奇駿怎么樣

1、日產奇駿怎么樣/根據目前2020款日產奇駿在第三方平臺上的故障次數，可以知道這款車的質量非常不錯。畢竟作為月銷量過萬的車型，故障只有44次。/ 日產奇駿安全性怎么樣 當然，安全性是知道日產奇駿質量如何的最好的一個。2、日產奇駿質量不錯，值得購買。外觀符合大眾的審美，車體雖然飽滿光滑但不失雄風，前臉進氣格柵面積較大，也是家族化特有的設計，帶著一種男性力量的魅力。3、東風奇駿這款車質量介紹：東風日產奇駿這款車質量還可以，說說我的用車感受：最滿意的一點，油耗，空間，四驅，舒適，特別強調一下四驅，確實有用。

而新奇駿雖在舒適性上扣分了，但油耗低，室內空間大，非常好的能源主要表現，非常好的安全性能及其更為年青潮流的外形依然是它的核心競爭力。此外日產奇駿的四驅版本主要表現也非常好。可產生180馬力，扭矩也達到245牛米。動力相當出色。同時繼承了日產發動機的優勢，操作極其安靜，油門響應快。CVT變速箱運行平穩順滑，與發動機協調。在實際駕駛中，扭矩從1200到6000轉/分平穩分配。總的來說，東風日產的奇駿是一款性能優秀，舒適度高，安全性良好的緊湊型SUV。如果你正在尋找一款這樣的車型，那么奇駿絕對值得你考慮。然而，你應該根據你的實際喜好和預算綜合考慮。

排量高。2010款奇駿5四驅百公里油耗：15L/100km，排量5L，排量高。響應速度快。對于車子的行車動態性層面，依據車主的意見反饋，奇駿的四驅車型也是特別能打的。奇駿5四驅20款車型的質量相對來說還是比較可靠的，但是具體還需要看車輛的使用情況、維護保養情況等因素。

日產奇駿是一款高品質車，為什么這么說呢？它不僅銷量高，而且配置非常智能，而且對于大部分年輕人來說，這款車的價格也不貴。目前2021款東風日產奇駿已經上市，那么全新日產奇駿的表現如何呢？首先我們來看看全新奇駿的售價。官方報價18.88萬元起東風日產2021款奇駿共有8款車型。奇駿的價格是多少？官方指導價為18.88萬元至27.33萬元。 Nissan Connect配備6大功能塊，完成21項功能升級，共配備59項功能。超智能連接系統，新增遠程控制功能。通過手機APP，消費者不僅可以控制找車時的閃燈、鳴笛，還可以遠程控制空調、門鎖、發動機、行車記錄儀、方向盤加熱等的開關和調節。科技配置凸顯智能化為實現人車無障礙交互，超智聯系統進一步升級了語音控制功能。一句“你好，尼桑”即可喚醒聲控，音樂、導航、藍牙電話、空調、AVM全景智能監控、方向盤加熱、行車記錄儀等多種功能隨心控制。同時，系統支持無需喚醒的常用指令，消費者可根據自己的習慣自由設置。新奇駿動力系統變化2021款奇駿2.5L車型搭載全新一代QR25發動機，最大功率133kW（181PS），最大扭矩239Nm。驅動，B-LSD電子剎車差速鎖，HDC陡坡緩降控制系統。除最低配置車型外，所有2.5L車型均搭載ProPILOT超級智能駕駛系統，具備L2級自動駕駛功能。同時，2021款奇駿2.0L車型采用MR20直噴發動機，最大功率111kW（151PS），最大扭矩194Nm。據官方介紹，全新奇駿的配置非常智能，動力性能在同級別中也具有很強的競爭優勢。不僅控制系統多，油耗也不高。總而言之，新奇駿的售價還是比較優惠的。由于地區不同，部分地區可能會有新車優惠政策，落地價可能會更便宜。

挺好的，日產奇駿2.5動力夠用，后力十足。其起步、加速明顯干脆不少，無拖沓感。車型更高，更便于裝載物品，更有安全感，對環境也有更強的適應性，能給用戶更多選擇。，一些家庭成員多的朋友一般都會選擇大空間的車，這時候suv就能給你相對較高、較寬的乘坐空間，且乘改遲中客在內部的活動范圍也相對大一些。而自駕旅行需要帶行李箱等大件物品就更需要大空間了。也可以關注下新推出的全新一代奇駿，采用了全鋁的車門、機蓋、翼子核山板，這些鋁合金部件，較鋼部件不僅更耐腐蝕，還有效減重約35%，帶來更好的節油體驗。全新一代奇駿發動機動力更是強勁，VC-Turbo超變擎300獨有的多連桿結構，做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統發動機活塞旦液側向力，整車NVH能夠提升6%，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，從根源處克服了傳統三缸車振動問題。擁有出眾的濾震性能，能夠把路面的震動，不論是大是小都能化解，控制在合理的范圍內。車架剛性、懸架、輪胎等方面共同協作，達到高度平衡的狀態，下半年即將推出，值得期待。

日產奇駿還算不錯。1、外觀設計還算不錯，既保留了上一代車型的特征，又增添了大量時下流行的設計元素，可以給出明確好評，總之外觀方面各花入各眼，車主自己還是很喜歡的。2、內飾是打動車主購買三缸奇駿的最大因素，車內的做工用料水平媲美豪華車。3、別看是三缸機，動力輸出還是很迅猛的，推背感十足，超車、急加速時的動力響應都能讓人滿意。4、油耗也是一大亮點，車主主要是跑國道和市區，百公里綜合油耗僅為7.2L，而且可以加92號汽油，燃油經濟性相當不錯。5、整體NVH表現還行，車廂內比較安靜。6、方向盤指向精準，虛位很小。7、車機系統很聰明響應也快，智能程度已經可以和國產車相提并論。8、車門開啟角度很大，更能方便老人孩子上下車，車門還采用了全包覆設計，可有效避免惡劣天氣時蹭臟褲腿。9、車內儲物空間很豐富且都比較實用，扶手箱、手套箱、中央杯架、前后門板的空間都可以讓人滿意。10、開到現在為止三缸奇駿幾乎沒有什么小毛病，產品質量還是比較穩定的。

2018年2.5四驅奇駿的性能是相當不錯的，在外觀上，它有一種時尚的運動感，設計簡潔大方，車身線條流暢，搭配18英寸的輪轂，更添時尚感。在動力方面，2018年2.5四驅奇駿搭載2.5L發動機，最大功率176馬力，峰值扭矩245牛·米，百公里加速7.9秒，行駛舒適性也相當不錯，單排6速手動變速箱，讓車輛在行駛中舒適度更高。在舒適性方面，2018年2.5四驅奇駿配備了一系列高級設備，包括全景天窗、座椅加熱、定速巡航、多功能方向盤、前后攝像頭等，讓車主在行駛中更加舒適。總的來說，2018年2.5四驅奇駿是一款性價比相當高的車型，具備性能強勁、外觀時尚、操控性好、配置齊全、舒適性好等優點，是一款不錯的汽車選擇。

2020款日產奇駿： 1、全新奇駿的外觀設計采用了“流體光繪”的設計理念，相比老款方正的硬漢風格有了很大的改變，車身的線條整車動感流暢； 2、新奇駿的長寬高分別為4643/1820/1725mm，軸距為2706mm。與現款奇駿相比，車身長寬高軸距均有所增加； 3、新車前臉采用全新圓形設計風格，高配車型采用LED遠近光燈和日間行車燈，大面積鍍鉻裝飾，大尺寸包圍日產Logo，彰顯力量感； 4、新款奇駿的車身線條比老款更加流暢動感，車尾設計也比現款奇駿簡潔。大角度后窗和尾門頂部的尾翼動感十足。

東風日產新奇駿總體來說還是不錯的：1、奇駿內飾設計很精致，炮筒式的儀表盤，讓人一目了然的感覺，數碼6碟高保真劇院CD+AUDIO音響系統，智能遙控鑰匙系統，智能語音導航系統；2、ASCD定速巡航系統，倒車影像，側可視系統，多媒體娛樂系統，防炫目內后視鏡，車外溫度顯示，間歇式多級可調前雨刷器等先進技術在奇駿身上表現得淋漓盡致；3、中控臺的設計是典型的日系風格，但材質感更高級，做工更細膩，色彩搭配也更和諧。

奇駿二手車如果車況好的話還是值得買的，但是購車要注意：1、查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車最新市場價格；2、如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照；3、初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為準。新車的出廠時間未必就是上牌時間；4、調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率；5、修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。

日產奇駿這款車的口碑還是不錯的：1、奇駿自上市以來一直深受廣大消費者喜愛，無論是老款大氣、硬朗的造型，還是新款時尚、運動的外表都深深俘獲了很多消費者的心，銷量一直居高不下；2、奇駿的外觀簡潔、大方，不失運動風范，雖然定位都市SUV，但依然保留了一絲越野的能力；3、整車寬度1820mm、軸距2706mm，實際乘車感受前排和后排的感覺是完全不同的，前排空間大，而后排的空間稍顯緊張，座椅的寬度不夠，對小腿支撐力不足，乘坐時間長會感覺腿部略有不適；4、后備箱容積足夠大，能滿足一般家庭需要，如果把后排座椅都放倒，個人感覺完全可以當床用。

七座奇駿：1、奇駿配備的是智能全模式四驅系統，通過該系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。兩驅模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；2、在自動模式下，系統將根據路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現出最佳行駛性能；3、如較急的彎道轉彎時可自動分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉角度以控制發動機的轉速和扭矩輸出的分配；4、而鎖定四驅模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

奇駿多點電噴和直噴都蠻好的：1、電噴是通過電子控制的形式將燃油噴射到進氣管內與空氣混合，再由發動機的吸氣行程將油氣混合氣吸入缸內；2、缸內直噴是噴油嘴從進氣歧管被移到了汽缸內部，因此缸內油氣的量不會受進氣閥開合的影響，而是直接由電腦自動決定噴油時機與份量；3、由于油、氣的混合空間、時間都相當短暫，因此缸內直噴系統必須依靠高壓將燃油從噴油嘴壓入汽缸，以達到高度霧化的效果。

19款日產奇駿：1、高品質內部設計以駕乘者為中心的設計概念，將高質感的裝飾材質與人性便利的功能設計完美結合；2、實現了同級車中頂級的舒適駕乘。依據仿生學原理精心打造的全新座椅及中控臺設計為駕駛者帶來了超乎想象的舒適享受；3、全新智能儀表盤，采用黑白分明的背光顯示，車輛信息更加明晰。全新淺內飾，個性之余，更顯穩重。

東風日產奇駿：1、奇駿配備的是智能全模式四驅系統，通過該系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。兩驅模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；2、在自動模式下，系統將根據路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現出最佳行駛性能。如較急的彎道轉彎時可自動分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉角度以控制發動機的轉速和扭矩輸出的分配；3、而鎖定四驅模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

日產新奇駿：1、新奇駿通過多項領先的高科技設計，有效擴展了駕駛者與乘客的寬闊視野。繼新逍客之后，新奇駿也開創性的搭載了足以傲視群雄的AVM全景式監控影像系統；2、該系統可以通過四個超廣角攝像頭，合成車輛周圍環境的鳥瞰圖，為泊車提供無限便利之余，更能在平常駕駛中體驗眼觀八方的全新駕駛享受；3、新奇駿基于X元素全新設計的前臉、前大燈及LED尾燈組合，打造更顯自我魅力與生活品味的智酷外觀，將X鋒芒展露無遺；4、同時，新奇駿還配備了擁有超廣視野的超大型開闊天窗，可實現前所未有的采光效果，令駕乘空間加倍通透。

日產奇駿還行吧，優缺點如下：1、最大優點：外形簡潔硬朗，內飾精致，空間充裕，性價比高，燃油經濟性好；2、最大缺點：外形小眾，科技配置不足，操控性一般，異響、抖動、怠速不穩、鈑金較薄問題 外觀：奇駿外形延續車型傳統，簡潔硬朗；前臉肌肉感十足，燈組個性鮮明；3、相比進口車型，國產尺寸有明顯增加；車身采用長后懸的設計，后備箱空間寬敞實用；全系配有全景天窗，適合城市使用。

奇駿總體來看還可以，優點是開起來舒服，好開，油耗低，缺點沒有導航，音樂播放器，還有：1、空間，這車基本上是我一個人上班用，偶爾帶著家人出去買東西，畢竟這車買回來才2周，空間是非常棒；2、動力，新手開車覺得加速可以，一不留神就80了，新車型沒過磨合期400多公里平均油耗表顯7.8L\/100 km：3、操控，方向盤指控性好，視野清晰；4、舒適性，懸架感覺一般般，過減速帶感覺還是很明顯。座椅確實很舒服；5、外觀，車漆薄后面跑了一次高速被石子擦的白色痕跡很明顯后尾門縫隙大，兩側很大小手指能塞進去聽車友說都這樣，自己感覺不嚴謹做工還行內飾感覺還可以局部摸到都是軟的。

2020款新奇駿：1、2019款新奇駿從發動機排量上分為2.0升和2.5升兩款發動機；2、變速箱除2.0升最低配外，都配備了CVT8代無級變速器，具備模擬7擋、加速平順的特點，高速時能夠保持較低轉速，從而達到較低的油耗表現；3、2.0升排量的新奇駿只有最高配配備了四驅系統，不過相比老款2.0升車型，其配備的是與2.5升同樣的智能四驅系統，在脫困能力上比老款有所提高。

大家所關注的“東風日產奇駿怎么樣性價比怎樣?”下面我來為大家進行講解： 東風日產奇駿性價比不錯的，參數： 1、東風日產奇駿這款車質量還可以，說說我的用車感受：最滿意的一點，油耗，空間，四驅，舒適，特別強調一下四驅，確實有用。我專門找了個泥地試了下； 2、前輪在泥里，后輪有抓地力時，輕松脫困，有一次上土坡時我專門鎖定了四驅，一踩油門，聽見后輪與地面的摩擦聲，心里那個小激動。油耗現在七個左右，跟轎車有一拼，是在跑高速開空調的情況下； 3、空間，上次車上試了一下，肯定沒床上寬敞，全景天窗確實不錯，和美女數過一次星星，尤其現在天氣變冷，太陽透過全景天窗照進來，感覺暖洋洋的；