火花塞官方更換周期對(duì)所有排量車(chē)型都是一樣的。變速箱方面，官方規(guī)定1.4TSI手動(dòng)變速箱的5速手動(dòng)變速箱和1.4 TSI/1.8 TSI的7速干式DSG變速箱的機(jī)油終身免維護(hù)，2.0TSI DSG變速箱的機(jī)油每6萬(wàn)公里換一次。在其他方面，電子動(dòng)力和鏈傳動(dòng)通常終身免維護(hù)。

汽油濾芯每3萬(wàn)公里更換一次，剎車(chē)油每2年或3萬(wàn)公里更換一次，自動(dòng)變速箱油每2年或4萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)變速箱油每2年或3萬(wàn)公里更換一次。建議按照上述建議更換。

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車(chē)、渦輪增壓車(chē)型和高性能跑車(chē)。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能，一些高性能跑車(chē)或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型可以試試這款潤(rùn)滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤(rùn)滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，

我現(xiàn)在9800公里，可以去了嗎，首保用的免費(fèi)機(jī)油

機(jī)油138一升，五瓶就六百多了!加上空調(diào)濾芯啥的!不貴了!

，，車(chē)主反映首保后油耗變高，，僅是溫度的關(guān)系，夏天也有人反映該問(wèn)題。需要大家共同探討，找出原因。但你沒(méi)說(shuō)明二保前高二保時(shí)使用的機(jī)油黏度高加注量等信息，，高判斷。

看保養(yǎng)說(shuō)明去，幾瓦幾瓦說(shuō)的很清楚

差異的機(jī)油特點(diǎn)略有差異，但全合成機(jī)油肯定好于半合成機(jī)油，4-5000公里之后就感覺(jué)明顯了，全合成的仍然順暢，半合成的開(kāi)始遲滯了，聲音三天之后再觀察一下。

用尊選也行（尊選是灰殼），沒(méi)有黑鉆稠，會(huì)比較省油。黑鉆一般是嘉實(shí)多磁護(hù)，最好使用極護(hù)，一直用一種，別換著用。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

我是用的極護(hù)，不錯(cuò)的。

建議用全合成機(jī)油吧，雖然比礦物油貴，但保護(hù)性能好而且可以1萬(wàn)公里首保養(yǎng)（實(shí)際上7000-8000去即可）

是的，我首保加價(jià)換的全合成尊享機(jī)油，換完明顯感覺(jué)聲音小了。

當(dāng)然40

質(zhì)保期內(nèi)建議還是去4S店做保養(yǎng)，用4S店提供的機(jī)油、機(jī)濾足矣，按交通部的新規(guī)，只要在有資質(zhì)的維修企業(yè)做保養(yǎng)，在隨車(chē)手冊(cè)上有簽注并蓋章就可以，但是上有政策下有對(duì)策，否則日后一旦車(chē)子出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題索賠時(shí)，4S店會(huì)找各種理由拒賠的！出保后再找靠譜的修理廠，不要聽(tīng)4S店瞎忽悠，二保和首保基本一樣，保養(yǎng)項(xiàng)目供你參考：1、換機(jī)油、機(jī)濾（用4S店提供的機(jī)油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動(dòng)液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補(bǔ)添；3、檢查底盤(pán)各部位及懸掛是否有異常滲油和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車(chē)蹄片磨損情況；6、測(cè)量電瓶電壓是否正常；7、4S店推薦的項(xiàng)目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

建議選用美孚 殼牌 嘉實(shí)多等品牌的 全合成機(jī)油 有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)，增強(qiáng)動(dòng)力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號(hào)用5W-30即可。

你說(shuō)的灰殼應(yīng)該是尊選機(jī)油5w-30，勝牌為上海大眾代工的機(jī)油。我也建議樓主用這個(gè)，新車(chē)不要用0w-40的黑鉆。至于價(jià)格，你可以看我以前發(fā)的帖子，里面有詳細(xì)介紹。并且機(jī)油用5升就夠了，不要加多