SAVANA

savana 的安全配置相當出色。 有 ABS 防抱死制動系統緊急剎車時能防止車輪抱死保證車輛可控。 ESP 車身穩定控制系統在車輛轉向過度或不足時會干預維持穩定行駛。 制動力分配系統能合理安排前后輪制動力增強剎車效果。 胎壓報警能及時提醒輪胎氣壓異常規避輪胎引發的事故。 多個安全氣囊像主副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊等給車內人員提供全面保護。 還有前排安全帶未系提示。 定速巡航與倒車影像輔助駕駛讓行車更安全。 被動安全上車身結構堅固防撞性能好碰撞時能有效保護駕乘人員。 車業罕見的厚型鋼板用于車身前后保險杠是全鋼防撞結構還有加強型高底盤大大提高了防撞和安全性能。 總之savana 的這些安全配置能為您的出行保駕護航讓您安心駕駛。

SAVANA 是美國通用汽車旗下 GMC 品牌的商用車。 它自 1965 年首次面世在 1995 年成為現代機動車歷經多次改進。 GMC 旗下除了 SAVANA 還有使節、峽谷等。 SAVANA 車型分為兩驅和四驅版本車體結構是非承載式四驅版采用前置四驅驅動方式全時四驅助力方式為機械液壓助力。 它是一款商務車有多種車型和配置。2020 年 12 月還入選“2020 中國市場值得關注車型 TOP20 排行榜”第 11 名。 SAVANA 房車一般需要 B1 以上駕照才能開常見的房車類型有自行式和拖掛式具體分為 9 種。 總的來說SAVANA 作為 GMC 的商用車在性能、配置等方面都有自己的特點和優勢是商務出行的不錯選擇。

新款savana,sava的車怎么樣SAVANA 的車身尺寸依據不同車型存在差異。以下是部分在售車型的車身尺寸：- 2019 款 GL750 6.0L 手自一體 雅尊天逸版，其長寬高為 5715×2098×2200mm，軸距為 3429mm。- 2018 款 6.0L 手自一體 尊翔星際版，長寬高為 5715×2098×2530mm，軸距為 3429mm。- 2017 款 1500S 兩驅經典版和四驅經典版，二者的長寬高均為 5760×2100×2370mm，軸距為 3429mm。- 2017 款 3500 公務版和行政版，長寬高均為 6200×2018×2083mm，軸距為 3937mm。- 2017 款 G660 兩驅雅尊版，長寬高為 5692×2016×2489mm，軸距為 3429mm。- 2017 款 G760S 6.0L 手自一體 雅尊天璽型，長寬高為 5715×2098×2425mm，軸距為 3429mm。以上就是對于《新款savana,sava的車怎么樣》的相關解答，希望能對您有所幫助。

具體幾年更換一次，也可以根據使用的具體情況來決定，如果開車頻率較高，一般1~2年左右就需要更換一次，最長也不能夠超過2年不更換。一般來說，剎車片根據它的使用壽命來決定其更換周期，每行駛3-5萬公里左右更換一次前剎車片，每行駛6-10萬公里更換一次后剎車片。首先，需要說明的是，剎車片的更換周期與車輛的使用情況以及駕駛習慣有關。通常情況下，汽車剎車片的更換周期為2-3年或者行駛里程達到2-3萬公里。

1、型號為SRVRNR的車為GMC吉姆斯品牌的大房車系列，類似于港澳的保姆車。2、SAVANA房車一般需要B1以上駕照才能開。房車常見的類型是自行式和拖掛式，具體分為9個類型：自行式A型、自行式B型、自行式C型、拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型、移動別墅A型、移動別墅B型。3、有三菱汽車。三菱集團（Mitsubishi Group）是一家經營鋼鐵、電氣、汽車等的合資企業，成立時間為1870年，總部地點為日本。

GMC Savana是一款大型豪華MPV，這款車采用6.0升V8自然吸氣發動機。 gmc savana的軸距為3429毫米，長寬高分別為5715毫米、2098毫米和2200毫米。這是一款6座車型，整備質量超過3噸。GMC Savana搭載的6.0升V8自然吸氣發動機最大扭矩為327馬力和506牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為4400轉，最大功率轉速為4600轉。該發動機采用直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量較高，但鑄鐵氣缸能承受較高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。這臺發動機匹配的是6at變速箱。GMC Savana的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。這款車的后懸架采用了鋼板彈簧非獨立懸架，提高了承載性能。對于gmc savana這樣的車型，后懸架采用非獨立懸架并不會影響舒適性，因為工程師們會想盡辦法讓懸架更軟一些。并且工程師還會增加座椅填充物，這樣可以將使用非獨立懸架的影響降到最低。購買GMC Savana的車主還可以定制內飾和配置。

你這圖就是2500運動版的吧！GMC房車 商務之星系列/3500商務版 后驅房車價格：￥620000元車輛品類：MPV車輛產地：進口驗車時間：無變速箱：自動汽車排量：6L原車用途：自用燃料種類：汽油內飾顏色：黑色內飾車輛所在地：廣東品牌：GMC;車型;3500車輛名稱：（進口）GMC 3500級別：MPV發動機：6.0L 224kW生產企業：長*寬*高(mm)：6200×2018×2083產地：車身結構：5門 12座 MPV標配價格：62萬~69.8萬駕照要求：B用途：商務房車檔位：手動檔生產狀態：在售

由于GL8在國內市場的良好銷售業績，別克也進行了擴張，直到2006年這款車被賣回美國，但銷量極低。我們來看看美國的VAN。 VAN指的是GMC。在國內最知名的美系MPV是別克GL8，但定位最高的居然是吉姆西GMC SAVANA，售價140。

Gmc savana是一款大型豪華mpv。這款車采用6.0升v8自然吸氣發動機。Gmc薩瓦納的軸距為3429mm(毫米)，長寬高分別為5715mm(毫米)、2098mm(毫米)和2200mm(毫米)。這是一款6座車型。這輛車的整備重量超過3噸。Gmc savana的6.0升v8自然吸氣發動機最大扭矩為327馬力，506牛米。這款發動機最大扭矩轉速為4400轉，最大功率轉速為4600轉。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸雖然重量更高，但能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵氣缸的可靠性和耐久性更好。與這臺發動機匹配的是6at變速器。Gmc savana的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。這種汽車后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架來提高承載性能。對于gmc savana這樣的車輛來說，使用非獨立后懸架并不會影響舒適性，因為工程師們會盡力讓懸架更柔軟。而且工程師還可以加裝座墊，可以最大限度的減少使用非獨立懸掛帶來的影響。購買gmc薩凡納的車主還可以定制內飾和配置。

優點：流暢精致的線條，方正的外觀，來自GMC品牌頂級精致的設計工藝。個性鮮明的硬漢，以及努力與霸氣相結合的美式氣質。缺點：4s店少，沒有本地的4s店，以后保養維修會很麻煩~ ~外觀：車前臉寬大，醒目的紅色GMC標志，四個高承載鋁合金鍛造輪轂。強勁的外觀給人一種無與倫比的視覺美感。內飾：全車采用的頂級皮革與天然木紋結合的簡約質感。空間：空間很完美，超大前擋，超大天窗，讓人感覺很舒服。而且后兩排的座椅折疊起來非常方便，一個手指就能搞定。不得不讓人佩服，法國人真的在人性化方面做得很好。后兩排折疊后，空間很大很平，孩子睡覺很舒服。當然，成年人睡覺是沒有問題的。配置：前置豪華木條、電動32寸液晶全尺寸顯示屏、車載環繞影院高保真7.1聲道音響、車載蘋果電腦、車載傳真機(帶打印功能)、無線網絡終端等。動力：5.3已經很強很強大了。基本沒有超車的壓力。操控性：操控性還可以，這么大的車身做出的這個反應已經很不錯了。油耗：真的很油耗！6.0的油老虎出名了。公司出去接客戶的話，要兩三天才能加油。舒適性：后排頂級航空座椅不僅采用了現代智能座椅記憶功能，進一步提升了舒適的乘坐體驗，還具有靠背和腿部支撐調節，增加了180度旋轉功能、一鍵復位功能、多模式按摩功能、加熱、通風等多項功能。

優點：客艙空間真的很大，前后VIP都很厲害，很貼心。缺點：通用應該在中國多建幾個GMC店，不然要去很遠的地方維修。外觀方面：車頭的造型橫平豎直，非常簡潔霸氣。帶有紅色GMC標志的鍍鉻圓點格柵非常顯眼。內飾：內飾設計中規中矩。有一種美式漫不經心的風格，不算精致但比皮質好，耐用。空間：乘坐空間是現有MPV中最大的，尤其是第二排和頭部空間可以算是目前最大的，可以算是真正的商務接待車。配置：電動座椅調節電動按摩功能，加熱通風，后排影音娛樂系統超級強大。動力：動力也可以在市區和外環跑。一點壓力都沒有，后車也不會按喇叭。但是高速跑到120的時候，中后段油門踏板的加速真的可以一般。控制：轉向力可調，使用方便；懸掛很舒服，不軟不硬，能很好的過濾一些細微的震動；轉彎半徑稍大，出站需要注意。油耗：不堵車每公里油耗兩元不到，高速上基本不到八毛錢，市區最高兩元多。舒適性：座椅舒適，包裹性強，隔音效果好，但懸掛有時偏硬。

優點：非常適合作為我的高級客戶接待車，找不到更好的車了。缺點：新車氣味還是很濃，用竹炭包熏了很久還是沒有消除。外觀：整車高大霸氣，側面線條硬朗的車窗玻璃提供了足夠的隱身性。內飾：只是塑料件用的太多了，對于主打商務的MPV來說有點掉價。而且細節上的組裝工藝也有點馬虎：空間夠大，我一米八三，座位調到最舒服的位置，腦袋一拳多，爸媽都能在后座躺下睡覺，后備箱空間就更不用說了。配置：配置不能說豐富，但可以說在這個價位，難能可貴。動力：個人感覺動力沒有問題。5.3的排量很大，但是車重也是搖擺的，不可能要求那么高。操控：精度很好，減震不軟不硬，盤山路很穩。高速過彎要注意。油耗：油耗尚可。現在油箱18個，高速少了。如果不開空調，可以更經濟。舒適性：坐在這么大空間的駕駛艙里，開車真的很享受，而且車很高，視野很寬很高，感覺其他的山在天空下都顯得矮子.

優點：秉承美學車的英雄風格，內部空間非常適合高端商務用途。缺點：4s店少，當地沒有4s店，以后保養維修會很麻煩。外觀：外觀很高大上，前臉進氣格柵巨大。有了紅色的GMC標準，人們永遠不會忘記。內飾方面：內飾做工精致，大量的鍍鉻裝飾設計和真皮包裹非常上檔次。空間：新款還在第三排增加了座椅，非常適合周末戶外垂釣，中間就更不用說了。配置：客艙與駕駛艙和隱私分開。客室主要是分離版的影音設備和酒吧電器設備。動力方面：相比老款沒有什么進步，開起來還是比較平順輕松，周圍幾個司機反應都不錯。操控：感覺像大卡車，但是比火車靈活，配備了很多電子輔助設備，開起來不會很麻煩。油耗：個人覺得油耗控制的挺好的。這么大一輛車，加上所有的基本空調，才20多。舒適性：車廂安靜，空氣懸掛好用，曲線和直線行駛都不錯。

優點：外觀第一印象大，最直接的比較對象是一些校車用的依維柯面包車。與普通高端MPV相比，GMC商務之星就像一個北美大漢。缺點：東莞這邊沒有4S店，車身是在廣州買的，這邊維修配件少，出了問題會比較麻煩。外觀方面：紅色醒目的GMC logo在寬大的鍍鉻襯托下顯得非常上檔次，這也是美系車最喜歡的裝飾元素。中細條紋的設計凸顯精致奢華感！內飾：秉承運動版特有的時尚、奢華、穩重、霸氣，每一個細節都彰顯著他獨特的美式設計理念。空間：它擁有巨大的車身和寬敞的乘客空間，是公司領導和明星的最佳座駕。配置：自調節升降和自適應空氣懸架系統，無論什么樣的路況，都能使乘坐達到最佳的舒適乘坐感受。動力方面：6.0L發動機匹配6速手自一體變速箱，配合默契，乘坐舒適性不錯。操控：操控不太清楚，因為一般都是請司機，大部分時間都在后面。油耗：6.0L發動機加上6AT變速箱決定了他的油耗不是一般人能接受的。舒適：安靜，座位寬敞，和客廳的大沙發一樣舒適。

優點：為新生代量身打造的豪華商務座駕，擁有其他豪華商務座駕無法擁有的天賦。缺點：價格略高于國產改裝，但原裝進口產品還是能接受的外觀：美式霸氣，時尚大方，延續歷史經典，勇氣十足。內飾：卓越的性能，豪華，優雅，精致的美式工藝所體現的淋漓盡致的空間：享受自然之美的同時奢華舒適，帶來無與倫比的空間感受。配置：商務、休閑、豪華的頂級配置，生活品味的象征，物超所值。動力：澎湃的動力，強勁的性能，體驗的感覺，如置身于飛行豪宅對于操控：悠閑自在，開啟輕松旅程，沒有最好，但足以滿足人的油耗：9左右，這種大排量往往混在“第一擋”。自動啟停真的很好，不用掛到P擋。起步時松開剎車，不用加油就可以前進。長時間堵車，你會開始自己的安慰：尊嚴掩蓋不了個性，但直覺能彰顯你的風格。

優點：外觀霸氣，看起來有檔次，美國進口，內飾豪華，有多種顏色可供選擇。新款是帶霧化功能的全景天窗，新款GMC的外觀看起來比老款更霸氣，大包圍，運動排氣管！缺點：價格略高于國產改裝，但原裝進口還是能接受的外觀：外觀很霸氣，有美系車的血統。粗糙之后不乏精致，是美式自由的代表。內飾方面：內飾做工精致，大量的鍍鉻裝飾設計和真皮包裹非常上檔次。空間：寬敞！尤其是后排乘客的空間，完全是VIP級別的享受。配置：基本級的配置不算少，但是可以選擇的配置很多，集中在后排。動力：5.3L動力剛好夠這么多車身用。操控：沒必要操控這么大的車。唯一的缺點就是在酒店停車有點麻煩。就算有倒車影像，對油耗也沒多大幫助：油耗真的沒認真算過。平時你去接待客戶，從來不補這些考試。大概在市區平均走25左右舒服：我還真沒體驗過后排貴賓席的感覺，但絕對是VIP級別。駕駛員的舒適性也不錯，唯一不滿意的就是方向盤有點大。

優點：四種配色可選。作為一款商用車能提供這么多顏色就不錯了。缺點：門把手的設計也很普通，沒有和車身同色的亮面設計。外觀：GMC商務之星紅色醒目的GMC logo在寬大的鍍鉻襯托下顯得非常有檔次，這也是美系車最喜歡的裝飾元素。內飾：駕駛區、桌墊、空調出風口、車載冰箱、音響底座等部位增加桃木作為裝飾，更顯尊貴不凡。空間：寬敞的內部空間讓它有了“移動辦公室”的美譽。配置：一流的電動按摩沙發和第三排躺椅沙發床。動力方面：GMC商務之星采用5.0L/6.0L排量V8多點噴射發動機，搭配6速自動變速箱。對于整備質量3.5噸的GMC商務之星來說只能算是夠用了。操控：20寸輪轂很大，但是配置到這款就一點都不大了。這套輪胎結合AWD四驅系統的抓地力依然能給駕駛者強大的信心。油耗：油耗還可以。你買得起，就一定買得起。舒適：車很舒服。車動了之后，你幾乎察覺不到車已經在開了，就像坐在家里的沙發上一樣。

優點：為高端人士量身定制的高級豪華交通工具，堪稱陸地一流，非常適合高端人士的工作需求。缺點：非常適合高端人士。工作要貴，維護成本高，市場留存率很小。各種不方便，很囂張。外觀：外觀很美式。我選了黑色版，給人一種很重的感覺。尾門是分體式的，非常實用。內飾：內飾設計大方。木質裝飾材料用在很多地方，比如車門飾板、方向盤。中控臺的設計比較緊湊，兩側尺寸較大的梯形空調出風口很有個性。空間：空間超級大，大到沒有朋友。坐在駕駛座上感覺像開大卡車。配置：側面盲區報警、內置WiFi熱點、八向電動可調座椅等。標配液晶屏，功能非常強大。動力方面：美國大排量V8發動機動力強勁，提速性能一流。無論是等燈還是防止插隊，都表現出了極高的素質。操控：操控麻煩。一般來說，電動助力在勻速行駛時有一個虛位，感覺方向盤有點虛。油耗：油耗控制的很好。目前綜合油耗在30以下。如果是在省道上跑，會降到20左右。舒適：舒適對我來說還可以。座椅完全是沙發，包裹的很好，減震很硬朗。不可能很難，但也沒有大船那么傻。

優點：定位工具車或小巴用途廣泛，還可以接待重要客戶。配置和可選安裝非常自由。缺點：是整車進口到中國，所以價格往往比國產的高。外觀：車頭可以用橫向和縱向來描述。大面積的鍍鉻裝飾非常霸氣，車標Del的視覺沖擊力很強。內飾方面：內飾采用商務風格濃厚的黑米色，著重營造沉穩大氣的氛圍。空間：客艙2/3設計，車內密封性好。這是一個私人房間。配置：多媒體配有蘋果電腦、大液晶電視、小冰柜。動力方面：5.3L發動機匹配自動擋，只是換擋桿在方向盤附近需要時間習慣。操控：我一般會照顧一個司機幫我開車。我很少自己開車，所以我不確定。油耗：油耗尚可。對于一輛自動檔的美國車來說，現在百公里油耗不到20，已經比較滿意了。舒適性：真皮座椅包裹軟墊，手感不錯。電動調節和出色的人體工程學設計。

優點：外觀霸氣，看起來有檔次，美國進口，內飾豪華，有多種顏色可供選擇。新款是帶霧化功能的全景天窗，新款GMC的外觀看起來比老款更霸氣，大包圍，運動排氣管！缺點：價格比國產改裝略高，但原裝進口，能接受外觀：高大上內飾：精致空間：寬敞配置：動力適中：操控性好：油耗好：舒適接受范圍：好。