瑞納怎么樣

瑞納和朗動這兩款車不是一個級別的。瑞納賣得好的是4L，朗動賣得好的是6L。如果說您簡簡單單代步要求不高，我相信瑞納是最適合您的。因為他非常實用。而且空調和座椅都比其他車要方便，側安全氣囊和氣簾都為車主的人身提供了一定的保障。 北京現代朗動完美解決了高速卡滯的問題，里面的潤滑油不易變質，取裝都非常方便。朗動和瑞納三廂汽車相比個人認為還是朗動三廂好一些，朗動屬于緊湊型轎車比小型轎車的現代瑞納三廂要高一個級別。但瑞納的生存條件一樣是深受壓擠，2017年全年度銷售量僅為42917輛，下邊讓我們看一下最真正瑞納致命性優勢與劣勢，為什么有北京現代瑞納購買了后悔莫及的車主。我去年1月份接了臺現代瑞納，總體感覺還可以，我的是89萬的配置，首先從外觀上看，瑞納的造型還是很拉風的，路上吸引了不少眼球，再看油耗，我的車總結百公里大概需要7個左右的油，油耗還是可以的。車模前臉的進氣格柵采用多邊形黑化設計，看起來更加張揚。兩側大燈樸實無華，遠近光都是鹵素光源。全系標配可調大燈高度，可以提供基本。綜合來看，現代瑞納在同級別車型中的設計是一種潮流，具有不錯的時尚性。

1、瑞納在品質層面體現出的現象主要是聚集在風噪、車噪、空調機組等層面，也就是說，瑞納的乘駕舒適度還有待提高，期待生產廠家在車里隔音工程和車胎靜音模式性上可以有目的性的改善。2、現代瑞納一般。外觀：外觀動感時尚，流線型很好，10W以下的車子外觀瑞納絕對是數一數二的啊。對于20-30的年輕人有絕對的吸引力。3、現代瑞納作為一款入門級小型車，整體步驟比較簡單，沒有太多復雜的配置。所以車模的可靠性和穩定性比較高，后期故障率很低，符合家用車模型的狀態。總結：結合現代瑞納的所有特點，符合家用車的定位。

一韓國車，現代瑞納質量怎么樣啊？ 你好，怎么說呢，這車還不錯，油耗還可以，價格可能比較高，銷量也沒有以前好，希望對你有幫助。希望采納二瑞納車怎么樣 1瑞納汽車是2010年秋季推出的一款新車型，外觀大氣，有點像跑車，動力強勁，色彩亮麗。適合中青年人自駕。該車動力強勁，油耗適中。2、我是去年12月1號買的這款4排量自動擋舒適型，價格9.09萬，國家小排量補貼3000，4S店給交強險950元。沒有其他折扣，因為該型號在本地銷售。天很熱，價格根本談不上。3.但是售后服務很到位！車子用了一個月以來，車況一直很好，因為我上下班都是用車的。我去市區，燈很多，路上有時候很堵。現在是冬天，我必須每天在出發前熱車。油量12，第二箱油10左右。三瑞納車咋樣？ 韓系車的優點就是很好看，省油，能裝。缺點是皮薄，車子穩定性一般。其實韓系車和日系車很像，總的來說比國產車稍微好一點。四瑞納這車怎么樣啊 朋友買了一個多月的紅車。按照目前的油價，油耗大約是每公里6美分。這輛車的輪胎很小，給人的感覺不是很大氣。其他缺點暫未發現。

現代瑞納一般。外觀：外觀動感時尚，流線型很好，10W以下的車子外觀瑞納絕對是數一數二的啊。對于20-30的年輕人有絕對的吸引力。內飾：瑞納的內飾整體還是不錯，設計和布局都比較簡潔明了，就是做工和用料跟日本車和自主車一個樣，感覺有點粗糙。空間：在同級別車里來說，瑞納的空間真的算是很大的了，后排的空間在家用車里面來說也算是很可以的了。動力：瑞納的動力算是夠用，本身車子就輕，1.4L的動力不能算充裕，但是日常使用還是沒有問題的，起步的時候稍微有點慢！油耗：1.4L的排量，動力一般般，油耗的表現也一般般，開到現在平均是7.2個油，相比日本車還是差了點。擴展資料：購買汽車注意事項1、確認家庭的經濟能力，考慮日后油耗和養車為了買車后，不影響家庭的整體的生活質量，一般根據家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%，這樣大概就能確定購買能力，按照這樣的最低購買情況，一般不發生重大改變不會影響家庭生活品質。2、買車以前要熟悉汽車品牌，確定購買品牌在這幾個品牌的車子中，對于家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重重之中。在這個幾個能購買的品牌選擇安全口碑比較好的，一般這個要上網查，網上一搜就能找到很多關于汽車安全方便的知識。3、車是用來開的，老放著容易有毛病車買回家是用來開的，不是用來供著的，千萬別不舍得用，保護得跟寶貝似的。放在家里長期不開，才會容易出問題。

瑞納這款車介紹：1、多好的車啊！實實在在的，不花哨！家用小車就該得是這樣，4缸機排量有1.4L的那一款， 然后除了手動擋之外，匹配的是傳統到無法再傳統的4擋自動變速箱，成熟可靠故障少，5萬～6萬的價格，買到合資品牌的一款耐用小車，還是非常不錯的；2、客觀的說，這樣的價位，能拿到自動擋汽車，還是合資品牌的，那是非常超值再超值的了，是真正務實的選擇；3、但是，話得分開說，因為這款車是17年的車型，所以發動機排放也只有國5級別，沒有現在的國6級別產品，所以在一些大城市里，現在是有上牌問題的。

北京現代全新瑞納這款車介紹：1、北京現代瑞納從外觀來看，流體雕塑理念打造的整體效果，符合了年輕消費者對時尚的基本訴求。其實不僅僅是北京現代瑞納，現代家族其它車型也開始慢慢的引入這一概念，并有可能將這一理念演化成家族特征；2、現代汽車在北京現代瑞納內飾設計方面并沒有偷懶，沒有完全照搬現代I30或是悅動的情況發生，新設計的中控臺線條更加突出，細節的處理也顯現出更加動感時尚的一面，個人比較推崇高配車型的多功能方向盤，運動效果更加突出；3、北京現代瑞納1.4 GS AT/MT車型，這款1.4L發動機基本結構上與老款雅紳特完全相同，只是瑞納加入了CVVT可變氣門，舊是原來的老樣子，分別搭配了5擋手動和4速自動擋變速箱。

瑞納這款車介紹：1、我認為瑞納在操控方面，現代瑞納的底盤和懸掛調教相當不錯，個人感覺非常適用于家庭使用，五米左右的轉彎半徑，在轉彎時表現相當靈活；2、新瑞納整體造型較為緊湊，前翼子板處的轉向燈位置有所調整，并在外后視鏡中融入轉向燈。尾部偽裝材料在新車后牌照框由后備廂蓋轉移到了后保險杠部位，并裝配了一款全新造型的雙色鋁合金輪圈，結實耐用；3、新瑞納或將繼續搭載現款車型使用的1.4L和1.6L發動機，并配備與北京現代領動車型相同的1.4T發動機。

新款瑞納這款車介紹：1、不錯的質量，我認為瑞納在操控方面，現代瑞納的底盤和懸掛調教相當不錯，個人感覺非常適用于家庭使用。五米左右的轉彎半徑，在轉彎時表現相當靈活；2、新瑞納整體造型較為緊湊，前翼子板處的轉向燈位置有所調整，并在外后視鏡中融入轉向燈，尾部偽裝材料在新車后牌照框由后備廂蓋轉移到了后保險杠部位，并裝配了一款全新造型的雙色鋁合金輪圈，結實耐用；3、新瑞納或將繼續搭載現款車型使用的1.4L和1.6L發動機，并配備與北京現代領動車型相同的1.4T發動機。

歐寶麥瑞納口碑不錯，喜歡可以考慮：1、外觀太漂亮了，外觀方面的處理也是非常到位的，顏值很高，大大的車身看起來特別氣派，設計真的非常前衛非常的潮流；2、年輕大眾化外觀時尚動感，沉穩耐看，基本沒人會覺得不太好看的吧，設計很有創意，看起來就很有運動感，絕對的滿分，談不上新意十足，造型是真的帥啊內飾的風格算不上時尚，但還是可以達到我的要求的，用料也足夠厚道，顯得很有擋次的感覺；3、這個內飾個性十足，內飾擋次感不會減分空間絕對夠用了，對空間沒太大要求，空間比較大，家用還是可以滴，乘坐空間很寬敞，很喜歡車內空間，坐在車里一點都不壓抑。

瑞納這款車介紹：1、我認為瑞納在操控方面，現代瑞納的底盤和懸掛調教相當不錯，個人感覺非常適用于家庭使用，五米左右的轉彎半徑，在轉彎時表現相當靈活；2、新瑞納整體造型較為緊湊，前翼子板處的轉向燈位置有所調整，并在外后視鏡中融入轉向燈。尾部偽裝材料在新車后牌照框由后備廂蓋轉移到了后保險杠部位，并裝配了一款全新造型的雙色鋁合金輪圈，結實耐用；3、新瑞納或將繼續搭載現款車型使用的1.4L和1.6L發動機，并配備與北京現代領動車型相同的1.4T發動機。

全新瑞納這款車變速箱介紹： 1、新瑞納只搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機。和發動機匹配的還是5速手動擋變速箱和4速自動擋變速箱，7萬就能買到自動擋算是很不錯了，該變速箱在市場上車友們的口碑表現還是不錯的； 2、側面看上去相當流暢，非常舒服，流線型很強，特別是腰線，一直延伸到車燈位，設計的很完美。車尾的改動，從以前的微翹改成現在這種比較圓潤的屁股； 3、中控布局呈T字型，十分的簡潔明了，動力是比較適合市區使用的小排量，1.4L的發動機作為代步車是足夠使用的，還可以節省不少油錢。

1.瑞納簡介：1。 2.我覺得瑞納的底盤和懸掛操控性都挺好的。 3.個人覺得很適合家用。 4.五米左右的轉彎半徑，轉彎時相當靈活；2.新瑞納整體造型比較緊湊。 5.前翼子板處的轉向燈位置已經調整，轉向燈并入了車外后視鏡。 6.偽裝材料尾部從后備箱蓋轉移到新車后牌照架處的后保險杠上，并裝配了全新雙色鋁合金輪圈，堅固耐用；3.全新瑞納將繼續搭載現款車型使用的1.4L和1.6L發動機，以及與北京現代領先車型相同的1.4T發動機。

歐寶美利娜口碑不錯。喜歡的可以考慮一下：1。外觀太美了，外觀的處理也很到位。顏值很高，大車身看起來特別有型。設計真的很前衛，很潮流；2.年輕和流行的外觀是時尚和動態，冷靜和耐看。基本上沒人會覺得不太好看。設計很有創意，看起來很運動。絕對完美，不是新的。造型真的很帥。內飾的風格不算時尚，但還是能滿足我的要求。材料也夠厚道，讓它很自卑。3.這樣的內飾很有個性，內飾的閉塞感不會減少空間。絕對夠用，對空間沒有太大需求。空間比較大，在家還是可以滴的。乘坐空間很寬敞，內部空間我很喜歡。坐在車里一點也不壓抑。

新款現代瑞納車總體來說還是挺不錯的。這款車簡介：1。瑞納的變速器提供五速手動和四速自動。目前4速自動變速箱似乎略顯滯后，但成本可以得到有效控制。另外，它的乘坐舒適性尚可，最大的優勢是駕駛的便利性，這是手動擋無法比擬的。2.當然，如果你不怕手動擋換擋繁瑣，甚至喜歡換擋的感覺，手動擋也不錯。畢竟它的檔位清晰，換擋平順，不會讓你抱怨太多。另外，手動擋更有利于節油和小排量發動機動力。3.如前所述，其轉向輕便省力，無論低速行駛還是高速行駛，方向盤都能輕松完成轉向操作。但這種很輕的設定，會讓你在高速行駛時不得不以更大的力度握住方向盤，以防止顛簸造成的車輛方向的意外改變。方向盤空出來的空間不大，在正常駕駛中不會有太大影響。

2019款新瑞納總體尚可，質量不錯。這款車簡介：1。與其他現代汽車相比，瑞納有自己獨特的風格特征。車頭和車尾的設計更加圓潤，尺寸與之前沒有變化。但做工和涂裝要精益求精，運用了很多圓滑的線條，車頭呈現出靈動的外觀。此外，引擎蓋上的羅紋和黑色網狀格柵也增添了一定的運動氣息。2.內飾，秉承現代汽車的簡約時尚，摒棄瑣碎。中控臺與黑色內飾的恰當搭配，讓車主感覺自然舒適。雖然整體簡單，但應該是，每個功能按鍵和裝飾圖案都刻畫的很精細；3.雖然它的材質大部分是硬塑料，但也不失檔次。它配備了8英寸的液晶屏，在智能互聯網方面，包括Carplay、Carlife和車載媒體應用，可以媲美其他檔次最高的汽車。同時在高配車型上可以說配置相當豐富的倒車視覺配置。

二手瑞納性價比高值得買，13年大概3.78萬到4萬。它的優缺點是：1。優點：外觀設計年輕時尚，有特點，車身尺寸在同級別且發動機怠速安靜，行駛時發動機隔音也在同級別。1.4發動機有足夠的中低扭矩輸出，底盤牢固，在爛路上行駛無噪音；2.動力系統完美匹配，4AT換擋平順，日常駕駛輕便，下盤穩重，身形靈巧，營造出一定的駕駛樂趣，車廂設計新穎年輕；3.前排儲物空間豐富實用，便利性好。前排座椅包裹性很好，車內空間在同級別中比較寬敞。正常情況下，尾艙整潔平整，實用性高；4.缺點：前速變速箱規格不夠高，轉向位置略大，沒有路感，懸掛設置偏硬，底盤不夠服帖，車廂用了很多塑料(外觀還不錯)，后排幾乎沒有儲物空間，座椅略薄，后排不是獨立頭枕，靠背偏軟。后排不能放倒，影響后車廂的擴展性，低配車型因為裝備太少不實用。

這款車介紹：1。多好的車啊！真實，不花哨！家用汽車就應該是這樣的。4缸發動機排量1.4L，然后除了手動變速箱，匹配傳統的不能再傳統的4擋自動變速箱。成熟可靠，故障少。5 ~ 6萬的價位，買個合資品牌的耐用車還是很不錯的。2.客觀來說，在這樣的價位，無論是能拿到自動擋的車還是合資品牌的車，都是實實在在的務實選擇。3.然而，這是一個單獨的故事。因為這車是17年的車型，發動機排放只有5級，現在沒有6級的產品。所以，在一些大城市，現在出現了上牌的問題。

瑞納簡介：1。我覺得瑞納的底盤和懸掛操控性都挺好的。個人覺得非常適合家用。五米左右的轉彎半徑，轉彎時相當靈活；2.新瑞納整體造型比較緊湊。前翼子板處的轉向燈位置已經調整，轉向燈并入了車外后視鏡。迷彩materials的尾部從后備箱蓋轉移到新車后牌照架處的后保險杠上，并裝配了新的雙色鋁合金輪圈，堅固耐用；3.全新瑞納將繼續搭載現款車型使用的1.4L和1.6L發動機，并搭載與北京現代主導車型相同的1.4T發動機。

現代瑞納測評如下：1、外觀與現代其它車系相比，瑞納有著自己獨特的風格特點，車頭與車尾設計更加圓潤，尺寸與之前沒有變化，但是做工噴漆方面要精致一點，應用了很多圓滑線條，車頭更是呈現一副乖巧模樣，除此之外，通過引擎蓋上筋線和黑色中網格柵增加一定的運動氛圍，更加彰顯活力；2、內飾，秉承現代車一貫的簡約時尚，摒棄繁瑣，中規中矩的中控臺與黑色內飾之間的搭配讓車主感覺自然舒適，雖然整體上簡約，但是該有的，各個功能按鍵和飾板紋路的刻畫精細；3、盡管它的材料大部分都是硬質塑料，但是卻也不掉擋次，配備8英寸液晶顯示屏，在智能互聯網方面相比較其它擋次高的車也是不遑多讓，包括Carplay、Carlife以及車載媒體應用，同時在高配車型上倒車可視配置，可有說配置方面是相當豐富了。

這款現代瑞納2019新款還不錯，質量不錯，配置豐富：1。與其他現代汽車相比，瑞納有自己獨特的風格特征。車頭和車尾的設計更加圓潤，尺寸與之前沒有變化。不過做工和涂裝要更精致一些，用了很多圓滑的線條，車頭更加靈動。另外，通過發動機罩上的加強件，2。秉承現代汽車的簡約時尚，摒棄瑣碎，中控臺與黑色內飾的恰到好處的搭配，讓車主倍感自然舒適。雖然整體簡潔，但應該有一些特色，比如每個功能按鍵的詳細描述，裝飾板線條，即使它的材質大部分是硬塑料；3.然而，它并沒有失去它的齒輪。它配備了一個8英寸的液晶顯示屏。和其他智能互聯方面檔位最高的車相比，還不算太差，包括Carplay，Carlife，車載媒體應用。同時在高配車型上可以說配置相當豐富的倒車視覺配置。