瑞虎3底盤前懸運用的是麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿;圓柱螺旋彈簧;雙向作用筒式減振器。而后懸是雙連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿;圓柱螺旋彈簧;雙向作用筒式減振器。瑞虎3作為緊湊型SUV,在城市道路上表現的非常沉穩,在野外更能表現出瑞虎3的越野才能,增加了橫向定位桿的懸掛系統對路面的適應性非常高。這種懸架組合保證了瑞虎3不論是城市道路還是路況較差的路段都能平穩駕駛,保障乘坐的舒適性。外觀部分,2020款瑞虎3百萬全球版的整體設計延續老款瑞虎3設計風格,前臉造型相比現款更加富有棱角,全黑格柵兩側面板裁剪融入了瑞虎8一些的設計元素,但前大燈組造型并沒有明顯變化。此外,大燈組下方搭配橫條設計霧燈,看起來更有辨識度。車尾部分相比現款車型并未有明顯變化。在配置方面,新車將根據版本的差異在日間行車燈、擋泥板、防擦條、車身拉花、后攝像頭、天窗、輪圈樣式、外后視鏡、亮條門把手等處略有不同。動力方面,新車繼續搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW(116PS)。值得一提的是,2020款瑞虎3百萬全球版采用國VI排放標準。